НГС.Форум /Основные форумы / Политический форум /

Ситуация в России. (часть 34)

Печать RSS Деревом

Malvar
v.i.p.
Сообщений: 7994
19.08.24 08:40Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 34) пользователя Автоинформатор
Депутат Госдумы Сергей Колунов заявил, что планирует в ближайшее время обратится в Конституционный суд с призывом отменить мораторий на смертную казнь для иностранных наемников.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
24.08.24 08:56Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 34) пользователя Автоинформатор
«В мировой практике на создание нового самолета уходит 10–12 лет. У нас столько времени нет — мы движемся примерно в 1,5–2 раза быстрее» — глава Ростеха Сергей Чемезов считает (https://tass.ru/interviews/21655923), что санкции идут отечественному авиастроению только на пользу.

При этом сроки начала серийного производства гражданского среднемагистрального лайнера МС-21 сдвигаются уже почти 10 лет.
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
24.08.24 08:58Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 34) пользователя Автоинформатор
Глава госкорпорации «Ростех» Чемезов сначала поблагодарил китайских автопроизводителей за поддержку (после ухода из России всех европейских брендов-конкурентов), а потом тут же заявил, что неплохо было бы ограничить ввоз китайцев — в качестве защитных мер для развития локального отечественного производства.

«Здесь всё равно ограничения какие-то нужно делать со стороны правительства. Без этого никак», — уже говорил в мае этого года близкий к Путину чиновник. Вот только весь так называемый импортозамещенный автопром не сможет существовать без китайских комплектующих. И даже расхваленный новый «Москвич» — всего лишь копия китайского кроссовера JAC JS4.
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Malvar
v.i.p.
Сообщений: 7994
24.08.24 09:04Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Алексий
В ответ на: При этом сроки начала серийного производства гражданского среднемагистрального лайнера МС-21 сдвигаются уже почти 10 лет.
Что ж ты помалкиваешь о том, что твои западные друзья всеми силами тормозят процесс? Например, отказали в поставке углеродного волокна для крыльев самолёта. Ну и другие санкции ввели.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
24.08.24 09:06Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Malvar
а что случилось? (с)
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Malvar
v.i.p.
Сообщений: 7994
24.08.24 09:28Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Алексий
В ответ на: а что случилось? (с)
Случилось то, что в России решили возрождать гражданское авиастроение, что очень не понравилось твоим западным друзьям. Если есть другие предположения - пожалуйста пиши, только не надо прикрываться законами и правилами форума, как ты это делаешь, когда сказать нечего.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
24.08.24 09:45Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Malvar
п.п. 1, 2, 4, 5, 6, 7

а что мешало возрождать гражданское авиастроение до 2014 года, и даже в период 02.2014-02.2022?
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Malvar
v.i.p.
Сообщений: 7994
24.08.24 10:01Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Алексий
В ответ на: а что мешало возрождать гражданское авиастроение до 2014 года...
Хотя бы то, что в 90-е была крепко порушена промышленность России, кстати уважаемый тобой Немцов в те годы был среди правителей - что он сделал для развития промышленности? В связи с распадом СССР были нарушены логистические цепочки между производителями из разных регионов, многие производители комплектующих оказались в других государствах и не пожелали сотрудничать с Россией. И тем не менее появился на свет SSJ-100, недавно пассажиром в нём летал. Да МС-21 начали разрабатывать именно в начале 2000-х, но опять же проблемы с поставщиками и финансированием.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
24.08.24 10:16Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Malvar
В ответ на: но опять же проблемы
плохому танцору...
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Malvar
v.i.p.
Сообщений: 7994
24.08.24 10:23Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Алексий
В ответ на: плохому танцору...
Это, Немцову, после его заявления о пересадке чиновником на отечественный автопром, помешали это сделать его яйца?
"...бывший глава Минпромторга Виктор Христенко , заявивший, что производство «никому не нужных самолетов» пора закрывать, что бессмысленно конкурировать с «лучшими авиапроизводителями мира». Кстати, сказано это было не так уж и давно — в 2009 году. Вот такие вот яйца мешали развивать авиапром.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
24.08.24 10:57Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Malvar
всё смешал
ты зачем в ельцинские времена лезешь? рассматривай с 2000, если 12 лет на самолёт (с) Чемезов, то уже два должны выпускаться сотнями как минимум
Христенко - это уже путинская креатура

а невинно убиенного Бориса Ефимовича заказчик убийства так и не найден и не осуждён, а остальные, судя по всему, живут неплохо, раз только один подписался на СВО
12 февраля 2020 - красивая жизнь в колонии
10 августа 2024 - выход другого на свободу через СВО
все остальные соучастники убийства Немцова находятся в колонии и заключать контракт для участия в СВО желания не изъявили
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Malvar
v.i.p.
Сообщений: 7994
24.08.24 11:17Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Алексий
В ответ на: ты зачем в ельцинские времена лезешь?
А эти времена и есть та жопа из которой растут ноги сегодняшних проблем. Как можно развивать авиапром в стране, в которой либералы, во главе с Гайдаром, порушили промышленность?

В ответ на: рассматривай с 2000...
А что, к 2000-му году промышленность порушенную Гайдаром и его командой восстановили?

В ответ на: ...если 12 лет на самолёт...
Ну, в стране с хорошо развитой промышленностью, с надёжными и обязательными поставщиками, да, 12 лет достаточно. В условиях, когда твои западные друзья ставят палки в колёса, времени, естественно, требуется больше, сколько лет потребовалось на разработку технологий для производства углеродного волокна для крыльев вместо импортного?

В ответ на: Христенко - это уже путинская креатура...
В июле 1997 года назначен заместителем министра финансов Российской Федерации. В апреле — сентябре 1998 года — заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Сергея Кириенко. 27 октября 1998 года назначен первым заместителем министра финансов Российской Федерации[7]. В мае 1999 года назначен одним из двух первых заместителей председателя правительства Российской Федерации Сергея Степашина.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
24.08.24 11:24Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Malvar
а) у меня нет западных друзей
б) так с Израителя=Кириенко и спрашивай, он непотопляемый
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ушелец
old hamster
Сообщений: 12789
25.08.24 08:39Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Алексий
В ответ на: а что мешало возрождать гражданское авиастроение до 2014 года
Да ничего не мешало. Собственно SSJ 100 сделали за 8 лет. В 2000 Сухой начали проект, в 2008 взлетел первый летный образец, в 2011 пошли серийные поставки. И сделали это вместе с теми самыми западными друзьями, которые Малвару мешали возрождать гражданское авиастроение в РФ. Малвару мешали, Сухому нет.
Как говориться, плохому конструктору и западные друзья мешают.
"Главной проблемой, на мой взгляд, является тяжелое имперское наследие России"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vran
Циничная мразь
Сообщений: 18237
25.08.24 08:50Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Ушелец
В ответ на: Малвару мешали, Сухому нет.
Тут остро встает вопрос понимания термина "авиастроение".
Многие думают, что они думают.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Malvar
v.i.p.
Сообщений: 7994
25.08.24 09:04Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя vran
В ответ на: Тут остро встает вопрос понимания термина "авиастроение".
Не только. Тут другой вопрос, видимо Ушелец не считает помехой отказ в поставке углеродного волокна для крыльев МС-21, ведь это заметно замедлило выход в серию МС-21. Да и политические мотивы нельзя сбрасывать со счетов. Разработка SSJ-100была завершена до путинской речи на мюнхенской конференции по безопасности. А ещё надо разобраться с тем какой самолёт больше мешал западным "партнёрам" с точки зрения конкуренции. Факторов много, и многое изменилось за эти годы в отношениях России и Запада.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vran
Циничная мразь
Сообщений: 18237
25.08.24 09:09Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Malvar
В ответ на: А ещё надо разобраться с тем какой самолёт больше мешал западным "партнёрам" с точки зрения конкуренции.
Тут надо разобраться в понятии "конкуренция". В некоторых случаях - никакой.
Многие думают, что они думают.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
zyrbagan
old hamster
Сообщений: 22258
25.08.24 10:09Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя vran
В конкуренции за рынок РФ как вариант
Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vran
Циничная мразь
Сообщений: 18237
25.08.24 10:13Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя zyrbagan
За рынок самолетов - нет. А вот за фин. контроль -да. Но тут, SSJ-100 никак не мешал, от слова "совсем", ибо был встроен в мировую фин. систему, и вообще был частью иностранной технологической цепи, т.е. к вопросу авиастроения России, как отрасли, относился весьма косвенно.
Многие думают, что они думают.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
zyrbagan
old hamster
Сообщений: 22258
25.08.24 10:29Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя vran
Тем не менее у S7 ситуация с самолётами сейчас одна из самых плохих
Мужик не был фермером, но у него было большое хозяйство
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vran
Циничная мразь
Сообщений: 18237
25.08.24 10:38Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя zyrbagan
А при чем тут перевозчик?
Многие думают, что они думают.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ушелец
old hamster
Сообщений: 12789
25.08.24 13:06Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя vran
Если это опять в итоге не сведется с вашей стороны к отсылке на все 40+ томов Большого энц. словаря - почему бы и нет.

В ответ на: SSJ-100 .... вообще был частью иностранной технологической цепи,
Тут остро встает вопрос, что такое "технологическая цепь".
"Главной проблемой, на мой взгляд, является тяжелое имперское наследие России"
Исправлено пользователем Ушелец (25.08.24 13:11)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Алексий
экспериментатор
Сообщений: 215891
25.08.24 13:10Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 34) пользователя Автоинформатор
Поздравление с днём шахтёра
А жизнь длиннее не становится, и чё нам делать - застрелиться?
Кайф на удочку не ловится, мы не герои и не убийцы, и жизнь длиннее не становится...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Ушелец
old hamster
Сообщений: 12789
25.08.24 13:10Ответ на сообщение Re: Ситуация в России. (часть 34) пользователя Malvar
В ответ на: не считает помехой отказ в поставке углеродного волокна для крыльев МС-21
А что случилось? (с)
Ущелец просто отмечает, что если в стране внезапно вдруг планируется тотальная автаркия, то не хрен надеятся на поставки продукции двойного назначения. А углеродные композиты - это именно продукция двойного назначения, причем не только для авиастроения.

В ответ на: Разработка SSJ-100была завершена до путинской речи
Что не мешало французским партнерам поставлять комплектующие вплоть до 2022 года.
"Главной проблемой, на мой взгляд, является тяжелое имперское наследие России"
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
vran
Циничная мразь
Сообщений: 18237
25.08.24 13:13Ответ на сообщение Ситуация в России. (часть 34) пользователя Ушелец
Тут Вы сами можете дать определение, согласно которому Вы и делаете утверждения. Но надо принимать, что другие люди, могут апеллировать к другому определению.
Если воспринимать "восстановление авиастроения" как отрасль, аналогичную СССР, то прав Малвар. А если, как нынче принято, отверточную сборку импорта называть национальным производством, то правы Вы.
Многие думают, что они думают.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Основные форумы / Политический форум /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: