Погода: −8 °C
01.02−14...−9пасмурно, без осадков
02.02−19...−17пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Основные форумы / Политический форум /

Санкции против России (часть 4)

  • 46-я хромосома, не?

  • В ответ на: Ещё Тютчев, кажется
    Безусловно мир/вселенная состоящие из бесконечного кол-ва геометрических тел с заданными параметрами и одного цвета может представляться идеальным с определенной точки. Но увы. Есть 1 нюанс: жить в таком мире невозможно. Он мертвый. Именно поэтому безграничье форм и комбинаций. Иначе смерть/небытие/ничто. И никаких генов...

    А Тютчев действительно знал толк в французской кухне. Даже в немецкой. 23 года в Европах прожил...Хм...

  • >>>>>>>> согласен что только на пользу.

    Очевидно, амеры так не считают. А там ведь народ не глупее нашего. И кто его знает, чего ещё на самом верху задумали. Может депопуляцию хотят аккуратно провести на планете.

  • Трамп запретил российскому железнодорожному оператору (ПГК) закупать вагоны на УралВагонЗаводе.
    "Мы с одной стороны хотим у них купить, но с другой стороны не понимаем, как теперь это можно сделать", — сообщил гендиректор ПГК Олег Букин."

    Осознать ответственность, и сделать шаг.

  • Класс! К вопросу о "нашей" и "ихней" экономике в России и "гастарбайтерах в своей стране" . Спасибо.

    оттуда же:
    "... ПГК — крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в РФ, входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding."

    А теперь, кто-то мне сможет назвать хотя бы ОДНУ компанию в России, которая имеет крупный размер (более 1тыс. сотрудников) и НИКУДА не входит? То есть "чисто наше"..

    "Только так, только личная инициатива и напряженная работа над собой. .. Нужно своей собственной рукой все делать" (с) В.В. Путин:улыб:(а не на "вертикаль власти" надеяться)

    Исправлено пользователем tolstopuz (16.01.18 05:27)

  • В ответ на: Класс! К вопросу о "нашей" и "ихней" экономике в России и "гастарбайтерах в своей стране" . Спасибо.
    оттуда же:
    "... ПГК — крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в РФ, входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding."

    А теперь, кто-то мне сможет назвать хотя бы ОДНУ компанию в России, которая имеет крупный размер (более 1тыс. сотрудников) и НИКУДА не входит? То есть "чисто наше"..
    Да, интересное сообщение, но в топике "Не удивило" запрещено обсуждать и дискутировать, поэтому перекинул его сюда, в силу важности..

    Я тоже не понял, ПГК действительно входит в какое-то ТНК? Кто реальный владелец?

    Но, в любом случае, думаю давно пора подать в межд.суд на действия сшастов, которые экономическими санкциями единолично решают свои политические проблемы!

    Алиса кивнула и бодро побежала в прошлое, чтобы попасть в будущее!

  • Глобализация, так её...
    Но ведь некоторые упорно утверждают, что она является гарантом стабильности и мирного существования и развития различных государств: никто не протестует, у всех общие интересы, всем хорошо, все едят бигмаки, запивая кокой.
    Ну чисто рай земной!

  • Смотря какая "глобализация" .. она разная бывает.

    1. Та, что продвигают ведущие финансовые институты мира под прикрытием администрации США. То, что мы видим воочию, где правителства стран - просто "райпо" без прав;
    2. Та, в прогнозах которой и построении мат. моделей когда-то давно принимал посильное и скроное участие, но т.с. "был ознакомлен", где все имеют примерно равные права и возможности, в т.ч. и национальные "социальные лифты". Где основной вопрос - ограничение потребляемых невосполнимых ресурсов планеты и развитие альтернативных технологий.
    3. Та, что в частичном виде были и есть на территориях Российской Империи, где каждый монах в своем монастыре "главнюк" со всеми правами и роль государства - "принуждение к миру", дабы не перегрызлись ..
    4. ваш вариант..

    "Только так, только личная инициатива и напряженная работа над собой. .. Нужно своей собственной рукой все делать" (с) В.В. Путин:улыб:(а не на "вертикаль власти" надеяться)

    Исправлено пользователем tolstopuz (16.01.18 07:51)

  • УВЗ вряд ли куда-то входит, скорее всего это "госпредприятие" ибо оборонка - "танкоград" однако. Вагоны там побочное производство, хотя и самое большое. Если бы входил в состав ТНК - фиг бы на него "санкции" наложили..

    "Пора подать в суд" ?!? Виктор, Вы это .. берега не попутали?:миг:

    "Только так, только личная инициатива и напряженная работа над собой. .. Нужно своей собственной рукой все делать" (с) В.В. Путин:улыб:(а не на "вертикаль власти" надеяться)

  • у меня вопрос был конечно же про ПГК, а не УВЗ...:улыб:

    а в суд надо подавать, независимо от того чьи это суды...
    а в случае проигрыша устраивать массированную атаку в сми на эти самые суды и тех, кто за ними стоит...
    Иначе никак. Или вы хотите в прямой военный конфликт с сша встрясть в сирии?

    Алиса кивнула и бодро побежала в прошлое, чтобы попасть в будущее!

  • В ответ на: Я тоже не понял, ПГК действительно входит в какое-то ТНК? Кто реальный владелец?
    Казалось бы - минутное дело:
    ПГК в UCL Holding
    Крупнейшие операторы грузовых железнодорожных перевозок

  • Виктор, Вы меня разачаровываете уже в третий раз .. ещё раз спрошу: Вы за чьи ворота играете?

    Подавая хоть чего-либо в "промежно-народный" суд, Вы тем самым АВТОМАТИЧЕСКИ признаете:
    а) его легитимность;
    б) свое подчинение его решениям. Всем без исключений.

    Это суды юрисдикции космополитов-глобалистов. Вот пусть они там и прогибаются друг перед другом. Не?:миг:

    причем тут ваше последнее предложение - откровенно не понял. Оно притянуто даже и не за уши..

    "Только так, только личная инициатива и напряженная работа над собой. .. Нужно своей собственной рукой все делать" (с) В.В. Путин:улыб:(а не на "вертикаль власти" надеяться)

  • Владимир, вы не понимаете простой вещи:
    стул под сшастами трещит, они в мире олицетворяют те самые глобальные силы, против которых вы ратуете, ибо являются жандармом этих сил...
    и эту ситуацию надо использовать, ибо формально международного права никто не отменял.
    и это не "ку" перед этими силами, а использование текущей ситуации в своих собственных целях - необходимо усилить это шатание трона под сшастами... :dnknow:


    еще раз повторяю вопрос - вы за войну? - ибо альтернатива судам и политике - только война.

    Алиса кивнула и бодро побежала в прошлое, чтобы попасть в будущее!

  • В ответ на: Казалось бы - минутное дело
    да, вы что сговорились?:улыб:
    "ПГК — входит в международную транспортную группу UCL Holding" - это ясно еще из первой ссылки Толстопуза, у меня был вопрос кому принадлежит данная ТНК? Где следы международных кланов, на которые намекал Толстопуз?
    В ваших ссылках ничего подобного нет.

    Алиса кивнула и бодро побежала в прошлое, чтобы попасть в будущее!

  • Ну да, UCL Holding принадлежит тому же Владимиру Лисину - владельцу ПГК. web-страница . Толстопуз с кланами промахнулся.

    Ну а Застабилов передёрнул новость. Речь-то там о том, что УВЗ под санкциями - и ПГК опасается, что ни них также наложат эти санкции как на клиентов УВЗ. А не о том, что Трамп командует ПГК

    Исправлено пользователем Михаил_1 (16.01.18 11:54)

  • Если Трамп ничем не командует, чего тогда опасаются?
    Пгавильно, Лисин теперь закажет вагоны где нибудь в Европе, пусть дороже, зато "ку" будет, и повод легально вывести деньги. :спок:

    Осознать ответственность, и сделать шаг.

  • Ну, УВЗ не единственный российский производитель.
    УВЗ в 2017 году планировали выпустить около 13 тыс. вагонов web-страница
    А за восемь месяцев 2017-го всего выпущено 35 тыс. вагонов: web-страница (52,5 тысячи за год, если те же темпы были)

    Кто-то же ещё 40 тысяч вагонов сделал?

  • В ответ на: Если Трамп ничем не командует, чего тогда опасаются?
    вот и я думаю чем конкретно грозят лисину, если он проигнорирует санкции и закупит у УВЗ?
    Пожурят, кредиты не дадут? Его счета закроют?...

    Хотя всё это обходится элементарно: другой завод продает лисину вагоны, выдав их за свои, реально взяв у УВЗ... ну не так явно, но типа того... :dnknow:

    Алиса кивнула и бодро побежала в прошлое, чтобы попасть в будущее!

  • О да, я тут ошибся, признаюсь. Купился на фразу "международная компания", не проверив. Кроме Лисина, там похоже и нет никого, но сама фирма зарегистрирована в Нидерландах ваще-то.:улыб:

    "Только так, только личная инициатива и напряженная работа над собой. .. Нужно своей собственной рукой все делать" (с) В.В. Путин:улыб:(а не на "вертикаль власти" надеяться)

  • В ответ на: Глобализация, так её...
    Не глобализация, а гегемония так ее...

    Многие думают, что они думают.

  • В ответ на: Кто-то же ещё 40 тысяч вагонов сделал?
    Алтайвагон тыщ 10 мог сделать

    Видулин Пётр Михайлович, гвардии лейтенант
    командир взвода 120 мм миномётов минбатальона 12-й гв. мех. бригады 5-го гв. мех. корпуса 4-й гв. танковой армии 1-го Украинского фронта.

  • Давят нашу страну санкциями, задолбали уже. Сегодня про новые санкции пишут. Санкции против России, а фактически против народа. Вот интересно, если не Путина избирём в президенты, санкции снимуи или нет?

  • При СССР Путина никто не знал, а санкции были.
    Вы хоть маленько знаете историю нашей страны или на форуме её изучаете?

  • В ответ на: При СССР Путина никто не знал, а санкции были.
    Вы хоть маленько знаете историю нашей страны или на форуме её изучаете?
    При СССР был "ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНОВЕС", изучайте историю.

  • так и сейчас, цель санкций - затолкать нас за железный занавес...

    Алиса кивнула и бодро побежала в прошлое, чтобы попасть в будущее!

Записей на странице:

Перейти в форум