а за новый фолькс для нашей раши еще не терли?

Печать RSS Деревом

igornsk
дед
Сообщений: 16149
17.01.11 14:24Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Qetzlcoatl
Зашкальный, он же премиум - это а3 бмв1
А вообще ни о чем все это, у каждого свой бюджет и свое понимание бюджетности
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nobble
schizoid dad
Сообщений: 15860
17.01.11 18:46Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Qetzlcoatl
по правде сказать,полоседан и соларис - это все-таки B+ .... надутый поло и надутый аксесс...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
trololo
member
Сообщений: 36
12.02.12 09:50Ответ на сообщение а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Jimmy
эта... можт появились счастливые обладатели? поделитесь впечатлениями, пажаласта.

вчера смотрели полуседан в салоне на кирова - ну машина, да. дешевая. обивка сидений сшита неаккуратно. сцепление длинноходное, педаль газа где-то слишком справа, педаль тормоза как-то слишком рядом с педалью газа (привет мужикам с 45+ размером обуви). сидеть удобно, органы управления вроде все на своих местах. обзор тоже вроде ничо. цвета кузова оцтой.

не понравился "салон" - выставочного образца нет, показывают машины, пришедшие под заказ, => "туда не садись, это не трогай", стоит выйти из машины, как манагер ее тут же закрывает... и такое ощущение, что вот прям хочет поскорее от тебя отделаться и разговаривает через губу, мол "опять нищеброды приперлись"
поэтому впечатление неоднозначные - машину посмотреть толком не дали.
через неделю поедем тестдрайвить, можт и понравится. но пока полуседан мне чот нихоцца. мой цивик (уж 12-летний) ничем не хуже, а даже роднее и ближе.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Вофка
veteran
Сообщений: 1424
13.02.12 11:57Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя trololo
На прокатном полуседане проехал 3500 км. Хетч. Когда брал - пробег был 8 т. км. Салон прям нормальный, нигде неровных швов не видел, сиденье под меня настроилось очень хорошо. Руль приятный. Сзади за мной тесно - это факт. Механика понравилась и как переключается и как себя ведёт. По ходовке ничего не могу сказать, я по ровным дорогам катался. Мне показалось, что даже с шумоизоляцией там все нормально. Багажник интересно сделан. С 43 размером ноги (зимние туфли) проблемы на было с расстояниями между педалей. Единственный негатив, который остался от этой машины - длинюююющий ход педали сцепления. При маневрах, связанных с парковкой в несколько этапов - это прям мучение. На пятке левую ногу невозможно держать, а на весу мне некомфортно. Какбэ весь небольшой опыт.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Krok808
veteran
Сообщений: 2299
13.02.12 12:12Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Вофка
В ответ на: На прокатном полуседане проехал 3500 км. Хетч.
Уморили
Поло седан и Поло хетч это неного разные машинки.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Вофка
veteran
Сообщений: 1424
13.02.12 12:32Ответ на сообщение а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Krok808
Вот так и знал, что кто-нить прикопается
А чего в них разного? Не, я често не в курсе. Спереди - так вообще мне кажется одинаковые машины.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
walker3
veteran
Сообщений: 2639
13.02.12 12:56Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Вофка
Полоседан - другая машина (по сравнению с поло-европейцем-хэтчем), хоть и называется поло.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ramilla
КошМария
Сообщений: 33390
13.02.12 13:00Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя walker3
+1. В ЗР читала сравнение Поло-хетча и Поло-седана. Очень разные авто, причем "немец" был обласкан со всех сторон, что даже 160 тыс. не жалко доплатить авторам обзора было.
Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Вофка
veteran
Сообщений: 1424
13.02.12 13:16Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя walker3
Ладно уж прям другая. Посмотрел каталог - размеры все отличаются немного (длина, ширина, высота, колея), двигатели разные. Плюс подсветка панели разная. Сборка наша у седана и импортная у хетча. Не, я не спорю, отличия находятся... И я не знал и не думал, что их столько
Но все равно они похожи и внешне и по салону. И даже педаль сцепления у них одинаковая. Ну и ещё одно - седан я только по фотографиям рассматривал.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
walker3
veteran
Сообщений: 2639
13.02.12 13:37Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Вофка
http://blog.avto-salon.com/?p=8387

В ответ на: На первый взгляд хэтчбеку просто добавили багажник и тем самым узаконили говорящее имя – Polo Sedan. Но «просто» Polo не имеет с седаном Polo ни одной общей детали кузова. На «лицо» они кажутся братьями-близнецами, но, несмотря на видимое сходство, это другой автомобиль
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
trololo
member
Сообщений: 36
20.02.12 09:53Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя trololo
Потестрайвили вчерась поло седан. Из того, что отложилось в памяти: удобно сидеть как водителем, так и пассажиром впереди и сзади, органы управления все на своих местах. Обзор в боковые зеркала хороший, в салонное - не очень.
Хорошие тормоза, ооооочень длинный ход педали газа, что в сочетании с ватоматом дает поначалу ощущение, что машина не едед. Руль очень легкий, но при этом не создалось ощущения неинформативности.
Подвеска вроде энергоемкая, достаточно комфортная. Цивик мой значительно жестче.
От 3 тыщ оборотов двигатель ревет, довольно неприятный звук.
Основная проблема лично для меня - левый руль, постоянно тянуло вправо. Но это к тестдрайву уже не относится.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
22.02.12 10:55Ответ на сообщение а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Jimmy
Отец решил поменять свою 9-ти летнюю 12-ку на что-то новое и импортное, выбор пал на поло седан в самой простой комплектации и белого цвета. Конечно же у ОД в наличии такой комплектухи и в помине не было, решили сделать предзаказ, внесли предоплату (65 тр). Заказывали 10.2011, срок ожидания 4-6 мес. Прошло уже как раз 4-е месяца, а машина уже пришла) Сегодня поедем ее забирать. На прошлой неделе уплатили оставшуюся сумму. Поло обошелся в 429100! Чуть подорожал с прошлого года. Из допов выбрали только сигналку пандору (~13 тр) и защиту двигателя (4,3 тр). Коврики в салон и багажник заказал на exist.ru (1.7 тр)
Позже тамже закажу дефлекторы на окна и брызговики. У ОД автоаксессуары очень дороги, например, комплект
брызговиков 6,2 тр!!! Купил покрышки barum по 2,4 тр за покрышку. Думал у ОД сделать шиномонтаж, но цена в 1,8 тр не очень порадовала( Заехал на шимонотаж по соседству с дилером - цена 800 р. - Вот это хорошая цена за шиномонтаж)! Про первые впечатления от авто напишу позже!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
22.02.12 21:09Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя TechnoGreen
ждемс...
у меня тесть скоро ждет логан... в его комплектухе получился 412 тысчи + что то у дилера возьмем, вот интересно сравнить машинки - ценник почти одинаков
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
24.02.12 09:08Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Dimon
В среду вечером покатался на полике (н.ельцовка - кольцово). Сидушки показались мне узковатыми. Оптимальное положение за рулем так и не подобрал: вроде сидеть удобно, рулить удобно, педали в нужно месте, но рычаг кпп показался далековат. К электронной педали газа всё-таки нужно привыкнуть - пауза ощущается. У меня на 308-ом хоть и элетронная педаль газа, но как-то не так чувствуется пауза при нажатии. Места в полике достаточно! Задние пасажиры усаживаются вполне с комфортом, но сидения всё-таки простоваты. В багажник вошли без проблем 4-е покрышки и еще осталось место для всякой мелочи. В бардачке есть потайная ниша! По кочкам машина едет прекрасно, душу не вытряхивает) Печка греет отлично. Моментный Расход при 90км/ч показывал 5,0-5,5 л/100км. Больше 100-ни не раззгонял, резко не тормозил, в повороты входил плавно - всё-таки лучше обкатать тыщи три авто, да и новые покрышки тоже нужно обкатать, хотя ОД заверял, что двигатель и коробка обкатаны на заводе. Пока проехал на нем 15 км и в темноте. Хочу еще днём прокатится)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nobble
schizoid dad
Сообщений: 15860
24.02.12 09:50Ответ на сообщение а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя TechnoGreen
резкое торможение на гололеде лучше опробовать заранее - абээска у полуседана престранная. пока сработает, машинка уже порядочно успевает проскользить на заблокированных колесах.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
TechnoGreen
v.i.p.
Сообщений: 5706
24.02.12 09:55Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble
На трендлайне нет ABS! Это опция +9000
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nobble
schizoid dad
Сообщений: 15860
24.02.12 10:05Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя TechnoGreen
ну тады тем более...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: