Погода: 11 °C
23.0911...17переменная облачность, небольшие дожди
24.097...10переменная облачность, небольшие дожди
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Ларгус: очередь или маркетинг

ПечатьRSSДеревом

  • Прокатился вчера на тесте на этом чудомобиле. причём при мне завели(стоял на улке), 15 мин и поехали. прикольная авто. в люксе 5 местная. кондей, и все пироги. переключение скоростей как джойстиком.
    но что НЕ ПОНЯТНО, это что на них и правда ТАКАЯ очередь? оф версия: заказываешь, ждёшь полгода, платишь 30 % ждёшь 4 мес. но можно с допами взять что дают. в допах - колёса Кама, сигналка Старлайн за 10 тыс с установкой, балалайка ЛЖ, коврики там пластиковые и ещё по мелочам. причем Люксовая версия не гарантирована(диски штамповка).
    ЭТО КАК ТАК?

  • Ответ на сообщение Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    Это Россия :biggrin: всмысле, это нормально ))

    Я вообще еду не «куда», а «откуда»!
    Комментатор новостей НГС - Лакмус, это не я )) замучили уже...

  • Ответ на сообщение Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    В ответ на: на них и правда ТАКАЯ очередь?
    А что вас удивляет, хорошая машина по очень хорошей цене, вот и очередь. Тем более конкурентов в данном ценовом диапазоне даже рядом нет.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Lacmus

    понимаю если на европейскую часть страны эдакий маркетинг, но нельзя же всех под одну гребёнку. вот на ДВ наверное люди недоумевают: А НАХ НА ТАКОЕ ЕЩЁ И ПРЕДЗАКАЗ.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя YouBest

    В ответ на: хорошая машина
    это кто ж её ХОРОШИЛ? авто как авто. жизнь ещё не показала ЧТО это за мобиль.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    В ответ на: на ДВ наверное люди недоумевают
    Это временное явление, лет через 5 когда весь хлам ввезенный с помоек Японии рассыпется совсем, тоже с радостью будут вставать в полугодовые очереди :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    Это Рено Логан, чем Логан плох ?

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя YouBest

    В ответ на:
    В ответ на: на ДВ наверное люди недоумевают
    Это временное явление, лет через 5
    Вы о чём, господа?
    ДВ опережает нас на год-полтора!
    Они давно и успешно пересаживаются на левый руль, неважно, Европа, Корея, та же Япония.
    А ПРуль сбывают нам, и для этого радостно поддерживают байки про "императорское качество". Ну а себе что получше - губа не дура.

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    В ответ на: ЭТО КАК ТАК?
    Просто у автоваза полная опа с поставками комплектующих на нее.
    Все поставщики не свои давнишнии, а в основном забугорные, все новое, авто по сути делается "с колес" и по полуобходным технологиям.
    Рано анонсировали, а сами толком не готовы.

    Пошукайте - в инете много историй от работников автоваза по поводу Ларгуса.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Tegraman

    вот да, технологии ее сборки больше всего напрягают...
    а так мне лично машинка понравилась, для семьи само то

    Черепаха всех смешит, потому что не спешит ©

  • Ответ на сообщение Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    а ты с деньгами пробовал приезжать?
    просто иногда, когда с деньгами приезжаешь, все по-другому становится...

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    Нового семиместного автомобиля за 450 тысяч не найдешь...
    с 2 почти полноценными местами в собачатнике.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    а причём тут деньги? если авто в наличие НЕТ. пытался мне манагер намекнуть на типа быстрее, но это быстрее другой комплектации с ихними плюшками, за ДВА месяца вместо 6, а это уже совсем другая ЦЕНА. если готов за "люкс" отдать,к примеру 440 тыр, то "норма" за 490 уж НАХ не нужна. маркетолухи мля. вон на дроме висят продажи за ТАКИЕ бабосы, авто ещё толком не объездили, все отзывы за месяц/неделю эксплуатации. и надежда на то что это тот же неломучее рено, что и у таксистов(под 300 тыс пробега).
    этож как с дастером. все сначала на цену повелись, а потом желание как то схлынуло.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    В ответ на: Нового семиместного автомобиля за 450 тысяч не найдешь...
    с 2 почти полноценными местами в собачатнике.
    дак мне вобщем то 7 мест и нах не надо. вот я и не ищу его. мне и 5 хватит. ТЁЩА далеко живёт не кого возить на 3 ряду.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    А кто Вам сказал, что на Дастера схлынуло? 40% продаж рено приходятся на Дастера...

    п.3

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    я совет дал, там дальше ваше дело, что делать. пытаться купить машину, или возмущаться на форуме.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    ННП
    В ЛЮБОЙ очереди всегда есть и будут отказники. Посему есть 2 варианта:
    1) Заранее материально заинтересовать манагера, чтобы атказное авто досталось Вам.
    2) Приехать с деньгами в руках и ловить отказное авто на месте.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Vitamin

    В ответ на: Приехать с деньгами в руках и ловить отказное авто на месте.
    ну это как то за гранью добра и зла. за ЖИГУЛЯМИ охотиться.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    В ответ на: я совет дал, там дальше ваше дело, что делать. пытаться купить машину, или возмущаться на форуме.
    1 я совета вашего не просил
    2 покупать не собираюсь(пока не будет статистики отказов)
    3 я НЕ ВОЗМУЩАЮСЬ
    4 для справки: если уж ТАК хочется купить можно ведь и в тольятти съездить или в маскву.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    > а ты с деньгами пробовал приезжать?

    зачем с деньгами приезжать?
    у них там чО, POS-терминала нет чтоль? :eek:

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • Ответ на сообщение Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    Если кредит дадут, пойду в очередь на 7 местку вставать... потом Сузуку продам, часть погашу а останется совсем копейки ) Зато новое авто под попой на механике )

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    В ответ на: вот на ДВ наверное люди недоумевают: А НАХ НА ТАКОЕ ЕЩЁ И ПРЕДЗАКАЗ.
    на что "на такое"? бюджетный универсал, многим нужен...

    p.s. недавно встретил в городе Калину с 25-ми транзитами, сначала подумал ошибся, я этот обмылочный дизайн постоянно путаю, приоры с короллами-фамилиями, особенно спереди... присмотрелся - точно Калина )))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    В ответ на: 2 покупать не собираюсь(пока не будет статистики отказов)
    так о чём тогда топик? очередной вброс про "лучше б.у. взять, чем ТАКОЕ"? не имея ни статистики отказов, ни опыта эксплуатации...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Vitamin

    В ответ на: ННП
    В ЛЮБОЙ очереди всегда есть и будут отказники. Посему есть 2 варианта:
    1) Заранее материально заинтересовать манагера, чтобы атказное авто досталось Вам.
    2) Приехать с деньгами в руках и ловить отказное авто на месте.
    Когда брал Гранту так и получилось....Встал в очередь,через 3-4недели мне позвонил,предложили взять туже комплектацию но другого цвета+еще намекнули,что скоро ценник поднимится на Гранту.Так и вышло.
    Никого не заинтиресовывал,баблом в салоне не трес.

    Забаненный на Дроме.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя gringo

    В ответ на: зачем с деньгами приезжать?
    у них там чО, POS-терминала нет чтоль?
    автосалоны не принимают расчет за машины по пластику. либо наличка, либо перевод на счет.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Шестигоршковый

    Так ща еще таксисты на ларгус кинутся. Самая она - для них машина.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Отец Тук

    таксистам не пойдет - для них шильдик не кошерный, клиенты нос воротят...
    они от логанов то частично по этой причине хотят по-тихоньку отказываться.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Отец Тук

    В ответ на: Так ща еще таксисты на ларгус кинутся. Самая она - для них машина.
    Как бэээ и Грант под такси уже немало ходит....Меньше чем Логанов конечно,но всё же....

    Забаненный на Дроме.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    Да ладно. Если шильдик отбросить - самое для них. Надежная, простой, громадный салон. А кому шильдик, так и другое такси есть.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Шестигоршковый

    Гранта, все таки, маловата будет.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Отец Тук

    увы, не все там так разумно в такси-бизнесе... Мой город в свое время начал отказываться от классики в сторону Дэу Матиз. потому что видите ли местная алкашня "не хочет садиться в российские машины". а то что в классике всяко приятней ехать чем в матиз - никого не трогает...

    а так да, машина самое то для них. в Болгарии Дачий таких много бегает таксишных.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Volodya

    В ответ на: очередной вброс про "лучше б.у. взять, чем ТАКОЕ"?
    это где ж я про б/у писал? между строк читаете?
    б/у есть, одно лр, другое пр. просто раз в полгода НАКАТЫВАЕТ, как раньше, НАДА МЕНЯТЬ. и тут эта новинка автопрома. причём не важно наше/не наше. ведь статистики нет, да и отзывов нормальных тоже нет. всё сводится к тому(как мне кажется), что никому не расскажу какую х.ню я купил. находят что то в них хорошее и декламируют. типа ДЁШЕВО, КОМПЛЕКТАЦИЯ, НОВАЯ.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    между строк ))) как про Дальний ворсток и "ТАКОЕ" увидел, так и прочитал...

    только что на СШоссе ехал рядом Ларгус этот, задние сиденья сложены и какими-то мешками под крышу, аж на колени упал, но ехал ))

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    В ответ на: ведь статистики нет, да и отзывов нормальных тоже нет
    Какой статистики и каких отзывов вы ждёте? :eek:
    Ларгус - это Логан-минивэн в чистом виде. Отличий, кроме как "некоторых кузовных элементов", ровно ноль.
    Отзывов и статистики по Логанам пруд-пруди!

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Qetzlcoatl

    да и по дача логон мсв, думаю тоже не мало....

