Погода: −12 °C
13.01−16...−9переменная облачность, без осадков
14.01−11...−7переменная облачность, без осадков
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Surf-ы выбор

ПечатьRSSДеревом

  • Привет всем. в голове живет такая проблема - выбрать между:
    Surf 2.7
    Surf 3.4
    4Runer(Surf с левым рулем) 4.0

    Все автомобили примерно одного года ~2003-4 кузов 215
    Все автомобили примерно с одним пробегом >100 <200
    Все автомобили примерно одной цены. ~900
    Какая из этих машин будет дешевле в содержании.. ( бензин, ремонт.)
    Понимаю , что 2.7 - рядник.. более ремонтопригоден, более надежен... но,
    менее мощен, и как я понял, более прожорлив ?
    Разницу между 3.4 и 4.0 не понимаю :смущ:они ДОЛЖНЫ быть экономичнее 2.7 ? или -Они никому, ничего не должны.... Вопрос только по двигателям + и - этих двигателей. Просвятите ?

  • Ответ на сообщение Surf-ы выбор пользователя Vаladey

    Охренительно странный выбор. Машину как использовать будете? Если много по трассе, то конечно 4Раннер, если нет - 3,4 ПР. 2,7 - непонятный выродок, которому не место под капотом джипа, будь он 500 раз ремонтопригоден.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    Выбор , как вы видите еще не сделан..
    Использоваться будет в основном на улицах города, с еженедельными выездами из оного.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Vаladey

    Если возможность есть - брать 4Раннера, без вариантов.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Vаladey

    В ответ на: Использоваться будет в основном на улицах города, с еженедельными выездами из оного.
    "В основном на улицах города" самым экономичным двигателем будет 2.7, и в обслуживании, и в расходе топлива. На трассе он легко разгоняет машину до 120 км., а дальше сдувается. Если вы ездите быстрее 120 км. , то конечно вам нужна машина с др. движком. И не верьте подобному бреду, как "2,7 - не понятный выродок". Люди на машинах с таким двигателем на 33 резине ездят, по Монголии катаются и т.п., и ущербными себя не чувствуют.

  • Ответ на сообщение Surf-ы выбор пользователя ДмитрийС

    Зачем нужен джип с 2,7-литровой пукалкой?

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    Уаз тоже 2,7,но пукалкой я бы его не назвал,если конечно ты не пилот трактора Т-100

    ....вперёд за цыганской звездой кочевой...

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя cortes

    Причём Уаз 2.7 в стоке (что Хантер, что Патриот) сделает на бездорожье 215 кузов Сурфа/ Райнера легко и непринуждённо.

  • Ответ на сообщение Surf-ы выбор пользователя Vаladey

    Прекрасно "сделаный" сурф. Пороги и бампера - ОК. :biggrin: Смотреть - одна радость, наверное и едет где не положено тоже достойно. :dnknow:

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    в джипе важен не столько собственно литраж, сколько распределение крутящего момента по оборотам.

    До всплытия!

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя old_kotik

    Ну и где его взять на 2,7? Я в принципе не понимаю джипы объемом менее 3л (кроме дизелей).

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    Если что то непонятно,можно купить инструкцию :rofl:

    ....вперёд за цыганской звездой кочевой...

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    *** Я в принципе не понимаю джипы объемом менее 3л (кроме дизелей). ***
    А в чем магия именно числа 3? Или если у меня 3 то 2,7 уже не мотор? :biggrin:
    Ну и мелкие то дизеля на жипах то чем хороши....

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя igornsk

    Не вижу ничего плохого в дизелях 2,5 и 2,8 на Мицубе.

    2,7, конечно, мотор, но он настолько туп и уныл на обгонах, что хочется срочно его поменять на 3,4.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: 2,7, конечно, мотор, но он настолько туп и уныл на обгонах, что хочется срочно его поменять на 3,4.
    все ясно. мы немного о разном.

    До всплытия!

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: 2,7, конечно, мотор, но он настолько туп и уныл на обгонах, что хочется срочно его поменять на 3,4.
    Дык задача жипа медленно, но верно пробираться по говнам, не засев в них. А не летать по трассе, обгоняя всех и вся.:улыб:

    эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне

  • Ответ на сообщение Surf-ы выбор пользователя Vаladey

    из выбираемого - левый руль всё-таки проще по трассе, тут спорить глупо. А вот насчёт движка - 2,7 бояться не надо...динамика туповата по сравнению с 4,0 , но в городе совершенно не критично (говорю вам как человек, в своё время пересевший с 2,7 на 4,7), единственное, что меня не устраивало в 2,7 - это обгоны на трассе при скорости свыше 90, - да, они таки требуют сноровки. кушал 2,7 со всеми прогревами-пробками зимой в городе не менее 16-18, сколько будет есть 4,0 - не знаю, на 4,7 при тех же условиях выходило около 30. В обслуге 2,7 недорог (стоимость свечей, объём масла, трудоёмкость). умников типа "2,7 неедет, тупорылый, гуано, ваще немотордляжыпа и т.п." просто не слушайте, т.к. глупость. до сих пор остались тёплые и уважительные эмоции к этому движку по совокупности его характеристик.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Picaro

    Как может машина, которая себя-то тащить не может толком по трассе, пробираться по говнам?

    ТС, не слушайте умников, питающих теплые чувства к движкам менее 3л на такой дуре, как Серф. Все равно захотите как минимум 3,4, и будете страдать потом. Ничего в 2,7 нет настолько рЭволюционного и простого в обслуживании, чтобы выбирать его. Никогда еще лишние кубики и лошади не были лишними, особенно на джипе, и в говнах в частности.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: Как может машина, которая себя-то тащить не может толком по трассе, пробираться по говнам?
    Ну одно другого совсем не исключает :biggrin:
    Имхо вообще подготовленный к говнам жип по трассе не едет:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: Как может машина, которая себя-то тащить не может толком по трассе, пробираться по говнам?
    по каналу "драйв" показывают периодически передачу про мужичка
    делает он трехосные внедорожники
    которые по говнам едут так - что никакие "сурфы с 5-ю литрами" и прочие машинки - рядом не стояли
    движки используются от "Оки"
    дальше думай сам, в чем связь и какова между "пробираться по говнам" и объемом двигателя

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: Как может машина, которая себя-то тащить не может толком по трассе, пробираться по говнам?
    педаль акселератора нужна для того, чтобы скомандовать колесам - "копать здесь!" :улыб:

    До всплытия!

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя igornsk

    В ответ на: Имхо вообще подготовленный к говнам жип по трассе не едет
    не спорю, но ТС не говорил,ч то будет лепить котлету.

    В ответ на: дальше думай сам, в чем связь и какова между "пробираться по говнам" и объемом двигателя
    рукалицо. Конечно, давайте теперь моторы от газонокосилок ставить, вот говнолазы будут! Связь прямая - крутящий момент. Когда малоообъемный двигатель задушится, большеобъемник все еще будет иметь запас мощности для проворота колес, который может быть критичным, ибо бензин - не дизель, паровозной тяги с низов у него нет.
    ТС, может глянуть Серфа с 1KZ? Я владел таким двиглом (только на 95-м Прадо), очень достойное для экспедиционника, экономичное и тяговитое, ну и ресурс заложен нехилый.
    В ответ на: педаль акселератора нужна для того, чтобы скомандовать колесам - "копать здесь!"
    копать по-разному можно:миг:

  • Ответ на сообщение Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: рукалицо. Конечно, давайте теперь моторы от газонокосилок ставить, вот говнолазы будут! Связь прямая - крутящий момент.
    передаточные числа - слышал такое?

    смотри. двигатели - Ока у него
    15-ти тонный кран он тащит этим движком
    а как по говнам ездит - посмотри там внимательно. за сим прощаюсь с любителем объемов )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Сэймэй

    Надо такой предложить убийце сугрубов Марьянычу. :rofl:

    ....вперёд за цыганской звездой кочевой...

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Сэймэй

    И какое это отношение имеет к стоковому Серфу?

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    Да тут привыкли письками меряться.
    Дошло до того, что мерятся чужими.

    Малообъемный жип - хорош только по городу в плане расхода.
    В остальном нафек такой мотор не нужен.
    А вообще, жип должен быть дизельным! :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: И какое это отношение имеет к стоковому Серфу?
    это было к вашему утверждению что объем решает в говнах
    в говнах решает геометрическая проходимость, передаточные числа, прокладка, резина
    2.7 хватит человеку за глаза если он не гонщик
    а если он гонщик - пусть берет себе B4 например )

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Сэймэй

    В ответ на: в говнах решает геометрическая проходимость, передаточные числа, прокладка, резина
    2.7 хватит человеку за глаза если он не гонщик
    Сказоньки можно бабушке рассказать. :хехе:
    А тяга в говнах нужна и чем на большем она диапазоне оборотов, тем лучше.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Vs

    В ответ на: Да тут привыкли письками меряться.
    Дошло до того, что мерятся чужими.

    Малообъемный жип - хорош только по городу в плане расхода.
    В остальном нафек такой мотор не нужен.
    А вообще, жип должен быть дизельным! :хехе:
    таки я согласный с вами, батенька! А самый главный вопрос, может если джип малообъемный хорош только по городу, то джип возможно и не нужен вовсе? =)

    1КЗ для Серфа - наилучший вариант был бы.
    В ответ на: в говнах решает геометрическая проходимость, передаточные числа, прокладка, резина
    и все это может строем идти нафиг, если у двигла нет силенок провернуть колеса.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    В ответ на: 1КЗ для Серфа - наилучший вариант был бы.
    Как я с вами согласен!
    А еще назначение жипов бывает разное.
    Кому трофи - полазать возле дома в пяти километрах.
    А кому доставить себя и груз за тыщу верст и там уже пробиваться, да еще и с более-менее комфортом.
    Врятле шестиколесное чудо это сможет обеспечить (второй вариант).
    Вопщем, чем больше энтузиазма в использовании джипа, тем тяговитее его мотор должен быть.
    А если тёщу с картошкой на дачу возить, то и 2,7 бензинки хватит. :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Vs

    Да походу просто люди не пробовали машину с 2,7 загнать в конкретное глинистое говно или песок, и попробовать "покопать"... Никакие передаточные числа не помогут.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    У этих ребят тоже наверняка мотор от ОКИ и передач десятка четыре. :biggrin:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Vs

    Кто тут про меренье чужими письками то писал? :biggrin:
    Ближе к теме плиз.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя igornsk

    Ближе к теме - щас меняю 3.5 дизель на 4.2.

    И полностью согласен с TheSeer'ом. Если стоишь перед выбором, притом можешь сделать выбор в пользу бОльшеобёмного двигателя - его нужно делать.
    Конечно, можно ездить и на бензиновом 2-литровом сурфе. Если так судьба-злодейка распорядилась:улыб:Но, повторюсь, когда есть выбор - его нужно делать правильным:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Сэймэй

    ***в говнах решает геометрическая проходимость, передаточные числа, прокладка, резина
    2.7 хватит человеку за глаза если он не гонщик***

    Есть две ситуации, когда передаточные числа не могут компенсировать недостаток тяги. Это езда под нагрузкой на низах, и ускорение на пятой передаче.

    У сурфа 2.7 крутящий момент 240 Нм/ 4000
    У сурфа 4 л - 390 Нм / 3800

    Кривые не сравнивал, но думаю у 2,7 на 1000 об/мин показатели момента околонулевые:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Артём

    Я конечно мало понимаю в больших джипах, но там чтобы тронуться под нагрузкой, надо хорошо поджечь сцепление, ибо двигатель раскрутить тысяч до 2,5-3 придется...


    И теперь по теме, ездил на прадике 120 арабе, 2,7 на механике...
    Честно на трассе это просто мытарство какое то, после 110, надо попытаться его раскочегарить, и это на МЕХАНИКЕ…
    А двигатели я так понимаю, одинаковые, что на сурфе, что тут…

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя ivan_zh

    В ответ на: Я конечно мало понимаю в больших джипах, но там чтобы тронуться под нагрузкой, надо хорошо поджечь сцепление, ибо двигатель раскрутить тысяч до 2,5-3 придется...
    Вот если двигатель не тянет, то придётся.
    (Я конечно мало понимаю в бензинках, но не помню чтоб до 3 тыс когда-либо атмодизель раскручивал :biggrin: )

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Артём

    На Мазе 1700 конец зеленой зоны на тахометре ,на Камазе не помню...но он оборотистый но не тянет как Маз...крутить надо бензинку :biggrin: чтобы ехала а на дизеле тарахтеть надо

  • Ответ на сообщение Surf-ы выбор пользователя Артём

    Хоть в чем-то мы соглашаемся =) Я, кстати, даже не знаю ситуации, когда бы человек осознанно делал выбор в пользу двигателя меньшего объема (когда авто одного кузова) при разбеге 0,5-1л. Как ни крути, расход у 2,7 и 3,4 отличаться если и будет, то максимум в литр, а эти недостающие 0,7 литра будут все время эксплуатации вспоминаться.

    Кстати, что за дизель Тойоты в 3,5л?

  • Ответ на сообщение Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    Выбор меньшего возможен, если там с лошадями (налогом) сложно всё... Но здесь 4 л. вписывается в 249 л.с.

    3.5 л у тойоты есть несколько, 4 и 5 цилиндровые...

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Vs

    В ответ на: А если тёщу с картошкой на дачу возить, то и 2,7 бензинки хватит. :хехе:
    Видать Уртзам на своём Прадо 2.7 только тёщу с картошкой на дачу возит.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя ДмитрийС

    В ответ на: Видать Уртзам на своём Прадо 2.7 только тёщу с картошкой на дачу возит.
    Ну, ктож виноват, что у него дорога до дачи такая разбитая. :biggrin:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя ДмитрийС

    Кстати, прадо с 2,7 еще более уныл, т.к. аэродинамика у него прямо сказать хреновая. И мне можете не рассказывать, что это не так, мой 95-й и с 1KZ так себе ехал...

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя That_is_good

    "мой 95-й и с 1KZ так себе ехал"
    Вам, судя по всему, машина нужна чтобы погонять.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя ДмитрийС

    А вы, сэр, не на 4.2 случаем пересели? :biggrin:

    Я понимаю что ностальгия и всётакое, но вряд ли стоит рекомендовать человеку 2.7 только потому, что сам на нём ездил. :хехе:

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Артём

    А тот 4,2 он точно шустрее чем 2,7 бенз на трассе?:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Артём

    Вопрос в том, что человек хочет от машины. Если он в душе не гонщик, больше 120 не ездит в принципе и основная эксплуатация машины будет в городе, то зачем ему 4 литра? А так можно Райнера 215 взять и 4.7 литра.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя igornsk

    На крутых подъёмах в горах тянет точно лучше:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя ДмитрийС

    Затем, что если при прочих равных можно выбрать лучшее, то незачем выбирать худшее.
    Только и всего.

  • Ответ на сообщение Re: Surf-ы выбор пользователя Артём

    Ну лучшее худшее тс интересовало в аспекте

    ***Какая из этих машин будет дешевле в содержании.. ( бензин, ремонт.)***

    :улыб:

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта