В ответ на: Я не знал и не знаю ни одного человека из своего детского советского окружения, кто зарабатывал бы 250р., при этом не был крупным чиновником. У меня мать получала зарплату 80р. К моменту развала СССР - 110р.
Любой квалифицированый рабочий получал в конце 70-х не менее 300 р/мес. На одном оборонном предприятии наладчики получали до 700 р/мес., правда это было в середине 80-х
В ответ на: По бензину сравнивать считаю некорректно. Во-первых внутренний спрос на бензин для заправки личного автомобиля тогда и чейчас был разный.
Личных автомобилей в то время было в разы меньше, многие работали на 72...76 бензинах, которые были дешевле 93-го. Но тем не менее, учитывая соотношения зарплат тогда качественный бензин стоил дороже по сравнению с егодняшним временем.
В ответ на: Во вторых его стоимость уж точно была не рыночной.
В те времена рыночные цены были только на барахолке, а в государственных магазинах и бензозаправках - далеко не рыночные, зачастую заниженые, например цены на автомобили, которые на барахолке порой вдвое дороже магазинных были.
В ответ на: Если хочется сравнить по стоимости какого-либо товара или услуги давайте возмем основные затраты. Стоимость хлеба, молока, мяса, квартплаты, электроэнергии, отопления, водоснабжения и налогов. Т.е. тех вещей, без которых жизнь превращается в выживание.
По Вашему расчету средняя зарплата выросла в 100 раз. Так же или меньше выросла в цене стоимость жизни?
Литр разливного молока стоил 24 копейки, сегодня литровая коробка - 26 рублей, правда жирность сегодняшнего молока выше, килограмм мяса на рынке стоил около 4 рублей за килограмм, в капторге - 3,8 рубля, сегодня аналогичный продукт на рынке 150 рублей, в Торговой площади - 175 р., булка хлеба тогда 24 копейки, сегодня 20...25 рублей, электроэнергия тогда 4 копейки за киловатт, сегодня 1,46 рубля. Правда тогда для предприятий тот же киловатт стоил 0,2 копейки, сегодня для них значительно дороже... Продолжать?
В ответ на: По Вашим словам даже в Советское время была разная стоимость товаров и разный уровень зарплат.
Это не мои слова - это факты. При этом в те времена была ниже квартплата, даже с учетом переводного коэффициента, хотя не так уж и намного. И, самое главное не было такого соотношения низких и высоких зарплат, в этом собственно и есть большая проблема. Государство должно все-таки с помощью налогов уменьшать этот разброс.
В ответ на: Какой из советских периодов отличался особой жестокостью к своему народу?
Безусловно -сталинский!
В ответ на: И когда мы все дружно захотели стать независимыми, самим за все платить, самим на все зарабатывать, сколько бы оно не стоило?
Когда надоело приобретать товары "по блату", причем далеко не все имели такую возможность. Напомню также такой позорный, на мой взгляд, факт: при лечении пульпита (стоматологическая болезнь) обезболивание предусмотрено не было, обезболивание делали только при удалении, а представьте себе, что вам вскрывают зуб до нерва без обезболивания, я испытал такое лечение на себе два раза.
В ответ на: Если даже бензин сейчас стоил бы те же 40коп. - он вам нужен, если машины нет?
Без машины, конечно же бензин не нужен, но сегодня автомобиль действительно переходит из роскоши в средство передвижения, да и если приравнять стоимость бензина к 40 копейкам тех времен, то сегодня он должен был бы стоить 40 рублей!
В ответ на: А налог сейчас берут и со стоимости бензина, и от самого факта обладания машиной.
А как иначе формировать государственный бюджет, кроме как через налоги?
В ответ на: Вдогонку. А сколько по Вашему должен стоить бензин в стране, которая (всем свои народом) владеет обширными запасами углеводородов, и не просто владеет и использует, но еще продает другим странам, которым не повезло иметь нефтяных месторождений?
Столько, сколько за него будут платить, ведь если цену на бензин поднять раза в 3, то продажи могут упасть раз в 5.
В ответ на: И если в моей стране бензин дорогой - не значит ли это, что я оплачиваю свое везение родиться на такой земле?
Ну, вы можете уехать туда, где бензин дешевле, правда там может оказаться дороже что-то другое, или дешевле ваш труд.
В ответ на: И я оплачиваю его не создателю всего живого и мертвого, а вполне конкретным людям, имеющим ровно такое же право на богатства планеты и жизнь вообще.
Но часть этих денег, и при том видимо немалая, уходит в государственный бюджет.
Делая вывод из написанного могу сказать, что сегодня беда не в том, что бензин и другие товары дороги - беда в том, что много людей имеют низкие зарплаты. И это необходимо регулировать через введение прогрессивной шкалы подоходного налога.
Ушёл туда, где нет цензуры...
Вот если бы на мотоцикл или веслосипед - согласен. Если на автобус - еще лучше.
Вобщем тогда рубля хватало на две булки хлеба, два литра молока и литр кефира, без сдачи. Помню потому что каждый день ходил за ними.