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя ivаn_zh

    В ответ на: дача логон мсв,
    поисковика надо спросить: Dacia Logan MCV

    спробитоюносветлойголовою

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    В ответ на: автосалоны не принимают расчет за машины по пластику. либо наличка, либо перевод на счет.
    автомир на новом мосту точно принимает, т.к. сам рассчитывался за своё корыто пластиком

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя quaker

    без комиссии платеж прошел?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя quaker

    без комиссии платеж прошел?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Andron_

    без комиссии
    февраль 2011

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя quaker

    В ответ на: П9
    вот у меня 2 вопроса
    1) почему диллеры так боятся пластика?
    2) не пойму, почему все свои машины называют ведрами.. ну ладно там ушатайка какая-нить типа короллы 91го года или гранты, но грандвитару то че так обзывать.. ?!

    Исправлено пользователем igornsk (17.12.12 18:06)

  • Ответ на сообщение Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Vladimir

    1. Они его не боятся. Он им тупо не выгоден. Карточная система берёт свою комиссию, ей надо отстегнуть банку - эмитенту карточки, банку, чей терминал, банку, чей процессинг, и себе немножко оставить. А клиент платит строго оговоренную сумму. В случае нала - всё автосалону. В случае пластика - комиссия отнимается. Нафиг это диллеру? У "продуктовых магазинов" ситуация другая - они готовы мириться с комиссией, потому что пластик "привлекает" к ним покупателя. В автосалон покупатель идёт в строго ограниченном количестве, никто не возьмёт "ещё одну машину про запас потому что кредитный лимит позволяет".
    2. Видимо так народ подчёркивает, что авто - не фетиш, а инструмет. Пусть качественный, но всего лишь инструмент. А народ наш ой как склонен к гиперболам.

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Volodya

    В ответ на: между строк ))) как про Дальний ворсток и "ТАКОЕ" увидел, так и прочитал...
    я про ситуацию, а не про машину описывал непонятность.
    тут по зомбоящику описывалась ситуёвина по поводу затоварки ВСЕХ(не только лада) дилеров. может эдак и очереди сдвинутся. а то как замкнутый круг производитель(ваз) создаёт очередь(искуственно), нагнетает, потом сам верить начинает в то что как горячие пирожки расходятся их авто.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Qetzlcoatl

    по п1.
    за пежо я, по-моему, пластиком платил.. на днях просто встрял в такой "достойной" организации как уазспецпроект - просто даже не подумал, что за смену масла карточкой нельзя будет расчитаться.. В итоге оставил телефон в залог, поехал снял денег :)) Телефон, кста, умер от обиды и больше не включается :))

    2. хз хз.. по-моему, просто стадное поведение:)

  • Ответ на сообщение Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Vladimir

    В ответ на: 2) не пойму, почему все свои машины называют ведрами.. ну ладно там ушатайка какая-нить типа короллы 91го года или гранты, но грандвитару то че так обзывать.. ?!
    а как нужно называть "грандвитару" чтобы по феншую? кто-то дрочит дни на пролёт на АЕ90 или гранту, а ты их, походя, ушатайками нарёк))

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Дензнак

    В ответ на: производитель(ваз) создаёт очередь(искуственно), нагнетает, потом сам верить начинает в то что как горячие пирожки расходятся их авто.
    ну не знаю как насчёт искусственности, но когда брал брату Калину, там очередь стояла, мужик откуда-то приехал издалека, а 7-к нет, он в кипиш - я же звонил! утром были, кончились :dnknow: Калины в максимальной комплектации было две, брат не хотел белую, но, пока я с ним по телефону общался об этом, осталась одна, пришлось обмануть менеджера, что кредитное решение уже есть и "забрать" оставшуюся, потом пошли по банкам кредит искать :biggrin: да и на переезде как встанешь сетки с ВАЗами пропускать, устанешь вагоны считать, в каждом по 10 штук машин:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя quaker

    В ответ на: а как нужно называть "грандвитару" чтобы по феншую? кто-то дрочит дни на пролёт на АЕ90 или гранту, а ты их, походя, ушатайками нарёк))
    Cка...улыбнул )))

    Забаненный на Дроме.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя YouBest

    Как надоели вазовские тролли. Они есть на всех авто форумах. Очень даже узнаваемы. Если их много, значит пложи дела с качеством тазиков. Вот когда тазики начнут хвалить не только тролли, а и владельцы, тогда можно верить форумам.

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Москвич412

    ты промазал... нету таких на этом форуме. исключительно владельцы и отписываются положительно.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Ларгус: очередь или маркетинг пользователя Москвич412

    Я вот в последнее время стал задумываться о приобретении что-нибудь типа гранты в самой босяцкой комплектации, ибо из всех "понтовых" машин стоят все и СГВ и пежо и логан, так-как жалко. А бегают как ни странно 5-ка "убитая" и такая-же "убитая" тойота, дремучего года выпуска ими и спасаемся.:улыб:

    Кстати насчет ларгусов, слышал они сейчас пока с двигателями то-ли от приоры, то-ли от 15-ки идут, если так, то есть смысл, ИМХО, когда их реновскими двигателями комплектовать начнут.

    Will the circle be unbroken
    By and by, Lord, by and by
    There’s a better home awaiting
    In the sky, Lord, in the sky

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта