ну для меня иконой - дефендер является
на крайняк грандчирок еще, ZJ 1996-х годов (знаю что не рамный но там другая тема, там интегрированная рама ))
поэтому патрик в этом ряду - весьма достоин )
В ответ на: Прочитал несколько последних страниц итог у Патрика постоянно горит чек, конское обслуживание у дилера и баки корявые еще и мнутся на раз и по трассе ниедет на поджере за 100 тык пробега таких проблем нет где я только на нем не лазил только порог замял но это уже внаглую через камень.
1. Чек загорается только после заправки на ... Алтае. Больше не напрягает. (Заправляюсь на ГПН).
2. С гарантии слез после ТО-1 - обслуживание не такое уж и дорогое получается. (по стоимости официального ТО-2 поменял все жижи и на обмытие осталось).
3. Баки - баки это да, все жду когда их нормальными начнут делать. Смоделы ставят на 72 литра один, т.е. в 2 раза больше. Но вот до сих пор не замяты.
4. Сегодня только проверил, С багажником на крыше 120 едет.
но добавлю
5. Радиаторы ставят д...мо. Проходил всего 43000 и потек (машина 2011 года). Правда и стоит от 2100 новый, медь 3-х рядка - около 7000 (сколько там на Паджере стоит?)
6. Фильтр салона (решил тут сменить через 2 года эксплуатации) 120 рублей (я на Платца брал рублей за 300)
так что машина своих денег стоит (правда если с завода собрана нормально, знакомому движок так и не смогли от тряски отучить, у меня даже свечи с рождения не поменяны не разу и работает ровно)
***Еще раз для тех кто на бронепоезде рама и мосты нужны машинам которые большую часть времени эксплатируются в тяжелых дорожных условиях остальным это все не нужно что собственно вы и подтвердили своим постом,***
Шарик ты балбес.
Если патриоту сделать несущий кузов, он расползётся по швам как у длинной нивы.
Рама - это хоть какая-то гарантия, что даже с хреновым кузовом машина будет ехать целиком.
В ответ на: Т.е. нет ощущения что ты где нибудь встанешь и не поедешь? аля в хакасии посередь поля? Как в плане надежности себя ощущаешь? Поломки предсказуемы у УАЗа? Как например на иномарке, на ходу как правило ничего не умирает, только если уже давно болит а ты не делал!
Шноркель это цена с установкой, или только за деталь, а ставить сам будешь? А сапуны выводил? (если да то сколько стоило)
Коробка у тебя по идее не та что сейчас видимо ставят, у тебя ведь еще старая панель!?
Еще вопрос почему ты диски менял за свой счет, они не входят в гарантию?
не, нету, спокойно ехал в хакасию, накрутил за неделю там около 3х тысяч.
поломок то и не было, вообщем.. поэтому хз как они прогнозируемы
шнорк без работы, ставить сам буду
про коробку не знаю, возможно там раздатка другая стала, не в курсе.
диски- по хорошему, можно было попытаться, но инженер по гарантии сказал, что это ну ппц тягомутно... мне критично было сделать все за один день, и сумма не большая, поэтому и согласился, с условием, что заплачу, если это поможет.
А мне Патриот нравится, хочу, но
1. Где его ремонтить? самому мне не особо хочется, а на любую СТО его не загонишь...
2. Где его хранить? высокий собака не в каждый гараж зайдёт...
3. В городе на нём тесновата кататься - парковаться, для города надо, чтото поменьше и поворотливей
ну и на последок:
просто я на свой патрик не накопил ещё, а к тому времени как накоплю мож чёто другое жиповое появится
В ответ на: Глянул цену на дизельного Патриота в комплектации Limited, аж 725 тысяч. Дороговато. И ведь дизель 2.3 так себе, слабоват для такой машины.
Мне на Патриоте интересно было бы залезть на крутой подъём, прочувствовать, на сколько хватает машине движков 2.7, 2.3. По прямой мне давали прокатиться, а горочки рядом не было. Может кто даст? А я на своём дам покататься.
давай в академе словимся, и куда нибудь заедем.. в тот же танковый.. только хз, у меня резина штатная кама, бегельме полное для подобных заездов.
В ответ на: А мне Патриот нравится, хочу, но
1. Где его ремонтить? самому мне не особо хочется, а на любую СТО его не загонишь...
2. Где его хранить? высокий собака не в каждый гараж зайдёт...
3. В городе на нём тесновата кататься - парковаться, для города надо, чтото поменьше и поворотливей
ну и на последок:
просто я на свой патрик не накопил ещё, а к тому времени как накоплю мож чёто другое жиповое появится
Андрюха, это ты так тонко шутишь про ремонт? :))
гаража у меня нету, поэтому храню на улице
по городу норм ездить - видно хоть че впереди творится поверх пузатерок:)
В ответ на: 4. Сегодня только проверил, С багажником на крыше 120 едет.
да он и 140 идет, только зачем?
я когда говорил, что динамика не та, имел в виду, что витара 2.5литровая, будуче легче на полтонны намного интереснее разгонялась.. вот и все.
по трассе вполне спокойно крейсерские 100-110 идет.
Я не смогу на стоке ездить... мне надо будет его лифтануть, установить лебёдку, прибамбасы всякие, ну и вдруг гденибудь у подножия Альбагана он сломается? кто меня оттуда эвакуировать будет?
так и я про то же мне пофиг сколько патр может ехать если его с горы вниз спускать меня итересует сколько он будет разгонятся со 100 до 120-130 при обгоне фуры например не сменится ли при этом сезон года или может наступит ледниковый период?
Нажатие на педаль газа дает колесам команду: копать тут!
Если будет сухо, то резина всё равно какая. Мне интересно прочувствовать, когда ему первой хватает, а когда пониженную нужно подключать. Нужно встретиться. Со временем определимся. Вот только я не знаю, а на танковом есть нормальные горочки?
В ответ на: так и я про то же мне пофиг сколько патр может ехать если его с горы вниз спускать меня итересует сколько он будет разгонятся со 100 до 120-130 при обгоне фуры например не сменится ли при этом сезон года или может наступит ледниковый период?
да сменица конечн, не переживай
Динамика разгона так себе в этих диапазонах, повезет, если фура не начнет ускорятся. Я в Хакасию когда ехал заманался эти фуры на м53 обгонять в ливень..
В ответ на: Я не смогу на стоке ездить... мне надо будет его лифтануть, установить лебёдку, прибамбасы всякие, ну и вдруг гденибудь у подножия Альбагана он сломается? кто меня оттуда эвакуировать будет?
В ответ на: Я не смогу на стоке ездить... мне надо будет его лифтануть, установить лебёдку, прибамбасы всякие, ну и вдруг гденибудь у подножия Альбагана он сломается? кто меня оттуда эвакуировать будет?
Я вот такие вопросы не совсем понимаю.. ..а если Нива сломается? а крузер? а витц? или широкий на худой конец?