Тема - полуфлудная, наверное...
В обчем читаю сейчас про пепелац (ну, предложили вариант слишком сладкий по цене...).
Про то, что это "дорогое удовольствие, на уровне БМВ по обслуге" - уже понял.
Имею пару вопросов.
1. А у нас этим раритетом сервисы возьмутся вообще заниматься - может кто сталкивался с сабжем?
2. Кто в курсе - что там за история была, когда фирма померла, дилеры у нас продавали безпробежные авто 3-4 лет от роду - к нам скинули остатки со всей Ойропы? Я историю мельком слышал, но давно - неправда - и не помню :).
В обчем читаю сейчас про пепелац (ну, предложили вариант слишком сладкий по цене...).
Про то, что это "дорогое удовольствие, на уровне БМВ по обслуге" - уже понял.
Имею пару вопросов.
1. А у нас этим раритетом сервисы возьмутся вообще заниматься - может кто сталкивался с сабжем?
2. Кто в курсе - что там за история была, когда фирма померла, дилеры у нас продавали безпробежные авто 3-4 лет от роду - к нам скинули остатки со всей Ойропы? Я историю мельком слышал, но давно - неправда - и не помню :).
Вроде как китайцы после банкротства ровера всю линию с анжинерами себе забрали, но торговую марку перекупить не сподобились.
