Форум на NGS.RU ЗАО «НГС» https://forum.ngs23.ru/ https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874515624/ Без имени В ответ на: --------------------------------------- Другими словами чтобы попасть в точку Гы нужен не автомобиль, а Турер Ви :ха-ха!: :ха-ха!... tuning Fri, 27 Mar 2009 17:19:31 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874503410/ Черная марка Другими словами чтобы попасть в точку Гы нужен не автомобиль, а Турер Ви :ха-ха!: :ха-ха!: :ха-ха!: tuning Thu, 26 Mar 2009 07:59:19 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874501742/ Михаил Денисенко В ответ на: --------------------------------------- ога, упустил :) То, что автоматический мобиль есть лишь средство перемещения собственной п..пы... tuning Wed, 25 Mar 2009 21:04:32 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874501670/ Лис ога, упустил :) То, что автоматический мобиль есть лишь средство перемещения собственной п..пы из точки А в точку G :) tuning Wed, 25 Mar 2009 20:53:16 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874499374/ GzT Ну раз пошла такая пъянка :) Сортировка по методу действия. -1way, при ускорении -2way, при ускорении и замедлении -1.5way, в основном при... tuning Wed, 25 Mar 2009 14:47:48 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874498810/ Михаил Денисенко :respect: а еще есть 1-way, 2-way и даже 1.5 - way. 1 way работает только при передаче момента с двига на колеса, 2 -way и при накате, а вот про... tuning Wed, 25 Mar 2009 13:56:04 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874498110/ GzT Под гражданской ездой подразумеваются гражданские авто без различных типов не свободных дифференциалов, либо блокировки находятся в выключенном... tuning Wed, 25 Mar 2009 12:54:47 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874497936/ GzT Любой дифференциал не свободного типа ухудшает управляемость, т.к. стремится уравнять скорость вращения колес, что увеличивает радиус поворота... tuning Wed, 25 Mar 2009 12:37:35 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874495187/ StasRn В ответ на: --------------------------------------- ЛСД в заду в развороте эффективен при заторможенных передних колесах и чисто заднем приводе... tuning Wed, 25 Mar 2009 07:44:38 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874495164/ StasRn В ответ на: --------------------------------------- В ответ на: --------------------------------------- Надо попробывать с кнопкой дифлок на... tuning Wed, 25 Mar 2009 07:42:20 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874495079/ АГ ЛСД в заду в развороте эффективен при заторможенных передних колесах и чисто заднем приводе. На полном с его вариатами ЛСД не будет работать 100%... tuning Wed, 25 Mar 2009 07:34:16 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874494469/ supermax В ответ на: --------------------------------------- Надо попробывать с кнопкой дифлок на карибе - тот же лсд по сути! :спок... tuning Wed, 25 Mar 2009 06:08:46 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874491606/ Без имени В ответ на: --------------------------------------- просто попробовать развернуться на месте (руль вбок, газ в пол) с обычным мостом и с ЛСД... tuning Tue, 24 Mar 2009 14:04:18 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874489116/ Артём вот вы сравниваете несравнимое и делаете глубокие выводы :D tuning Tue, 24 Mar 2009 10:22:51 +0300 https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1874488624/ StasRn Согласен. Но: кариб - 50-50 Турбофорь - 30-70 в зад. Сделаем поправку, что форь больше несет из-за большего момента на зад, но и из заноса он... tuning Tue, 24 Mar 2009 09:31:10 +0300