Вот что думается.
Давелось как-то прокатиться на таком. По асфальту и не очень сложному проселку.
Впечатления - за рулем очень и очень. Никаких скрюченных поз и упирающихся в пузо рулей, как на буханке. Сидишь высоко, глядишь далеко. Передачи переключаются легко и непринужденно.
В общем, при несколько худшей проходимости относительно уазов (и даже патриота) - абсолютный выигрыш в размерах салона. На рыбалку - идеально. И шмурдяк весь влезет и 7 человек в салон в комфорте. и палатку с собой на одного человека меньше.
Вопросы такие: как у него со стоимостью содержания? Не в плане бензина, а в плане запчастей, поломок и прочего. Коррозийная стойкость относительно того же патриота тоже интересна.
Давелось как-то прокатиться на таком. По асфальту и не очень сложному проселку.
Впечатления - за рулем очень и очень. Никаких скрюченных поз и упирающихся в пузо рулей, как на буханке. Сидишь высоко, глядишь далеко. Передачи переключаются легко и непринужденно.
В общем, при несколько худшей проходимости относительно уазов (и даже патриота) - абсолютный выигрыш в размерах салона. На рыбалку - идеально. И шмурдяк весь влезет и 7 человек в салон в комфорте. и палатку с собой на одного человека меньше.
Вопросы такие: как у него со стоимостью содержания? Не в плане бензина, а в плане запчастей, поломок и прочего. Коррозийная стойкость относительно того же патриота тоже интересна.
Состоял, привлекался, участвовал. ©
