<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="0.91">
	<channel>
		<title>НГС.Форум: заморочка №2</title>
		<description>Форум на NGS.RU</description>
		<copyright>ЗАО «НГС»</copyright>
		<link>https://forum.ngs23.ru/</link>
						<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872270441/</link>
			<author>AA</author>
			<description>Да тут и физики знать не надо. Низкопрофиль надо накачивать сильней чем обычный профиль - значит удары жёстче передаются. </description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Sat, 22 Sep 2007 12:12:20 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872267730/</link>
			<author>maxxrom</author>
			<description>Стармех -  :respect: за объяснения! Я знал, что оно точно так, но чертова физика стала забываться!  :o :cray-1:  </description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 08:11:22 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872267709/</link>
			<author>Михаил Денисенко</author>
			<description>Все, понял. Мой узкий мозг думал только с одном измерении (вертикальном).  </description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 08:06:15 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872267430/</link>
			<author>Стармех</author>
			<description>В ответ на: 
---------------------------------------
Может мои познания в физике очень узки, но я не могу понять как радиус диска плияет на...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 06:32:36 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872267359/</link>
			<author>-= RSK =-</author>
			<description>жесткость низкопрофильного колеса выше, поэтому энергию ударов оно будет гасить меньше, а больше отдавать подвеске, в которой кроме литых рычагов и...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 05:47:29 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872266718/</link>
			<author>Vs</author>
			<description>В ответ на: 
---------------------------------------
 тяги кованные, рычаги литые,  это не трубочки и вареные из листового железа как на многих...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 17:33:33 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872266692/</link>
			<author>Михаил Денисенко</author>
			<description>В ответ на: 
---------------------------------------
В центре тяжести машины, думаю, дело.   
И в хлипкой подвеске зубила...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 17:12:35 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872266667/</link>
			<author>Гуманист</author>
			<description>И где там хлипкость? Простой макферсон, да ещё в кондовом исполнении, тяги кованные, рычаги литые,  это не трубочки и вареные из листового железа...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 16:56:04 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872265889/</link>
			<author>maxxrom</author>
			<description>В центре тяжести машины, думаю, дело.   
И в хлипкой подвеске зубила.</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 12:41:01 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872265835/</link>
			<author>Михаил Денисенко</author>
			<description>Может мои познания в физике очень узки, но я не могу понять как радиус диска плияет на подшипник при одинаковом вылете?
Например имхо 205/50Р15...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 12:24:10 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872265824/</link>
			<author>maxxrom</author>
			<description>Иными словами, расшибет ей всю подвеску нах :ухмылка:, если не только по асфальту ездить.
Вот. 
14-й размер само то. ИМХО.   </description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 12:20:49 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872265802/</link>
			<author>Стармех</author>
			<description>Физика одна на всех, дороги наши тоже одни на всех - так что поведет себя так же точно - сократится срок службы подшипников, да и всей ходовки. Не...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 12:16:08 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872265643/</link>
			<author>frtrfr</author>
			<description>это ясно,но суть  вопроса - КАК поведут себя подшипники стойки и т.д на увеличение R ,знаю по своему опыту например  IMPREZA не любит больше 17-16R...</description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 11:27:46 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>Re: заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872262240/</link>
			<author>banshee</author>
			<description>Как правило ставят 195/50/R15
Но под любой тазик существуют обвесы под установку вплоть до R19  </description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 05:20:41 +0400</pubDate>
		</item>
				<item>
			<title>заморочка №2</title>
			<link>https://forum.ngs23.ru/board/tuning/flat/1872262188/</link>
			<author>frtrfr</author>
			<description>вопрос поставлю так:) какой макс радиус можно на ТАЗИК_ВАЗИК 08 поставить литье?соответственно с низкопрофилкой гдето на 55\50?  </description>
			<category>tuning</category>
			<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 21:57:13 +0400</pubDate>
		</item>
					</channel>
</rss>