УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3)

Печать RSS Деревом

Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
22.04.13 14:23Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Denisdnk
Там, собственно, из зарубежных запчастей только КПП, передняя панель и навесная электроника для двигателя. Где вы половину насчитали - интересно бы знать.
Рыскает - это беда возникает когда шкворни окончательно раздолбятся в своих пастелях из-за пластиковых вкладышей. Имеется лекарство. Устраняет проблему раз и навсегда. Да и родной пластик ходит до 100 тыщ. если вовремя подтягивать.
Скрипы лечатся с помощью WD-40.
А подушки безопасности на рамной машине вам мало помогут...
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Shamus
guru
Сообщений: 5201
22.04.13 14:23Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Denisdnk
Про расход дизеля - хз, про бензин врет. Мой без прогревов если выдаст 15 в городе - это очень повезти должно. В морозы и 20 не предел. В среднем около 16 литров. По трассе при спокойной езде (но с кондиционером) удавалось 11,9 добиться, но если ехать 120+ - не ниже 13 литров.
Про зазоры. Если речь о зазорах между бамперами и кузовом - это нормально: бампера сидят на раме, а не на кузове, в случае какого ДТП кузов с большой долей вероятности не пострадает. Остальные зазоры (дверей, капота, двери задка) все ровные (у меня, во всяком случае).
Скрипы - хз, у меня вроде бы нет.
Рыскает - есть такое. Рулевое очень специфическое и задний/полный привод тут не при чем. Но привыкаешь довольно быстро.
Про подушки - каждому свое. Где-то были последствия лобового Камри (предпоследний кузов) и Патра, понятно что категории разные, но из Камри в тяжелом двоих увезли, из Патриота сами ушли.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Shamus
guru
Сообщений: 5201
22.04.13 14:25Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
В ответ на: Там, собственно, из зарубежных запчастей только КПП, передняя панель и навесная электроника для двигателя. Где вы половину насчитали - интересно бы знать.
+ мосты + кондиционер (не навесная электроника же?) + люк + оптика + салон (сиденья)
может что и забыл еще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
22.04.13 14:26Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Shamus
В ответ на: Где-то были последствия лобового Камри (предпоследний кузов) и Патра, понятно что категории разные, но из Камри в тяжелом двоих увезли, из Патриота сами ушли.
читал я про это ДТП, хозяин патриота вроде как даже собирался его воскрешать, меняя раму....
ну и то, что он был пристегнутый не малую роль сыграло...
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
22.04.13 14:27Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Shamus
С какого перепугу спайсеры стали импортными?
люки с оптиками - это не существенно, ибо на скорость не влияет.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Shamus
guru
Сообщений: 5201
22.04.13 14:33Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
В ответ на: С какого перепугу спайсеры стали импортными?
Ээм. Вот даже не могу объяснить откуда такая глупость взялась, но абсолютно уверен был в корейском происхождении спайсеров
Позор мне
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
22.04.13 14:39Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Shamus
Самое интересное, что заблуждение достаточно распространенное. Видимо, в след за коробкой даймос и всю остальную трансмиссию в корейцы определили :).
Хотя такие мосты на симбирях появились года на 2 или 3 раньше корейской коробки.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Shamus
guru
Сообщений: 5201
22.04.13 14:56Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivаn_zh
Да, вроде бы вот это ДТП.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
23.04.13 04:57Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Shamus
Считать ли оптику БОШ-Рязань импортной, вот в чем вопрос? Равно как и прочие детали под ИХ брендами, но у НАС изготовленные.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ganymed
просто пользователь
Сообщений: 18867
23.04.13 21:28Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
В ответ на: А подушки безопасности на рамной машине вам мало помогут...
Вы в этом уверены?
Однако они есть на зарубежных рамных джипах.
К чему бы это?

"Nell'era Delle Сamminatore"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Шестигоршковый
veteran
Сообщений: 1423
24.04.13 05:14Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ganymed
В ответ на: Однако они есть на зарубежных рамных джипах.
К чему бы это?
Когда стукнишься,спать хочется....)
Забаненный на Дроме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8109
24.04.13 07:20Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
В ответ на: Шимми встречается в основном после замены шкворней на подшипниковые.
это особенность именно патриота?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
24.04.13 07:42Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя steel
Нет, это особенность зависимой подвески с рулевой трапецией.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
24.04.13 07:56Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
у всех крузеров и патрулей шкворни подшипниковые.
А у меня вот текстолитовые чашки.
Зависимости шимми от материала не выявлено. Только от состояния.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8109
24.04.13 08:33Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
В ответ на: у всех крузеров и патрулей шкворни подшипниковые.
у меня тоже подшипники. и демпфер рулевой о бревно покосячен, не знаю живой или нет.
никакого шимми не наблюдается
ИМХО если кастор в норме и резинки живые, то при любых шкворнях все ОК должно быть
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
24.04.13 08:51Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
У пошипниковых шкворней слишком чувствительная зависимость от правильного натяга. В принципе-то конструкции поворотного кулака-то мало чем друг от друга отличаются.
Я вот не в курсе, рулевой демпфер на крузаках и патрулях штатно стоит?
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
24.04.13 08:54Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя steel
Видимо, у тебя кастор заведомо далеко стоит от колебательного.
На уазе критичным является кастор в 8* даже при родных шкворнях.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8109
24.04.13 09:01Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
народ пишет, что коррекция требуется при лифте 4" и выше
угол кастора при таком лифте изменяется на ~3 градуса
у меня сток
рессорных машин это не касается
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
24.04.13 09:28Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
Стоит штатно. Обычно дохлый, и его смерть никак себя не проявляет.
Депфер становится нужен только на большой резине.

Кастор пружинного крузака 3 градуса, рессорного - 1.5

В ответ на: У пошипниковых шкворней слишком чувствительная зависимость от правильного натяга.
На УАЗе его труднее добиться на подшипниках?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
24.04.13 09:31Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя steel
Вот на патре при таком лифте чтобы вернуть к заводским параметрам кастор надо валить на 6*. И демпфер вообще в заводской конструкции отсутствует как данность.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
24.04.13 09:36Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Статистика показывает - 50/50. От чего зависит - не знаю.
Но по оценкам того же Ваксойла из Бийска - родная конструкция шкворня на спайсере, все же, является наиболее оптимальной. Нарекания вызывает лишь материалы вкладышей. Почему их бронзовые вкладыши стали так популярны по всей стране.
Демпфер, по опыту, на уазе становится нужным, когда кастор валишь более чем на 8*. Зависимость от величины резины не изучена.
Кстати, эта проблема со шкворнями присутствует только на спайсерах и на тимкенах нового образца, где поворотные кулаки так же от спайсеров стоят.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
24.04.13 13:27Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
Поставил я демпфер от мерса. Кайфа не ощутил, как и негатива.
Возможно, для кайфа нужно ставит именно "спортивный демпфер с возвратом в 0"
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
24.04.13 13:31Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
Больше кайфа в рулежке завал кастора даст. Насколько я понимаю - демпфер удары на пересеченке должен гасить. Больше сказывается, когда без гидрача ездишь - помогает пальцы целыми оставить.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
24.04.13 13:48Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
с возвратом хорош именно тогда, когда возврата в 0 не происходит.
Потом ставишь этот с пружиной, и вот тогда действительно КАЙФ.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55649
24.04.13 13:51Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Рессоры под мостом?
Интересная конструкция... И в чем плюсы/минусы?
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: