Погода: −21 °C
10.12−27...−20ясная погода, без осадков
11.12−15...−12пасмурно, без осадков
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2)

ПечатьRSSДеревом

  • Продолжение топика "УАЗ Патриот (Стоит брать)?"

    Телепаты в отпуске

    Топик закрыл(а) Артём (24.10.13 10:25)

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Автоинформатор

    _________________________________________________
    Под конец топика уже все забыли про что топик. Можно закрывать. :улыб:
    _________________________________________________
    Ты что закрвать - народ гордиться что этот топик вечен :biggrin:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя igornsk

    Я имел ввиду старую ветку а не тему.:улыб:

    GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя demien

    В ответ на: В ответ на:
    В ответ на:
    да не, полностью живой агрегат.
    цена даже занижена, там тока колеса более 10тр за каток стоят, плюс лифт подвески...

    умилила фраза, в соревнованиях не участвовал, только в экспедициях

    в этой фразе есть смысл, если подумать
    конечно есть
    только не надо говорить, что машина экплуатировалась бережно, не на пределе возможностей

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя ГАВРИЛОВ

    Казалось бы: а при чем тут УАЗ патриот?
    :umnik:

    "Nell'era Delle Сamminatore"

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя ganymed

    В конце первого топика я уже на это намекал.:улыб:

    GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя ganymed

    В ответ на: Казалось бы: а при чем тут УАЗ патриот?
    ну так он как-то рядом ездил :biggrin:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Ну вот и я стал обладателем патриота. Купил у товарища. В общем доволен, надо устранить кое какие мелкие неприятности. Очень напрягает скрип пластмассы, буду проклеивать в срочном порядке. Машина 2006года.
    Есть несколько вопросов ))
    Расход
    Есть ли какие нибудь каталоги по з/ч онлайн(типа экзиста)
    какой бак основной(мне сказали что левый, т.е. если заправлю в правый, он все пересосет в левый и будет от туда кормиться?)
    пока вроде все... про сайт уазпатриот.ру знаю...

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    Поздравляю с покупкой, хоть наших в городе и не прибыло, а осталось столько же.
    по поводу "типа экзиста" смотри 3160.ru

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    С покупкой! :live:
    И пусть он Вас только радует!

  • Ответ на сообщение УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Автоинформатор

    Спасибо. Как помою выложу фото.
    На один вопрос получил ответ, жду патриотоводов для выяснения самого главного вопроса для меня. Расхода! У меня литров 17... мне кажется много, даже при учете того что на механике до этого не ездил уже лет 5.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    Я бы сказал "чуть многовато". Казаться "много" будет если 20 и выше.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В данном вопросе кормлюсь слухами. А они говорят, что а Патриота расход по городу - 16-18 литров.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    ага. ну спасибо. покатаюсь недельку, по привыкаем друг к другу а потом еще раз засеку расход.
    Про Баки подскажите что нибудь?

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    Расход по городу очень сильно зависит от того, кто и как водит. 17 — в пределах нормы, мне кажется.
    На бензиновом бензонасос в правом баке, перекачка из левого в правый.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя mivlad

    У нас в гаражном обществе появился Патриот Спорт. Новенький, салон в целлофане.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя ДмитрийС

    Не понимаю я Спорта. Честно. Ведь основное преимущество перед множеством других машин - внутренний объем салона - сведено к минимуму. Хотя, нужно еще самому все хорошенько пощупать в автосалоне, а то видел лишь на фотках.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя ДмитрийС

    рассматривали недавно Спорта - зачотный агрегат, есть теперь мечта :улыб:
    что меня в нем привлекает:
    - геометрия
    - низовый мотор
    - мосты
    - 5 дверей

    геометрия ему позволит на 33х котках ехать очень достойно (как известно 35 в обычного патра влазят очень неохотно, да и агрекаты не вывезут, а на меньшем он не поедет)

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

    Исправлено пользователем BladeR (15.10.10 08:34)

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя mivlad

    В ответ на: Расход по городу очень сильно зависит от того, кто и как водит. 17 — в пределах нормы, мне кажется.
    а как добиться оптимально-минимального расхода?
    На каких оборотах мотору приятнее работать?
    и еще, если я еду на 3ей передаче со скоростью ~60км и резко начинаю ускорятся у меня идет с раздатки звук типа "шелеста" шестеренок. это конструктивная особенность или уже косяк какой?

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    мотору приятнее работать на тех оборотах, где его момент максимален. Выше - перекрут, ниже - перегруз, низкое давление масла.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В ответ на: Есть ли какие нибудь каталоги по з/ч онлайн(типа экзиста)
    Могу pdf скинуть если интересно.
    В ответ на: какой бак основной(мне сказали что левый, т.е. если заправлю в правый, он все пересосет в левый и будет от туда кормиться?)
    пока вроде все... про сайт уазпатриот.ру знаю...
    У бензинки основной бак - правый, заправлять в первую очередь лучше его.

    Мне за державу обидно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В ответ на: Спасибо. Как помою выложу фото.
    На один вопрос получил ответ, жду патриотоводов для выяснения самого главного вопроса для меня. Расхода! У меня литров 17... мне кажется много, даже при учете того что на механике до этого не ездил уже лет 5.
    15-17 по городу нормально. Зимой лучше не замеряй - лучше спать будешь :biggrin:

    Мне за державу обидно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В ответ на: а как добиться оптимально-минимального расхода?
    На каких оборотах мотору приятнее работать?
    По мне оптимальные рабочие обороты - 2100 - 3500
    В ответ на: и еще, если я еду на 3ей передаче со скоростью ~60км и резко начинаю ускорятся у меня идет с раздатки звук типа "шелеста" шестеренок. это конструктивная особенность или уже косяк какой?
    Конструктивная особенность.

    Мне за державу обидно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя z-box

    Ну теперь вроде все, спасибо большое всем откликнувшимся.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя z-box

    15-17 по городу нормально. Зимой лучше не замеряй - лучше спать будешь :biggrin:

    Поэтому движку надо греть Вебастой. 600 с чем-то грамм в час. :улыб:

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Артём

    В ответ на: мотору приятнее работать на тех оборотах, где его момент максимален
    офф: т.е на Марке мне нуна крутить мотор до 4400

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    А есть смысл греть его подогревателем типа "Северс" который от 220в?
    просто я живу на 1-ом этаже, машина прям под окном.
    Дизельный паджера у меня прям радовался этой штуке

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    В ответ на: Поэтому движку надо греть Вебастой. 600 с чем-то грамм в час. :улыб:
    Осталось заказать вебасты на две коробки и два моста:улыб:

    Мне за державу обидно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя z-box

    А я разве что-то про мосты и коробки говорил? :улыб:

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    Дак расход на кручение замороженной необъятной трансмиссии уаза тоже весьма не мал.

    Мне за державу обидно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя z-box

    А чтобы его минимизировать - льем качественную синтетику, которая не застывает как карамель на морозе. :улыб: :agree:

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    Поздравляю!!!
    В ответ на: Как помою выложу фото
    по мне мыть надо только перед покупкой, что бы нано царапины помогли скинуть ценник. :biggrin:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Konstantan

    Да ценник там и так был с учетом всех нано, микро и даже макси царапин )) 330 он мне обошелся. :secret:

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя z-box

    В ответ на:
    В ответ на: Поэтому движку надо греть Вебастой. 600 с чем-то грамм в час. :улыб:
    Осталось заказать вебасты на две коробки и два моста:улыб:
    75w90 вот элементарное решение сей проблемы, джае в -35 все агрегаты вполне легко крутятся

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В ответ на: Спасибо. Как помою выложу фото.
    чистый уазек - позор хозяина)))

    дорога - не место для игр!

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя BladeR

    В ответ на: 75w90 вот элементарное решение сей проблемы, джае в -35 все агрегаты вполне легко крутятся
    Надо попробовать, я вобще без понятия что там и сколько в мостах:улыб:

    Мне за державу обидно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В ответ на: ...Расхода! У меня литров 17...
    Многовато. У меня в режиме СШ-город-СШ выходит 15,5. В прошлые годы получалось 14,5. На форумах народ и меньшим расходом хвалится. Чтобы прочувствовать меньший расход - прямая дорога на Алтайские дороги. Там едешь себе на 4-5 передаче и радуешься, что жрет этот ящик совсем мало.:улыб:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В ответ на: ...Купил у товарища. ...какой бак основной(мне сказали что левый, т.е. если заправлю в правый, он все пересосет в левый и будет от туда кормиться?)...
    Если такое сказал товарищ, то ему -500 очков.
    В топливную рампу бенз идет из правого бака. Туда подкачивается имеющийся в левом баке бензин. При небольших пробегах если тебе достаточно залить 37 литров и поездить 2-4 дня, рекомендуется лить бензин в левый бак. Естественно, он будет автомоатически перекачан в правый. При этом левый помоется и перекачивающий механизм не застоится.

    Истоию про перекачку из правого в левый я слышал от человека, который на лесопилке после наезда на кусок бруса вмял правый бак и повредил шланги топливные. Ехал в Энск на замену бака из Ордынки и периодически останавливался, чтобы бензин возвернуть в правый бак.
    Вот такие истории случаются:улыб:

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя ghjdjkjr

    ннп...
    Где переделывают шкворни? Что то слышал краем пуза про установку подшипников туда, типа на 100000км. хватает после этого.

    GWM Poer. Teramont. Tiguan. SGV.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя demien

    Уаз Центр, что на Богдашке переделывает.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя demien

    В ответ на: ннп...
    Где переделывают шкворни? Что то слышал краем пуза про установку подшипников туда, типа на 100000км. хватает после этого.
    Если чашки ещё не разбило, бюджетнее медь поставить.

    Мне за державу обидно.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя SpacioR

    В ответ на: Есть ли какие нибудь каталоги по з/ч онлайн(типа экзиста)
    чо такое эксист я не знаю, а запчастей в тырнете много, например 3160.ру...
    В ответ на: какой бак основной(мне сказали что левый, т.е. если заправлю в правый, он все пере сосет в левый и будет от туда кормиться?)
    наоборот, я правый уже и не вспомню когда открывал, лью в левый всегда

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    В ответ на: Я бы сказал "чуть многовато". Казаться "много" будет если 20 и выше.
    +1, у меня где-то 15-16, при чуть больше штатных колёсах

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    В ответ на: Не понимаю я Спорта. Честно. Ведь основное преимущество перед множеством других машин - внутренний объем салона - сведено к минимуму. .
    если об объёме багажника, то "меньше чем у Патриота" не говорит об отсутствии, например он точно такой же как в 469-м семействе и гораздо больше Шнивовского :улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя ghjdjkjr

    В ответ на: Истоию про перекачку из правого в левый я слышал от человека, который на лесопилке после наезда на кусок бруса вмял правый бак и повредил шланги топливные.
    такую историю и я могу рассказать, для этого даже не обязательно шланги повреждать - замятие бака приводит к смещению нижней части бензонасоса по направляющим и частичному перекрытию обратки в баке, я нашёл эту неисправность только благодаря форуму, при снятом бензонасосе всё работает нормально :dnknow: чтоб не повторялось я в направляющей прорезал (рекомендовали рассверлить, но до болгарки идти было ближе:улыб:) щель миллиметра 3, теперь, надеюсь, нормально будет...
    там, кстати, и не сильно помять то надо, у меня наверное сантим-полтора всего ушло днище, я бы и внимание не обратил, еслиб не перекачка эта...

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя demien

    В ответ на: ннп...
    Где переделывают шкворни? Что то слышал краем пуза про установку подшипников туда, типа на 100000км. хватает после этого.
    на 100ткм гарантию дают на бронзовые вкладыши Ваксойл (пр-во Ваксойл, Бийск), на подшипники тебе никто такую гарантию не даст

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    В ответ на: Не понимаю я Спорта. Честно. Ведь основное преимущество перед множеством других машин - внутренний объем салона - сведено к минимуму.
    :agree:вот по ентому и присматриваюсь ... :бебе:
    акромя салона и пространства у спорта из минусов:
    нет задней печки, для меня енто критично
    нет люка - на любителя, но все же хочется
    нет подножек-труб, выгледят они крепко и надежно

    хотя на вкус и цвет как известно все фломастеры разные, м у спорта есть плюсы - база и ценник

    по себе все же присматриваюсь к нормальному - полноценному лимитед :улыб:чОрный

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Gorunuch

    В ответ на: нет подножек-труб, выгледят они крепко и надежно
    не обольщайся, прикреплены они к кузову и трубы токностенные, у меня уже обе мятые и не на месте стоят, а если ещё джек применить... ну вообщем декорация, хотя борта и спасает от всякого не к месту торчащего:улыб:

    Я не экстремал — просто иногда по-другому не проехать.

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Volodya

    ну тут уж лучше трубы вмятые чем пороги или двери (бока) :миг:

    УАЗ Патриот, авантюрин

  • Ответ на сообщение Re: УАЗ Патриот (Стоит брать)? (часть 2) пользователя Vitamin

    В ответ на: Уаз Центр, что на Богдашке переделывает.
    УАЗ Центр дааалеко не эксперт по шкворням. Прочувствовл это на собственном автомобиле.

    Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. ©Михаил Жванецкий

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Краснодаре
Погода в Краснодаре
Пробки в Краснодаре
Телепрограмма в Краснодаре
Афиша в Краснодаре
Гороскоп
Курсы валют в Краснодаре
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта