кто видел самолёт над городом сейчас

В ответ на: А кто видел истребители сегодня?
Их было 4 штуки,

Истребителей? Ни одного.
Су-24 сейчас в Толмачево 8 хвостов стоит (точнее- с почаса назад стояли).

В ответ на: Вот в приграничных городах веселееИдёшь по трассе к остановке, а над тобой боевой вертолёт летает и прям на тебя боевые заходы отрабатывает.

Бердск- пограничный город?!?!?

И в Бердске такое? Не знал.
Я про Хабаровск рассказал

В Бердске никаких боевых разворотов не наблюдал. Они просто летают по зоне - видимо налётывают часы и обучают молодняк.

Вчера Су-24-е летали.

http://wizarden.livejournal.com/10285.html

Ну и старьё...Получше ничего нект что ли?

Чего летело, то и снял.
Вот МиГи февральские:
http://wizarden.livejournal.com/2299.html#cutid1
Получше?

Тоже старенькие, но уже получше... Слушай, а как ты так классно их снимаешь? У тебя по-ходу люто фотик увеличивает или как? Классные снимки! Тебе шпионом надо быть... Кстати, у нас вроде секретный самолет испытывают (Су - какойто) бомбардировщик... Вот его бы заснять...

И еще вопрос: Это ты где географически снял? А то видно что шасси у них еще не убраны... То есть практически только что взлетели...

При взлете самолеты убирают шасси сразу только оторвавшись от земли. А когда заходят на посадку выпускают шасси задолго заранее.
Так что это скорее снято перед посадкой.

Ну может быть, может быть... Даже наверное так оно и есть...

В ответ на: Слушай, а как ты так классно их снимаешь? У тебя по-ходу люто фотик увеличивает или как? Классные снимки! Тебе шпионом надо быть...

Сам ты шпионЯ просто авиацию люблю. Фотоаппарат у меня неплохой, да, но ничего сверхестественного. В посте чем снимаю написано. Живу я на левом берегу, в районе Студенческой. Над этим местом самолеты заходят на посадку и конечно снижаются, потому есть шанс заснять их во всех деталях.

В ответ на: Кстати, у нас вроде секретный самолет испытывают (Су - какойто) бомбардировщик... Вот его бы заснять...

Су-34. У нас на Чкаловском их делают. В этом году должны в ВВС 6 штук по плану передать. Боюсь, что секретного в нем ничего не осталось, по-крайней мере фотографий море. Если повезет, сниму и егоВот такой он красавец (не мое)
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-34/1811203/L/&sid=bc0dedad582bf93e043647f8bb961653

Нда... Очень красивый...

И для кого такого красавца готовят?

В ответ на: И для кого такого красавца готовят?

Кто купит, для того и готовят видимо...

В ответ на: Кто купит, для того и готовят видимо...

Интересно, а сколько будет стоить "попиленный" самолёт?. В принцие после "распила" кабину могут "откатить" китайцам, а хвост - индусам

В ответ на: И для кого такого красавца готовят?

Пока эти самолеты выпускаются исключительно для российских ВВС. Армия скупает всё количество самолетов этого типа которое в состоянии произвести наше НАПО. Производство уже расписано на годы вперед. Один Су-34 стоит 1 млрд. рублей.

В ответ на: Один Су-34 стоит 1 млрд. рублей.

Около 36 млн. долл? Неплохо так...А сколько стОят американские аналоги?

В ответ на: Около 36 млн. долл? Неплохо так...А сколько стОят американские аналоги?

В Штатах на оборонке, кстати также пилят деньги, причем в зверских масштабах. Раптор стоит 146 миллионов баксов
B-2 стоит около 2-х миллиардов зелени ссылка .Но самое интенресное - это летающее ведро F-117? которое при цене в 42 миллиона практически не эксплуатировалось ввиду собственной отстойности. И если кто, не помнит, одно такое чудо стелс-техники было благополучно отправлено в пике, когда простой югославский труженик подбил его из простой зенитки.

В ответ на:

В ответ на: Один Су-34 стоит 1 млрд. рублей.

Около 36 млн. долл? Неплохо так...А сколько стОят американские аналоги?

Аналогов нетС натяжкой можно сравнить F/A-18E/F «Супер Хорнет» - около 57 млн. долл. США (Данные 2009г.)

В ответ на: Аналогов нет С натяжкой можно сравнить F/A-18E/F «Супер Хорнет» - около 57 млн. долл. США (Данные 2009г.)

Не понял, что значит "нет аналогов" (обычно они всегда есть)? Такие самолёты уже никто сейчас не делает, или не могут сделать?

В ответ на: если кто, не помнит, одно такое чудо стелс-техники было благополучно отправлено в пике, когда простой югославский труженик подбил его из простой зенитки.

Все это помнят... Тут уже неоднократно муссировали это... И давайте не будем врать, что самолет был сбит сенитным орудием... Он был сбит ракетно-зенитным комплексом... Но старым... это ДА...

И что значит ПРОСТОЙ ЮГОСЛАВСКИЙ ТРУЖЕНИК???? Вы блин, не вздумайте кому такое ляпнуть... За неумного или за неуча сойдете... Самолет был сбит ОФИЦЕРОМ ПВО Сербии...

фраза "труженик фронта" не катит, не?

В ответ на: Не понял, что значит "нет аналогов" (обычно они всегда есть)? Такие самолёты уже никто сейчас не делает, или не могут сделать?

Кто-то не может, а кому-то не надо - лучше есть.

В США был подобный самолет F-111, четвертого поколения. В Европе Торнадо. У нас аналог Су-24.

Потом США сделали пятое поколение F-22, которые выполняет задачи F-111 и делает еще много чего. Европа пока все еще летает на Торнадо. А мы сделали Cу-34, который поколение 4+. Он лучше чем F-111 и Торнадо, но проигрывает F-22. Так что прямых аналогов получается ему нет.

В ответ на: фраза "труженик фронта" не катит, не?

Труженик фронта - катит))) Тем более, что он по настоящему труженик - выслеживал падлу долго... Пока не поняли закономерность пиндосовских воздушных трасс... Мужик, достойный всяческого уважения...

В ответ на: а кому-то не надо - лучше есть.

Я так и предполагал. А в реальном бою лучшим истребителям-бомбардировщикам Запада наш самолёт может противостоять, хоть как-то?

Ну а почему нет-то?

В ответ на: Ну а почему нет-то?

Я просто спросил, так как совсем не разбираюсь в военной технике, но общие тенденции просекаю, да и просто интересно, куда идём.

Вообще, я бы на месте агрессора, сначала уничтожил бы ракетными ударами ВПП аэродромов... После этого, даже самые навороченные и новейшие самолеты остались бы не у дел... Я даже, кстати, где-то читал какого-то генерала который говорил что авиация (так как она сейчас есть - с пилотами) свое изживает... И он еще говорил что будущее за беспилотниками, которые могут взлетать и без ВПП...

О том, что боевая авиация не нужна, ещё в СССР главдурак в политике проповедовал. На его нелепый взляд, мы могли бы и ракетами обойтись. Жизнь показала совсем другое. Да и беспилотников хороших у нас нет.

А что жизнь показала? Никто с тех пор и не воевал против достойного противника... Если у противника и были какие-то ракеты, то ВПП они бы не нанесли урона... Речь шла именно о глобальном замесе... Когда бы пиндосы томагавками закидали бы наше ВВС... Ну или мы их ВВС...

Уже оффтоп по теме пошел

У нас лучшие в мире самолеты 4-го поколения и Су-34 отличный самолет. Самолеты 5-го поколения есть только у США, с ними бороться мое ИМХО - будет если не провально, то очень трудно. Наши это понимают и не стоят на месте - у нас уже есть свой опытный самолет 5-го поколения Т-50 (ПАКФА). С 2015 года по плану пойдет серия.

А тем временем военные США ставят задачу своим фирмам на создание уже 6-го поколения - боевые беспилотники, способные решать все задачи боевой авиации...

В ответ на: у нас уже есть свой опытный самолет 5-го поколения Т-50

который не летает, не забудьте

В ответ на: который не летает, не забудьте

Уже больше года летает, а с февраля 2011 их летает уже два
http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-T-50/1694101/L/&sid=339f5bf8ba1f90a530f32da5aa66a1c9

В ответ на: Уже больше года летает, а с февраля 2011 их летает уже два

А они грошовыми ракетками "земля-воздух" сбиваются?

В ответ на: А они грошовыми ракетками "земля-воздух" сбиваются?

Когда будут воевать тогда и узнаем.

В ответ на: Уже больше года летает, а с февраля 2011 их летает уже два

А что и движки на них стоят какие планировалось? Или на старых летают? К сожалению пока что это Т-50 напоминает С-400 имя есть, пиар есть и пока что все...

В ответ на: А что и движки на них стоят какие планировалось? Или на старых летают? К сожалению пока что это Т-50 напоминает С-400 имя есть, пиар есть и пока что все...

Самолет реально секретный, потому достоверной информации про него мало. Вроде как сейчас на нем модернизированные от Су-27, говорят хорошие, соответствуют ТЗ на пятое поколение и поначалу их и планировалось ставить на серийные машины. Но уже вовсю работают над новыми, более мощными, в НПО "Сатурн" говорят даже успеют к 2015 г.

Вот и я о том же, говорят в москве кур доят, история как с С-400, поменяли шасси и стали кричать о "новом" комплексе, а то, что ракеты от С-300 еще как-то не особо говорится, а новые ракеты еще только стендовые испытания проходят. Так и с Т-50, очень большие сомнения грызут, пока что это больше напоминает обыкновенный пиар, чтобы не начали разбираться, а куда собственно делись деньги

elephant

Я ваш скепсис понимаю, но не разделяю. И лично мне работы по Т-50 просто пиар по пилению денег не напоминают. Переоснащаются заводы и по сборке самолетов и двигателестроительные, в КБ размещаются и исполняются заказы на инновационные компоненты для этого самолета - радар, системы вооружений, двигатель, наконец проходят испытания летающих образцов, строятся новые экземпляры. Это подтверждают люди с заводов и КБ. Да опытный образец не имеет всего чего запланировано на него поставить. Но ведь это правильно - делать параллельно и испытания планера и разработку компонентов, включая их в испытания по мере поступления. Потом это все сольется в серийную модель. Обещают до конца года третий самолет поднять. Вот вы скажете "обещают", но обещали второй в конце прошлого года понять и подняли, пусть с опозданием на пару месяцев, но летает.

У С-400 ассортимент ракет. Какие-то готовы, какие-то дорабатываются, это нормально. Проблема в том, что мощностей не хватает для их производства, развалили же все. Сейчас еще новый с нуля завод будут строить под это дело в Нижнем Новгороде. Потому и комплектуют их дополнительно ракетами от 300-тки. Но ведь не плюнули, ведь делают.. Параллельно С-500 разрабатывают, которая ко всему прочему еще и спутники на низких орбитах сшибать будет.

В войска идут новые самолеты и вертолеты, т.е. не отремонтированные/модернизированные, а новые. Не по одному в год, а десятками. А кроме этого новые подлодки, корабли, ядерные ракеты.

Я далеко не ура-патриот, далеко у нас в стране не все хорошо, но положительные сдвиги в вооружении за последние пару-тройку лет невозможно не заметить.

на перевооружение тратиться будет до 2020 г. 20 трлн. руб.
лучше бы эти деньги пошли в экономику, а не на защиту трубы.

Ну-ну-ну-ну-ну.... Ништяк, если потрятюцца конкретно на оборонку... я не против... Но опять же суки попилят.... и дойдет мизер.... Падлы...

В ответ на: пусть с опозданием на пару месяцев, но летает.

У меня под окошком, на скамеечке как тепло стало, постоянно бухают, так этим уродам лень 10 метров до мусорки пройти, вот они пустые бутылки и босают, и ведь знаете - УЖЕ ТРЕТЬЯ ПОЛЕТЕЛА! ЛЕТАЮТ!
Я не специалист в этой отрасли, но мне кажется у самолета 5-го полколения, новые двигатели - это 30% составляющей. ТАк сказать краеугольный камень. А их - НЕТ! Еще 30% это система вооружения - про эту вообще ничего не слышно! Но тут допускаю - секретность, хотя в последние 15 лет при слове секретность хочется - плакатьесли бы что-то было давно бы уже стало известно. Еще 30% это КОМПЛЕКС! Т.е. самолет 5-го поколения он тем и хорош, что является составной частью единого комплекса вооружения воюющей армии, тут тебе и А-50, и наземные системы, и космические и много-много чего. Сам по себе он как бы немного ущербен. Ну и оставшиеся 10% это, новые материалы и планер. ТАк вот нам показали только планер, и тот если честно, не восхитил. Я помню какой восторг вызвал в сове время силуэт Су-27, как он отличался от привычных контуров. Если честно от Т-50 ждал чего-то - из ряда вон! Ан нет в общем на данный момент, это самолет, на котором пытаются собрать испытанные порознь и эксплуатирующиеся на разных самолетах системы класса 4+ или 4++. ну хорошо, сложите все имеющиеся плюсы, получим самолет класса 4++++++++++++++++ но как-то не 5 поколения

В ответ на: А кроме этого новые подлодки, корабли, ядерные ракеты.

А вот тут поподробне можно? А то что-то единственно про что я слышал, так и то чуть не сгорело, а все остальное отложили! Сколько там у нас за последние 3-4 года новых кораблей и подлодок с ракетами в строй вошло?

В ответ на: Потом США сделали пятое поколение F-22, которые выполняет задачи F-111 и делает еще много чего.

Вообще-то F-22 - истребитель завоевания превосходства в воздухе, работа по наземным целям (функционал бомбардировщика F-111) у него ОЧЕНЬ ограничена на сегодняшний момент, но планируется модернизация - http://www.lenta.ru/news/2011/04/12/f22/ :

В ответ на: Истребители F-22 получат новое вооружение и радары
04.04.2011

ВВС США завершат модернизацию истребителей F-22A Raptor до конца 2011 года, сообщает AirForceTimes. Речь идет о программе модернизации Increment 3.1, в ходе которой самолет получит радар с синтезированной апертурой, возможность сбрасывать малокалиберные бомбы SDB, а также оборудование для ведения радиоэлектронной борьбы. Благодаря этим нововведениям F-22 будет способен самостоятельно выявлять наземные цели и производить их выборку для нанесения ударов.

Ранее сообщалось, что F-22 не способен наносить удары по наземным движущимся целям, а также самостоятельно выявлять их и выбирать для нанесения ударов. Все данные о наземных целях заносятся в базу данных самолета при подготовке к взлету. После модернизации в рамках программы Increment 3.1 F-22 сможет нести до восьми бомб SDB калибра 113 килограммов, картографировать местность, выявлять наземные цели противника и выбирать не более двух из них для наведения бомб. При этом истребитель сможет поражать движущиеся объекты.

В настоящее время истребители F-22 способны нести лишь две корректируемые бомбы JDAM калибра 450 килограммов. После модернизации самолет сохранит возможность использовать эти боеприпасы, а SDB пополнят номенклатуру его вооружений.

Согласно планам ВВС США, в 2012 году начнется реализация программы модернизации Increment 3.2. Ранее сообщалось, что в рамках программы на истребитель будет установлена система обмена информацией MADL, аналогичная той, что будет применяться на перспективных F-35 Lightning II. К слову, ВВС США планируют устанавливать MADL и на бомбардировщики B-2 Spirit. Между тем, командование военно-воздушных сил в начале 2011 года приняло решение отказаться от установки MADL на F-22. При этом все остальные параметры программы Increment 3.2 будут реализованы в полном объеме.

В частности, самолет сможет проводить независимое наведение каждой из восьми бомб SDB. Кроме того, номенклатура вооружений F-22 пополнится ракетами AIM-9X Sidewinder и AIM-120D AMRAAM класса "воздух-воздух". В настоящее время на самолет могут быть установлены только предыдущие версии этих ракет. Для пополнения номенклатуры вооружение будут внесены изменения в интерфейс взаимодействия с оружием и в программное обеспечение.

Через программы модернизации Increment 3.1 и Increment 3.2 проходят 150 истребителей F-22, предназначенных для боевого применения. В общей сложности ВВС США заказали 187 F-22, из которых получили уже 168. Ранее планировалось начать программу модернизации Increment 3.2 в 2014 году и завершить спустя три года.

В ответ на: Так что прямых аналогов получается ему нет.

Торнадо (практически полный аналог нашему Су-34 - тактический истребитель-бомбардировщик) в Европе уже начали списывать по причине морального устаревания и выработки ресурса. Действительно - аналогов и не остается...