Погода: −10 °C
16.02−9...−3небольшая облачность, без осадков
17.02−3...0пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3)

  • Вообще-то это традиционная конструкция, кроме уазов и хайлюксов.
    Рэнглер
    Крузер
    Плюсы в лучшей управляемости и меньших реактивных нагрузках, минусы - в проходимости.

  • В ответ на: Вообще-то это традиционная конструкция, кроме уазов и хайлюксов.
    перенос моста под рессору наверное самый простой способ лифта:улыб:

  • самый простой способ с самым большим букетом последствий :biggrin:

  • думаю лифта без последствий не бывает:улыб:

  • В ответ на: думаю лифта без последствий не бывает :)
    +100500

    Забаненный на Дроме.

  • думаю что 15-20 см лифта подвески - это не тот, который бывает обычно.:улыб:

  • В ответ на: .... лифта подвески ... :)
    Небольшой отчетец о поездке через Затулинско-Восхниловско-ОбъГЭСовские поля.
    Сегодня.
    С мелкими приключениями и чудесным спасением.

    Заезжаю в поля со стороны Учхоза, шугаюсь грязеснега и ухожу вправо, останавливаюсь после задевания колесом фартука.





    Еду по пыли. Не интересно. Неуж то не будет приключений? :ха-ха!:





    Спасаю Пузотера





    Купаемся совместно с ЛандРовером в одной луже





    Шугаюсь лужи у жд переезда.





    Ухожу взад и через некоторое время завязаю на ровном но мокром месте





    Еду к лесополосе и завзаю окончательно.





    Усё, приехали, ни понижайка, ни твоюмать не помогает,
    Выхожу, откапываюсь, подкладываю ветки и всякую хрень с соседней свалки.
    Ничего не помогает.





    Через минут 40 по тем же полям, после шопинга в Ленте прибывает Володя на лифтованном и беспредельном Патриоте спасает своего стокового однопалатника.





    Володе респект и уважуха. :agree:
    Кстати, по луже, которая у переезда, и которой я шугнулся, Володя пролетел с брызгами.

    Промежуточный вердикт: брать, менять колеса, лифтовать, менять парадигму и в поля, в снег, в грязь :live:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Так то понижайку надо включать до того как сел...

    Забаненный на Дроме.

  • В ответ на: Так то понижайку надо включать до того как сел...
    Дык едучи на ней и засел :зло:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • На вилосах ни чего военного не увидел....
    На лицо обычное лоховство водителя.

    Забаненный на Дроме.

  • В ответ на: Кстати, по луже, которая у переезда, и которой я шугнулся, Володя пролетел с брызгами.
    Промежуточный вердикт: брать, менять колеса, лифтовать, менять парадигму и в поля, в снег, в грязь
    Надо просто учиться ездить, у сельских водителей или хотя бы у Володи:улыб:

    Никогда не лезьте весной на пахоту, как бы ровно она не выглядела с травкой, и как бы страшно не выглядела дорога.
    Пахота - рыхлая, мягкая как губка. А дорога - прикатана, на лицо ужасная, твёрдая внутри.

  • Резину хотя бы эту поставьте - сильно удивитесь.:улыб:

    GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.

  • Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • +100500 за 151-ю.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • В ответ на: Резину хотя бы эту поставьте - сильно удивитесь. :)
    Ну тогда я только по пашне ездить буду :ха-ха!:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • она и по асфальту не плоха. Размеров достаточно, для разных авто подходит. Хвалят ее хором.

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Да ладно, вообще мирная, умеренная МТшка.

  • в пашне и она не поедет, там же как в болото засасывало:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • В ответ на: Резину хотя бы эту поставьте - сильно удивитесь.:улыб:
    Не мелковата для Патра-то будет? Они в максимуме выпускаются в размере 225/75R16.
    И для города нормальная, шумновата, конечно, но на небольшой скорости не раздражает

    Wir werden alle sterben

  • web-страница

    за такую резину. И блокировку надо хотя бы одну.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

    Исправлено пользователем Vitamin (28.04.13 17:55)

  • Блокировка в спайсер хороша от БТР 80. Слегка обточенная.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • В ответ на: web-страница

    за такую резину. И блокировку надо хотя бы одну.
    Ханкук по асфальту сильно точится...
    Если брать не сильно злую МТэшку то я за Куперы СТТ.
    Блокировок надо две.
    Никчему эти полумеры.

    Забаненный на Дроме.

  • чёт ты спутал, ханкук этот точится так как АТшка - долго и нудно, а едет тихо и мягко.
    Вот эти двое точатся, да...
    http://g.a.d-cd.net/62d37e8s-960.jpg

  • Подтверждаю. Конкретно этот Ханкук - не точится. По асфальту - тихий и мягкий. Проверено лично.

    Кумха KL 71 якобы еще тише, но вот опять же судя по отзывам - точится.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • В ответ на: Блокировка в спайсер хороша от БТР 80. Слегка обточенная.
    Кстати, а кто в Новосибе может установить такую блокировку, не в курсе?

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: