Погода: 15 °C
23.0911...17переменная облачность, небольшие дожди
24.097...10переменная облачность, небольшие дожди
Пробки: 5 баллов
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

а за новый фолькс для нашей раши еще не терли?

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя 152-ФЗ

    История создания ЛадаПихора:
    1. Был отличный автомобиль ВАЗ2108.
    2. Посроили чудо конструктора ВАЗ 21099. Вроде бы всё только в плюсах, только кузовок послабже на скручивание и проч.
    3. Почесали репу маркетологи и решили сделать ВАЗ 2110. Чтоб выглядел современно, а остальное неважно. И выжали с базовой 21099 "новую модель". В жертву нового облика ушло многое нужное.
    4. Почесал репу кто-то еще и решил, что пора Чирибасу становится не только внешне современным, но и вопщем.
    Вернули многие положительные моменты, теперь кузов снова делится на зоны энегропоглащения, есть аирбаги, кторые не всегда стреляют туда, куда нужно.
    НО геометрия ходовой и общая геометрия кузова осталась от чирибаса = ухудшенная 2108.

    УРА, товарищи! :appl:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Jimmy

    на самом деле полоседан в нормальной комплектации не будет дешевле фокуса...это зуб на холодец...

    а фраза "от 400 тыр" никого не должна вводить в заблуждение...это ж реклама...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    В ответ на: а фраза "от 400 тыр" никого не должна вводить в заблуждение...это ж реклама...
    Павел, это вы?

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: чето внутри как в приоре :ха-ха!:
    или мне одному показалось?
    Показалось!:миг:

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    дак вот буквально основываясь на вчерашних поисках машины для коллеги могу констатировать факт того, что за цену человеческой комплектации полоседана можно купить Ниссан Теана 2007-8 годов (с левым расположением руля), с дивгателями 2,4-3,5 литра, в наиполнейшем фарше )



    фил зэ дифференс :ха-ха!:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

    Исправлено пользователем last user (03.06.10 11:59)

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: не внешне норм, особо не придерешся. но руль.. панель.. кнопки.. блин... :death: Хотя если машина за 350 тыщ то свыкнуцо можно :dnknow:
    Салон в стиле всех Фольцов

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Krok808

    в гольфе круче )

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: ну вот эту полу-машину только с копейкой и сравнивать, 1,2 блин литра! это ваще мотор??? :ха-ха!:
    Ты посмотри на европейские модели B-класса и B+, они все начинаются с 1,2л, если че:миг:

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Krok808

    я не спорю, что оснащаются - а говорю что это ацтой

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: я не спорю, что оснащаются - а говорю что это ацтой
    позвольте спросить, сударь, а что же не ацтой? :улыб:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    не ацтой пожалуй моторы имеющий хотя бы от 100 лс )

    и встречный вопрос - а что, 400 тыщ за машину с 1,2 литровым мотором это адекватная цена ? :biggrin:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

    Исправлено пользователем last user (03.06.10 12:07)

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: не ацтой пожалуй моторы имеющий хотя бы от 100 лс )
    Амбиции движут тобой, дружище.
    И незнание дела.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    амбиции то это хорошо:улыб:а незнание дела меня не радует ) И дай Бог не узнать мне на собственной шкуре, что такое 1,2 литровый моторчег этого вольцвагина )))

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    Камрад, гораздо понтовее, когда на заднем сидении 3 кобылы, чем под капотом 300. :миг:
    Вопщем, както так. :tease:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Jimmy

    В ответ на: меня кстати от третьего фокуса в салоне за уши оттащить не могли ))) тоже ничего так внутри машинка. но подороже конешно
    Третий Фокус уже живьем видели? :eek: :biggrin:
    Вы имеете в виду второй, после рестайлинга:миг:

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    ну это индивидуально для каждого ))
    мне достаточно и одной кабылы на пассажирском, а вот 200 под капотом - мало:хммм:

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Krok808

    возможно. я в поколениях чпокуса не силен

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    проведи педальный привод к пассажирке. +1 будет :ха-ха!:

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: вот 200 под капотом - мало:хммм:
    А ты их обуздать то способен? :миг:
    Сколько TotalCrashedCars за твоей спиной? :миг:
    Я вон на ледовом кольце на ОКУрке Целику вэдовую на полкруга делал.

    ЗЫ. Не в кобылах дело. :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: в гольфе круче )
    Ну это естественно! Гольф на класс выше. У Короллы салон тоже получше, чнем у Витца и Платца.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: и встречный вопрос - а что, 400 тыщ за машину с 1,2 литровым мотором это адекватная цена ? :biggrin:
    Там 1.6 без вариантов. Так что, по мне, была бы адекватная, будь там хотя бы кондер в базе.

    Но, похоже, не будет ни такой цены (с кондером - от 500), ни, сдается мне, таких комплектаций в наличии вообще, как вон с минимальными фокусами, например.

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Леопольд

    апсолютно в дырочку...:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    В ответ на: История создания ЛадаПихора:
    1. Был отличный автомобиль ВАЗ2108.
    2. Посроили чудо конструктора ВАЗ 21099. Вроде бы всё только в плюсах, только кузовок послабже на скручивание и проч.
    3. Почесали репу маркетологи и решили сделать ВАЗ 2110. Чтоб выглядел современно, а остальное неважно. И выжали с базовой 21099 "новую модель". В жертву нового облика ушло многое нужное.
    4. Почесал репу кто-то еще и решил, что пора Чирибасу становится не только внешне современным, но и вопщем.
    Вернули многие положительные моменты, теперь кузов снова делится на зоны энегропоглащения, есть аирбаги, кторые не всегда стреляют туда, куда нужно.
    НО геометрия ходовой и общая геометрия кузова осталась от чирибаса = ухудшенная 2108.
    Все примерно так, только несколько более драматичнее.:хммм:
    Именно по этому сравнивать Приору с Поло низя.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    да мне не для гонок мало )) не для того чтобы всехрватьнах )) Мне для удовольствия мало.. так сказать для души )
    на счет обуздать - способен )
    тоталкрашедкарс - 2 ) причем именно тотал )

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: амбиции то это хорошо:улыб:а незнание дела меня не радует ) И дай Бог не узнать мне на собственной шкуре, что такое 1,2 литровый моторчег этого вольцвагина )))
    Зря смеешься над 1,2. Для города вполне нормальный объем. А на этом Поло-седане устанавливается 1,6, если че!:миг:

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    В ответ на: да мне не для гонок мало )) не для того чтобы всехрватьнах )) Мне для удовольствия мало.. так сказать для души )
    на счет обуздать - способен )
    Всехрватьнах и обуздать - вещи разные.
    Гонки от светофора до светофора - для тех, кто не умеет управлять своим автомобилем.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Krok808

    В ответ на: Зря смеешься над 1,2. Для города вполне нормальный объем. А на этом Поло-седане устанавливается 1,6, если че! :миг:
    +500
    мне на витце литровом с автоматом вполне нормально было, главное понимать зачем тебе это, мне например по городу 100-130 за глаза, а по трассе я почти не езжу

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    Если тебе мало, то можешь не покупать, дело вкуса, а многих, менее темпераментных вполне устраивает.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя 152-ФЗ

    А настоящий, новый, немец за 400 тыс. это очень хорошо, даже если он без кондиционера. Мне и панель больше чем в Фокусе понравилась. Да и зимой, наверно, заводиться хорошо будет, раз его адаптировали.
    Было б у мненя 400 тыс. на машину уже бы побежал очередь занимать.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    я и писал, что мне нах эти светофорные гонки не сдались )
    а "обуздать" - я не имел в виду "отодрать" )

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя 152-ФЗ

    да я не про поло, а вообще про 1,2 литровые моторы (куда влазит и поло-хэч)
    а 1.6 для поло вполне нормально, чо скрывать, сам на 1,5 литровой ездил кадато субарке :ха-ха!: грешен.

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Jimmy

    В ответ на: меня кстати от третьего фокуса в салоне за уши оттащить не могли ))) тоже ничего так внутри машинка. но подороже конешно
    Фокус классом повыше будет.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Jimmy

    600 - дороговато, за Поло не скажу, не ездил, а Гольф4 не очень понравился: салон - так-себе, ходовка-неоднозначное впечатление оставила, на 120-ти колбасило так, как на 160-ти на Премке, шурушки дорогущие, из плюсов - левый руль, плотный, сбитый кузов.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Johnnie

    В ответ на:
    В ответ на: меня кстати от третьего фокуса в салоне за уши оттащить не могли ))) тоже ничего так внутри машинка. но подороже конешно
    Фокус классом повыше будет.
    Фьюжен и фиеста - одноклассники.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    слыш,чо... :спок:



    я вот по городу толкаться на гетцике 1.4 /97л.с. больше люблю, чем на паджере 3.8 /248 л.с. ...



    одна только беда - с асфальта на нем съезжать не стоит...эта проблема у него - единственная...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    фокус=гольф
    фиеста=поло=поло седан

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    :ха-ха!: дык это! паджеро ж хоть в 800 лс - трактор )

    я ежжу тока на седанах или хэчах ) и только там получаю удовольствие от езды ) ну в купешках ещё, но их мне не разрешают покупать :ха-ха!:

    А жыпы я никада не понимал и не любил )



    нет, я не говорю что пажерик - плохо! Просто ощущения другие на лехковушках )

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

    Исправлено пользователем last user (03.06.10 12:47)

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Vs

    фьюжн и фиеста -это вообще один и тот же автомобиль на разных колесках...и чо? :спок:

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Johnnie

    В ответ на: фокус=гольф
    фиеста=поло=поло седан
    Ну и якакбэ про это же.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Johnnie

    обсуждаемый полоседан по всем статьям напрочь уходит из В-класса...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    В ответ на: обсуждаемый полоседан по всем статьям напрочь уходит из В-класса...
    По каким, например? :хехе:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    В ответ на: обсуждаемый полоседан по всем статьям напрочь уходит из В-класса...
    С этого места поподробнее, по каким именно ?

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    сравнил по габаритам со своей короллой - даж чуть больше. понятно, что новая королла шагнула куда-то выше

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Jimmy

    поло 4.3м королла 4.6м - вроде так щас, вообще сейчас по размерам машины ИМХО не стоит особо на класс ориентириваться

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя last user

    за ощущения на легковушках меня агитировать не надо...:улыб:

    да только уж если я лично сажусь в городе на пузотерку,то она должна быть компактной и удобной...и чтоб заправлялась не чаще пары раз за месяц...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Dimon

    почему же? именно и только по размерам автомобили грубо и классифицируются..

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    дак я не агитирую, даже в мыслях не было )

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    грубо... но не совсем точно, ИМХО данная классификация устарела, надо как минимум еще ценовой диапазон вводить

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    В ответ на: почему же? именно и только по размерам автомобили грубо и классифицируются..
    Дану! :ухмылка:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: а за новый фолькс для нашей раши еще не терли? пользователя Nobble

    Я тут подумал, что пару лет назад даже не думал о том, что буду всерьез подобные ведра обсуждать. Расстроился. За сим прощаюсь, пойду почитаю gtRoc лучше :спок:

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта