На площади ленина выписали 500р за тонировку стояла машина программы вести все это снималось и вечером должно появится в эфире))
1. прибор для замера блик оснащен вместо лампочки зеленым светодиодом.
2. как пояснили гаишники человек который проверял тонировку спецально вызван с пункта ТО, ( там действительно стоял уазик какойто откуда вынесли прибор, причем довольно уставшего вида)
3. когда гаец остановил машину из которой вышел человек хорошо занкомый с водителем уазика, у инспектора зазвонил телефон и его отпустили, из чего вывод звонок другу все еще действует не смотря ни на что.
4. со слов проверяющего прибор работает до -10 градусов, так что не долго потерпеть осталось))
5. меня второй раз на площади ленина тогрмозят по этому вопросу и показания приборов отличаются, хотя это не особо меняет суть дела.
6 как был тонирован так и бу ездить, за комфорт проще по 500р платить чем ездить в аквариуме))
http://tv.211.ru/player/64391 вот чего они наснимали
Добавлено (22.10.2010, 06:57)
---------------------------------------------
1. Условия, при которых может проходить проверка тонировки
Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.
Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902
с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки
вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.
2. Идем дальше – ГОСТ 27902 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин.
Определение оптических свойств» определяет, что «при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха – 60 плюс минус 20 процентов».
3. Кто может проверять степень тонировки стекол автомобиля?
В соответствии с п.5.3 приказа контроль за техническим состоянием осуществляет ТехНадзор ГИБДД. Так же применение всех средств проверки стекол конкретными службами отнесено Верховным судом к компетенции технического надзора. Никакие другие службы осуществлять такие проверки не уполномочены.
4. Где может осуществляться проверка тонировки?
Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД «при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств». Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.
5. А так же рассмотрим приказ МВД 297 для ИДПС п. 13.9.: «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».
Превышение должностным лицом своих полномочий – ст. 286 п. 2 УК РФ.
6. Как сотрудник технического надзора ГИБДД должен сделать проверку?
Перед проведением замера светопропускаемости все предписанное ГОСТ-ом должно быть измерено, включая атмосферные параметры, и измеренные условия должны соответствовать нормам ГОСТ, стекло должно быть почищено и вытерто насухо. Сертификат прибора и протокол испытаний должен указывать, что погрешность прибора не более 2%. И данный протокол со всеми данными и с описанием проверки может считаться фиксацией законных доказательств Вашей вины, при том что доказательства, полученные с нарушением закона, не должны приниматься судом во внимание.
TOYOTA MARK II 2.5VVT-i 1999г
1. прибор для замера блик оснащен вместо лампочки зеленым светодиодом.
2. как пояснили гаишники человек который проверял тонировку спецально вызван с пункта ТО, ( там действительно стоял уазик какойто откуда вынесли прибор, причем довольно уставшего вида)
3. когда гаец остановил машину из которой вышел человек хорошо занкомый с водителем уазика, у инспектора зазвонил телефон и его отпустили, из чего вывод звонок другу все еще действует не смотря ни на что.
4. со слов проверяющего прибор работает до -10 градусов, так что не долго потерпеть осталось))
5. меня второй раз на площади ленина тогрмозят по этому вопросу и показания приборов отличаются, хотя это не особо меняет суть дела.
6 как был тонирован так и бу ездить, за комфорт проще по 500р платить чем ездить в аквариуме))
http://tv.211.ru/player/64391 вот чего они наснимали
Добавлено (22.10.2010, 06:57)
---------------------------------------------
1. Условия, при которых может проходить проверка тонировки
Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.
Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902
с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки
вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.
2. Идем дальше – ГОСТ 27902 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин.
Определение оптических свойств» определяет, что «при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха – 60 плюс минус 20 процентов».
3. Кто может проверять степень тонировки стекол автомобиля?
В соответствии с п.5.3 приказа контроль за техническим состоянием осуществляет ТехНадзор ГИБДД. Так же применение всех средств проверки стекол конкретными службами отнесено Верховным судом к компетенции технического надзора. Никакие другие службы осуществлять такие проверки не уполномочены.
4. Где может осуществляться проверка тонировки?
Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД «при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств». Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.
5. А так же рассмотрим приказ МВД 297 для ИДПС п. 13.9.: «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».
Превышение должностным лицом своих полномочий – ст. 286 п. 2 УК РФ.
6. Как сотрудник технического надзора ГИБДД должен сделать проверку?
Перед проведением замера светопропускаемости все предписанное ГОСТ-ом должно быть измерено, включая атмосферные параметры, и измеренные условия должны соответствовать нормам ГОСТ, стекло должно быть почищено и вытерто насухо. Сертификат прибора и протокол испытаний должен указывать, что погрешность прибора не более 2%. И данный протокол со всеми данными и с описанием проверки может считаться фиксацией законных доказательств Вашей вины, при том что доказательства, полученные с нарушением закона, не должны приниматься судом во внимание.
TOYOTA MARK II 2.5VVT-i 1999г
