408 vs Джетта

Печать RSS Деревом

bum03
activist
Сообщений: 274
18.02.13 05:21Ответ на сообщение 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
Сам сейчас катаю Окташку 1,4 TSI на DSG, ну да, на месте не греется, завёл минут на 5-7 и поехали, на ходу нагревается нет проблем. Динамика отличная!!!Бензина нюхает. Что касается рулёжки октавия/джета- дак у них ходовка абсолютно одинаковая!!! Я бы взял окташку, в ней плюсов больше( обслуживание дешевле( норма час и зап.части, хотя они идентичные) багажник больше(560 литров) клиренс 170 мм.( по порогам 22 сантиметра!!!) что касаемо оснащения- в октахе за теже деньги гараздо больше и богаче комплектация, к примеру звонил в Альт-Парк на Петухова, Октавия в максималке Элеганс с 1,8 и 152 лс. на МКПП сейчас со скидками в 790 000 руб.( климат, подогревы сидени, датчики дождя и света, литьё 16, парктроники, музыка 2дин на 6 МР3 и тачскрин, сигнализация с датчиком объёма и еще куча всего)!!! на АКПП чуть дороже. Вобщем то замену нынешней вижу только Октавию с 1,8 или RS.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
18.02.13 05:46Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
В ответ на: Меган такой же унылый внутри как флюенс (имхо)+ места не больше.
Салоны у них оформлены практически одинаково, есть такое. Насчет места, теоретически должно быть в Флюенсе больше, поскольку у него база немного длиннее. Нащот унылости - хз, на вкус и цвет, как говорится. Джетту тоже рассматривал для покупки, мне её салон тоже чем-то сногсшибательным не показался, классика она и есть классика.
А вообще, посмотрите в сторону корейцев, вот уж где салон веселый по самое не балуй
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ASGS
guru
Сообщений: 7513
18.02.13 05:48Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя PhoeniX
Просто != печально на мой взгляд. И пластик торпеды, кстате, мягкий во всех комплектациях, а начиная со средних и вставки на дверях тоже.
Вот уж кто печально выглядит, так это Lancer X, имхо.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
PhoeniX
guru
Сообщений: 7861
18.02.13 07:07Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя bum03
В ответ на: Сам сейчас катаю Окташку 1,4 TSI на DSG...
У друзей Гольф 1.4 TSI на DSG в Краснодаре, так им даже там холодной в зимнее время...
С уважением, PhoeniX
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неназываемый
guru
Сообщений: 3276
18.02.13 07:37Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя Qetzlcoatl
Это не может не радовать. Звонил знакомому коллеги, у которого 1,4 dsg. Говорит с вебастой норм. Также, есть инфа, что на джету с августа 2012 года ставят фен, only russia, т. е. независимо от температуры пихла, печка будет дуть горячим. Мой вариант выпущен в ноябре. В общем, почесав репу, решил на фольце остановиться...
Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неназываемый
guru
Сообщений: 3276
18.02.13 07:44Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя bum03
Реально Октавия сливает джетте по рулежке. Это не только мое мнение. В мой бюджет, Октавия идет пустая, как гнездо аиста по осени, с мертвечиной в 1.6, 106 сильной. Я честно не ожидал такого. Разница в 40 литров для багажника не критична, решает в ней только лифтбек.
Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неназываемый
guru
Сообщений: 3276
18.02.13 07:48Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя ASGS
Согласен, в джете тоже уныло, строго. Но в целом нравится. На счет корейцев - не поклонник азиатского дизайна, да и понять могу, за что просят столько бабла?
Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Krok808
veteran
Сообщений: 2299
18.02.13 11:11Ответ на сообщение 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
Джетта всем хороша, вот только у двигателя 1,4TSI не очень хорошая репутация
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3247
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3837
http://autobild.by/index.php?id=3607
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
That_is_good
забанен
experienced
Сообщений: 770
18.02.13 12:20Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя Krok808
Во как... А мне тут в соседней теме недавно кто-то пел, как 1,4TSI ходит по 200 тыщ без ремонта и вообще жутко надежен.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
18.02.13 12:24Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя igornsk
В ответ на: Если холодно в пробках можно вебасту поставить.
из личного опыта.
вебаста в пробках помогает конечно, но не сказать чтоб очень.
она ж не грееет ОЖ прям сильно - как до 82С догреет, так вааще отрубается и ОЖ начинает потихоньку остывать. снова вебаста включается как ОЖ до 76-78С остынет.
прохладно в общем.
гораздо больший эффект дает утепление двигателя и рашен винтер картонка.

и уж совсем поразительный эффект дает замена термостата на термостат с бОльшей температурой открытия (в моем случае 88С вместо 82С) в машине реально Ташкент. и как побочный эффект снижение расхода топлива процентов на 20. ну и рабочая температура двигателя зимой 90-92С вместо 82С.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
18.02.13 12:48Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя gringo
интересно, а чем вам поможет, термостат на 88 ( у меня штатный на 89)

на маленьком турбомоторе, у которого высокий КПД, и НЕТ прогревочных оборотов
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
18.02.13 13:10Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя ivan_zh
я всего лишь к тому что вебаста может разочаровать.
не стоит возлагать на нее слишком больших надежд.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivan_zh
зеленоголек
Сообщений: 47654
18.02.13 13:35Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя gringo
ну поэтому и ставят с завода фен, на дизели, и на малолитражки
Показать скрытый текст
а так да заменил термостат, и выкинул картонку нафиг, у меня сейчас даже вентилятор срабатывает
Скрыть текст
Изотов Иннокентий Васильевич
Сидельников Пармений Михайлович
Сидельников Василий Михайлович
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Krok808
veteran
Сообщений: 2299
18.02.13 15:05Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя That_is_good
В ответ на: Во как... А мне тут в соседней теме недавно кто-то пел, как 1,4TSI ходит по 200 тыщ без ремонта и вообще жутко надежен.
Сам в шоке, открыли глаза!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
мистерКэт
guru
Сообщений: 6610
18.02.13 16:49Ответ на сообщение 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
может что то не новое взять ,ну чуть Б,У за то то что надо и не пустую как барабан
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
fedot1
v.i.p.
Сообщений: 4013
18.02.13 17:13Ответ на сообщение 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
Тут как-то заезжали мимоходом в автосалон фольцваген на Кирова. Стоит джетта просто чудо, двигатель атмосферный, то-ли 1.6, то-ли 1.8, коробка механика, цена 800 т.р.
Блин, если бы в свое время когда я машину выбирал, мне бы такая попалась, взял-бы не задумываясь.
Will the circle be unbroken
By and by, Lord, by and by
There’s a better home awaiting
In the sky, Lord, in the sky
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
savelevi
veteran
Сообщений: 2745
18.02.13 18:02Ответ на сообщение 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
Я за джетту, расхваливать не буду, просто за неё и всё )
тем более с 1.4TSI
больной ублюдок
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
savelevi
veteran
Сообщений: 2745
18.02.13 18:04Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя savelevi
ах да, коль октавию смотрите-думаете, то за неё тоже голос отдам.

а если не торопитесь, подождите rapid шкодовский может приглянётся.
больной ублюдок
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nobble
schizoid dad
Сообщений: 15860
18.02.13 18:29Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя fedot1
1.6 MPI на атмоджетте. Я катался. Оно и с механикой едет очень скромно.

Ну ладно когда такой мотор на полоседане за 500. Это - нормально.

но такой же двиг на машинке за 800 - это уже грустно. Даже 1.2 TSI c теми же 105 hp по сравнению с ним - это просто праздник какой-то.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
мистерКэт
guru
Сообщений: 6610
18.02.13 18:35Ответ на сообщение 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
брать механику эру пробок...ну ее ..й по два часа в пробке ,если через 2-3 продовать будешь замучишься
Исправлено пользователем мистерКэт (18.02.13 18:36)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
geilogmu
veteran
Сообщений: 1016
18.02.13 19:25Ответ на сообщение 408 vs Джетта пользователя Неназываемый
даже на 1.2 TSI с бинаром в этом году было нормально
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неназываемый
guru
Сообщений: 3276
18.02.13 19:53Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя Krok808
Волков бояцца - в лес не ходить
С другой стороны, пихло 1,4 TSI 7 лет подряд признавали лучшим в Европе.
Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неназываемый
guru
Сообщений: 3276
18.02.13 19:56Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя мистерКэт
На счет б/у я писал. Меня моя устраивает, и в нее в ближайшие 2 года точно не надо бабло вливать, ибо вложился не кисло. Если бы не "свободное" бабло, ездил бы и в ... не дул. Но если есть возможность + хотелки, почему бы и нет?
И кстати, джета нифига не пустая будет. Прям нормаль. Единственное, что я бы добавил - парктроник. Вариант реально на фарше.
Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неназываемый
guru
Сообщений: 3276
18.02.13 20:01Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя fedot1
Скорее сего 1,6. Есть такое, ценник конский. На фольца бы не глянул в принципе, но чудовищные скидки доставляют. Если бы не было варианта в 1,4 TSI, я тогда 1,6 вообще не рассматривал. Тестдрайвил кстати именно 1,6 на ватомате - хотелось выйти из машины и пробежаться с ней на перегонки... Хз, может зажрался или что там, но так чтоб конкретно не ехало ведро, я не припомню...
Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Неназываемый
guru
Сообщений: 3276
18.02.13 20:02Ответ на сообщение Re: 408 vs Джетта пользователя Nobble
В ответ на: Ну ладно когда такой мотор на полоседане за 500. Это - нормально.
но такой же двиг на машинке за 800 - это уже грустно. Даже 1.2 TSI c теми же 105 hp по сравнению с ним - это просто праздник какой-то.
Просто плюсую.
Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы: