Погода: −11 °C
07.12−12...−8пасмурно, небольшой снег
08.12−24...−23пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Сообщества / Эзотерический форум /

Развенчание мифов (часть 3)

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    Кто бы там не развлекался, а я всегда была уверена, что лунная программа США - не более чем афера.
    Всё настолько шито белыми нитками по флагу США, что не заметить этого может только слепой! :pilot:

    Женщина - венец творения! На мужчинах Бог просто тренировался...

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя mvolkonskaya

    Твоя вера - это не аргумент. Опровергни с фактами в руках, если они у тебя есть.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя mvolkonskaya

    Ролик, кстати, от г...оканала "плоскоземельщиков", что характеризует фейкоСМИ, которые Вы сюда тащите...

    Ваша "уверенность" - лишь от недостатка знаний и критического мышления. Достаточно просто задать себе логичные вопросы и поискать информацию по теме. Недавно "луносрач" был на "политическом", да и в сети на этот вброс (этой новости про виде пара недель уже) тоже были обсуждения - достаточно просто ознакомиться с информацией из них, чтобы не пересказывать.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    Похоже, бесполезно. Маша просто не понимает, что надо задавать критические вопросы, скептически проверять источники и т.д.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    Да, Мишутка, коэффициент трения и реакция опоры, а реакция опоры зависит от массы тела. Вы, крутящий шоферку, никак понять не можете, что никто не тянет и не толкает автомобиль пока он не поедет, увеличивая силу, приложенную к транспортному средству. Делается это толчками. И тут не только трения подошв с опорой, но и надо к этому приплюсовать инерцию тела. Что же вы скептики такие бестолковые, даже в собственной физике не можете разобраться :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    ЗЫ. Писать буду на ЭФе меньше, вышестоящий уходит в отпуск с последующим увольнением. Я занимаю его место :secret:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Давай расскажи, что такое инерция тела и какие толчки? :yes:
    Ты всё думаешь о грузовике, а надо думать о человеке с веревкой, потому что действие равно противодействию.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    И к чему этот текст? Чего пытаетесь оспорить?

    На тему "веревочек" любой может провести эксперимент (поэтому без видео - сами можете повторить): берете ниточку потоньше, замеряете прочность на разрыв (например, привязываете е к пласт.бутылке и наливаете воду пока не порвется). Моя порвалась на 0,9 кг. После чего нагружаете какую-нибудь тележку и тянете её этой ниточкой). Я утянул 19 кг, больше на тележку не поместились.
    Выводы сделаете?

    "'Мишуткой' меня называют только мама, папа и, по какому-то недоразумению 9-й "б" - но это, просто, с ними надо перестать бухать" (с)
    Так что бросайте свои гелигейские привычки.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    Путем нехитрых вычислений получаем коэффициент трения тележки 0,047. Получается, что для того, чтобы сдвинуть МАЗ с телегой, нужно усилие больше 470 кг :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Мишутка, у вас женское мышление, полное отсутствие логики :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Иди уже крути шоферку :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Сдвинуть маз можно массой способов с меньшими усилиями - тут они уже были.
    "Нехитрые вычисления" ошибочны - 19 кг не дали разрыва нитки.
    Это лишь к спору о возможности тянуть легковушку не толстой веревкой.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Какую шоферку, шарлатан Сергей?

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: Сдвинуть маз можно массой способов с меньшими усилиями - тут они уже были.
    Машутка, с МАЗом тот мужик тренируется, чтоб поезда потом тягать. Так зачем ему искать способ сдвинуть грузовик с меньшими усилиями? Где логика?

    В ответ на: "Нехитрые вычисления" ошибочны - 19 кг не дали разрыва нитки.
    Больше 19 кг силенок утащить не хватило? :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Так добейтесь разрыва нити, посчитайте коэффициент трения. А затем прикиньте усилие, необходимое для МАЗа.

    В ответ на: Это лишь к спору о возможности тянуть легковушку не толстой веревкой.
    Какую шоферку, шарлатан Сергей?
    Сходите на Автофорум, Машутка, там вам объяснят про шофреку :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Не забудьте им сказать, что тросы с усилием на разрыв 3-5 тонн надо заменить на моток капронового шнура 1 мм толщиной :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Поезда тянут с упором - как тот мужик со сварной конструкцией.

    Больше 19 кг просто на тележку не поместились. Да и смысла нет - принцип понятен.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Про тросы и рывки я писал с самого начала. А ты истерил, что никаких рывков при буксировании не бывает.

    п.7

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

    Исправлено пользователем Victor-885 (02.06.19 18:39)

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: Поезда тянут с упором - как тот мужик со сварной конструкцией.
    Я уже понял, что спорт и вы несовместимы :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Нельзя сразу толкнуть вес в 100 кг от груди, это достигается только тренировками. Поясню, нельзя утащить 200 тонн с упорами, предварительно не потягав более легкий транспорт :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:
    В ответ на: Больше 19 кг просто на тележку не поместились. Да и смысла нет - принцип понятен.
    Мдя :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Любое исследование начинается с цели исследования. А у вас какая-то белиберда, взяли ниточку, замерили вес. При котором она рвется (1 кг округленно). Утащили 20 кг (округленно) на тележке за ниточку. И чего получили? Что на веревочке с усилием на разрыв 100 кг (диаметром 1 мм) можно утащить 2 тонны и еще запас останется? :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Что ж, дерзайте Кукурузер и Сафарь весят за 2,5 тонны, а Прадик 2 тонны :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    В ответ на: Про тросы и рывки я писал с самого начала. А ты истерил, что никаких рывков при буксировании не бывает.
    Мишутка, я догадываюсь почему вы не пишите на Автофоруме :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Есть водятлы, которые крутят шоферку, а чтоб машина у них ездила нормально. Надо поменять прокладку между рулем и сидением :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: А есть водилы, которые крутят баранку. Вы относитесь к первой категории. Таких на Автофорумах не любят :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Рывки при буксировке могут убить АКПП. МКПП тоже не любит рывков, они уже бьют не только по коробке, но и по сцеплению с двигателем. Связь жесткая. Чтоб рывков не было, сначала, при первом трогании, трос натягивают. И только уже потом придавливается газюлька слегка. При дальнейшем движении, водитель буксируемого ТС держит трос натянутым за счет тормозов. Он видит веревку. А водила буксирующий трогается с мести очень плавно. Андестенд? :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Поэтому веревочки диаметром 2 мм, согласно вашим расчетам. Должно хватить за глаза :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    При горизонтальном движении руками-ногами с упорами (как тот мужик с поездом) несколько другие мышцы задействованы, нежели при "тянуть машину". В любом случае тренироваться тогда имеет смысл с теми же упорами и более лёгким составом.

    Определись уже с назначением буксировочного троса, потом спорь. И да - аккуратно вручную на ровной поверхности утащить можно (собственно, это и было одной из целей эксперимента, кроме просто развлечения). Но это не значит, что этого усилия и прочности достаточно для любых дорожных условий. Это же так просто :dnknow:

    Вообще определись с целью вываливания своих истерик здесь. А то что-то катаешься в судорогах, а сути сформурировать не можешь.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: Ваша "уверенность" - лишь от недостатка знаний и критического мышления. Достаточно просто задать себе логичные вопросы и поискать информацию по теме.
    Достаточно просто понять, что вы берете из этих тем только те "факты", которые вас устраивают!
    Это в науке называется выборочное восприятие электората!

    Ладно, продолжайте свое перетягивание каната, пока не надоест Кенгуру! :yess:

    Женщина - венец творения! На мужчинах Бог просто тренировался...

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя mvolkonskaya

    Факт - он и есть факт. Да/нет. То, что "плоскоземельщики" выдают за "доказательства" - лишь неверная интерпретация информации (в лучшем случае) либо фальсификация (в худшем). Кроме этого у них ничего нет :dnknow:

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Понятно, - тема законов Ньютона и силы трения прошла мимо тебя в школе, в одно ухо влетела, в другое вылетела. И теперь тебя пугают поезда, тонны, большие грузовики и большие мужики... :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: В любом случае тренироваться тогда имеет смысл с теми же упорами и более лёгким составом.
    Мишутка, так у того мужика нет своего депо. Вот и пользуется более доступными тренажерами.

    В ответ на: Но это не значит, что этого усилия и прочности достаточно для любых дорожных условий.
    Теория опять разошлась с практикой :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Вот так в науке всегда :ха-ха!: :ха-ха!:


    В ответ на: а сути сформурировать не можешь.
    Откуда ж мне знать, Мишутка, чего вы с Диего до мужика с составами и МАЗом докопались. К эзотерике он точно не имеет никакого отношения :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Диего

    Так ты уже катаешь вечерами МАЗ на бельевой веревочке? :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Так это-ж ты сюда начал эти ролики постить с непонятным пафосом. Естественно, там никакой эзотерики нет, одна сплошная физика. И теория с практикой совсем не расходится - к чему этот пассаж был - чисто чтобы что-то написать?

    Давай, Сергей Валерьевич, соберись, сконцентрируйся... и сформулируй мысль.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    Мишутка, оффтоп начался с обсуждения достижений человека-магнита. Он тянул легковушку. Диего сказал, что человек не может развить тяговое усилие больше 50 кг. Ноги скользить начнут. После чего я привел ролик, где мужик тащит МАЗ с телегой, весом в 10 тонн. Целью всего этого было подвести вас с Диегой к тому. Что усилие, развиваемое человеком-магнитом, может быть больше 50 кг. А именно 60-70. Чтоб в дальнейшем предложить вам приклеиться пузом к гладкой металлической поверхности (холодильник). Наклоненной под 60 градусов и продержаться некоторое время без соскальзывания. Вы конечно отказались. Но активно продолжили обсуждать ролик, где состав тянет мужик. Дав мне повод лишний раз поржать над чванством и ограниченностью скептиков. Для которых тактика и стратегия ведения дискуссий, переговоров, что-то неизведанное, как черная дыра :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Развиваемое усилие "с места" зависит от веса человека и коэффициента трения. В "идеальном случае" будет равно весу человека. Все просто. Про это и говорили, только ты не понимал, судя по всему.
    Про векторы сил пузатика с малолитражкой тоже было тут.
    Далее ты сам начал что-то свое сокровенное сочинять (что до сих пор не можешь сформулировать), сам со своими фантазиями спорить и истерить.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Хватит боянить, давай свежие мифы, будем разоблачать вашу жульническую братию дальше! :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: Развиваемое усилие "с места" зависит от веса человека и коэффициента трения.
    Да, я помню это утверждение. А также заявление Диего на предмет того. Что любой офисный планктон утянет автомобиль весом в 10 тонн. Усилие для этого потребуется 50 кг. Значит достаточно будет капронового шнура 1 мм толщиной :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    В ответ на: Про векторы сил пузатика с малолитражкой тоже было тут.
    Мишутка, ваша теория далека от практики. Легковушку вы буксировать на бельевой веревочке отказываетесь. "Но это не значит, что этого усилия и прочности достаточно для любых дорожных условий" :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Поэтому приклеивайтесь пузом к холодильнику и повесите чуток, не соскальзывая :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Чтоб векторы сил подтвердить экспериментально :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Диего

    Ты еще человека-магнита не разоблачил. Телекинез от Кузьменко. МАЗ на веревочке не покатал. Исцеление ушиба надкостницы. Не придумал то, о чем не читал, не видел, не слышал :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Уже непаханое поле получается :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Кстати, вот тебе миф: белые халатики обещали (в очередной раз) к 2022 году создать лекарство от рака. Развенчай этот миф :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Да , достаточно, и да, любой планктон утянет легковушку. А ты не можешь, потому что заблокировал чакры страхом перед тоннами. Хотя вроде почти любой мужчина хоть раз расталкивал легковушку на нейтральной передаче своим небольшим усилием в 50 кг...

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Исцеле6ие ушиба не подтверждено фактами, рентгенами и справками от врачей. С остальными твоими «пациентами» мы уже раньше выяснили, что это банальные шоумены, использующие обычные законы физики.Как говорится, «ноу эзотирики». :biggrin:

    Заноси следующего!

  • Ответ на сообщение Развенчание мифов (часть 3) пользователя Диего

    В ответ на: любой планктон утянет легковушку.
    Мы говорили о МАЗе с телегой, весом около 10 тонн. Не юли :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Скушно опять это сказку про маз слушать.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Диего

    Значит иди уже МАЗ на веревочке потягай :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: От бессонницы физические нагрузки хорошо помогают :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Какая же это нагрузка, - потянуть веревочку с силой 50 кг?! Ерунда, а не нагрузка. Это только твоему потному человеку-толстяку трудно. :улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Диего

    Вот на МАЗе и потренируйся пока :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Потом со знакомыми в РЖД созвонюсь. Тебе груженые вагоны выделят :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Будешь у них маневровым локомотивом подрабатывать :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Поезда формировать :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Кстати, а тебя не пугает, что уже древние люди умели вручную, без стальных тросов и мазов двигать каменные блоки в десятки тонн? Это тебе не на теннисные шарики дуть!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Опять истерики закатываешь?
    Чем тебе дорожные условия-то не угодили? Любая дорожная неровность - кочка, ямка - отыграются подвеской и буксировочный трос останется одинаково по ощущениям натянутым - но нагрузки он при этом испытает несколько другие. В любой подъём буксировать - тоже другие. Этими буксировочными тросами и вытягивают авто из всяких канав/сугробов - там тем более другие. "Это же так просто"... :dnknow:

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Диего

    Ага, ага :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: А если взять миллион китайцев. Надеть на них шелковые штаны. И послать кататься по эбонитовой горке. То получится альтернативный источник энергии :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: но нагрузки он при этом испытает несколько другие. В любой подъём буксировать - тоже другие.
    Мишутка, попробуйте сами потолкать автомобиль. А то кручение шоферки не дает вам понимания техники :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Самое большое усилие требуется, чтоб стронуть машину с места. Дальше добавляется инерция автомобиля. И дальнейшее ускорение или поддержание нужной скорости. Требует меньшей силы. Поэтому в автомобиле к двигателю прикручена коробка передач. Каждая передача имеет разные передаточные числа. Трогаются на 1 или 2 скорости, а 4 (прямую) включают после 50-60 км/ч. За мыслю следите? :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Таким образом, если веревочка не порвется при трогании. Значит должна выдержать при буксировке.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Сергей Валерьевич, ты который день не можешь внятно сформулировать свою мысль - с чем именно споришь.
    Зависимость требуемого для движения усилия от веса - линейная (при равных дорожных условиях), эксперимент с ниточкой сам мог провести - и какие сделал выводы?
    Сформулируй суть тех мыслей, которые вызывают у тебя истерические припадки.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: с чем именно споришь
    Мишутка, повторяю для тех, кто в танке. И по пояс деревянный сверху. Но с претензий на научность :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Усилие для того, чтоб стронуть с места автомобиль весом в 10 тонн. Будет больше 300 кг.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Кто-то с этим спорил? Ткнуть пальцем на чей-то пост можешь?
    Но это абсолютно не значит, что кто-то на горизонтальной поверхности без упоров и в одиночку его стронул.
    Только и всего - всё просто, как обычно.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: Кто-то с этим спорил? Ткнуть пальцем на чей-то пост можешь?
    Да, Диего утверждал, что МАЗ может утащить любой офисный планктон. Весом в 90-100 кг, независимо от физической формы. Важен только вес человека. И усилие требуется не больше 50-70 кг.

    В ответ на: Но это абсолютно не значит, что кто-то на горизонтальной поверхности без упоров и в одиночку его стронул.
    Ролик видели? А теперь возьмите тележку весом в тонну и попробуйте ее растолкать :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Тогда вы поймете, как развивается усилие больше 50-70 кг.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    У Кенгуру иррациональная боязнь советских грузовиков и больших потных мужиков :biggrin:
    Как услышит слово "маз", так сразу всю школьную физику забывает, будто с пятого класса школы шоферку крутит.

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Тут было бы неплохо привести ссылку на пост и напомнить ролик с указанием момента "страгивания" грузовика с лежащим рядышком строительным уровнем.

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    Развивайте память, Мишутка. Чуть постарше будете, придется Винпоцетин принимать :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Иначе в маразме погрязнете :ха-ха!: :ха-ха!:

    тынц

    тынц

    тынц

  • Ответ на сообщение Развенчание мифов (часть 3) пользователя Диего

    Ой боюсь-боюсь :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Особенно где-нибудь вдали от цивилизации. Без лебеды, джека, топора и лопаты. За трактором потом пистовать в компании комаров, мошки, оводов, можно очень долго :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Ты вообще читаешь вопросы и свои ссылки?
    Первая - все правильно, без упора так и будет
    Вторая - ты сам приписываешь чего-то
    Ролик - спрашивал где маз без упора по горизонтали сдвигает, а ты выкладываешь про поезд с упорами.
    Тут даже винпоцетин бессилен, это неумение осмыслить текст и удержать в памяти вопрос на протяжении считанных минут :dnknow:

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В вашем случае, Мишутка, медицина бессильна уже :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Ролик, время 1.55. МАЗ с телегой. И скрин, раз на одной странице тямы не хватает разобраться :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    И что конкретно тебя на этом скрине смущает? Где здесь подтверждение придуманных тобой фраз?
    Я и просил с привязкой ко времени. Прочитать полностью и понять вопрос - не, не твой метод? Где здесь старт маза на горизонтальной поверхности? Неподвижного маза нет, уровня нет. Только истерики твои. От них тебе ничего не прописывали?

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя Михаил_II

    В ответ на: И что конкретно тебя на этом скрине смущает?
    Одевайте рюкзачек весом 30 кг и дуйте за Диего МАЗ таскать :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    В ответ на: Где здесь старт маза на горизонтальной поверхности?
    Мишутка, попробуйте толкнуть автомобиль на небольшом уклоне. Только так, чтоб за рулем кто-нибудь был. Иначе вы его потом не остановите :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Машину, в смысле :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: Толкайте сзади, иначе выпутаться из веревок не успеете. Авто вас догонит и погребет под собой :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!:

    web-страница

  • Ответ на сообщение Re: Развенчание мифов (часть 3) пользователя гуру_кенгуру

    Где по ссылке цитата с подтверждением твоего вымышленного бреда? Пока я вижу с твоей стороны "сама придумала - сама обиделась" с беспричинным смехом.

    Где на видео старт неподвижного маза на горизонтальной поверхности?

    А помните, до изобретения Интернета мы думали, что причина тупости — недостаток информации? Как мы ошибались!

Записей на странице:

НГС.Форум /Сообщества / Эзотерический форум /
Перейти в форум

Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта