Погода: −23 °C
21.02−25...−16небольшая облачность, без осадков
22.02−24...−18пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 3)

  • пуля?

  • не то слово - рашен рокетс!

  • Я сейчас у тестя тест-драйв нового Патриота провожу, на одометре 770 км было на начало. Двойственные ощущения если честно. Двигатель тянет в очень узком диапазоне оборотов, возможно просто дело привычки. Руль не возвращается в среднее положение. Раздатку так и не удалось ни разу переключить на 4 Вд (сил не хватило !) но рычаг ее воет при движении постоянно, а если чуть пальцем прижать вой прекращается. Ручка двери упирается в колено и закрывает доступ к стеклоподъемнику. Дефлекторы ни один не регулируются - все заслонки внутри просто болтаются. Стоял ждал жену из магазина, дочь спала на заднем сиденье. стало немного жарко и я решил перевести регулятор температуры в среднее положение - в итоге разбудил ребенка ее ошеломительным треском. Ну вот зачем там трещотка как в ручнике?
    Из плюсов - отличная обзорность, высокая посадка -вполне комфортная высокому водителю, большой багажник (собаке понравился) ну и конечно ЦЕНА - все таки 550 Круб. за большой внедорожник это его огромный плюс.

    З.Ы. Весь топ не читал, если что, не пинать!

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • руль не возвращается из-за малого угла кастора, скорее всего. Я решил эту проблему демпфером с пружиной, из крайних положений стал возвращаться.
    фото Раз
    фото Два

  • ещё кастор не сложно меняется, я себе несколько градусов завалил, но вот честно не помню возвращается ли руль в ноль сам, я его руками поворачиваю куда надо :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • зачем тогда кастор менял?

  • почем нынче патриоты 2012 модельного ряда? или его еще нет и 2011 ряд актуальный? )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • В ответ на: зачем тогда кастор менял?
    Возврат в ноль как бы и фиг с ним, а вот курсовая устойчивость — это прекрасно, сильно облегчает дальние поездки.

  • В ответ на: зачем тогда кастор менял?
    да я собственна шкворня менял, соответственно всё разобрано было, в таком раскладе завалить кастор стоило рублей 300, просто не отказался:улыб:да и думаю если всё-таки какой-нибудь лифт-комплект подвески решусь ставить, то лишним не будет

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • я к тому, что если руль "руками кручу", то и курсовой устойчивости быть не может )

  • так я его в поворотах руками кручу, не на прямой же :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • В ответ на: если руль "руками кручу", то и курсовой устойчивости быть не может
    Ну так возвращается же всё-таки руль, если ему не мешать, и курсовая устойчивость появилась. Просто далеко не всегда этот возврат происходит с желаемой скоростью, вот и контролируем руками.

  • вот именно, а с малым кастором приходится и в поворотах руками руль возвращать,
    и по прямой крутить, чтоб машина с этой самой прямой срулить не пыталась ))
    Я вот и по прямой кручу постоянно. Как в советских фильмах про водителей :biggrin:

  • не, я в основном в поворотах, по прямой не кручу :biggrin:

    p.s. какой день уже забываю отпустить руль в повороте и посмотреть чо будет :dnknow: причём это не с этой темы, ещё на уазпатриоте где-то закусывались, что ли... надо не забыть днём :umnik:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ну раз руль после поворота не отпускаешь - значит видимо не особо то сам назад вертается:улыб:

  • Я чаще всего руль слегка приотпускаю на выходе из поворота, если дорога не мокрая и не скользкая. Руль возвращается, хотя и не так энергично, как на пузотерках и прочих седанах. Если скорость выше, то возврат руля на середину несколько быстрее. Но руки все равно руль контролируют.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • В ответ на: Ну раз руль после поворота не отпускаешь - значит видимо не особо то сам назад вертается:улыб:
    да может и отпускаю, я не помню точно

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • ппц, жалко мужика - реально классно путешествовал и описывал.

  • да я даже вин-номер посмотрел, мой не попадает, на шланг глянуть надо бы, тем более там ещё и тормозные где-то над коллектором проходят, на следующей неделе в Бийске буду, на подъёмнике посмотрю

    а с этим товарищем непонятно, он же знал про этот шланг, почему не проверил :dnknow:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Вот вот, товарищ сам мазохист какой-то. Один раз погорел, нет, купил второй раз и не то что сам не исправил жизненно опасное место, но даже не следил за ним. Перетереться одномоментно шланг один фиг не мог. Что не умоляет вины горе-конструкторов, конечно.

  • купил:улыб:

    фотачке

    Брал в Томске, пока гнал сюда подпривык к объему, механику пока вспоминаю... пока есть подергивания.

  • Поздравлямс! :flowers:
    Но,колесики какие то детские...от Левушки,что ли... :ха-ха!:

    Забаненный на Дроме.

  • Спс )
    пока эти колеса оставлю(они по-моему в районе 29), хотя дисочки клевые еще с витары оставил:улыб:ждут они лифта и т.д, и т.п.. но явно не в этом сезоне.

  • поздравляю :agree:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: