Кто готов был бы пересеть на электрокар?

Печать RSS Деревом

tripslog
забанен
experienced
Сообщений: 971
30.03.16 14:56Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Volodya
особых проблем с зарядом не вижу, пока это "единичные" машины (т.е. не надо строить дополнительную генерацию) и использования внутри города, в местах с теплым климатом.
Карта стран где был
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26400
30.03.16 15:02Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Сэймэй
В ответ на: ты проехал 250 км, в среднем, встал отдохнуть/ноги размять, авто бесплатно зарядил - едешь дальше.
я 250 км только разгоняюсь, отдыхать встаю позже, до Барнаула или Томска даже посцать, извините, не останавливаюсь... но на третий-четвёртый сезон гарантированно ли проедет Тесла у нас зимой хотя бы 250 км? а если встал где неожиданно? у попутной теслы зарядишься? ))

В ответ на: Старт - это всмысле что ты садишься в авто, нажимаешь на педаль и тут же едешь. И в плюс 40 и в -40, ни каких прогревов и так далее. Просто сел и поехал. Из дома с айфона до этого включил отопление салона, подогрев окон/зеркал и кресел, если зима. Машина опять же сразу начинает греть салон.
я тебе секрет открою - я почти так же на Уазе езжу, только айфона у меня нет даже в планах, поэтому использую брелок от сигнализации

В ответ на: сам рулит, сам перестраивается, сам держит дистанцию. Удобно в пробке, удобно на хорошей дороге по межгороду.
в страшном сне такое не увидеть бы

В ответ на: будет ясно в будущем я думаю, пока - 8 лет гарантии без учета пробега, тупо 8 лет
ну так вот в том будущем, когда будет ясна стоимость и возможность её эксплуатации, и есть смысл о ней говорить, а пока можно и о полётах в космос помечтать, в Барнауле клуба космонавтов нет, конечно, но некоторые же летают...
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26400
30.03.16 15:05Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя tripslog
В ответ на: использования внутри города, в местах с теплым климатом.
так это если рассматривать как шоу-кар для удивления окружающих, то почему нет, можно и с ядерным реактором ездить и на солнечных батареях... но вопрос то стоит "Кто готов был бы пересеть на электрокар?", а не "готовы ли взять такое третьей машиной для выездов по возможности?" ))
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
30.03.16 15:07Ответ на сообщение Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Volodya
Обычно берут жЫп второй или третьей для выездов. Например так сделали знакомые амеры. )
Но вообще спорить о выборе бессмысленно. У каждого свои критерии выбора. )
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tripslog
забанен
experienced
Сообщений: 971
30.03.16 15:07Ответ на сообщение Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Volodya
но кроме климата и зарядки, там есть еще куча проблем, которые не позволяют его сделать массовым ни при наличии сети зарядок, ни при наличие теплого климата.
Возможно не совсем удачно выразился в предыдущем посту.
Карта стран где был
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tripslog
забанен
experienced
Сообщений: 971
30.03.16 15:08Ответ на сообщение Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя andrew13
или просто 3 джипа...)))
Карта стран где был
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
30.03.16 15:13Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя tripslog
каждому свое ) кому-то и 3 джипа ))
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
30.03.16 15:21Ответ на сообщение Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя andrew13
Так и есть.
tesla model S - город/межгород при нормальной инфраструктуре
только город - при отсутствии инфраструктуры
tesla model X - кроссовер для выездов включая на природу в пределах 100 км от города
ну и так же город/межгород или только город
сейчас выйдет дешевая модель - тоже самое, город/межгород, или только город
для дальних выездов в нецивилизованные районы - дизельный/бензиновый внедорожник как вторая машина
для дальных междугородных поездках при отсутствии инфраструктуры - любой удовлетворяющий дизельный/бензиновый седан/кроссовер/чтоугодно
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
30.03.16 15:22Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Сэймэй
а там где есть инфраструктура - прекрасный автомобиль как для города так и для путешествий, я про США ближайшего будущего и про теслу
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
30.03.16 15:24Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Volodya
В ответ на: а если встал где неожиданно? у попутной теслы зарядишься? ))
у нас в стране это делается так сейчас - берется тросик, цепляешь теслу к газельке или выше, к грузовичку, договариваешься с водилой, и он тебя везет
ты в режиме рекуперации, каждый 1 км что тебя протащили - дает тебе 3 км зарядки
итого Барнаул-Нск-Барнаул так и ехали, когда встали на обратном пути в Тальменке - прицепились за газик, через 60 км отцепились от него и доехали до Барнаула спокойно
да изврат, но это наша суровая действительность
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
tripslog
забанен
experienced
Сообщений: 971
30.03.16 15:28Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Сэймэй
сколько отвалили за буксировку?
Карта стран где был
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Volodya
old hamster
Сообщений: 26400
30.03.16 16:50Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Сэймэй
В ответ на: у нас в стране это делается так сейчас -
...
да изврат, но это наша суровая действительность
именно, что изврат, и воплощать его в действительность, это сурово...
Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
31.03.16 06:02Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Сэймэй
так, чисто поржать, теща живет за 490 км от дома, еду к ней 4,5 часа без остановок.
это мне нужно будет ехать к теще с ночевой? при отсутствии "быстрой" заправки.
это если еще в гостинице есть где воткнуть вилку, ах да у тещи тоже не где "втыкать", придется и там устроить квест.
ах да, и во дворе у нас тоже нет постов для зарядки, придется на работе договариваться с начальством, по оборудованию "зарядного" поста
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
31.03.16 06:09Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Сэймэй
В ответ на: да изврат, но это наша суровая действительность
Простите, не наша, а ваша.
Нафига людям геморрой на ровном месте да еще за свои деньги, не понимаю.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DmNSK
guru
Сообщений: 5812
31.03.16 06:56Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя andrew13
В ответ на: Как это не продается?
Пробеговый электрокар по цене новой 200ки Хороша экономия

Вот если бы был вариант за цену лады весты
Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

Возможно Вам понравится

(='.'=)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
31.03.16 07:10Ответ на сообщение Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Volodya
По-большому счету у нас в стране и авто с ДВС толком делать не научились. За 100 лет автомобилестроения на Руси. Так что как остальные решат, на том мы и будем ездить. Гибриды мало-помалу продвинулись в массы, многие производители имеют их в линейке. Параллельно ведется масса исследований по повышению емкости аккумуляторов. Тесла конечно вариант скорее для понтов, чем попытка продвинуть электромобиль в массы - мистер Форд наглядно доказал всему миру - чтобы сделать авто массовым, нужно чтобы его мог купить любой рабочий, производящий его. Электромобилям до этого пока безумно далеко, и обсуждать можно исключительно перспективы. А перспективы в моем понимании таковы, что попытка просто заменить источник энергии в автомобиле - путь в никуда. Электромобиль должен стать носителем иной идеологии - не многоместного и многофункционального ТС, а исключительно средством доставки из точки в точку, причем в пределах развитой инфраструктуры, города и окрестностей. Перевозить грузы, ехать на рыбалку и в другой город все же логичнее на авто с ДВС с хорошим запасом топлива, возможно гибридном. Т.е. электромобиль должен встать рядом с традиционным авто, а не заменить его повсеместно. В результате дышать станет чуть легче, места в городе чуть подосвободится, но радикально мало что изменится. А, еще на форумах будут периодически отправлять в бан за разжигание срача "электро VS традиционные авто"
Насчет генерации энергии вопрос тоже своеобразный, ибо альтернатива традиционным источникам хоть и существует, но кто же отдаст огромные деньги, зарабатываемые на имеющихся генерирующих мощностях? Газ продают направо и налево, а новосибирские ТЭЦы, расположенные по нынешним меркам чуть не в центре города, жгут уголь, гадя в атмосферу и образуя гигантские золоотвалы. При сохранении данной концепции массовое использование электромобилей засыплет город золой.
Вывод: электромобилям долго еще оставаться уделом энтузиастов.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8115
31.03.16 07:20Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Vld
В ответ на: В результате дышать станет чуть легче, места в городе чуть подосвободится
тесла модель с по габаритам больше иного внедорожника если все на ниссаны лиф пересядут, тогда возможно. но я чет сомневаюсь, что люди поголовно от понтов откажутся. пассивная безопасность опять же.

В ответ на: Газ продают направо и налево, а новосибирские ТЭЦы, расположенные по нынешним меркам чуть не в центре города, жгут уголь, гадя в атмосферу и образуя гигантские золоотвалы. При сохранении данной концепции массовое использование электромобилей засыплет город золой.
это из-за экономии. весь краснодар отапливается газом и электроэнергия вырабатывается тоже на газовой тэц.
золы нет, но электричество и тепло дороже чем в новосибе. у меня родители в новосибе за отопление платят меньше чем я в краснодаре за квартиру той же площади хотя в новосибе зима несравнимо суровее.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
31.03.16 07:26Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя steel
В ответ на: тесла модель с по габаритам больше иного внедорожника если все на ниссаны лиф пересядут, тогда возможно. но я чет сомневаюсь, что люди поголовно от понтов откажутся. пассивная безопасность опять же.
Электромобиль должен стать носителем иной идеологии - не многоместного и многофункционального ТС, а исключительно средством доставки из точки в точку, причем в пределах развитой инфраструктуры, города и окрестностей.

В ответ на: это из-за экономии. весь краснодар отапливается газом и электроэнергия вырабатывается тоже на газовой тэц.
золы нет, но электричество и тепло дороже чем в новосибе. у меня родители в новосибе за отопление платят меньше чем я в краснодаре за квартиру той же площади хотя в новосибе зима несравнимо суровее.
Зато у вас мандарины дешевле В деревне электричество еще дешевле, от цены топлива цена киловатта зависит примерно так же как цена бензина от цены нефти, т.е. примерно никак.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
31.03.16 07:58Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя DmNSK
А при чем здесь экономия? Ни разу ни где не писал этот фактор выбора электрокара. Скорее наоборот, напомнить?
Кроме того. Допустим расходы на горючку такие же как у меня. У меня полный бак стоит - ~2500. Проезжаю на нем ~400км (смешанный режим, по трассе больше). Тесла с 85 кВт⋅ч проедет ~ столько же. "Бак" стоит (пусть ~3р кВт⋅ч, чтобы считать было проще) - 250р. Грубо в 10 раз дешевле. И это без учета стоимости ТО.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Сэймэй
просветлённый
Сообщений: 51953
31.03.16 07:59Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Vld
В ответ на: Тесла конечно вариант скорее для понтов, чем попытка продвинуть электромобиль в массы - мистер Форд наглядно доказал всему миру - чтобы сделать авто массовым, нужно чтобы его мог купить любой рабочий, производящий его. Электромобилям до этого пока безумно далеко, и обсуждать можно исключительно перспективы
Почему?
Три стадии производства нужно пройти чтобы выпустить авто на рынок, как объяснял Маск.
Первая - очень дорогой автомобиль маленькими партиями - это их родстер был.
Вторая - автомобиль средней цены и средней партии - это model S/X, от 75 тысяч.
Сейчас они начинают третью стадию - массовый дешевый, новая дешевая тесла будет от 35 тысяч.
Орда - родная, злобная, твоя!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DmNSK
guru
Сообщений: 5812
31.03.16 08:15Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя andrew13
Если нет экономии зачем нужен электрокар?

Пара моих знакомых Примусоводов тоже только о ней твердят
Ниссан Лиаф как городсоке авто - тоже с точки зрения экономии
Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

Возможно Вам понравится

(='.'=)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
31.03.16 08:16Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя steel
Пересаживаются. Причем массово. Все больше и больше вижу мелких авто в городе. Они юрче, маневренней.
Ну и пример - америка. Страна любителей больших машин. Так вот, если проехаться по ней, то в основной массе машины меньше и проще чем в даже в новосибирске. Амеры, исходя, из своего опыта, считают, что у нас понты и большие машины временное явление. С голоду. Наедимся и пройдет.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
andrew13
13
Сообщений: 30358
31.03.16 08:17Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя DmNSK
И каким местом к ним отношусь? Вот их и нужно пытать насколько экономней. У меня нет данных.
Схватил жопку в брюсселе
бабами любимы
тёплые коты
а чего добился
в этой жизни ты
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Леопольд
veteran
Сообщений: 2439
31.03.16 08:20Ответ на сообщение Re: Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя Сэймэй
В ответ на: Двери-фалкон, вверх как крылья. Причем с датчиками - следят чтобы в потолок не ударится или в боковые машины, изменяют степень и форму открытия в зависимости от обстановки. Шикарно просто, очень удобно.
Тут обычную-то дверь не знаешь за какое место взять, чтобы не обляпаться. А с подъемной вообще поток грязи прямиком за шиворот бежать будет. Шик, блеск, красота

Когда появятся нормальные батарейки по вменяемой цене, бензинки вымрут быстрее динозавров. Но еще не время
...too young to quit, too old to change...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DmNSK
guru
Сообщений: 5812
31.03.16 08:29Ответ на сообщение Кто готов был бы пересеть на электрокар? пользователя andrew13
Вопрос был про "мотивацию к покупке", а не про то "сколько вешать в граммах"
Когда в постели Вас называют чужим именем, отзывайтесь

Возможно Вам понравится

(='.'=)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: