Добрый вечер.
Был тут раньше под другим ником, но учетку убили не пойми за что... ну да не суть.
Итак. Встал перед выбором большого прожорливого ведра. Зачем - не спрашивайте. Тут будет убийственный ответ "хочу".
Авто будет вторым в семье. И вряд ли будет наматывать 10-15 тыс в год.
Бюджет авантюры - 900 тыс. "Чуть добавить" - не предлагать.
Итак. В рассмотрении: Тахо (2е поколение), Экпедишен и Коммандер.
За годом не гонюсь. В указанную сумму - Экспы - 4-5й годы (и остаток около 100 тыс. "на первую мед.помощь"), Тахо - от 0-3го года с бОльшим остатком, до 6-7 -го года - впритык. С удивлением увидел, что Коммандер укладывается в указанную сумму вообще - 7-8 года, но почти без остатка.
Ну вот такие вводные.
Отдаю себе отчет, что авто большей частью с пробегами под/за 300.
Вопрос. Они ездить будут?Какой из раскладов предпочесть - пожертвовать парой тройкой лет возраста и сотней декларируемого пробега, но оставить сотню-другую на реанимацию (а хватит?). Или брать максимально свежего, типа с моими планируемыми пробегами оно и так выживет?
Как и раньше - звиняйте за сумбур.
Я конечно начал штудировать тематические сайты. Но вай бы и тут не поболтать. Вроде ж по теме форума.
ПС. Пишу не ради прикола. Неспешный процесс выбора в реале начАт.
Ex-Tegraman.
Был тут раньше под другим ником, но учетку убили не пойми за что... ну да не суть.
Итак. Встал перед выбором большого прожорливого ведра. Зачем - не спрашивайте. Тут будет убийственный ответ "хочу".
Авто будет вторым в семье. И вряд ли будет наматывать 10-15 тыс в год.
Бюджет авантюры - 900 тыс. "Чуть добавить" - не предлагать.
Итак. В рассмотрении: Тахо (2е поколение), Экпедишен и Коммандер.
За годом не гонюсь. В указанную сумму - Экспы - 4-5й годы (и остаток около 100 тыс. "на первую мед.помощь"), Тахо - от 0-3го года с бОльшим остатком, до 6-7 -го года - впритык. С удивлением увидел, что Коммандер укладывается в указанную сумму вообще - 7-8 года, но почти без остатка.
Ну вот такие вводные.
Отдаю себе отчет, что авто большей частью с пробегами под/за 300.
Вопрос. Они ездить будут?
Какой из раскладов предпочесть - пожертвовать парой тройкой лет возраста и сотней декларируемого пробега, но оставить сотню-другую на реанимацию (а хватит?). Или брать максимально свежего, типа с моими планируемыми пробегами оно и так выживет?Как и раньше - звиняйте за сумбур.
Я конечно начал штудировать тематические сайты. Но вай бы и тут не поболтать. Вроде ж по теме форума.
ПС. Пишу не ради прикола. Неспешный процесс выбора в реале начАт.
Ex-Tegraman.
