Просветите, пожалуйста. Правый руль вроде как никто не запрещал, хочу купить кое-что свежее праворульное, а ничего нет. С левым не могу ездить ни физически, ни морально. Подскажите, в чём причина отсутствия в продаже праворульных машин 10-12 года?
 |
|
|
|
Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Наверное, пошлина убивает всю прибыль от поставки таких машин (
Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Авто моложе трех лет и в добрые то времена массово не завозили.
Зы имхо стоит готовить себя физически и морально к левому рулю ничего страшного в нем нет
Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
С левым не могу ездить ни физически, ни морально
давно так не смеялсяQ7 4M 3.0TFSI
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Afterlife
Я же не один такой. Это как правша и левша. Хотя изначально учился ездить с ЛР - за 5 лет на леворульках у меня было более 30(тридцати) ДТП, а на праворульках- ни одного за 10 лет. Так что, если придётся ездить с левым - ничего не обещаю
Жаль, конечно. А что значит "пошлина убивает всю прибыль от поставки таких машин"? Ведь за ЛР она та же и прибыль не убивает, иначе бы не везли. Спс за версии, если кто знает точную причину дефицита ПР - скажите, пожалуйста, продавцы в ответ только плечами пожимают. Хорошо, пусть будет ПР авто до 5 лет - но и их в продаже тоже нет практически... Конкретно интересует, к примеру, Accord. Нету в принципе, даже на заказ.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
На заказ привезут что угодно. Успевай плати
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Afterlife
Все никак не смиришься, что кому-то удобнее ездить на правом руле? Ну да, типичная картина мира же рушится...В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
Вот мне и удобней с правым. А на заказ я не хочу связываться - потом ни машины, ни денег...Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Да мне тоже в городе правый удобнее. Взял левый только потому, что по трассе в одного ездить надо на дальняк.
P.S.: кстати, согласен, есть какая-то зависимость от работы мозга в выборе руля. Например, начинал я на левом, потом перешел на правый, сейчас снова на левом уже 8 месяцев, и все еще отвратительно чувствую правую сторону авто, при этом на правом руле всегда идеально проходил даже самые экстремальные миллиметражи левой стороной, даже не задумываясь.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
Вот и у меня при левом руле была избита вся правая сторона Из города почти не выезжаю.
Заставить сейчас переучиваться пол-страны на левый руль -чревато. Но праворульные машины в дефиците, и это меня волнует, посему и открыл тему. Старенькие-то у меня есть, хочу поновее, а вот так...
Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
Это вы еще к габаритам нового авто не привыкли и очкуете шоркнуться обо что-либоОтвет на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
Да мне тоже в городе правый удобнее. Взял левый только потому, что по трассе в одного ездить надо на дальняк.
аналагичная фигня!
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Вы сейчас путаете две вещи: ввоз праворульных машин и ввоз машин моложе трёх лет. Эти два явления напрямую никак не связаны.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TechnoGreen
К габаритам чего? Универсала? Чем Аут по габаритам больше, чем мой предыдущий Эксперт? Или Легаси, что была до это? Или тем более 95-го Прадо? Сколько ж можно привыкать к габаритам, если за почти 8 месяцев еще не привык (каким-то альтернативно одаренным водителем себя не считаю, да и окружающие - тоже).В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
Кстати, я тоже рассматриваю Аут, но только "Airtrek", естественно. Так их тоже нет новее 2005! И то один на город... А к ЛР я и за 5 лет не привык. Видимо, не в привычке тут дело.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Видимо, в индивидуальных особенностях.
Повторюсь, ваш вопрос не о том.
Ввоз машин моложе трёх лет не выгоден в принципе, хоть с правым, хоть с левым рулём. Это политика государства, в котором производятся новые машины.
Поэтому давайте не будем холиварить о рулях
Хотите - заказывайте и ввозите, никаких запретов нет.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Артём
Как это "не выгоден в принципе"? Если леворульками 10-12 года всё завалено по самое, а праворулек нет?
Насколько помню -старые машины ввозить ещё менее выгодно, тогда почему нет новых ПР?
Я не собираюсь сталкивать никого ради спора. Здесь я не от скуки, а именно потому, что ищу причину проблемы и затем её решение. Вот именно - запретов нет, а не везут. Заказывать не хочу, как уже сказал. По причине высокого риска непоставки и т.п. Хочу прийти, увидеть и купить.Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Завалено тем, что было продано автосалонами. А не пригнанными из Германии под неудобную пошлину.
http://www.drom.ru/customs/cartable.php
здесь ответ на ваш вопрос.Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Артём
За ссылку СПС, но для меня цена имеет последнее значение.
ОК, тогда вопрос к автосалонам, торгующим ММС, Honda. Почему не везёте праворульки 0-3 лет? На них реально есть желающих. Прибегу к вам первый.
Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Ввоз всех бу авто государству невыгодно как невыгодно и дилерам.
Последнее окно-Белоруссия откуда все более-менее повыгребли.
Поэтому ничего нового в этом плане ждать неприходится.Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
Ска,Мир сошел с ума.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Гром
То, что выгодно/невыгодно государству - волнует меня не больше, чем цена
И я не говорю исключительно про б/у, пусть будет новый а/м, пусть даже поскромнее, ну, н-р, Civic...
А дилерам должно быть выгодно ввозить то, что купят. Я готов купить! Не продают...Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Артём
Почему путаю-то? Просто хочу свежую или новую японорульную машину, что тут путаного или бессвязного?Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
дилерам должно быть выгодно ввозить то, что купят
Есть такая контора Минпромторг.
Если кто-то думает,что дилер может ввозить все что угодно,то сильно ошибается.
В России преференции отданы франзузам,так как именно они будут спасать автоваз.
Так же как и завод построить в России-это куча согласований на уровне правительства и куча допусловий.
В 2011 году в силу вступили обновленные правила промсборки, обязывающие производить автомобилей более 300 000 в год.И что? Многие клали на это.
Обойти этот режим можно, и этим уже воспользовалась японская компания Mazda. Создавшая завод по сборке автомобилей на Дальнем Востоке. Дело в том, что зеленый свет дают тем производителям, создающие места в «проблемных» регионах.
Вообщем здесь не только экономика,но и политика.Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
Ска,Мир сошел с ума.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
Все никак не смиришься, что кому-то удобнее ездить на правом руле?
Удобнее конечно. Японцам, англичанам, тайцам и пр.
Ну да, типичная картина мира же рушится...
Какая такая картина?Q7 4M 3.0TFSI
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
У меня не Аутлэндер, а Аутбэк =)
Поэтому давайте не будем холиварить о рулях
Артем, по-моему у кого-то тут паранойа, везде холивары мерещатся. А на деле - просто нейтральное обсуждение особенностей.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
А по теме. Полно авто на том же дроме.Q7 4M 3.0TFSI
Ответ на сообщение Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
из свежих авто только 1 человек из 1000, наверное, захочет ПР. Да и дилеры не имеют возможности выбора расположения руля. Это уже зависит от авто концерна. Но ни один авто концерн не будет поставлять в страну с правосторонним движением авто с правым рулем.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Конкретно интересует, к примеру, Accord. Нету в принципе, даже на заказ.
http://vladivostok.drom.ru/honda/inspire/5706504.htmlЕсли мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
Ска,Мир сошел с ума.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
к примеру, Accord.
http://moscow.drom.ru/honda/accord/9186785.html
http://vladivostok.drom.ru/honda/accord/8636397.html
http://belogorsk.drom.ru/honda/accord/7900508.htmlЕсли мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
Ска,Мир сошел с ума.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
это называется не "удобнее", а "ездить не дано"..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Почему путаю-то? Просто хочу свежую или новую японорульную машину, что тут путаного или бессвязного?
закажите, привезут. проблемы нет..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Andron_
или плохому танцоруОтвет на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Andron_
Ребят, не провоцируйте своими комментами на реальный холивар, а? Ты мне отец что ли, чтобы за меня решать, кому что дано, а?
Артем (МистерКэт который), от тебя вообще не ожидал таких комментариев, сам только пересел с ПР на ЛР, так уже прямо таким ярым ПРоненавистником стал, как будто от рождения на только левом руле.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
да я не провоцирую и не решаю, я факт констатирую...
и имел ввиду в-основном не тебя, а топик стартера, у которого "за 5 лет на леворульках у меня было более 30(тридцати) ДТП".
а в порядке холивара могу сказать, что ушлепков, жмущихся на расстояние в пару сантиметров, на порядки больше на праворульках..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Andron_
Тогда зачем было меня в ответе указывать-то?
Насчет ушлепков на праворульках, не знаю, такой статистики не собирал, по мне так 50 на 50.В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
Андрей мне лично все равно на ПР илиЛР ездить езжу на вем что едет одинаково хорошо...первый час осторожно потом все равно...ибо опыта хватает..и про ПР я ничего не сказал я лишь ответил что плохому танцору то не так то другое не эдакОтвет на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Гром
В 2011 году в силу вступили обновленные правила промсборки, обязывающие производить автомобилей более 300 000 в год.И что? Многие клали на это.
О, тут без меня живенько
Обойти этот режим можно, и этим уже воспользовалась японская компания Mazda. Создавшая завод по сборке автомобилей на Дальнем Востоке. Дело в том, что зеленый свет дают тем производителям, создающие места в «проблемных» регионах.
Вообщем здесь не только экономика,но и политика.
Вот потому и отдаю предпочтение Хонде, потому что её пока не собирают в Совке Хватило мне "Жигуля".Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя мистерКэт
мое мнение как и у весех здравомыслящих..ПР удобнее в городе-однозначно...ЛР на трассе вот и все! ко всем Порядочным участникам дорожного движения ,в том числе и сотрудникам Гибдд и всех в независимости от рулярасположения и веры исповедания только положительно.
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TechnoGreen
из свежих авто только 1 человек из 1000, наверное, захочет ПР. Да и дилеры не имеют возможности выбора расположения руля. Это уже зависит от авто концерна. Но ни один авто концерн не будет поставлять в страну с правосторонним движением авто с правым рулем.
Не факт, что 1 из 1000, вот (немного устаревшая) статистика.
http://www.rg.ru/2005/06/10/pravyj-rulj.html
Да мне что дело до концернов и их нравственных принципов Хочу ездить на новой машине с правым рулём, это не запрещено и не ущемляет ничьих прав. Вопрос остаётся открытым - почему их нет в наличии?Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TheSeeR
потому что именно ты назвал особенность топикстартера "удобством"..NET Developer
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Гром
http://moscow.drom.ru/honda/accord/9186785.html
Я не поеду в МСК и Владик, и, тем более, Белогорск(где это?), не поеду в Германию, Беларусь и Японию, мне просто некогда. И заказывать не буду. Придётся снова покупать 7-10 летку, видимо... Низачот дилерам, короче
http://vladivostok.drom.ru/honda/accord/8636397.html
http://belogorsk.drom.ru/honda/accord/7900508.htmlОтвет на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя мистерКэт
Про удобство правого руля в городе не соглашусь! Удобно лишь водителю - выходишь сразу на тротуар, а пассажиры порой "вываливаются" на дорогу, не смотря на едущие машины. Я бы сказал, что по городу приятно ездить с любым рулем. А на трассе удобней с левым.
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
почему их нет в наличии?
потому что это рынок и дураков, покупающих правый руль по цене левого не так много, чтобы продавцам был интересен данный рынокУм, честь и совесть форума "Свое дело. НГС" (по признанию 84,9% голосовавших анонимно форумчан)
Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Andron_
Может, ещё обсудим здесь, кому какой рукой удобно держать ложку и кто он такой поэтому?Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Ваша статистика... ну с этой статистикой можно только в туалет сходить. Тогда была очень большая разница в цене и качестве между аналогичными ПР и ЛР в пользу ПР. Вот люди и покупали то, что лучше. Сейчас же большой разницы в цене нет.
Ну а купить свежий ПР сейчас не проблема. Варианты предложены выше.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя Виктор_Марьянович
Видать, умён не по годам, раз пол-страны открыто назвал дураками. Модератор, ау!Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Может, ещё обсудим здесь, кому какой рукой удобно держать ложку и кто он такой поэтому?
Когда придумывали "сторонность" движения, пришли к выводу, что для более безопасного разезда встречных ТС водитель должен быть ближе к встречной полосе, тем самым максимально контролируя свой левый/правый борт. Для правостороннего движения водитель должен находится с левой стороны своего ТСОтвет на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TechnoGreen
Это не моя статистика. Мне поровну разница в цене в любую сторону, я думаю о комфорте и безопасности лично для себя, несколько раз уже высказал и обосновал своё желание. Глум не принимаю к рассмотрению.
Но ещё раз уточняю - мне нужна машина 0-3 лет с ПР в Сибе. Хотел узнать, почему нету, конкретно Аккордов и Эйртреков.Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя photostudia
Сударь, уже далеко не 2005 год...Ответ на сообщение Re: Куда делись свежие праворульные японцы? пользователя TechnoGreen
А когда придумывали самолёт, то пришли к выводу, что для более эффективного и безопасного полёта он должен иметь этажерку из трёх пар крыльев, пропеллер сзади и кабину снизу
Мне надо ездить только по городу и выезжать на встречку не имею склонности.
Перейти в форум
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта