УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3)

Печать RSS Деревом

steel
v.i.p.
Сообщений: 8109
07.06.13 21:06Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Alexus
В ответ на: Ну, сложно ведь не признать, что низкая цена является его единственным конкурентным преимуществом.
ты-то себе присмотрел чего?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8109
07.06.13 21:10Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
В ответ на: А мне мосты нрацца, и блокировки в них. Список вообще сужается в точку
ТЛК 80 наше всевсе нужное уже присутствует в стокено это же не твой путь, верно?
а вообще межколесные блокировки же на многие авто ставятся, не обязательно мост иметь
правда артикуляция у мостов это да... за это я готов даже небольшие курсовые отклонения на скорости по трассе простить... хотя может просто надо схождение выставить
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vladimir
veteran
Сообщений: 2873
07.06.13 21:21Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя steel
граждане, вы уже пишете ради того, чтобы что-то написать, уже даже спор выдохся.. харэ флудить)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 16:45Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Volodya
В ответ на: у меня на Паджере ездит, с суперселектом, я на нём иногда езжу на заднем, еслиб он периодически не начинал самовключаться с треском, то всегда бы на заднем ездилтут как-то выключил и забыл, она не обратила внимания сначала, потом говорит - в повороты так прикольно въезжать начал
Понаберут амна уставшего,а потом пОджеров клянут и привозносят Патров...)))
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 16:51Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя steel
В ответ на: давайте внесем ясность
я написал, что если бы у патриота был автомат и фуллтайм, то я купил бы его, пусть даже на сто тысяч дороже.
в ответ меня начали убеждать, что парт-тайм и механика это не менее круто, а местами даже и лучше.
я с этим не согласенвот об этом и спор
ЗЫ а про брутального проходимца щас Егоров придет и расскажет :)
Да че тут рассказывать,Мишаня....
Патру надо как минимум независимую подвеску вперед(можно и по кругу)+что то типа суперселекта+ватомат...и рама ему в буй не уперлась.Пусть дороже будет на сотку другую(даже я бы взял тогда),чисто для города норм паркетник...Чем в принципе сейчас и является.Просто ульяновский автозавод по другому строить не умеет.Привыкли одно да по тому же клепать..Рама,мосты,механика и пох...
Ну а пипл хавает...УАЗ же...Типа жЫп ))))
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
09.06.13 16:58Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
***(даже я бы взял тогда)***

Так и брал бы шниву. Не, не хочется?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 17:04Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Пикапа хочу...Дизельного..
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
09.06.13 18:35Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
В ответ на: чисто для города норм паркетник...Чем в принципе сейчас и является.
Рама, мосты, межосевая блокировка, пониженный ряд, габариты (в т.ч. высота 2 метра) - странные характеристики для паркетника. И это сток. В тюнинге можно добавить многое другое...
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 18:45Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
Еще раз напишу для особо одаренный...Рама, мосты, межосевая блокировка, пониженный ряд, габариты всё это нах не нужно патру...Ибо не помогает при серьезном рубилове...Вес,свесы делают своё черное дело..
Из Патра замечательный паркетник-турист бы вышел...Большой внутренний объем...какая-никакая проходимость...Не более того...
Кому надо машину для говен возьмут 469й..
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
09.06.13 19:05Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
Ага... Патр - не котлета. Но и не паркет. Ибо - см. выше...
Короче, тут вопрос в терминологии - кто и что вкладывает в эти понятия.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 19:16Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
Большинство Патров берутся как правило для города и дачи где весь этот тюнинг(рама,мосты,раздатка) никчему...
А до нормальных говен он тупо не доедет(свесы и вес).
Я конечно понимаю чувства обманутых покупателей которые повелись на шильдик УАЗ на решетке...Но,увы...Не все УАЗы одинаковы УАЗисты )))
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
09.06.13 19:25Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
В ответ на: А до нормальных говен он тупо не доедет(свесы и вес).
Мы добрались до того, что понимание "нормальных говен" у всех разное.
Не буду спорить с тем, что уазы не одинаковые. Понятно, что 469-й, да на военных мостах едет иначе, чем Патр. Однако даже Патр (и даже в стоке) заедет в куда более "нормальные говна", нежели чем классические японские и корейские паркетники (ЦРВ, СантаФе и им подобные).
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 19:36Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
В ответ на: Мы добрались до того, что понимание "нормальных говен" у всех разное.
Не буду спорить с тем, что уазы не одинаковые. Понятно, что 469-й, да на военных мостах едет иначе, чем Патр. Однако даже Патр (и даже в стоке) заедет в куда более "нормальные говна", нежели чем классические японские и корейские паркетники (ЦРВ, СантаФе и им подобные).
Так реальные паркетники покупают люди отдающие себе отчет зачем и для чего им этот вид передвижения...
Только патриководы считают себя владельцами истинно реальных жЫпов на том основании,что садятся они дальше выше озвученных на 20метров позже)))
З.ы.Вы не переживайте,я сам на паркете езжу.Слава богу не на Патре )))
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55663
09.06.13 19:43Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
Не стоит пытаться спорить с шестигоршковым на тему паркетности/жипитости...
Уж давно известно, что все что не является котлетой о 36-х тапках - паркетник.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
09.06.13 19:46Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
Я не то, чтобы переживаю - я недоумеваю, но исключительно по поводу категоричности диагноза и его массового распространения на всех поголовно.
Я, к примеру, полностью отдаю себе отчет - зачем и для чего. Многие знакомые владельцы - тоже прекрасно оценивают реальность и проходимость, не единожды подтвердив свое мнение на практике
Поэтому ваша категоричная уверенность в том, что владельцы Патров все до единого находятся в плену иллюзий по меньшей мере странна.
За сим разрешите откланяться, ибо нефиг бесконечно одно да потому.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
09.06.13 19:46Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
Ага, ужо понял
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 19:52Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
На том и порешим,господа пузотеры )
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
09.06.13 20:22Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
Остапа понесло...

у меня тоже свесы и вес.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vladimir
veteran
Сообщений: 2873
09.06.13 20:38Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
тут не в свесах дело, а в "красной тряпке"...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
09.06.13 20:43Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
Да, судя по рьяности нападок, Егоров у нас латентный патриосексуалист
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vladimir
veteran
Сообщений: 2873
09.06.13 20:46Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
В ответ на: Да, судя по рьяности нападок, Егоров у нас латентный патриосексуалист
(c)ДмитрийС :))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
09.06.13 20:51Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Артем,пох че вы тут думаете про Егорова.
Патр в нынешнем его исполнении унылое амно.
Про твои свесы на лапах смешно читать )
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
09.06.13 21:28Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
Речь не о лапах, а о длиннобазной 70ке.
70, 80, 105 - унылое амно? У них масса и побольше, и свесы не меньше, особенно задний.

Короче, набрался - веди себя прилично. Завтра придёшь, сформулируешь мысль заново.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
10.06.13 05:44Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Артем,опять всё в кучу валишь....
Давайте сначала определимся для чего машина....
Лично для меня 70,80,105 и при условии использования в трофи-УГ.Разве,что для использования в качестве якоря годятся. )
Справедливости ради отмечу,что и Поджер тоже не подарок.
Тут правят бал Джимики,Паскуды и УАЗы...
Для туризма всё с точностью до наиборот.
В городских/дачных условиях,тут каждый решает сам за себя.
Мысль моя простая...Ульяновскому заводу ближе к людям надо быть.
Каким образом,я написал выше.
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
10.06.13 08:23Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Шестигоршковый
Мысль твоя парадоксальная.

В ответ на: Давайте сначала определимся для чего машина....
Лично для меня 70,80,105 и при условии использования в трофи-УГ.
Для туризма всё с точностью до наиборот.
Вся твоя предыдущая патетическая речь о том, что Патр в трофи не едет. Ну и ...?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: