Все, решил - если в июне ничего не случится, покупаю ранкса и сразу начинаю копить на финика!
Нормальный же план? Только не надо тему на счет инфинити поднимать, пожалуйста!)))Я как подзаработаю, сам тему создам если ничего путнего на форуме не найду!
Статья на autonews.ru (подресурс rbc.ru) от 1 марта 12
В аккурат перед выборами опубликовано.
Из "источников в окружении".
Раньше июня изменения не будет, бо инаугурация только в первых числах мая. А вот тянуть ещё "ему" нет никакого смысла. Так что ближайшая "круглая дата" - 1 июня. Всё совпадает.
В любом случае, вот, где-то после 7 мая, вроде, и начнёт всё проясняться...
VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition
Если брать только крупных производителей и только "причастных к легковому транспорту", то ещё Группа ГАЗ и Соллерс. А есть ещё середняки типа ТагАЗа, и мелочёвка типа Маруси и ё-моё. Ну и "предприятия" по "грузовой" технике.
В ответ на: заказная статья
Ой, не стоит так пренебрежительно относиться к людям, которые в состоянии "заказать" статью в РБК...
Это вам не "За Рулём" или "Авторевью" какие-нибудь!
VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition
Глава правительства Владимир Путин подтвердил, что запрещать легковые праворульные автомобили в России не планируется.
«Есть определенные планы таких запретов для пассажирских транспортных средств - троллейбусов, автобусов и так далее. Это связано с обеспечением безопасности, с тем, чтобы не высаживать людей на проезжую часть», - сказал Путин в среду на заседании федерального координационного совета Общероссийского народного фронта (ОНФ), пишет «Взгляд».
«А вообще в России мы не планируем таких запретов для легкового транспорта», - добавил он.
Напомним, что совсем недавно, в ходе визита в Приморье Игоря Шувалова, приморцы задали подобный вопрос первому вице-премьеру. Высокопоставленного чиновника спросили про возможный запрет автомобилей с правым рулем. Первый вице-премьер ответил, что правый руль не попадет под запрет, а люди могут спокойно эксплуатировать такие авто.
Как сообщалось ранее со ссылкой на экспертов, в опубликованном проекте Технического регламента на сайте Таможенного союза есть только запрет, касающийся ввоза на территорию Таможенного союза транспортных средств с рулевым управлением с правой стороны категории М2 и М3. Это означает, что запрещены к ввозу будут транспортные средства с количеством посадочных мест более восьми.
По оценкам специалистов, с учетом того, что даже в городах Дальнего Востока основная масса рейсовых автоперевозчиков уже перешла на автобусы южнокорейского производства, ожидающийся запрет едва ли в значительной мере скажется на рынке подержанных автомобилей даже в Сибири и ДВФО.
Будем продавать по гендоверенности, наплевать. Завязывайте уже эту смуту тупую разводить, остохренело читать злорадствующих леворулистов, которым просто спокойно не живется из-за того, что кто-то поступает не по их методам и ездит на "неправильных" машинах. Вам какое дело до этого? Вы ездите на левом руле, на здоровье, отстаньте от нашего правого.
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Смуту не я развожу, эти товарищи в другом городе сидят
Я и на правом ездил, и на левом. В данный момент, вообще авто не имею.
Я же не сказал, что ПР лучше/хуже. Просто предостерегаю ТС от, возможно, опрометчивого поступка.
Ага, а потом начнутся топики на форуме - продал авто по доверке, как теперь доказать, что я не верблюд. А то, что я верблюд и должен кучу денег за штрафы, я в аэропорту узнал, когда в Тай летел.
В ответ на: Глава правительства Владимир Путин подтвердил
А знаете, в чём разница между вашей цитатой и моей?
Ваша сделана в октябре, до выборов Думы и Президента, председателем правительства Путиным.
А моя спустя 4 месяца, после выборов в Думу и при чётко ясном раскладе на президентские, о том, как себя поведёт президент Путин.
Теперь ощущаете разницу?
В ответ на: а то модераторы нас закроют
А за что нас наказывать?
На личности мы не переходим, холивар не раздуваем, так, вялотекущая дискуссия на тему стоит ли ТСу торопиться с покупкой...
VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition
насчет правого-левого руля, законов и настроения Путина до и после выборов и проч. - оффтоп :-),
предлагаю высказываться по теме, читать-писать про это уже надоело в каждой второй ветке.
Кому нужно, пусть заводит ветку "предсказываю законы/регламенты/постановления правительства и т.д, гадаю по руке ". А пока - имеем то, что имеем - запрета нет.
P/S/ Дорогая йена и хорошие пошлины уже сделали свое черное дело.
А жаль, европейские ушатайки или рф-ские тачки с мутной историей/тех состоянием и потенциально заложенные как-то не привлекают совсем.
Ну, как говорится, "баньте меня полностью".
Оффтоп. так оффтоп! (хотя какой там был оффтоп? тема - выбор. советовали с выбором не торопиться. аргументировали)
Итак!
Давным-давно, лет этак уже 20 назад, читал я одну весьма преинтересную теорию, вроде бы даже трудами мужей учёных проверенную и подтверждённую, о "типах мышления". Типов этих, как сии мужи выяснили, существует ровно 3 штуки, по крайней мере в современной цивилизации их 3 - "процессуальный", "процедурный" и "символический". (ага! похоже на языки программирования.) Символический - самый странный и непонятный, и вырос он из замкнутой в себе древней японской культуры. А вот два других очень широко распространены - процедурный свойствен "англосаксам", так сказать "западной культуре", а процессуальный - славянам, индусам, китайцам, "культуре восточной". В чём же между ними разница? А разница вот в чём - процедурный подход к решению проблем рассматривает проблему саму по себе, изолированно, "сегодняшний день" или, в лучшем случае, "до викенда". Тогда как процессуальный обязательно подразумевает рассмотрение истории вопроса и его влияние на будущие события. Пример из первоисточника - в давние времена напали на Китай японские захватчики, захватили прибрежные районы; прибежали гонцы к китайскому Императору, доложили, вопрошают, что делать; Император отвечает - "Ничего", потому как Китай большой, китайцев много, контролировать всех и вся дорого и накладно, а содержать большой экспедиционный корпус японцам дорого и накладно, ну пооккупируют они эти провинции 10 лет, ну 20, повоюют с партизанами, потом у них деньги кончатся и они сами уйдут; так и случилось через пару десятков лет. Это процессуальный подход, а по процедурному было бы всё, капец, проиграли китайцы, езжай сдаваться. Или другой пример, более современный, Югославский Конфликт - американцы говорят, "Отдавайте Косово. а не то мы вас бомбами!", а сербы в ответ "Ну давай бомбами. Бомбами ты нас не захватишь, всё равно войска вводить придётся, а уж побомбленый тобой народ тебе такую встречу организует!" По-процедурному надо сразу сдаваться - бомбы же, по-процессуальному - а зачем сдаваться, побомбят и отвалят, сюда не сунутся, лучше жить без разбомбленного коровника, чем без Родины.
Возвращаясь к "нашим баранам" - можно и не задумываться о том, как жить летом, как в следующем году, а как через 5 лет, и по-детски радоваться тому, что "сейчас светит солнышко". А можно поменьше смотреть голливудский продукт и поучиться мыслить самостоятельно, по-взрослому, планируя наперёд жизнь свою и своей семьи.
Задание на дом: Ответьте на вопросы - обманывали ли вас ранее власти, обещая одно, а делая совершенно другое? как часто? что может помешать им "кинуть" вас ещё раз? что вы будете делать, когда она вас так "кинет"? сколько потеряет в цене ваша собственность после такого "кидалова", если не обесценится вовсе? приемлемо ли это для вас и вашей семьи?
VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition
В ответ на: Задание на дом: Ответьте на вопросы - обманывали ли вас ранее власти, обещая одно, а делая совершенно другое? как часто? что может помешать им "кинуть" вас ещё раз? что вы будете делать, когда она вас так "кинет"? сколько потеряет в цене ваша собственность после такого "кидалова", если не обесценится вовсе? приемлемо ли это для вас и вашей семьи?
опыт "подопытного кролика" России - Казахстана, сводит всю вашу теорию на "нет". Да-да, это просто теория, обычная, основанная лишь на домыслах. И никто из нас не знает правды, ни вы, ни я. Конечно, ТС может подождать, если уж вы так беспокоитесь за его финансовое состояние, "о России думаете" так сказать. Это его дело. Я же думаю своей головой, и спокойно вложу деньги в очередной праворукий авто, за адекватную цену, с набором тех функций, которые мне нужны, а не в "что вписывается в бюджет, лишь бы левый руль".
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Продолжая обсуждение авто, можно за этот бюджет взять леворульное авто, в чем-то ущемив себя - в мягкости пластика, или жесткости подвески и т.п.
Либо, не ущемлять, а взять то, что нравится сейчас.
> что вы будете делать, когда она вас так "кинет"? сколько потеряет в цене ваша собственность после такого "кидалова", если не обесценится вовсе? приемлемо ли это для вас и вашей семьи?
да ничО делать не буду. ваще пох все эти терки.
в семье 3 ведра праворульных.
одно из них, короллообразное, уже 6й год эксплуатируется (щас это ведро уже 12-летнее). и мыслей о продаже ваще никогда не возникало.
буду эксплуатировать пока оно в пыль не рассыпется.
а еще 6-10 лет оно отходит легко. (в семье также 22-х летнее короллообразное имеецца, что кагбэ намекает).
а уж там, дальше, будем посмотреть как говорицца...
Боюсь того дня, когда вы заведете топик на миллиард страниц по выбору / особенностям Аутбэка, подобно вашему выбору Орхии / Эксперта.
Только вот вопрос, разве перевелись Аутбэки с левым рулем. Или это Вы свой протест так выражаете, а езда на принципиально правом руле - это ваша борьба за права и свободы супротив желания властей
В ответ на: сколько потеряет в цене ваша собственность после такого "кидалова", если не обесценится вовсе? приемлемо ли это для вас и вашей семьи?
Ответ на "задание на дом"
Езжу на Corolla Spacio, 2004 года, уже 3 года (1NZ кстати, хехе). Машину менять не планирую - все устраивает. Сколько она стоит сейчас, и сколько она будет стоить завтра - для меня не актуально, я ее продавать не собираюсь.
В связи с этим вопрос про потенциальное обесценивание снимаем. И вообще его снимаем - моя обычная гражданская машина не является средством сохранения денег и средством их создания тоже (не такси, не служебная и т.п.) - только средством их поглощения (ТО, бенз-масло и т.д.)
Сливать во всем устраивающую тачку, вваливать кучу бабла в "леворульку" непонятного происхождения с непонятной историей в связи с "истерией" по поводу рулей справа-слева или посередине, (а потом попадать на "помогите, она в залоге" или на "помогите, номера-то перебиты" или на "где взять контрактный двиг на европейца")- это не мой путь.
Для меня вопрос с авто в настоящее время закрыт полностью.
Вы его видели, этот леворукий Аутбэк? Да мне блевать хочется от его убогого интерьера, крутилки как в машине 80-х годов, никакого климат-контроля, редко бывает люк, руль не МОМО, оптитрона нет, электроприводов сидений нет, тряпка на сиденьях, стопаки - ужас, короче дерево деревом. Я не готов отдавать деньги за белорусскую или казахскую ушатайку с деревянным салоном только потому, что она леворукая. Ну а хорошая комплектация, извините - 530+ тысяч за 2002 год, да пошло бы оно.
И я не заведу такого топика о ланке, ибо прекрасно осведомлен об этой машине и советы в ее отношении мне не нужны. Я кстати топика о выборе Экса не создавал, если чтоПокупка была спонтанной.
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Три года назад был куплен Пассат 2003 г.в. 1.8 турбо за 350. Хозяин честно сказал: "подвеска убита в хлам, за это и скидываю почти 30000, возиться неохота"! Комплект рычагов стоил 16000, обошлось заменой 5-ти из 8 за 11000 (оригинал в магазине). Прикрутить их стоило бы 3500, но сделал сам, купив съемник за 170 руб. По большому счету - все. А, ну свечи на него дорогие - 360 шт. примерно. Остальное - ну машина как машина, только едет и причем хорошо.
Как-то едем с женой. Слева пытается ехать ракс или аллекс. На заднем стекле написано:
Могу попытаться выступить в роли независимого эксперта (я вообще на ТАЗах езжу), у меня не японца не европейца никогда не было.
Пыж (307-й) был у хорошего знакомого и коллеги по работе, я неоднократно ездил на этом Пыже, машина приятная, но ничего особенного. Сам хозяин был отнюдь не в восторге от Пыжа, брал он его новым, отъездил 4 года, после него, пересев на праворульную Корону, вздохнул с облегчением.
Ломался его Пыж, примерно с той же частотой, как у меня ВАЗ 2114 (того же года), только у него причины ремонта были позаковыристие, не такие банальные как у ТАЗа.
На вскидку, что вспомнил: обрывы каких то проводов, замена датчиков АБС, ступичного подшипника, неоднократные глюки и диагностика коробки, постоянные обрывы креплений тросика ручника, (причем поломки начались ближе к окончанию 3-х лет гарантии на машину).
Особенно «нравился ему» очень маленький (даже для европейца) просвет между "передней губой" и асфальтом, например, весной, когда снег тает и образуются колеи, он не мог нормально проехать по территории предприятия (обрывал нижнею губу), где мы работаем хотя, в общем то, у нас асфальт и дороги несколько раз за зиму чистят, как он по дворам, где не чистят, в период таянья проезжал я не знаю.
Что лично мне в Пыже понравилось: управляемость лучше, чем у королообразных, движек 1,6 как то повеселее , чем 1,6 у Королы (когда коробка не глючит).
По отделке салона, у королы как то все проще и солиднее, а в Пыже, вроде, посовременнее, но как то аляпо (пластмасса под оксидированный алюминий и т.д. как то немного по клоунски), хотя в целом в Пыже салон тоже не совсем плох (мелкий только). Вообще, 307-й - маленькая машина, я не знаю почему ее в С-класс относят, она что с наруже, что изнутри В-класс. А королу в 120-м кузове, лично я считаю, одним из лучших представителей С-класса (по соотношению цена-качество).
У троих знакомых исть подобные королообразные машины: короло-седан 2002 г., 1,8 л., Алекс - 2001 г, 1,6 л., и Филдер, 2002 г. 1,6 л. (человек на днях продал за 340 тыров), не у одного двигатель масло не жрет, по бензину тоже все довольны: 5,5 л по трассе, 7 л. в городе.
По поводу запрета пруля, я думаю, что все же, эксплуатацию его не запретят, а вот с дальнейшей продажей ПР-а могут быть проблемы.
В ответ на: Как-то едем с женой. Слева пытается ехать ракс или аллекс. На заднем стекле написано:
ПРОДАМ
2001 г.
360000 т.р.
Поржали мы с ней. А оказывается тенденция...
Чувство юмора развито хорошо, вот и ржем над чем ни попадя:)
Ну я считаю, что только вследствие массового психоза цена на это недомашино может превышать стоимость более приличного авто, которое еще и моложе на два года. Понятно конечно, что на "базаре" два дурака...
Покупка была спонтанной.
