Погода: −16 °C
20.02−16...−11пасмурно, небольшой снег
21.02−22...−17пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3)

  • да, капитально ваксоил подошел ).

    я, если интересно, продолжу про впечатления:улыб:

    1. Ездили на охоту, днем гоняли по полям м-у озерами и прочими лужами. Иногда по довольно высокой траве. В результате - пыль везде, в салоне её было ну очень много, пришлось чуть ли не из шланга мыть(утрирую конечно). Где-то читал, что делается второй контур резинок на двери, надо поискать. Справедливости ради - после подобных поездок в витаре было пыли не меньше, просто мыть было быстрее ).

    2. когда мыл обратил внимание, что на полсантима откручен один из болтиков держащих крепление запаски. Снял колесо, протянул их все(все крутились, один прокрутил :)). Заодно подложил шаебочки, чтобы отвести низ запаски от двери. Иначе трет краску двери крышкой запаски.

    3. Хотел перекрутить передний номер на болтики, снял переднюю защиту - на ней было немного травы. Вывод - после поездок по траве нужно проверять её наличие на защите.

    4. расход пока не радует, около 15-20л.

    5. зато шмурдяка влазит....

    концевики заказал, с оказией заберу.

    Итого, приоритеты с внедорожной подготовки слегка сместились в сторону улучшения комфорта: чехлы, шумка+антикор, пылезащита.

  • Владимир, я правильно понимаю, за 100 тысяч километров вы вложили в машину 157 тысяч рублей? оО Ой, это Володе адресовано : ) Впрочем, разница небольшая.

    Исправлено пользователем DAHbKoO (02.05.12 15:24)

  • нет, неправильно, там история с 10-го года, были ещё 5 ТО по примерно 10тр, несколько не гарантийных ремонтов, в том числе замена погнутого моста где-то в тыщ 50 мне обошлась, зимняя резина - 25тр и 2 года Каско с Осаго не посчитаны, то есть на самом деле сумма будет тыщ 350-370 рублей:улыб:

    Показать скрытый текст
    p.s. но надо учитывать, что только комплект колёс запасных это 40тр, а за 4 года Каски они мне выплатили около 150тр...:улыб:
    Скрыть текст

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Володя, 370 за 3 года это прям доуха на первый взгляд...
    страховл ты в Югории вроде?

    есть траты которых можно было избежать?

  • Володя, это безумная сумма. Такие деньги невозможно потратить на ремонт уаза патриота. Давайте так. Скажите, сколько вы потратрили денег на уаз патриот за 100ткм без улучшайзингов, без бензина, без ремонтов по вашей вине, то есть, что ломалось у него самого из-за брака/кривых рук сборщиков итд. Я читал отзывы, но 370к это что-то уже невероятное вообще. Так не бывает : ) А, ну и без зарплаты товарищам за то, ибо я на зафире забил на ТО сразу, ничего не сломалось, по сути, кроме бензина и замены масла в движке я за 5 лет на нее не потратил ничего. Правда, у меня пробег 17к : ) Но 370к за 100ткм я бы на нее не потратил никак, только если бы движок на асфальт упал или коробка.... что маловероятно...

    Исправлено пользователем Артём (02.05.12 23:20)

  • ну вообще за 100 000 км только на топливо тыс. 300 уйдёт...

  • Ну вот я и хочу попросить уважаемого форумчанина расписать все... невозможно вложить в машину которая стоит 600к за 3 года 370к из-за поломок. бензин все оплачивают, чего его в расходы включать, если джип купил - ну понятно, что расход не 5 литров на 100км, каски там итд, тоже пожелание свое.. хочется как-то подробнее : )

  • В ответ на: Володя, это безумная сумма. Такие деньги невозможно потратить на ремонт уаза патриота.
    на ремонт можно потратить гораздо больше, в этой сумме ремонтов не так и много
    В ответ на: Давайте так. Скажите, сколько вы потратрили денег на уаз патриот за 100ткм без улучшайзингов, без бензина, без ремонтов по вашей вине...
    я же файл выложил, если есть желание, то выделяй оттуда как хочешь суммы, мне это совершенно без надобности, но могу заметить, что практика подсчёта общих расходов на содержание путём умножения расхода на два подтверждается - расход бензина примерно 3,5р/км и амортизационные расходы такие же (если всё считать)

    p.s. если бы я ездил на Зафире, то двигатель с коробкой у ней выпали бы ещё до съезда с дороги :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Гм.... Ну что могу я прокомментировать...
    Изучив опыт московских камрадов-уазоводов, ответственно заявляю, что суммы вложений у продвинутых в этом плане товарищей приближаются к 2-м лимонам, не считая стоимости самого авто. Правда с поправкой на московские цены. Первые пункты, которые пришли в голову:

    Однако:
    1. Бодилифт
    2. Силовой обвес
    3. Тюнинг подвески (спортивные амморты, иные рессоры)
    4. Лебедки + шнорхель
    5. Пневмоподвеска
    6. Шумка-вибра
    7. Аудио-видео-мультимедиа-навигация
    8. Перестройка салона
    9. Чип-тюнинг
    10. Тюнинг ДВС (горбатые валы, МД-тюнинг)
    11. Резина типа Боггеров, Саймексов и прочего....

    С учетом того, если работы делать на СТО....

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ну я что-то не вижу в файле сток много денег. В листе "Прочее" перечислены все ремонты? И они начинаются с 93ткм?)

  • так надо развернуть же их, там только этот год с 93ткм начинается (не видно разве номер строки?), а файл ведётся с 58, до 40 на гарантии был, потом ничего особенно не делал, а когда начал, тогда и решил тоже в файл записывать, для истории:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • ну если интересно, продолжу про впечатления. Если не интересно - скажите:улыб:

    что сделал за это время(с момента покупки по сейчас)
    1. съездил на охоту
    2. отмыл от пыли
    3. антикор
    4. тонировка
    5. воткнул пионер, который оставил с витары.
    6. поставил доп зеркало.

    что вылезло за это время
    1. пыль прет мама не горюй.
    2. крюк капота может попасть не в ту дырку и капот уже просто так не откроешь. Мне открыли на хилокской за 300р.
    3. сколы - цветут. краска тонкая, лака походу вообще нет.

    расход бенза - 20л город, 15 трасса. Сейчас может чутка снизился.

    пробег около 1300.

  • **3. сколы - цветут. краска тонкая, лака походу вообще нет.***

    Вот это странно, помнится Володя рассказывал что с 2000-какогото года это всё исправили, кузов чуть ли не цинкуют и ничего больше не цветёт...

  • ну тем не менее... сам озадачен, более того с 2012 у них там какая-то хитроопая обработка кузова вроде как была введена

    Исправлено пользователем Vladimir (13.05.12 18:08)

  • +1, странно.
    Могу показать свои сколы на капоте, дверях, которым больше года. Грунт виден, ржи нет.
    Другое дело задний бампер (мб еще что), который крашен без грунта. Ткнулся им аккуратно в ванночку для перемешивания бетона, через месяц косяк зацвел.

  • ну завтра не забуду - сфотаю.

  • Про остальное.
    Пыль в пределах, даже немного ее, сказал бы (сравнивать есть с чем как в одну, так и в другую сторону). Посмотрите уплотнительные резинки дверей (особенно пятой). Плюс, возможно, надо отрегулировать пятую дверь.
    Про замок капота - меня сей баг миновал, все работает как и должно.

  • а что резинки то смотреть? Они на месте.. про регулировку надо по узнавать.
    поверь, пыли много, хотя у других машин может так же было бы. просто полдня по пыльным полям гоняли:улыб:
    с капотом проблема не у меня одного

  • забавно, проверил по вин-коду - год выпуска 1982 )

  • В ответ на: забавно, проверил по вин-коду - год выпуска 1982 )
    Конструктор!!! ))))

    Забаненный на Дроме.

  • Распил)))

    El Gato...
    fortuna non penis, in manus non recipe... (c)

  • палюбас угнан в германии, в латвии перебили номера и растаможили с паленым сертификатом через беларусь )

  • И вообще это не Патриот, а китайская подделка))

  • ну чиво ты:улыб:китайцы в 82 еще не подделывали, это чистокровный гелик, тока кузов перекинули... и все остальное, сцобаки :))

  • Антикор в салоне делал? Сколько стоит? Сколько говорят держится (при средних условиях)?

    Майфн в салоне втыкал, или самостоятельно? Интересует как к этому относятся гарантийщики!

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: