УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3)

Печать RSS Деревом

Yellow Fog
veteran
Сообщений: 2843
23.01.12 10:27Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Еще вопросец возник по парт тайму, менеджер на тест драйве сказал что на скользких поверхностях постоянно ездить на 4ВД нормально, понятно что дорога в воскресенье была скользкий асфальт, но что то меня заставляет сомневаться в словах менеджера! Если так, то у нас зимой почти ежедневно нужно ездить с подключенным передком Кто как думает и ездит?
.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Shamus
guru
Сообщений: 5201
23.01.12 10:41Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
Передок в городе подключал считанные разы. Нормальная резина решает.

По поводу цвета - у меня золотой лист металлик. Цвет неплохой, но маркий (как и все темные).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
23.01.12 10:47Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
В ответ на: - Даже по ровной дороге машину нужно ловить (рыскает)
интересно, это вот исправить как нибудь можно

все таки, так и не убрали на заводе этот баг...
так с 2008 года и есть...
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vladimir
veteran
Сообщений: 2873
23.01.12 10:49Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
ну, пожалуй, его слова правильнее звучали бы так - на фултайме можно ездить по скользким поверхностям.

У меня у витары схема привода 1в1, постоянный задний. Вчера первый раз включил передок, когда по связистов, по-моему, ехал, чтоб в столб не снесло.

Парни, по ценообразованию есть мысли? ) Почему у соседей цены ниже...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
23.01.12 11:09Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
***ну, пожалуй, его слова правильнее звучали бы так - на фултайме можно ездить по скользким поверхностям.***

на парттайме.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
23.01.12 11:09Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vladimir
В ответ на: Почему у соседей цены ниже...
а че то я смотрю, новосиб вообще в плане дилеров странный, у всех почти очереди, ценник конский, работать не хотят...
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
Исправлено пользователем ivan_zh (23.01.12 11:12)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55590
23.01.12 11:32Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
На скользком нормально. Нельзя ездить на полном постоянно на сухом твёрдом покрытии.
Но лично я на задке все время почти езжу. Двинуть рычаг когда надо - секундное дело.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55590
23.01.12 11:34Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
Можно. Заваливается кастор до 7* примерно. В Бийске на Ваксойле технология отработанная. Но тут есть нюанс - при слишком больших углах есть вероятность появления шимми.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yellow Fog
veteran
Сообщений: 2843
23.01.12 11:39Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Отец Тук
Слушайте!!! Про то что нормально на скользком я знаю и понимаю! Но насколько нормально ездить постоянно на нем по скользкому, у нас скользко так то почти 6 месяцев в году! т.е. меня менеджер пытался вылечить, что даже рекомендовано на скользком асфальте подключить передок и ездить скажем весь день 60км/ час!
.... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55590
23.01.12 11:55Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
Про рекомендовано - это он слегка приврал. В руководстве по эксплуатации написано лишь про не рекомендовано на сухом и твёрдом. А в остальном, как я понимаю, каждый решает сам.
Лично я что на обычном уазике ездил, передок на твёрдой или более менее укатанной дороге подключал лишь пару раз. На патрике и вовсе без него. Рулится вполне себе предсказуемо, занос прогнозируемый и легко гасится сбросом газа...
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Михайло
veteran
Сообщений: 1171
23.01.12 12:17Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
Я еду на заднем приводе только тогда, когда сухо и твердо (т.е. теплые 6 месяцев) или не тороплюсь. В остальных случаях иду на полном, ибо задняя часть очень легкая и начинает ее таскать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
23.01.12 13:43Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Михайло
Скользкость с наступлением сильных морозов около -30 существенно отличается от -15, что были еще перед самым новым годом. Выезжаю из гаража всегда на заднем и смотрю как держит дорогу. Если тенденции к тасканю по льду есть - включаю передок. На 4-х и тормозит намного лучше.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Отец Тук
Рыльце в пушку
Сообщений: 55590
23.01.12 13:59Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
Тут есть нюанс: полный привод держит дорогу лучше, чем полупривод, но и его законы физики рано или позно забарывают.
И если на полуприводе как-то можно повлиять на ситуацию без особых навыков экстренной рулёжки, то если понесёт полный привод, то тут уже есть нюансы...
Состоял, привлекался, участвовал. ©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mivlad
veteran
Сообщений: 1306
23.01.12 14:03Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
В ответ на: На 4-х и тормозит намного лучше.
Не пойму этого момента никак. Казалось бы, связь между осями тормозной системе (будь то абс или колдун) только мешать должна… Или речь о торможении двигателем?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
23.01.12 14:58Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя mivlad
В ответ на:
В ответ на: На 4-х и тормозит намного лучше.
Не пойму этого момента никак. Казалось бы, связь между осями тормозной системе (будь то абс или колдун) только мешать должна… Или речь о торможении двигателем?
теоретически объяснить затрудняюсь, однако факт наблюдаю: на полном приводе замедляется лучше.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
23.01.12 16:02Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя mivlad
торможение двигателем на 4вд гораздо лучше, на скользком лёде
Если в ледяную горку я ещё могу себе позволить побаловаться со сцепой и выскрестись на заднем внатяг, то спускаясь - только на 4вд, иначе - жо...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
23.01.12 16:34Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Артём
Когда торможение двигателем - оно понятно. Оно ООООЧень заметно. Но вот и когда накатом едешь и начинаешь тормозить, то на полном приводе тормозит лучше.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.01.12 16:47Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Vitamin
плюсану, Джимник с включенным ПП тормозит практически как летом, даже абска не хруснет
а на заднем, на том же участке и скорости верещит как потерпевшая
обьяснить сей феномен для себя точно не могу, возможно, что через парттайм как-то по другому тормозные усилия распределяются, и то колесо, которое лучше в данный момент цепляется за ландшафт, принимает на себя момент от остальных
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Gorunuch
guru
Сообщений: 4638
23.01.12 20:26Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Гуманист
собственно из опыта прошлого года и немного этого: в снег - полный, зимой не трассе - полный, как то увереннее, по городу - задний, за городом летом вне шоссе - по обстоятельствам =)

но после шевика с ППП немного напрягал первые 2 месяца задний привод, потом приспособился
УАЗ Патриот, авантюрин
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26383
24.01.12 03:45Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя ivan_zh
В ответ на: а че то я смотрю, новосиб вообще в плане дилеров странный, у всех почти очереди, ценник конский, работать не хотят...
никто не мешает взять машину у соседних дилеров
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26383
24.01.12 03:49Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Yellow Fog
В ответ на: Кто как думает и ездит?
обычно на заднем, полный на дорогах изредка включаю, когда, например, со скользкого тронуться интенсивно надо, выключаю сразу с переключением на вторую передачу
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ф-1
guru
Сообщений: 4749
24.01.12 07:29Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Гуманист
Во-первых, алгоритм работы АБСки на полном отличается от на не полном, так как в блок АБС даже сигналы приходят о режимах раздатки. Во-вторых, жесткая связь мостов препятствует блокировке одного из них, ну и в-третьих, жесткая связь мостов с двигателем так же препятствует преждевременной блокировке.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mivlad
veteran
Сообщений: 1306
24.01.12 07:34Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Гуманист
В ответ на: возможно, что через парттайм как-то по другому тормозные усилия распределяются, и то колесо, которое лучше в данный момент цепляется за ландшафт, принимает на себя момент от остальных
Ну да, что-то вроде того, что передняя ось помогает крутиться задней, похоже. Вот патент на систему, включающую полный привод при сильном торможении, там небольшое пояснение даётся.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
mivlad
veteran
Сообщений: 1306
24.01.12 08:00Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя Ф-1
В ответ на: в блок АБС даже сигналы приходят о режимах раздатки
У Патриота не приходят: http://2a2.ru/files/st25_rp.pdf
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ф-1
guru
Сообщений: 4749
24.01.12 08:09Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3) пользователя mivlad
Я отвечал человеку конкретно про его авто :+)
Хотя, по-логике, должны приходить и на патриоте. Так как совсем разное поведение колёс на заднем и на полном приводе.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: