Погода: 4 °C
25.095...8облачно, без осадков
26.093...6пасмурно, небольшие дожди
НГС.Форум /Основные форумы / Политический форум /

Единоросы просто "добили"!!!

  • /// Сегодня будут митинги в поддержку повышения пошлин
    Начиная с сегодняшнего дня в России будут проходить акции в поддержку отечественного автопрома. Они будут организованы партией «Единая Россия», поэтому можно не сомневаться, что митинги будут многочисленны и организованы.

    По предварительным данным, во время подобных акций трудящиеся поддержат решение руководства страны повысить пошлины на иномарки и поддержать тем самым отечественного автопроизводителя.

    Интересно, что и противники введения пошлин тоже планируют провести свое мероприятие. Оно запланировано на 31 января, и, как можно догадаться, эти митинги не будут поддержаны местными властями.

    Кстати, напомним, что недавно в российской Госдуме заявили, что митинги протеста против повышения пошлин на иномарки организованы... иностранцами. «В акции протеста вовлечены сегодня значительные массы людей, которые не понимают того, что стали жертвами многократно «обкатанных» в Восточной Европе технологий вовлечения в антигосударственную активность со стороны зарубежных социальных технологов, которые чужими руками пытаются решить собственные задачи, стоящие перед ними. Одна из них - попытка отделить Дальний Восток от России», - сказано в записке Аналитического управления аппарата Госдумы, передает «РИА-Новости». По мнению аналитиков Госдумы, не случайно во время митингов протеста у некоторых людей были в руках плакаты «Долой правительство», «Владик с Курилами теперь отдайте Японии» и так далее. В Думе предполагают, что вина за появление таких плакатов лежит на иностранных политтехнологах, которые хотят дестабилизировать ситуацию в стране. А митинги во Владивостоке, когда люди протестовали против введения высоких пошлин на иномарки, проходили по сценариям «цветных революций». ///
    Ребята из правящей партии совсем в экстазе ополоумели? Плюнуть в рожу всему Дальнему Востоку и почти всей Сибири и хотели ждать от жителей, по другую сторону Урала хвалебных од в адрес Единой России? Ну дают! Не нашли ничего умнее как прикрыться цветной революцией. Вообще то у нас свобода выбора и слова де юре. Ишь ты, ну написали люди на плакатах и транспарантах: "Долой Единую Россию" и что? Таким образом народ протестует, во всем мире так! Ан нет! Происки западных политтехнологов! Кароче назад в СССР господа. Не буду удивлен если в скором времени народ сажать начнут за политические анекдоты, где в контексте упоминается ЕР, Путин и Ко. Грустно все это...
    :зло: :зло: :зло:

  • В ответ на: Плюнуть в рожу всему Дальнему Востоку и почти всей Сибири
    Вас кто-то уполномочил говорить от лица "всей Сибири"?

    Лично я поддерживаю обсуждаемые меры правительства, хотя голосую за КПРФ, а не ЕР.

    Caveant consules!

  • Что значит "обсуждаемые меры правительства"? Меры уже приняты и довольно жосско! Для принятия таких решений, нужно предлагать альтернативу! Такое решение повлечет за собой очередную "махновщину" на дорогах ДВ как минимум, а Вы тут про меры! И вообще, если есть решение, то последует исполнение, но вот вопрос, кому выгодно? Народу от ВАЗовского хлама? Только не надо говорить про сам АвтоВАЗ и смежные производства и работяг на них, про них думали в последнюю очередь...

  • В ответ на: Только не надо говорить про сам АвтоВАЗ и смежные производства и работяг на них, про них думали в последнюю очередь...
    Думали-то про них, возможно, и не в первую очередь (а чего Вы хотели - чтобы при капитализме думали, прежде всего, о работягах?), но объективно работяги (которых все-таки числом поболее, чем автобарыг) от этого выиграли.

    Caveant consules!

  • Для не особо интересующихся поясните - пошлины подняты на б/у авто или и на новые тоже?

  • Пошлины подняты на ВСЕ автомобили иностранного производства, в том числе и собранные у нас!

  • В ответ на: Пошлины подняты ... в том числе и собранные у нас!
    Точно?
    Просто если бы на все _ввезённые_ а/м подняли бы пошлины, то это могло бы быть сигналом зарубежным автопроизводителям запускать у нас хотя бы сборочные производства... Тогда бы хоть какой-то смысл был бы... А так...

  • В ответ на: Пошлины подняты на ВСЕ автомобили иностранного производства, в том числе и собранные у нас!
    Вы уж определитесь- иностранного производства - или собранные у нас?

  • В ответ на: Вы уж определитесь- иностранного производства - или собранные у нас?
    Опередили. Какие пошлины могут быть на ПРОИЗВЕДЕННЫЕ в России авто? :eek: Речь скорее всего о новых ввезенных машинах иностранного производства.

    Sooner or later we all gotta die

  • Не буду удивлен если в скором времени народ сажать начнут за политические анекдоты, где в контексте упоминается ЕР, Путин и Ко. Грустно все это...
    __________________________________________
    Да не расстраивайтесь Вы так. Отечественный автопром такими методами не спасти никогда.Не той дорогой шагают медведи. И чем дальше-тем только усугубляют положение в отрасли. Пусть выходят-митингуют. Это забавно и всего лишь смешно. Видимо следующим шагом медвепутов будет загон в костюмы и пальто от "ЦК Союза швейников", платья и куртки от "Большевички" и папиросами Беломорканал в зубах. :ха-ха!:

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • В ответ на:
    В ответ на: Вы уж определитесь- иностранного производства - или собранные у нас?
    Опередили. Какие пошлины могут быть на ПРОИЗВЕДЕННЫЕ в России авто? :eek: Речь скорее всего о новых ввезенных машинах иностранного производства.
    а что тут определять, главное прокричать что то, авось кто то поддержит, кто не поймет, но запомнит:улыб:а версия вообще интересная "поднять таможенные пошлины на товар произведенный внутри страны" :umnik: это даже западные политтехнологи не придумалиб :спок:

  • В ответ на: Пошлины подняты на ВСЕ автомобили иностранного производства, в том числе и собранные у нас!
    Какой бред. Какие пошлины на произведенные внутри страны авто? Вы как та сорока на заборе, услышит звон и не знает где он...
    Сдается мне что вы и есть засланец иностранных политтехнологий... :ха-ха!:

    Жить хорошо… А хорошо жить — ещё лучше!

  • Еще раз подробно объясняю. Пошлины поднялись на ВСЕ иностранные автомобили - Новые, б/у, собранные у нас в том числе. Потому как в РФ только "отверточное" производство. Кузова и агрегаты ввозят готовые из за границы, на которые пошлины поднялись в том числе. Медведи таким образом хотят пресечь лазейку т.е. ввоз машин "конструкторов", которые по факту дешевле "целой" машины. Так штаа... Теперь надеюсь понятно?

  • Производство внутри страны, тоже знаете ли, разное бывает. Вы не путайте полный цикл производства, с производством, на котором от "нашего" только шильдик приклееный! Или по Вашему, если я завтра куплю партию китайских сковородок и отдельно к ним ручки из индии, а потом все эти компонеты в готовое изделие "склею", это тоже будет отечественное производство? Не будьте таким прямолинейным, типа в России, значит наше! Тут много нюансов!
    Пошлины же не на готовое изделие в виде автомобиля, а на его компоненты ввезеные в РФ - кузов, движок! От сюда и повышение отпускной цены на готовый автомобиль!

  • Так задача при повышении пошлин на комплектующие в том и состоит, чтобы стимулировать производство этих комплектующих в России.

    Ведь при производстве любого сложного устройства (не только машины) используются элементы, привезенные издалека. "Глубина" же сборки то тут все ведь зависит о экономической целесообразности. Если в стране будут производить комплектующие с нормальным качеством и по нормальным ценам, то любой автозавод с удовольствием будет их покупать. Но для этого нужно сначала создать спрос - построить и загрузить автозаводы.

    Китайцы ведь тоже начинали с производства простых продуктов и "отверточной сборки". Но эти заводы очень быстро обрасли сопутствующими производствами, на которых можно разместить заказы чего угодно. В результате у них сейчас есть СОБСТВЕННАЯ автомобильная промышленность. Легковушки, конечно, у них пока слабо продаются у нас. А вот строительная техника - те же самосвалы - за милую душу. А вы слышали еще 10 лет что-то про китайские марки грузовой (да любой) автотехники? А сейчас они уже доминируют на местном рынке.

    Так что мера то правильная. Пошлины давно нужно было повышать.

    - Доктор, я буду жить?
    - А смысл?

  • В ответ на: Они будут организованы партией «Единая Россия», поэтому можно не сомневаться, что митинги будут многочисленны и организованы.
    Интересно, во Владике и Находке будут проводить? Или ограничатся безопасными маршами под стенами Кремля? :ха-ха!:

  • В ответ на: А вы слышали еще 10 лет что-то про китайские марки грузовой (да любой) автотехники? А сейчас они уже доминируют на местном рынке.
    Так что мера то правильная. Пошлины давно нужно было повышать.
    А вы слышали про АвтоВаз 10 лет назад? А 20 лет назад? А 30 лет назад? А 40 лет назад, когда его начали строить?

  • В ответ на: /// Не буду удивлен если в скором времени народ сажать начнут за политические анекдоты, где в контексте упоминается ЕР, Путин и Ко. Грустно все это...
    :зло: :зло: :зло:
    Кстати за сообщения в блогах или на форумах уже уголовные дела заводят....... Так что поосторожнее.. :улыб:В тему:
    Вопрос сложный по поводу поднятия пошлин, с одной стороны правильно конечно, но живем то в стране где "Закон что дышло - как повернешь так и вышло". Вопрос в том что во владике народ лишился не дешевых иномарок на которых ездить можно, а заработков своих. Представьте что будет если каждый второй Новосибирец потеряет работу (или правильнее сказать заработок / часть заработка). Во владике население менее 1 млн. чел. в торговлю б\у машинами вовлечено примерно около 400 тыс. Кроме этого во Владике есть еще пара тройка предприятий и отраслей промышленности которые конечно же частьнарода прокормят. Но если у половины населения доходы падают в разы соответственно это отражается на всей экономике региона. Кто то с эконмит на еде, ктото на строительстве дома, кто то на покупке одежды. И все обороты торговли падают, доходы тоже. А на поставках рыбы в другие регионы/страны столько денег не поднимишь как на машинах.
    Протекция это хорошо для отечественного автопрома (благо он хоть какой то сейчас есть, имею ввиду иностранные производства в России), но лишать заработка целый город и кучу народа в регионе не предоставив в замен ничего кроме "бесплатной доставки новых автомобилей" по моему не правильно.
    ЕдРо действительно уж больно сильно стала напоминать КПСС второй половины прошлого века, а молодежное их движение (не помню как называется) по моему еще более экстремисского толка чем некоторые нацболы или кто они там...... Комсомол по моему и то менее политизирован был в мою бытность....

    MELIOR QUAM OPTIMA

  • не понял шутки юмора.

    ВАЗы вон как начали 40 лет назад (или сколько там) кататься, так до сих пор катаются. Один у нас на помойке вот стоит - потихоньку отвинчивают от него всякие детали.

    А Фатонов, например, еще года четыре назад я в глаза не видел. А сейчас они едва ли не чаще Камазов встречаются на улицах

    - Доктор, я буду жить?
    - А смысл?

  • В ответ на: Так что мера то правильная. Пошлины давно нужно было повышать.
    Согласен.
    Кстати, цены на иностранные авто нашей сборки повышаются только из-за падения рубля. Новые таможенные пошлины их не касаются.
    Лоббистами данного повышения в первую очередь являются иностранные производители, а никак не ВАЗ.
    Выстроить полный цикл производства не так то просто,тем более в России. Нужно время.
    Мы живем с вами не в США! (кстати по спецакции наша камри 2.4АКП стоит 714700 руб. по сегодняшнему курсу это около 21000 долларов, ну что бегом все покупать??? :ха-ха!:)
    На самом деле всем тут до фени на ДВ, реально думают только как теперь купить СЕБЕ "новую" б\ушку.

    Q7 4M 3.0TFSI

  • А че тут понимать?
    О китайском автопроме 10 лет назад не слышали, а сейчас он доминирует на внутреннем рынке и вполне пытается пробиваться в Европу.
    О АвтоВАЗе слышали уже лет сорок. В прошлом году уже и на внутреннем рынке доминировали не российские машины.
    А пошлины то уже повышали и не раз.

  • да Ваз устали уже тащить. его же рено купил по-моему. так что,если переживут кризис, возможно сделют нечто доступное це-класса с соответствующим качеством.

    Q7 4M 3.0TFSI

  • ///Так задача при повышении пошлин на комплектующие в том и состоит, чтобы стимулировать производство этих комплектующих в России.///

    Полностью согласен. Но! Вы посмотрите КАК это и самое главное КОГДА это было сделано! Вот они говорят про смежников ВАЗа, а типа на ДВ их нет что ли?
    А вообще вот цитата: Дмитрий Климов
    для BBCRussian.com, Владивосток
    "В 2008 году через Владивостокскую таможню в Россию было ввезено 333885 автомобилей, это на 20 процентов больше, чем в 2007 году. В среднем каждый рабочий день в 2008 году эта таможня оформляла 938 машин. Дальневосточная таможня за прошлый год перечислила в бюджет около 170 миллиардов рублей. Теперь таких высоких показателей таможенники уже не достигнут.

    "В первом квартале 2009 года Владивостокская таможня прогнозирует уменьшение на 40% поступлений в федеральный бюджет, по сравнению с четвертым кварталом 2008 года. Это связано с повышением пошлин и уменьшением количества ввозимых машин", - говорит Николай Лощинин.

    Корабли - на металлолом

    В импорте японских машин оказались заинтересованы судоходные, авиа и железнодорожные компании, туристические фирмы, таможенники, брокерские компании, докеры, связисты. С 12 января их доходы резко сократятся, а многие лишатся работы уже через несколько месяцев.

    На регулярных рейсах по доставке машин работало около 15 судов. Еще несколько десятков судов привозили машины от случая к случаю. Сейчас судовладельцы уже отправили несколько судов в Южную Корею на перестой. А некоторые готовы продать суда на металлолом, так как не видят перспектив содержать флот.

    В компании "Бизнестурсервис", которая фрахтует теплоход "Русь" для круизов в порты Японии, пока не знают, как поступить. Очередной рейс запланирован на 26 января, но он может быть отменен, если путевки не раскупят.

    В последние годы в Японию за машинами в основном ездили жители Сибири и Центральной России. Они покупали путевки на теплоход "Русь", прилетали во Владивосток, шли в круиз, по возвращению обращались к таможенным брокерам и транспортные компании для растаможивания и отправки машин себе на родину, и пока шло оформление, жили в местных гостиницах.

    "Жигулей" на всех не хватит

    Дело в том, что рушится создававшаяся годами инфраструктура. На Дальнем Востоке весь автосервис ориентирован на японские машины, к "Жигулям" практически не возможно найти запчасти, нет специалистов по этим машинам.
    Константин Шатоба,
    председатель Общественной организации по защите прав автомобилистов
    По мнению председателя Общественной организации по защите прав автомобилистов Константины Шатобы, в будущем году из Японии будут привозить машины только под заказ. "Таможенные пошлины поднимают каждый год. Но сейчас это совпало с кризисом и обвалом рубля. На мой взгляд, к весне на рынке останется 10 процентов автодилеров. Машин будут привозить очень мало", - считает Константин Шатоба.

    Ремонт имеющихся машин обойдется очень дорого. В ноябре прошлого года были увеличены в несколько раз пошлины на запчасти к иностранным машинам. За кузов легкового автомобиля теперь придется заплатить пошлину не менее 5 тысяч евро.

    В Японии, по словам дилеров, цены практически не менялись. В Россию в разные годы поступает от 15 до 20 процентов всех подержанных машин из Японии. Остальные идут в Новую Зеландию, Австралию и другие страны.

    "Проблема не в том, на каких машинах будут ездить жители Дальнего Востока - на японских или российских. Дело в том, что рушится создававшаяся годами инфраструктура. На Дальнем Востоке весь автосервис ориентирован на японские машины, к "Жигулям" практически не возможно найти запчасти, нет специалистов по этим машинам. Владельцы японских машин годами на них ездили и только масло меняли и фильтры. Они настолько надежны, что под капот мало кто заглядывал", - говорит Константин Шатоба.

    Работники дальневосточного автопрома пока даже не предполагают, чем теперь будут заниматься. В Приморье нет отрасли, где могли бы трудоустроиться десятки тысяч людей.

    Призыв местных властей пойти работать на стройках к форуму АТЭС, который планируется во Владивостоке в 2012 году, звучит издевательски - пока строится только мост через бухту Золотой Рог и там новых рабочих рук не требуется.

    Официальный уровень безработицы в Приморье составляет 7,5%.

    Хорошо все начиналось

    Первые японские автомашины во Владивосток начали привозить в 1987 году. На их перепродаже можно было заработать по тысяче долларов. С тех пор автобизнес Приморья вырос до целой отрасли, в которой заняты десятки тысяч жителей края. Причем, многие из этих людей ни разу не садились за руль автомобиля. Например, в дешевых гостиницах останавливаются перегонщики и покупатели, которых во Владивосток за неделю приезжало не менее 500 человек. Вдоль трассы Владивосток-Хабаровск стоят десятки закусочный и "шиномонтажек", в которых работают селяне.

    Протесты будут продолжаться

    Разгон акции протеста во Владивостоке
    21 декабря собравшихся на площади людей жестоко разогнал отряд "Зубр"
    С 14 декабря жители Приморья проводят акции протесты, требуя не повышать таможенные пошлины. 21 декабря собравшихся на площади людей, которые не имели при себе агитационных материалов и не высказывали призывов, жестоко разогнал отряд "Зубр".

    На прошедшем 10 января митинге про автомобили и пошлины уже не вспоминали. Собравшиеся требовали расследовать действия "зубровцев", отправить в отставку правительство, президента и губернатора, снизить тарифы на коммунальные услуги.

    Председателю Государственной думы, Почетному жителю Владивостока Борису Грызлову участники митинга отправили в посылке веревку, мыло и табличку "Враг Владивостока".

    На очередном заседании Думы Владивостока будут рассматриваться вопрос о лишении Грызлова звания "Почетный житель Владивостока". В этом городе спикер родился, а звание получил по инициативе бывшего мэры Владимира Николаева.

  • В ответ на: На прошедшем 10 января митинге про автомобили и пошлины уже не вспоминали. Собравшиеся требовали расследовать действия "зубровцев"...
    Вы, правда, забыли упомянуть, что число участников митинга составило порядка 250 человек.
    Источник

    Caveant consules!

  • А какя разница сколько человек пришло?

    MELIOR QUAM OPTIMA

  • Разница большая. Мнение 250 тыс. (или хотя бы 25 тыс.) власти могут, по крайней мере, "принять к сведению". На мнение 250 человек (в масштабах России) власти даже не обратят внимание.

    Caveant consules!

  • С блога В. Соловьева
    Против чего протестуем - не задумывались?
    С большим интересом прочитал, что готовится акция в поддержку мер по введению повышенных пошлин для защиты российского автопрома. При том, эти демонстрации будут проходить в большом количестве городов как ответные акции на массовые выступления, поддержанные коммунистами, которые протестовали против повышения пошлин. Естественно, против коммунистов будет выступать «Единая Россия».
    И вот возникает у меня такой простенький вопросик: что происходит, люди? Ну, ладно, я понимаю - коммунисты вдруг страшно озаботились о классово чуждых им владельцах иностранных автомобилей и решили выступить против повышения пошлин. Ясно. Понятно, хотя довольно смешно, потому что как правило коммунисты поддерживают рабочий класс, а рабочий класс российских заводов, как мы знаем, всеми фибрами души за то, чтобы сюда вообще никто никогда ничего не ввозил. Мое отношение к этому хорошо известно, поэтому повторять его не буду.

    Так что коммунисты, вопреки своему классовому чутью, решили поддержать непопулярное среди пролетариата автозаводов решение. Понимаю. Теперь единороссы собираются показать, что они тоже не чужды тактике уличных выступлений. Тоже понимаю. Понимаю, что это походит на хорошо известную методу как потушить пожар – встречным пожаром. Здорово! Сейчас с одной стороны выйдут коммунисты, с другой стороны выйдут единороссы. И там и там страшное количество людей. Ну, наверное, со стороны коммунистов пара сотен, со стороны единороссов пара тысяч – административный ресурс еще никто не отменял.

    А можно задать детский вопрос? А из-за чего копья ломают? Кто-нибудь сел и подсчитал реальную экономическую отдачу от введения на девять месяцев этих самых пошлин? Кто-нибудь сказал: «Это приведет к…(и дальше по пунктам)»? Кто-нибудь сказал: «Страна потеряет столько-то» или «Страна столько-то приобретет»? Кто-нибудь сказал: «Дорогие отечественные производители (не важно как вы называетесь «Жигули» или «Форд» - вы все русские), мы вам сейчас на девять месяцев такую радость подсуропим, а вы нам за это локализацию дайте такую-то, цены не поднимайте, качество извольте обеспечить»? Какие-нибудь условия есть? Нет. Народу никто ничего не говорит, экономический эффект никто не считает, но сразу все выходят на улицу с криками «Уря, да здравствует!» или «Ни за что, все вокруг продажные мерзавцы!».

    А может быть у кого-нибудь имеется возможность на две секунды отключить эмоции и включить голову и хотя бы посчитать последствия этого решения? Вот просто сесть с бумажкой и с карандашиком и сказать: «Дорогие друзья. В результате подсчетов мы ожидаем следующее, ответственный товарищ такой-то. В случае, если мы не получим желаемого результата, то а) отменим пошлины, б) ответственный товарищ будет наказан». Ну можно с народом все-таки разговаривать? Причем не как с трехлетними детьми: «Сидеть-стоять, кушать-не кушать», а как-то хоть более-менее цивилизованно, прилично, объясняя чего хотите и к чему это приведет.

    Я понимаю, что надо срочно бежать на улицу и хватать какой-нибудь плакат, но все-таки перед тем, как переходить к активным уличным действиям, можно уделить мне бестолковому две минуты и объяснить, собственно говоря, о чем речь?
    В. Соловьев

    Когда правительству от тебя что-то нужно, оно называет себя Родиной.

  • В ответ на: Мнение 250 тыс. (или хотя бы 25 тыс.) власти могут, по крайней мере, "принять к сведению". На мнение 250 человек (в масштабах России) власти даже не обратят внимание.
    Извините ,а где Вы вообще видели 250000ые выступления в России.О чем речь то ?О том что на 250 человек проще плюнуть чем на 250 тыщ? Бастовал бы весь ДВ,результат был бы тот же.Кого когда интересовали заботы маленьких людей,когда на кону такие деньги. Поддержка отечественного производителя цель благородная,только на ДВ тоже россияне живут.На них "поддержки" не распространяются? Или фэйсом не вышли? Отчего это интересно за Уралом то ничего не строят?

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Народу никто ничего не говорит, экономический эффект никто не считает, но сразу все выходят на улицу с криками «Уря, да здравствует!» или «Ни за что, все вокруг продажные мерзавцы!».
    Вся разница в том что люди протестующие против введения данных пошлин теряют свои заработки и защищают свой карман.А те кто выходят под знаменем "ЕдРо" в большинстве своем даже не были на ДВ.И мнение свое составляют на основе передач в тиливизире. Ведь не бастуют же приморцы,когда Автоваз поднимает цены на свои "ведра"? Почему же тогда единоросы выводят своих адептов на баррикады,в поддержку пошлин.Какой от этого прок.Автовазу не деньги надо давать,а кардинально реконструировать. Потому как есть у меня сомнения что ,даже такие шоколадные условия которые обеспечило им правительство датут хоть какой то толчок в развитии.

    Кстати очень интересно,будут ли проводиться демонстрации в поддержку отечественного производителя в самом Владике? Если да ,то и участников и тех кто их будет охранять нужно завозить из европейской части России заранее.:улыб:

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: А те кто выходят под знаменем "ЕдРо" в большинстве своем даже не были на ДВ.
    Полагаю, большинство "тигров" Тольятти на карте не сразу найдут. И?

  • В ответ на: Поддержка отечественного производителя цель благородная,только на ДВ тоже россияне живут.На них "поддержки" не распространяются? Или фэйсом не вышли? Отчего это интересно за Уралом то ничего не строят?
    Есть такая буржуазня газет "Континент-Сибирь". Ее даже на бесплатных стойках найти можно. И сайт у нее есть: http://ks.sibpress.ru/

    Почитайте ее, узнаете, что строят за Уралом. Или Кудряшовский мясокомбинат для Вас - мелкотемье, на меньшее, чем сборочный конвейер "Феррари" Вы не согласны?:миг:

    Caveant consules!

  • +Пиццот
    Соловьев мужик умный.
    Вот в том то и дело, что вся эта возня пошла как всегда в духе "Что Царь сказал, Царь сделал"! Народу не предоставили альтернативы вообще никакой! Москали скупили и удачно обанкротили всю промышленность ДВ, добычу рыбы и вообще всю отрасль, помниться еще коррупционер и особо приблеженый к "братве" Наздратенко развалил/разворовал (после чего, его удачненько в Москву на должность "главного по рыбе" перевели, идиоты мля..), так где ж им работать то? А нам что делать господа прекажете? Гавно ваше ВАЗовское покупать? И ведь поражает та наглость с которой нам фтюхивают как идиотам, сказку про поднятия качества на ВАЗе, с повышением пошлин. УРОДЫ!

  • В ответ на: Полагаю, большинство "тигров" Тольятти на карте не сразу найдут. И?
    И то.Где Вы видели демонстрации с требованием ПОВЫСИТЬ НАЛОГ НА ПРИБЫЛЬ Тольятинскому заводу на том основании что в остальных странах автозаводы намного эффективнее? А ведь именно этим оправдывается повышение пошлин.Ссылками на мировой опыт.Типа нахрен сюда возить эти ведра с ипонии, во всем мире свой автопром подымают. Вот тогда пускай для начала наведут порядок на своем автовазе- как во всем мире делается, а потом уже с пошлинами мудрят.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Почитайте ее, узнаете, что строят за Уралом. Или Кудряшовский мясокомбинат для Вас - мелкотемье, на меньшее, чем сборочный конвейер "Феррари" Вы не согласны?:миг:
    Да нет в данном случае имел ввиду автозаводы.В чем причина их странной любви к европейской части России?Как Вы думаете?

    Sooner or later we all gotta die

  • Когда начинают говорить про неэффективность ВАЗа, мне становится смешно.

    Наверное, во всех других отраслях производства (в т.ч. тех где работают авторы подобных постов, пишущие, как правило, в рабочее время) россияне уже переплюнули японцев и разных прочих шведов и только ВАЗ является "тормозом" этом светлом фоне. :улыб:

    Caveant consules!

  • Наверное, в том, что в Лен.область или даже ЦФО ввозить комплектующие дешевле, чем в Сибирь (к портам поближе). Да и к основной массе потребителей производство в Евр.части РФ тоже поближе (сравните, сколько населения за Уралом и в Европе).

    Caveant consules!

  • В ответ на: [А те кто выходят под знаменем "ЕдРо" в большинстве своем даже не были на ДВ.И мнение свое составляют на основе передач в тиливизире.
    :respect:
    А в телевизоре я последнее время лет 5 наверное теле передач в которых действия властей подвергаются даже просто какому бы то ни было логическому анализу, а не дай бог критике не видел. Зато новости ЕдРа всегда в первых строках..... Там съезд, там денег с барского плеча отвалили....

    MELIOR QUAM OPTIMA

  • То что отечественное производство надо поддерживать - никто спорить не будет. Нужны рабочие места, людей надо занять работой, да и вообще Великая страна должна обеспечивать себя всем необходимым.
    Повышение пошлин может поддержать отечественных производителей? ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ГАЗ? Кого поддержит?
    Зачем Москвич убили?
    От повышения пошлин может и закроется часть дыры в бюджете, связанная с кризисом. Т.е. На каждый доллар вывезенный за границу - заплатите два доллара налога.
    Но когда 400 тысяч остануться без работы и вообще перестанут приносить доход в виде налогов, или пошлин любого размера - это как компенсируется? Перевозкой ВАЗов за бюджетный счет на ДВ?
    Бюджетные деньги - это наши, народные деньги. Кто из нас заинтересован в бесплатной перевозке автомобилей через всю страну? А дальневосточникам нужны эти машины? Машина сделанная в Японии будет гораздо надежнее в условиях ДВ. А потом, за машинами еще надо запчасти везти на ДВ, тоже за бюджетные деньги? Какой смысл перекладывать бабло из кармана в карман?
    Для поддержки Отечественного автопрома есть отличный вариант - построить на ДВ автозавод, который будет производить автомобили не хуже японских. Пусть не 500 моделей а всего три, но массово и недорого. Купили же конвеер у ФИАТ для ВАЗа? Может вместо того чтобы гонять вагоны купить конвеер у какой нибудь тойоты, пусть это даже камри/кроун/крузак 86 года - все равно лучше нового ВАЗа.
    А ВАЗу ничего не поможет. Проще новый завод построить, мне так кажется.

    Врач - это национальность

  • (сравните, сколько населения за Уралом и в Европе).
    __________________________________________
    Численность населения за Уралом сокращается непрерывно.В %соотношении к Европейской части России в том числе.Как медвепутики собираются решать эту проблему не знаете по случаю? Или нет человека-нет проблем? Кто не успел,тот опоздал свалить оттудова? Или тольятти всех примут свои порновазы собирать?

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • В ответ на: Наверное, в том, что в Лен.область или даже ЦФО ввозить комплектующие дешевле, чем в Сибирь (к портам поближе).
    Доцент,я уж отвечу сразу по двум постам.По поводу строительства в европейской части автозаводов.Все очень просто.Уровень жизни в Центральной части пытаются поддержать за счет населения окраин.Там народ, тут ресурсодобытчики.Было бы иначе инвестиции шли бы не "мясокомбинаты",а в наукоемкие производства.
    И по второму вопросу.Естественно ни качеством,ни профессионализмом,ни даже обычным трудолюбием россияне не доросли до многих стран.Только разве это повод, отбирать деньги у одних лоботрясов,что бы тут же отдать их другим?

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: А ВАЗу ничего не поможет. Проще новый завод построить, мне так кажется.
    Ну так я вроде тоже об этом.:смущ:

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Численность населения за Уралом сокращается непрерывно.В %соотношении к Европейской части России в том числе.
    И это кстати тоже большая проблема.Нужно принимать меры по установлению режима наибольшего благоприятствования для ДВ. А тут на тебе такой "грамотный" ход правительства.Щас все сядут на "тазики" и поедут...Кстати куда они поедут? Флот ходил по маршруту Япония-Владик.Сейчас наверно будет через Северный океан ходить до Балтики.Тойотами за 700тыщ тарится и везти их счастливым жителям Приморья. :улыб:

    Sooner or later we all gotta die

  • в отличии от Фиата - Тойота поганить свое имя не даст!!! Не дай бог в страшном сне увидить ассоциации с ТАЗом.

    Первый человек, бросивший ругательство вместо камня был творцом цивилизации.

  • Так повышение пошлин касается ВАЗа в последнюю очередь. Это делается прежде всего для стимулирования производства иномарок российской сборки - это, по моему, совершенно очевидно

    - Доктор, я буду жить?
    - А смысл?

  • В ответ на: Так повышение пошлин касается ВАЗа в последнюю очередь. Это делается прежде всего для стимулирования производства иномарок российской сборки - это, по моему, совершенно очевидно
    Тогда втройне непонятны эти телодвижения. Уровень "локализации" той же самой Тойоты не превышает 10-15 процентов (если не ошибаюсь).По соглашению с Министерством экономического развития и торговли максимальный уровень "локалки" Тойота ограничен 40% и то это в течение 8(восьми) лет.И даже по такой схеме японцы умудряются обходить эти правила.Например сиденья для той же "камри" поставляет подразделение той же тойоты,только зарегистрированное в России.Работают там россияне(что конечно хорошо),но из российских компонентов пообещали делать только обшивку сидений.Вот тебе и вся локализация.
    Так что по большому счету,введенные пошлины это просто барьер для недорогих машин,в пользу мировых автогигантов и Автоваза до кучи.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: ЕдРо действительно уж больно сильно стала напоминать КПСС второй половины прошлого века
    Кста, это ЕдРО пошло было на попятную (сразу после первых недовольств), но уперся Путин. Ему они побоялись возразить.

  • В ответ на: Тогда втройне непонятны эти телодвижения.
    Ой, чего там непонятного? Все как раз ясно, как божий день. Просто у нас сначала делают не думая- у каждого свой гонор, а потом (лет через -цать) начинают ошибки признавать.

  • В ответ на: россияне уже переплюнули японцев и разных прочих шведов и только ВАЗ является "тормозом" этом светлом фоне.
    Об этом тут регулярно постится. только никто не хочет замечать того, что почти каждый , в принципе- "тазик", и его желание ездить на хорошей машине, есть только желание, ничем не обусловленное.
    Уже постил, что из людского капитала ценятся, в основном, спортсмены и ученые, остальные пусть конкурируют с неграми в уборке мусора и таксовке.
    Конечно, Бог дал нам сырьё, и за него дадут любой автохлам и не хлам, но вот это не мы сделали, а Бог дал.

  • В ответ на: Об этом тут регулярно постится. только никто не хочет замечать того, что почти каждый , в принципе- "тазик", и его желание ездить на хорошей машине, есть только желание, ничем не обусловленное.
    Народа которому Вы отказали в компетентности и профессионализме в России слава Богу хватает. И за всех расписываться тут не надо.Да и вопрос не в этом. А в смешной установке. Не умеешь работать как японец,тогда хрен тебе японские тачки. Ну так и Европа по большому счету не умеет. Приходилось "поюзать" и их автопром.Опель что ли венец творения?Или Фиат?А на фуре мерседесовкой ездили?Тоже "не фонтан". Каждый должен заниматься своим делом.Если у нас не хватает мозгов,трудолюбия,желания,упорства и еще чего нибудь ,чтобы создать хороший автомобиль то это еще не повод заставлять людей пересаживаться на "телеги". А то ценник на эти авто как на "взрослые",а качество......Это касается и иностранных производителей.Которых с какого то перепуга стали считать "отечественными'.
    В ответ на: Уже постил, что из людского капитала ценятся, в основном, спортсмены и ученые, остальные пусть конкурируют с неграми в уборке мусора и таксовке.
    Не нужно равнять людей по себе. Наши за рубежом неплохо приспосабливаются.Что еще раз подтверждает что русский человек не глупее канадца или скандинава.При равных условиях он еще задаст перцу любому европейцу.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Если у нас не хватает мозгов,трудолюбия,желания,упорства и еще чего нибудь ,чтобы создать хороший автомобиль то это еще не повод заставлять людей пересаживаться на "телеги".
    По-Вашему, лучше "заставлять" людей пересаживаться на подержанные праворульные автомобили?
    Собственно, никто не заставляет - нормальная такая рыночная мотивация:улыб:.

  • В ответ на: Так повышение пошлин касается ВАЗа в последнюю очередь. Это делается прежде всего для стимулирования производства иномарок российской сборки - это, по моему, совершенно очевидно
    не хотит народ это принимать. на ВАЗ легче выливать помои. так наверное и было спланировано, чтоб весь гнев на ВАЗ сокрушить.
    и эта..хорош прикрываться заботой о дальнем востоке. всем по барабану на ваз и такой же сопутствующий бизнес (не маленький,кстати, - сто, магазины запчастей), по барабану на влупленные деньги иностранных производителей и созданные рабочие места....точно так же и на дальний восток на самом деле пофиг, признайтесь же?! не надо за ним прятаться.

    Q7 4M 3.0TFSI

  • В ответ на: По-Вашему, лучше "заставлять" людей пересаживаться на подержанные праворульные автомобили?
    Собственно, никто не заставляет - нормальная такая рыночная мотивация:улыб:.
    Ну конеШно же нет. Нужно просто приводить в равновесие ценник вазовских машинок с реальностью.Ну не стоят они тех денег. Если можно сделать из ваза народный автомобиль,то я только ЗА.Но зачем пытаться подменить ими более комфортные ,безопасные,удобные,экономные,менее ресурсозатратные машины.У ваза вполне может быть своя ниша на автомобильном рынке. Так для чего подымать пошлины на японцев когда можно СНИЗИТЬ цену на свои авто? Закрытые рынки редко бывают конкурентоспособными.И ничего хорошего на таком поле не вырастет.
    Тем более что процесс вытеснения праворулек левым рулем шел очень быстрыми темпами.Нет блин ,опять захотелось для ускорения роста потянуть морковку из земли. :улыб:

    Sooner or later we all gotta die

  • Вероятно ради этого сейчас хохлов пытаются на колени поставить. Чтобы им так захотелось нормальной жизни что даже жизнь в Сибири показалась малиной...
    Я бы был очень рад, если бы на ДВ построили космодром и через это вытащили этот регион из глубоких системных проблем. Пока идёт строительство будут рабочие места, при начале эксплуатации будут подтянуты к сотрудничеству Япония Ю.Корея и пр. страны, космодром обрастёт научными городками. Чем не вариант для ДВ? Пустить это строительство локомотивом для региона...

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: Я бы был очень рад, если бы на ДВ построили космодром и через это вытащили этот регион из глубоких системных проблем.
    Вроде как собираются.Около Углегорска по моему. Только боюсь не поможет это. Строительство будут вести свои "конторы".Возможно и строителей они привезут своих.Рафшанов и Джамшутов.По крайней мере у нас это практикуется во всю.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: если бы на ДВ построили космодром
    Уже есть. Свободный

  • В ответ на: Да нет в данном случае имел ввиду автозаводы.В чем причина их странной любви к европейской части России?Как Вы думаете?
    Потянет на причину? Как Вы думаете?


  • Потянет на причину? Как Вы думаете?
    Мне пока,все не разжевать все равно не пойму.Чего там интересного?Что в европейской части находится бОльшая часть населения и? Ух ты новость.А остальные что "бамбук курить" должны? А может вообще все переселить в Москву,да и дело с концом? Раз там все такие изяЧные и эстетные живут.Будем все работать на отверточных производствах ниссанов и друг другу втирать что это и есть отечественный автопром.А ДВ,Сибирь, да и Урал(на хрен он сдался такой неровный ландшафт) отдадим,продадим ,подарим нашим вечно улыбающимся соседям.
    Чего спрашивается "хвостом бить" когда заранее ясно что никаких инвестиций нам не светит.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Но когда 400 тысяч остануться без работы и вообще перестанут приносить доход в виде налогов, или пошлин любого размера - это как компенсируется?
    Каких налогов???? Вы вообще общались с перекупами ??? Где налоги? Какая от них польза? Я больше чем уверен что все бомжи ДВ директора 5 и более фирм....Вы в больничку ходите?Это не на их налогах у нас почти бесплатная мед.помощь...И без пошлин там бесполезно строить что либо ибо работать там будут только китайцы и беспошлин только для них будут созданы раб.места....не будут люди работать 20 дней за 20 т, если за 4 дня можно заработать 50 и остальное отдыхать.За что вы заступаетесь? За тех кто с вас имел 2 долара с машины дешовенькой?

  • В ответ на: Ну так и Европа по большому счету не умеет.
    С моей точки зрения европейцы куда как интересней, ну а фиат...вспомним ауди, мерин, бмв...про порши и т.д. вообще молчу
    В ответ на: Не умеешь работать как японец,тогда хрен тебе японские тачки.
    очень верная цитата(или поговорка)...не хотят люди работать.

  • В ответ на: очень верная цитата(или поговорка)...не хотят люди работать.
    Моя,дарю.:улыб:Мне она не нужна, так как очень глупая.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: так как очень глупая
    Что вы, откуда такая самокритика:улыб:исходя из моего небольшого опыта, она очень верная и если вы можете подобные фразы(а эту я запомню и буду применять) выдавать по одной в день, то через год можно издать книгу...
    ЗЫ Не подумайте что я ерничаю.

  • В ответ на: выдавать по одной в день, то через год можно издать книгу...
    положим, даже через 10 лет на книгу цитат не накопится. Так, на книжонку только. Даже если собрать цитаты всех деятелей этого форума. Это опыт подсказывает.
    1. У пипла должен быть выбор- чего брать- япономарку или чисто русское авто- калину-малину и прочую приору.
    2. Когда пиплу говорят, чего ему делать, а чего нет, пиплу это быстро надоедает и он звереет.
    3. Если пипла не кормить или слишком часто и сильно обдирать- он тоже звереет.
    4. Как наша пипла ухитряется жить на совковую зарплату и европейские цены- самая большая загадка для европейца.
    5. Пипла наша сильно сокращается с каждым годом. Не как шагреневая кожа, но все же заметно.
    6.:улыб::) Достали ваши скучные споры.
    7. Сюда я больше не ходок (ходец, ходун?).

  • В ответ на: Что вы, откуда такая самокритика:улыб:исходя из моего небольшого опыта, она очень верная
    Ни хрена она не верная.Вы вот сейчас на каком компутере на форуме пишете? На "Севере" или на Пентиуме? И по какому праву Вы используете это высокотехнологичный продукт? Сами не одного компьютера не изобрели? Нет? Ну значит не достойны сидеть за импортным. Так что оргтехнику из Вашего офиса на помойку,телефон оставляете только городской(сотовый на сколько я понимаю Вы тоже не изобретали?) и вперед -покорять вершины бизнеса.
    Чем не вариант? А теперь скажите что это сильно умно.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Народа которому Вы отказали в компетентности и профессионализме в России слава Богу хватает
    Не переводите в плоскость нецензурщины. Ни в чем я
    народу я не отказывал, просто отметил, что не производится практически ничего, что можно было бы продать за валюту, а ведь желаемые нами товары покупаются именно за неё, а не за рубли.
    Соответственно, каждый и есть "Тазик" и нечего брезгливо трясти губой и исходиться в гневе - мол не сяду на это ведро.
    Осознавать такое тяжело, особенно если сам... :ха-ха!:
    А с европами не равняйте их валюта почему-то ценится, значит -заработали себе такое право.
    В ответ на: Что еще раз подтверждает что русский человек не глупее канадца или скандинава
    Это без сомнений, только вот ТАМ он работает, а тут пьёт. Не задавались вопросом почему так?

  • В ответ на: Это без сомнений, только вот ТАМ он работает, а тут пьёт. Не задавались вопросом почему так?
    Уезжают как раз те кто не пьет.Кто не желает что бы его интересы приносились в жертву интересов государства,олигархов.Кто хочет САМ решать как ему жить,что носить и на чем возить свое пузо. А те кто пьют для тех и существует тиливизир который объяснит кого ненавидеть ,кого любить.Подскажет кто во всем виноват и для чего против хороводов используют ОМОН.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Уезжают как раз те кто не пьет
    А если бы вовремя не уехали, то запили бы без вариантов.

  • А причем здесь изобрели не изобрели?Вы писали "работать как японец" т.е. много, с высокой производительностью и понимая фразу так, она становится верной.В конечном итоге телефонную связь тоже не японцы изобрели так чтож теперь им отказывать в праве звонить?

  • В ответ на: Вы вот сейчас на каком компутере на форуме пишете?
    Вы сегодня вечером будете пить саке - или всеж пиво?

  • Но когда 400 тысяч остануться без работы и вообще перестанут приносить доход в виде налогов, или пошлин любого размера - это как компенсируется? Перевозкой ВАЗов за бюджетный счет на ДВ?
    -------------------------------------------------------------------------------------

    Я Вам больше скажу, во Владе у местных дилеров, вВАЗ стоит столько же как и в центре. Завод берет доставку авто на себя! По этому сказки Володины про дальность Дальнего востока, простите за тофтологию, лишний раз доказывает, что этим вопросом они вообще не занимались и нихера не просчитывали!

  • В ответ на: Так повышение пошлин касается ВАЗа в последнюю очередь. Это делается прежде всего для стимулирования производства иномарок российской сборки - это, по моему, совершенно очевидно
    Как раз ничего очевидного в этом нет! На волне кризиса который года три еще трясти страну и весь мир будет, никакой дурак вкладывать бабло в чужую экономику не станет, кроме нас конечно. Им бы свои расходы оптимизировать, да на "плаву" остаться, а Вы тут про стимулирование...

  • Вы верно подметили про космодром, ну не обязательно конечно он, но суть понятна. Дело все в том, что у нас огромная территория и здесь очень важно понимать схему распределения производственных кластеров РАВНОМЕРНО по всей территории страны! Такая схема подтянет за собой инфраструктуру, а за ней и всю экономику! Для этого нужно быть не только сцуко жосским управленцем, но и иметь огромную волю и стремление "биться до победного"! Вовка явно не из таких, а может просто масштабом поменьше. Его хватает только на необдуманные, амбициозные решения, типа: "Нехилый я ДВ пистон вставил, а то ишь барыги одни"!
    На данный момент что мы имеем? 80% жителей в Европейской части России и остальные "Рылом не вышедшие" в Восточной. Как же так мля получилось? Да очень просто - дороги, цены, расстояние, разваленная к чертям промышленность (особенно на ДВ, там её в принципе нет). Какой выход, создание промышленных кластеров, развитие дорожной сети и прочее... Таким путем развивались и развиваются авангарды мировой экономики США, Германия, Япония, Китай. Смотрю на Пиндосию и реально уважаю их за то, как они равномерно распределили по всей стране промышленость, финансы и диверсифицировали свою экономику. А знаете что бы было, если бы на территории Северной Америки была бы Россия? Правильно нах! Вся жизнь бы кипела на Западном побережье, да Юге, немного на Юго-Востоке. Север был бы тупо необитаем и на месте таких городов как Чикаго, Детройт, Сиэтл, была бы Мухосрань какая нибудь к бабке не ходи. А вот пиндосы бы на нашей территории да с ТАКИМИ ресурсищами, уже бы и Марс наверное завоевали!

  • В ответ на: Смотрю на Пиндосию и реально уважаю их за то, как они ... А вот пиндосы бы на нашей территории да с ТАКИМИ ресурсищами, уже бы и Марс наверное завоевали!
    Вот здесь очень популярно и аргументировано написана разница между Россией и Америкой. Немного, но для понимания хватит:
    http://lightwatch.livejournal.com/50197.html?view=516885#t516885
    Вывод каждый сам для себя пусть делает сам: сумели зайти на форум - значит уже не маленькие.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Мне пока,все не разжевать все равно не пойму.Чего там интересного?Что в европейской части находится бОльшая часть населения и? Ух ты новость.А остальные что "бамбук курить" должны?
    На самом деле вопрос очень сложный, только вот рыночными методами (коих Вы являетесь решительным сторонником) он не решается.

    Даже столыпинское заселение крестьянами Сибири шло за счет бюджета, притом для освоения выделялись кабинетные земли (т.е. собственные земли Царя).

    Советские методы заселения Сибири, как я полагаю, Вам совсем не импонируют.

    Мировой опыт кап.стран тоже не свидетельствует о массовом развитии мегаполисов в суровом климате. Тот же Эдмонтон развился как город нефтяников, притом средняя температура января там всего -12.

    Так что рыночники, критикующие нынешние власти за невнимание к проблемам Сибири, выглядят примерно так же, как коммунисты, когда они критикуют ВВП за рост пошлин на иномарки.:улыб:

    Caveant consules!

  • Если в тему - пошлины направлены против импортного, акция ЕДРО - в защиту пошлины.
    И тут позиция госсударства как раз такой и должна быть - нет импорту продукции, которую страна может произвести самостоятельно.
    Я вот занимаюсь кабелем, 100% кабеля UTP у меня импортная.
    В России этот кабель пытаются делать, но не выдерживают конкуренции по срокам и качеству производства. А для повышения эффективности производства нужны деньги. Я понимаю, что если введут пошлины против кабеля импортного - наши заводы не дадут нам завтра такой же кабель.
    Но это все равно случится и я буду покупать Русское, потому что для меня самый плохой Русский кабель лучше самого крутого Китайского или Американского.
    Они же заплаченные мной деньги потом против меня и моей страны могут использовать!
    Так что хороши японские машины, лучше отечественных, но платить лучше землякам.
    А хотите чтобы все вокруг было японское, крутое и надежное - уезжайте в Японию, вы уже наполовину предатель.

    Врач - это национальность

  • "Сегодня он играет джаз,
    а завтра Родину продаст!"

    :biggrin:

  • Это я и без статьи знал априори. Мы тут не про народы говорим и тем более не про родину Россию-матушку! Вы немного спутали понятие родина-народ и государство-правители. Все чего достигла Россия заслуга только народа, который двигал Россию вперед не благодаря власти, а скорее вопреки ей!
    Статья про судьбу нашу судьбинушку скорее... По факту же нет в цитате позиции и аргументов почему у нас такие раздолбаи у руля стоят, которые не осознают масштабов страны которой управляют и невидят дальше своего заМКАДного носа? Только не надо говорить что, "Каждый народ имеет то правительство, которое заслуживает"! Эту "удобную" пословицу ввелив сознание народов массоны, чтоб лишних вопросов не возникало. Типа "Ааа... Ну раз так кто то умный сказал, значит это факт доказанный веками! Значит нужно с этим смириться"!

  • В ответ на: Я вот занимаюсь кабелем, 100% кабеля UTP у меня импортная.
    Банчите? Монтируете? Эксплуатируете? Если первое - то Ваш "патриотизм" понятен: ниже качество - больше отходов - больше объёмы - выше прибыли продавца. Если второе - тоже понятно: кабель вышедший из строя надо менять, доп.работы - доп.деньги. Если третье - то это мазохизм какой-то.
    В ответ на: Они же заплаченные мной деньги потом против меня и моей страны могут использовать!
    Учтите, что закупаемые у нас нефть, металл и энергоносители они используют при производстве технологий, инфраструктур, оружия и солдат, которые могут быть использованы против нас. Самоизоляция? Вроде, недавно это проходили... :шок:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • Так что хороши японские машины, лучше отечественных, но платить лучше землякам.
    __________________________________________
    сечину,чемизову,дерипаске и им подобным? Платить дань? Чтобы они профукивали бабло в Куршавеле? А может медвепуты ездят на вазах,святогорах, волгах и ходят в костюмах от "Большевички" и "ЦК союза швейников"?
    Или вкладывают Стабфонд в науку,образование,инфраструктуру, а не хранят деньги в забугорье? Или вы считаете,что умертвив остатки Советской промышленности,скупив или отобрав ее за копейки они на это имеют право?

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • В ответ на: Банчите? Монтируете? Эксплуатируете?
    Всё вместе. Но вот выводы ваши несколько отличаются от действительности.
    Ниже качество - не отходов больше, а затрат на замену по гарантии. А Мазохизма никакого нет, если все делать хорошо и использовать качественное оборудование.
    В ответ на: Учтите, что закупаемые у нас нефть, металл и энергоносители они используют при производстве технологий, инфраструктур, оружия и солдат, которые могут быть использованы против нас.
    Ну они и используются. Только я не торгую нефтью, металлами и прочим сырьем. И моей вины в этом нет.
    А что касается самоизоляции - это вроде и не очень плохо. Каждый хочет иметь свой дом, землю, и делать там что хочет?
    А представьте в вашем доме постороних, чьи интересы не совпадают с вашими, но вы должны их учитывать и даже защищать.
    Добрососедские отношения не означают изоляции, но и сосед в вашем доме не командует.

    Опять же про машины - как много информации - подготовленной и аргументированной - что мы ничего делать не умеем, отстали на годы в технологиях, а машины наши плохие, ломаются и опасные при авариях.
    Кому выгодны такие настроения?
    Была такая статья раньше - Преклонение перед Западом. Теперь я понимаю ее обоснованность.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Если в тему - пошлины направлены против импортного, акция ЕДРО - в защиту пошлины.
    И тут позиция госсударства как раз такой и должна быть - нет импорту продукции, которую страна может произвести самостоятельно.
    Я вот занимаюсь кабелем, 100% кабеля UTP у меня импортная.
    В России этот кабель пытаются делать, но не выдерживают конкуренции по срокам и качеству производства. А для повышения эффективности производства нужны деньги. Я понимаю, что если введут пошлины против кабеля импортного - наши заводы не дадут нам завтра такой же кабель.
    Но это все равно случится и я буду покупать Русское, потому что для меня самый плохой Русский кабель лучше самого крутого Китайского или Американского.
    Они же заплаченные мной деньги потом против меня и моей страны могут использовать!
    Так что хороши японские машины, лучше отечественных, но платить лучше землякам.
    А хотите чтобы все вокруг было японское, крутое и надежное - уезжайте в Японию, вы уже наполовину предатель.
    Мдаа... Вы большевик однако тот еще!
    Ну давайте теперь по порядку. Я, к примеру, подрядчик на проведение работ по замену кабелей на предприятии N. Работы проводятся в связи переоснащением станочного парка предприятия на новые машины. Станков закуплено дохера, а старые электросети (кабели) такую нагрузку не выдержат. Я значит прихожу к Вам, объясняю ситуацию, Вы мне как заказчику нахваливаете наш отечественный кабель, типа какой он наш хорошый потому что русский (Вы ж патриот!, Вы знаете что кабель гавно, но Вы же за отечествееное!), кароче меня пробивает слеза из за чувства патриотизма и я его закупаю. Прошло время, заводишко мал по малу работает, но вот мля заковыка, кабели енти постоянно то прогарают, то каротят, то еще что... В один прекрасный момент все это "дело" так закаратнуло что сгорело предприятия со всеми людьми/станками и уборщицей бабой Тасей. То да се расследование, причина-проводка/кабель! Ох и долго же я буду вспоминать того мудака-патриота, который готов за РАСПОСЛЕДНЕЕ ГАВНО, платить. Конечно! Это ж земляки :friends:

    А по сути, из за таких вот радикальных патриотов как Вы, у нас делали гавно, делают и будут делать, потому как всегда найдется "вася" который это схавает. Потому то они о качестве и не думают, а при вводе пошлин и тому подавно! :спок:

  • Понятно, что сотни тысяч человек, волей-неволей привязавших своё существование к торговле подержанными "японками" (от владельцев фирм до продавцов в придорожных забегаловках) лишаться большей части (если не всех) своих доходов. Далее, сколько военных учебных центов останется по эту сторону Урала после реформы? У меня есть информация, что ноль. Непропорциональность федерального финансирования строительства инфраструктуры (мосты, дороги, метро) для европейской части и для Сибири, вроде, общеизвестны...
    На фоне затратных проектов второй половины XIX в. (мелиорация, Транссиб, программа переселения), проектов середины-конца XXв. это создаёт убийственное впечатление, что наши правители начали проект по сливу Зауралья. :шок: Разубедите нас, а?...

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Мдаа... Вы большевик однако тот еще!
    Ну большевики это как раз те кто нас грабит, не будем показывать пальцем - за это у нас статья в УК.
    В ответ на: Вы знаете что кабель гавно, но Вы же за отечествееное!),
    Электрический кабель в России почти весь отечественный, ну а я бы и не продержался и года если бы говном торговал. Что касается специфическорго кабеля: пока нет отечественного хорошего - вынужден торговать импортным. Когда появиться - перейду на отечественный. Вот о чем я писал.
    В ответ на: А по сути, из за таких вот радикальных патриотов как Вы, у нас делали гавно, делают и будут делать, потому как всегда найдется "вася" который это схавает. !
    Был бы я радикальным патриотов - уже поджег бы завод Кока-Колы в Новосибирске.
    Народ уже давно не хавает гавно, и вообще при чем тут патриоты?
    Значит патриоты виноваты что у нас все делается через задницу и страна вынуждена покупать импортное? Это известный прием - навешать ярлык и заставить человека оправдываться:улыб:Не имею причины оправдываться.

    Врач - это национальность

  • Вы и в кабеле не совсем хорошо разбираетесь... В славном городе Саранске делают прекрасную UTP витую пару! И качество по сравнению с многими китайскими НАМНОГО выше. И меди в жилах побольше и составом покачественней - по весу бухты даже определить можно. И ценник на уровне. Почему его не возите? Покупатель голосует за качество рублем. Если даже при конских ставках пошлины люди голосуют рублем за б\у японский автопром, а уж не б\у то и подавно - о чем тогда речь?

    Первый человек, бросивший ругательство вместо камня был творцом цивилизации.

  • В ответ на: это создаёт убийственное впечатление, что наши правители начали проект по сливу Зауралья. Разубедите нас, а?...
    Чего мне вас разубеждать - я за "мишек" не голосую. Но, как известно, нефть и газ добывают в основном за Уралом, а на сумасшедших наши вожди не похожи.

    Caveant consules!

  • В ответ на: Вы и в кабеле не совсем хорошо разбираетесь... В славном городе Саранске делают прекрасную UTP витую пару!
    Если Вы так хорошо разбираетесь в кабеле UTP должны наверное знать, что в Саранске больше не производят кабель UTP, а делают UTP теперь только на заводе Кирскабель.
    Этот прекрасный Саранский UTP не проходил тесты после монтажа, изоляция рвалась от небольших заусенцев на лотке. Лучше делать они не могли, да и вообще у завода начались проблемы после начала кризиса.
    Кирскабель кушаем, правда под другим брендом.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Была такая статья раньше - Преклонение перед Западом. Теперь я понимаю ее обоснованность.
    все мы люди и хотим жить качественно и с комфортом, так что это преклонение не на пустом месте возникло
    В ответ на: Кому выгодны такие настроения?
    естественно западу, но ведь наше правительство только усугбляет эти настроение
    В ответ на: Всё вместе. Но вот выводы ваши несколько отличаются от действительности.
    что за глупости сравнивать кабель и автомобиль? или все таки кабель по вашему - это высокотехнологичная вещь не отличающаяся от машины?
    В ответ на: А что касается самоизоляции - это вроде и не очень плохо. Каждый хочет иметь свой дом, землю, и делать там что хочет?
    А представьте в вашем доме постороних, чьи интересы не совпадают с вашими, но вы должны их учитывать и даже защищать.
    ну и будем самоизолированы в 20-м веке, тогда как весть мир будет в 21...
    есть одна "изолированная" страна, называется КНДР и что? вам хочется так жить?
    ну и в целом никто не даст такой большой территории самоизолироваться, ведь мир не огрничивается только нашей страной и это надо четко понимать

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • В ответ на: есть одна "изолированная" страна, называется КНДР и что? вам хочется так жить?
    Есть еще одна "изолированная страна" - Китай. Мне там тоже не хочеться жить.
    Есть еще одна "изолированная страна" - США. Там я тоже жить не хочу.
    Я хочу жить в своей стране. И чтоб территория моей страны не попадала в зону стратегических интересов какого нибудь США или Японии.
    Я уверен, граждане США тоже не хотят жить в нашей стране.

    Еще про КНДР - все что вы знаете о КНДР и других плохих странах вы наверняка знаете из телевизора.
    Можно ли верить телевизору, в котором показывают Дом2 или эротические мультики для детей?

    Еще была закрытая страна - СССР. При всех его недостатках по уровню жизни это была страна №2, после америки. Этот факт теперь невозможно скрыть, и в любой Вики вы найдете подтверждающие даные и графики.
    Лишь те, кто не жил в СССР - ругают его за всё, проецируя на СССР мнение, что тогда было еще хуже чем теперь. Хуже чем теперь наверное только в войну было. Не верьте большинству, верьте себе и фактам добытым самостоятельно. А большинство - на самом деле меньшинство, только кричит больше всех.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Но, как известно, нефть и газ добывают в основном за Уралом, а на сумасшедших наши вожди не похожи.
    Тюмень-то они не спроста отнесли к уральскому федеральному округу, а вся остальная Сибирь даёт лишь единицы процентов общероссийских объёмов. :not_i:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: а вся остальная Сибирь даёт лишь единицы процентов общероссийских объёмов
    АбЫднА конечно, когда видишь, что европейскую часть РФ благоустраивают, а у нас даже реки хотят куда-то повернуть, нефти, газа, леса, рыбы, металлов итд им мало.

  • Пока власти не пересмотрят свои внутренние геополитические взгляды на Восток, мы придатком так и будем. Прав был Михайло Васильевич: "Могущество России - Сибирью прирастать будет"! Вот именно что - прирастать)))

  • В ответ на: Была такая статья раньше - Преклонение перед Западом. Теперь я понимаю ее обоснованность.
    Зная, что Вы создавали эти строки за компьютером, разработанным американскими инженерами, сделанном в ЮВ-Азии, с операционной системой, разработанной отнюдь не в России, понимаешь, что спорить с Вами смысла нет.

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Пока власти не пересмотрят свои внутренние геополитические взгляды на Восток, мы придатком так и будем.
    Мне кажется эти взгляды уже пересмотрены. Как там - "Сибирь и Аляска - два берега", кажется? :миг:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Зная, что Вы создавали эти строки за компьютером, разработанным американскими инженерами, сделанном в ЮВ-Азии, с операционной системой, разработанной отнюдь не в России
    очень интересно, что вы хотели этой фразой сказать?

  • В ответ на: > Была такая статья раньше - Преклонение перед Западом. Теперь я понимаю ее обоснованность.

    Зная, что Вы создавали эти строки за компьютером, разработанным американскими инженерами, сделанном в ЮВ-Азии, с операционной системой, разработанной отнюдь не в России, понимаешь, что спорить с Вами смысла нет.
    "Молодой рабочий (убирает). И сор-то после него стал какой-то благородный, деликатный. Раньше што? Бутыль с-под пива да хвост воблы, а теперь баночки ТЭЖЭ да ленточки разрадуженные.

    Девушка. Брось трепаться, парень галстук купил, так его уже Макдональдом ругаете.

    Парень. Макдональд и есть! Не в галстуке дело, а в том, что не галстук к нему, а он к галстуку привязан. "
    (c) Маяковский

    Применительно к теме топика - отдельные россияне оказались просто "привязанными" к японским авто и подняли такой визг, будт альтернативой японским авто являются не авто российские, а хождение пешком или вообще езда в "воронке".:улыб:

    Caveant consules!

  • В ответ на: Применительно к теме топика...
    Меня-то интересует не технический аспект повышения пошлин (на чём будут ездить дорогие россияне), а социальный - зачем накануне кризиса отняли хлеб у тех граждан РФ, кто жил за счёт импорта б/у "японок" и связанных с ними сфер деятельности, и что им предлагают вместо этого хлеба.

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Зная, что Вы создавали эти строки за компьютером, разработанным американскими инженерами, сделанном в ЮВ-Азии, с операционной системой, разработанной отнюдь не в России, понимаешь, что спорить с Вами смысла нет.
    Непонятно что хотите сказать то? Типа почему на русском компьютере не работаю?
    Я много чего импортного использую, альтернативы пока нет.

    Врач - это национальность

  • То, что спорить с человеком, декларирующем "лучше - потому что наше, хотя оно и хуже", пользующимся "чужим", но ностальгирующим по самоизоляции - бесполезно.

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: социальный - зачем накануне кризиса отняли хлеб у тех граждан РФ, кто жил за счёт импорта б/у "японок" и связанных с ними сфер деятельности
    Затем, чтобы дать хлеб тем гражданам РФ, которые производят новые авто, комплектующие и запчасти для них и занимаются их техобслуживанием. Очевидно, таких граждан больше, чем тех, о которых говорите Вы, ибо производство машины - процесс куда более трудоемкий. чем ее импорт.

    Caveant consules!

  • В ответ на: а социальный - зачем накануне кризиса отняли хлеб у тех граждан РФ, кто жил за счёт импорта б/у "японок" и связанных с ними сфер деятельности, и что им предлагают вместо этого хлеба.
    да больше чем уверен, что большинству противников "нас...ть" на ДВ, это собственно показывают многочисленные топике на НГСююювсем важно что теперь они не смогут ездить на "крутых" машинах (год ведь на кузове не пишут).Но почему-то ни один из противников пошлин мне не ответил "почему китайцы работают на ДВ и едут туда, а руские работы не найдут".Еще, подумав, сопутствующий бизнес(сто, кафешки) эти пошлины почти не затронут :роза:

  • В ответ на: зачем накануне кризиса отняли хлеб у тех граждан РФ, кто жил за счёт импорта б/у "японок"
    Про это еще сам ВВП сказал в самом начале, когда о пошлинах только говорили - В связи с кризисом бюджет должен находить новые способы пополнения за счет увеличения налогов и пошлин.
    Просто у нас подержаные автомобили и все что с ними связано вызывают массу эмоций в обществе.
    Действительно, если продажи б/у японок упадут - масса народу потеряет источник дохода и нескоро его найдет. И вместо того, чтобы предложить народу альтернативу - организовать какой нибудь проект на ДВ, где многие найдут работу - правительство предлагает бесплатную доставку отечественных автомобилей. Что не является решением социальной проблемы - безработицы.
    У наших земляков на ДВ нет проблемм с транспортным средством. По крайней мере сейчас.
    Ввоз отечественных машин не даст новых рабочих мест.

    Я вот помню еще те времена, когда ДВ жил не за счет продажи б/у. Основная занятость была на флоте - военно-морском, рыболовном, научно-исследовательском.
    Флот теперь далеко не тот - а люди остались. Вот они без помощи правительства нашли себе нишу - ввоз иномарок. А если помните, каждую зиму шли сводки из Владика как с фронта - нет электричества, нет отопления, нет воды, в каждой квартире буржуйка и так далее. Люди выжили.
    Теперь у них забирают то, с помощью чего они выжили и действительно в сложный период.
    Так что в смыле государственности - повышение пошлин это хорошо, но с народной точки зрения - это преступление.

    Помните, сытый голодному не товарищ. Сытые у нас в Москве, они потому и сытые, что мы голодные - все в Москву отдаем. А перестанем отдавать - так они уже отработали переброску московского ОМОНа через всю страну.

    Врач - это национальность

  • Я спрашивал не то что вы хотели сказать этим постом(это понятно), а спрашивал почему вы пост аргументировали этой фразой, не улавливаю логики...

  • Вы это у меня спрашиваете или всё-таки у SteveR?

    Caveant consules!

  • :agree:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Так что в смыле государственности - повышение пошлин это хорошо, но с народной точки зрения - это преступление.
    Вы думаете, что и народ в Тольятти тоже считает это преступлением?

    Caveant consules!

  • А упрощая - отобрать хлеб у тех, кто работал хорошо, и отдать тем, кто работал плохо... при том, что еще и слегка оборать всех остальных, чтобы помочь тем же бракоделам.

    Предчувствуя бурю гнева про производителей и торгашей, как человек, долгое время живший на ДВ могу сказать - т.н. барыги с нуля за свой страх. риск, жизни создали на пустом месте , на голодном и вымирающем в начале 90-х ДВ целую отрасль и довели ее до практически предельного организационного и логистичсекого соврешенства, завалив праворульками полстраны.
    В то время как нашавтопром был всегда очагом тотального воровства на всех уровнях, до нельзя развращенным монополизмом и лоббежкой.

    "Сколько ваза не корми - все равно дерьмо лепит" (с)

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • извените, конечно у Стивера...надеюсь он ответит

  • Чем занимаются китайцы на ДВ? Той же торговлей. Поправьте меня, если я не прав.

    Кто будет пользоваться этими кафешками, СТО?

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: В то время как нашавтопром был всегда очагом тотального воровства на всех уровнях
    Автоторгаши, конечно, являются образцами в соблюдении таможенного и налогового законодательств?:миг:

    Caveant consules!

  • В ответ на: Вы думаете, что и народ в Тольятти тоже считает это преступлением?
    А народ в Тольяти к теме повышения никакого отношения не имеет, накже как и народ в Нижнем Новгороде.
    ВАЗ продает много машин. От того что пошлины подняли - не значит что у них проивзодство вырастет, продажи улучшатся и зарплаты подымут.
    У всех автопроизводителей сейчас проблемы - меньше стало покупателей.
    От повышения пошлин лучше стало слесарям и сборщикам на ВАЗе?
    Да и вообще это верх трусости, когда правительство оправдывает свои действия из-за спины работников АвтоВАЗа.
    АвтоВАЗу каким боком мешали подержанные иномарки из Японии? Эти иномарки дальше Омска почти не одезжают, в европейской части РФ практически не встретишь их.
    А ГДЕ ОСНОВНОЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ? Про это уже писали выше.
    В европейской части РФ проживает 80% населения. И наше правительство хочет решить проблеммы этих 80% за счет жителей ДВ?
    От повышения пошлин бюджет пополнится ведь не сильно. Спрос на иномарки упадет - потому что они подорожают. Кто не покупал ВАЗ - и не купит. Не будет выигравших. А пострадавших - целый город.

    Врач - это национальность

  • Та фраза была квинтэссенцией нескольких постов моего оппонента. Прочтите их - станет всё понятно.

    Почему прицепился именно к компу - просто прекрасно знаю, что в начале 90-х наше технологическое отставание в областях, связанных с электроникой было порядка 5-7 лет, сейчас же можно смело говорить о 15-20. :хммм:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • Нет есть еще теплицы, строительство, какая-никакая промышленность, торговля никуда не денется....сто продолжат работать потому, что поток машин не иссякнет и оне не перестанут ломаться. Пострадают те кто не платил налоги, кто фактически имел государство и своих покупателе.
    Вам простой пример: знаю одного барыгу, никак юредически не оформлен, работают на него тоже в черную, машин 20-25 постояно на барахолке он на лыжах...вы таких как он желеете? Прошли времена оголтелого капитализма, те кто умел и хотел работать-владельцы автосалонов, то же самое и про барыг с вещевой барахолки...остальные в топку...

  • Ну тут многие хвалят китай, отстование в космосе и самолетах лет 30, у европы чуть меньше и что?Истребители сша 5-го поколения слабее наших 4-го...каждая страна в чем-то сильна в чем-то слаба, но ИМХО тока РФ(с помощью самоизоляции) может стать ведущей в большинстве отраслей.

  • В ответ на: Нет есть еще теплицы, строительство
    Не задавались вопросом, почему к нам едут работать на должности строителей, дворников и т.п. граждане из Средней Азии? Низкий уровень жизни там и относительно (того уровня) высокие доходы здесь. К ДВ ближе Китай и та же ситуация с доходами.
    В ответ на: сто продолжат работать потому, что поток машин не иссякнет и оне не перестанут ломаться
    Я про те СТО, которые обслуживали транзитников.
    В ответ на: Вам простой пример: знаю одного барыгу, никак юредически не оформлен, работают на него тоже в черную, машин 20-25 постояно на барахолке он на лыжах...вы таких как он желеете? <...> остальные в топку...
    Вы не задумываетесь, чем займутся те самые, которые сейчас работают вчёрную, когда останутся без работы? Или надеетесь на милицию?

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: АвтоВАЗу каким боком мешали подержанные иномарки из Японии? Эти иномарки дальше Омска почти не одезжают, в европейской части РФ практически не встретишь их.
    А что, пошлины касались только подержанных "японок"? Или-таки всех иномарок?

    В том же ЦФО доля иномарок (любых) приблизилась к 50 % (в этом их обходит только ДФО), да и в ПрФО иномарок около 33 % (как в СибФО) Источник

    Caveant consules!

  • В ответ на: Ну тут многие хвалят китай, отстование в космосе и самолетах лет 30, у европы чуть меньше и что?Истребители сша 5-го поколения слабее наших 4-го...каждая страна в чем-то сильна в чем-то слаба, но ИМХО тока РФ(с помощью самоизоляции) может стать ведущей в большинстве отраслей.
    :ха-ха!: Немножко информации не из телеящика:
    1) Для того, чтобы быть традиционно сильным в чём-то, надо эти традиции беречь и передавать из поколения в поколение. У России нет авиационной промышленности. Уже нет.
    2) Отставание Китая в авиационно-космических технологиях 30 лет было 20 лет назад, сейчас этого отставания почти нет.
    :хммм:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: А что, пошлины касались только подержанных "японок"? Или-таки всех иномарок?
    На подержаные коэффициенты выше, поэтому они начинают по стоимости конкурировать с абсолютно новыми.
    Что это может означать:
    Иностранные автопроизводители не боятся конкуренции со стороны АвтоВАЗа - разные весовые категории и машины разные.
    А вот подержаные иномарки представляют для них угрозу. На подержаной Королле сама Тойота ни копейки не зарабатывает (торговая марка и фирма только для примера).
    А покупатель получает пусть не новый, но еще в хорошем состоянии надежный автомобиль.
    После ввода пошлин человек уже решивший купить Короллу стоит перед выбором - купить б/у 2-3 года или новую на 10-20% дороже. Если купит новую - заработает производитель, если б/у - перекупщик.
    Цель новых пошлин - чтобы мировые автогиганты еще больше зарабатывали. Вот что я думаю.

    Врач - это национальность

  • Так, если все существующие и строящиеся автозаводы в европейской части страны - почему бы не делать заградительные пошлины только на ввоз через европейские п/п? :dnknow:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Низкий уровень жизни там и относительно (того уровня) высокие доходы здесь
    Если люди умеют только"копать и не копать", то пускай занимают эту нишу.
    В ответ на: Вы не задумываетесь, чем займутся те самые, которые сейчас работают вчёрную, когда останутся без работы? Или надеетесь на милицию?
    мне по..у чем они займутся...такие опасения были и тогда, когда челночников ограничивали...из знакомых щас одна кассир, другой водитель, на тех деньгах купили себе по хате и по машине, щас на поесть хватает....
    В ответ на: Я про те СТО, которые обслуживали транзитников
    и куда они денутся? транзитники? на нгс статья была, барыги в комментариях спокойны- "поднимим цены" и все......
    ЗЫ вы хотели бы купить машину, которая ехала с дв сюда на своих 4-ех, пусть уж лучше ржд зарабатывает, там тоже люди работают...

  • В ответ на: Так, если все существующие и строящиеся автозаводы в европейской части страны - почему бы не делать заградительные пошлины только на ввоз через европейские п/п?
    Ну ведь ВВП пообещал, что ВАЗы доставят на ДВ за казенный счет, так что в этом смысле дальневосточники будут находиться с европейцами в равных условиях.

    Caveant consules!

  • Еще вот подумал
    Единая Россия делит Россию на людей которые работают, но их продукция не пользуется спросом потому что другие люди ввозят импортные машины по той же цене.
    И на людей которые ввозят импортные машины потому что ничем другим они на Дальнем Востоке заработать не могут.
    Ну а после того как людей поделили на два сорта можно встать между ними - благо расстояние позволяет - и начать хоровод поддерживая то тех, то других. :superng:

    Врач - это национальность

  • Давайте переведём переключатели "Дурка" в положение "Выкл". ОК?
    Я говорю о сворачивании импорта б/у автомобилей в европейской части, поскольку высвободившиеся при этом люди могут быть заняты в отечественном автопроме, при сохранении этого вида бизнеса на ДВ, где с альтернативными рабочими местами дела обстоят гораздо хуже.

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • Еще раз - давайте оценим: сколько рабочих мест требует производство одной машины и сколько ее ввоз?

    При этом что-то не слышно, что автоторговцы ДВ требовали от правительства создания рабочих мест в промышленности. :улыб:Кстати, В минувшем году в Приморье создано более 9 400 рабочих мест


    Да и рабочие места во Владивостоке пока есть

    Caveant consules!

  • да конечно не слышно, не умеют, не хотят и не будут работать...жигули на митнгах сжигать куда проще, а страна будет рыдать глядя как они, несчастные, помирают с голоду, но метлу в руки не возьмут ибо не барское это дело....

  • В ответ на: Ну ведь ВВП пообещал, что ВАЗы доставят на ДВ за казенный счет, так что в этом смысле дальневосточники будут находиться с европейцами в равных условиях.
    1. Обещал - не значит сделал
    2. Если оплачивать доставку ВАЗов до ДВ, то логично оплачивать доставку иномарок с ДВ до Тольяти. Все равно ведь за казеный счет.
    Может в Тольяти тоже люди хотят на Крузаках и хорьках кататься, а не только на калинах.

    И вообще "за казеный счет" = "за наш счет". Я согласен когда мои налоги идут на оплату армии, образования, медицины и т.п. А оплачивать коммерческой организации логистику - нет.
    Дальневосточники сами возят машины судами, перекупы везут за свой счет и рискуют своими личными деньгами: продастся машина за хорошие деньги или нет - неизвестно. Но великий и могучий крупнейший отечественный автопроизводитель - не может без казеного счета выжить.
    И так годами.
    И все эти годы не могут наладить работу этого автогиганта. Уже сколько всего было напридумано - и пошлины каждый год увеличивают, и коэффициенты на подержаные машины вводят - а толку все нету. Не теми способами проблему решают.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: да конечно не слышно, не умеют, не хотят и не будут работать...жигули на митнгах сжигать куда проще, а страна будет рыдать глядя как они, несчастные, помирают с голоду, но метлу в руки не возьмут ибо не барское это дело....
    А вот страна бы покупала отечественные автомобили - и не было бы повода для разговора про жирующий за счет народного автопрома ДВ.

    Правительство наше озабочено состоянием отечественного автопрома, хотят заставить всех покупать отечественные машины.
    На чем ездят слуги народа? На Волгах и Чайках? На Калине и Патриоте много чиновников видели?
    Мы чем хуже наших слуг?
    Наши слуги на вертолетах по красной книге дичь стреляют, пока мы тут разглагольствуем.
    За наши деньги ездят, летают и стреляют. И за наши деньги хотят возрождать автопром.
    Пожалуйста, покупайте за наши деньги (казеные) - наши автомобили, кто против то? Глядишь народ потянется.

    Врач - это национальность

  • наш автопром не выпускает машин упомятой вами категории и даже владелец "ральф рингер" у которого ВСЕ на работающие на него ОБЯЗАНЫ носить эту обувь и которую он сам насит, вынужден обувать забугорную обувь на серьезные встречи, т.к. его фабрика не выпускает обувь класса "премиум". А может вы хотите что бы наши гос.деятели на встречи ездили как африканцы на уазиках с калашами и в стекляных бусах?

  • В ответ на: Еще раз - давайте оценим: сколько рабочих мест требует производство одной машины и сколько ее ввоз?
    В Штатах в автомобильной и смежной промышленности занято 2,5 млн человек, выпуск автомобилей в 2007 составил 10,5 млн. Т.е., выпуск 4 автомобилей в год обеспечивает работой 1 человека. ВАЗ выпускает 0,7 млн машин в год, следовательно, должен обеспечивать работой, примерно, 200 тысяч человек (всключая производство запчастей и т.д.). Вроде, со сферой импорта "японок" связаны 400 тысяч человек.

    В ответ на: При этом что-то не слышно, что автоторговцы ДВ требовали от правительства создания рабочих мест в промышленности.
    Хорошо, допустим завтра правительство постановит закрыть все ВУЗы и НИИ восточнее Урала. Причём всё будет очень целесообразно: в стране избыток специалистов с высшим образованием, рабочих не хватает, дешевле учить студентов только в европейской части - там климат мягче, профессура лучше, контролировать проще и т.д.. Аналогичные аргументы будут по НИИ. Вы выйдете на улицу с требованиями сохранения ВУЗов и НИИ или с требованиями открытия новых песчаных карьеров (другие пром.производства за 2-3 месяца от принятия закона до его вступления в силу, как это было с пошлинами, как понимаете, не создашь)?

    В ответ на: Да и рабочие места во Владивостоке пока есть
    Структуру этих 273-х мест смотрели? 70% - это, по сути, сфера услуг.

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: А может вы хотите что бы наши гос.деятели на встречи ездили как африканцы на уазиках с калашами и в стекляных бусах?
    Чего передергивать то?
    Американский президент ездит на американской машине.
    Немецкое правительство - на немецкой, английское, итальянское, японское, индийское, китайское и т.д.
    Думаю стыдно показывать всему миру, что твоя страна не смогла изготовить с десяток автомобилей для официальных и важных мероприятий.
    Может армию на иностранную технику еще пересадим? Гелик или Хаммер посимпатичнее УАЗика.

    То что наш автопром не выпускает премиум - это потомучто нет заказа на премиум. А во всем мире почемуто выпускают.
    Да вобщем то я не только первых лиц госсударства имел ввиду. Пусть Путин с Медведевым и ездят на мерсах, и в правительстве держат сотню таких машин для приемов.
    Но почему абсолютно все чиновники ездят на мерсах, ауди и пр.? А ведь это огромная армия чиновников, они покупают тысячи автомобилей, если все ведомства и администрации сложить в массштабах страны получатся миллиарды рублей!
    И так каждый год. Смотрите какие конкурсы на покупку проводятся - всё в максимальной комплектации. Чем интересно они заслужили такие почести, чтобы народные деньги шли за границу за самые последние модели представительского класса?
    Какие такие у чиновников госсударственные задачи по перемещению своего туловища, если Волга или Калина не справляются, а вот Q7 "наиболее полно удовлетворяет условиям конкурса"?!

    Врач - это национальность

  • Знаете, наша промышленность не выпускает автомобили класса "Хонда-Одиссей" или "Тойота-Ипсум". На чём должны ездиить семьи, имеющие трёх и более детей?! У нас же борьба за демографию идёт! :зло:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • для создания такой машины ресурсов требуется куда больше, чем просто купить, и в упомянутых вами странах они были созданы давно т.к. был спрос по мимо чиновников.Вам не кажется станым что то же сша далеко не всю военую технику производят сами, часть закупают, а могли бы и производить, но насколько это целесообразно?
    Кью7 вообще для представительских целей покупалась, но общественность подняла бучу, причем дай за это каждому из возмущавшихся по 1000 р и все были бы за...

  • В ответ на: Знаете, наша промышленность не выпускает автомобили класса "Хонда-Одиссей" или "Тойота-Ипсум". На чём должны ездиить семьи, имеющие трёх и более детей?! У нас же борьба за демографию идёт! :зло:
    На Газелях наверное:улыб:А если серьезно - да, не делает наш автопром машин для многодетных семей, для инвалидов, много для кого. И такие машины можно разрешить к льготному ввозу.
    Но для здорового, отъевшегося чиновника вполне считаю достаточным Волги. Или Калины, в зависимости от комплекции.

    Врач - это национальность

  • а вы считаете что семьями можно ездить тока в этих машинах и что в фокус или камриони не влезут?Тогда есть гениальноге решение-ПАЗик...

  • Неа, ГАЗели опасные, только Форды на 18 мест за три ляма - самое то для многодетных. :улыб:

    Поймите, как только появляются льготы, повляется коррупция и пошло-поехало...

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • а для отечественного милионера какую машину разрешите? вообще то на чем ездят чиновники другая тема, не имеющая отношение к пошлинам и ее должна заниматься пркуратура как и оленями стеляющими с вертолета баранов..

  • В ответ на: Кью7 вообще для представительских целей покупалась, но общественность подняла бучу
    А что, теперь с теми кто не на Q7 уже не встречаются и не общаются?
    А куда остальные автомобили подевались? Кому еще Q7понадобилась? Автопарк "неделька"? Понедельник -Q7, вторник бэха семерка .и т.п.?
    Я кстати не конкретное дело имел ввиду, Q7 для примера привел. И писал не только про Новосиб.
    Это везде происходит.
    Почему это чиновники не могут довольствоваться тем что есть? За какие заслуги им ордена, медали, квартиры, Q7?
    А на чем они экономить собираются в период кризиса? Они детские сады переводят на сокращенный режим работы!

    Врач - это национальность

  • Идею с завозом ВАЗов на ДВ вы ВВП подсказали? :миг:

    Вспомнил, что за ситуацию это премьерское "решение" проблем ДВ мне напомнило:
    - Они жалуются, что у них нет хлеба.
    - Пусть едят пирожные!

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Автоторгаши, конечно, являются образцами в соблюдении таможенного и налогового законодательств?
    Поясните: они авто контрабандой гоняют?

  • а на чем им инотраных гостей-инвесторов возить, на патриотах?
    В ответ на: За какие заслуги им ордена, медали, квартиры,
    не знаю. но на ордена и т.д. пошлин не вводили...
    В ответ на: Они детские сады переводят на сокращенный режим работы!
    наймите няню, а вообще про такое не слашал.

  • В ответ на: вообще то на чем ездят чиновники другая тема, не имеющая отношение к пошлинам
    Эта тема относится к поддержке отечественного автопрома, ради чего и затевалось повышение пошлин.
    Одной рукой они подымают пошлины на импортные автомобили, а другой покупают импортные автомобили в невероятных количествах.
    И при этом - ни копейки своей не тратят.

    Врач - это национальность

  • Они платят ндс или подоходный? В справка-счет они какую сумму указывают?

  • Вопрос был про контрабанду. :1:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: другой покупают импортные автомобили в невероятных количествах.
    Вы ничего не путаете? 90% чиновников получают маленькую зарплату и ездят на автобусе и лишь немногие жируют, вот ими и должна занятся прокуратура и они не ездят на 7-ми летних иностранцах, как собственно никто остальное население не заставляет, не можешь не покупай.

  • не знаю про контробанду, возможно отчасти, но...какое отношение это имеет к пошлинам и к благосостоянию к ДВ?

  • Пошлины ТАМОЖЕННЫЕ, неуплата таможенной пошлины == контрабанда.

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • Воооот теперь бюджет будет пополняься. хоть как то компенсирует неуплату подоходного, а так же есн, отчисления в пенсионый фонд и т.д.жаль тока что это ляжет на плечи защитников, а не на уменьшении маржи барыг.

  • В ответ на: наш автопром не выпускает машин упомятой вами категории
    ...
    А может вы хотите что бы наши гос.деятели на встречи ездили как африканцы на уазиках с калашами и в стекляных бусах?
    Чисто внешне Калина и Патриот выглядят нормально. А внутрь чужие участники встреч и не залазят.
    Так что вполне могли бы наши ездить.

  • не залазят
    -----------------
    думаете ,прилетая сюда самолетом, садятся в свои машина привезенные следующим?

  • Предыдущим. :спок:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Они платят ндс или подоходный? В справка-счет они какую сумму указывают?
    в первую очередь они платят пошлины (про соблюдение таможенного законодательства замечание снимаем?).
    Остальное поднятием пошлин не исправить.

    Исправлено пользователем Михаил_1 (23.01.09 17:10)

  • В ответ на: Воооот теперь бюджет будет пополняься. хоть как то компенсирует неуплату подоходного, а так же есн, отчисления в пенсионый фонд и т.д.жаль тока что это ляжет на плечи защитников, а не на уменьшении маржи барыг.
    А если всё то же самое (с теми же аргументами) применить к импорту продовольствия, например?

  • В ответ на: не залазят
    -----------------
    думаете ,прилетая сюда самолетом, садятся в свои машина привезенные следующим?
    в таком случае можно серию представительских машин на базе тех же Калин с Патриотами укомплектовать в люкс. Неужто проблема?

  • В ответ на: если всё то же самое (с теми же аргументами) применить к импорту продовольствия, например?
    Легко....
    прдовольствие не завозят по 2 сумки(2 машины) завозят юр.лица-работодателе со всеми вытекающими налогами, ровно так же юр.лица, которые завозят машины тоже какие-никакие налоги платят и спрос врядли упадет...

  • я и не делал замечание по пошлинам, они увеличатся и это +

  • В ответ на: я и не делал замечание по пошлинам, они увеличатся и это +
    Это доцент намекал, что они контрабандисты.

  • В ответ на: таком случае можно серию представительских машин на базе тех же Калин с Патриотами укомплектовать в люкс. Неужто проблема?
    Как вы считаете на базе АН-2 можно сделать штурмовик?вроде оба самалеты

  • В ответ на:
    В ответ на: если всё то же самое (с теми же аргументами) применить к импорту продовольствия, например?
    Легко....
    не, от налогов хоть кто может укрываться. Так что, не отменяя налоги, повысить пошлины.

  • В ответ на:
    В ответ на: таком случае можно серию представительских машин на базе тех же Калин с Патриотами укомплектовать в люкс. Неужто проблема?
    Как вы считаете на базе АН-2 можно сделать штурмовик?вроде оба самалеты
    А чего конкретно не будет люксовой комплектации нашей машины хватать?

    PS. тут как-раз в соседнем топике народ Чичваркина за понты осуждает... :ухмылка:

  • В ответ на: не, от налогов хоть кто может укрываться. Так что, не отменяя налоги, повысить пошлины.
    одно дело украваться(тут вопросы к налоговому законодательству, но скока не уклоняйся, что-то все равно заплатишь), другое дело совсем их не платить..

  • В ответ на: А чего конкретно не будет люксовой комплектации нашей машины хватать?
    как и ан-2
    1 кузова
    2 начинки

  • В ответ на: одно дело украваться... другое дело совсем их не платить..
    Не понял...
    Ещё раз: кто-то из импортёров продовольствия честно платит налоги. Кто-то - мухлюет с документами, нифига не платит. На этом основании есть предложение пошлины на всё ввозимое продовольствие поднять. Типа поскольку налоги не платят. Но и налоги продолжать брать. До кого удаётся дотянуться и кто сам их платит. Вопрос: поддержите такое повышение - или нет?

  • Общие фразы. Что в кузове не так? Что из начинки нельзя поставить?
    ИМХО, причина одна - понты.

  • В ответ на: барыги с нуля за свой страх. риск, жизни создали на пустом месте , на голодном и вымирающем в начале 90-х ДВ целую отрасль и довели ее до практически предельного организационного и логистичсекого соврешенства, завалив праворульками полстраны.
    Пусть обратятся к японским зеленым- те им медаль выдадут - за улучшение экологической ситуации ан осторовах - посредством очистки свалок и переправки х содержимого в РФ.

  • В ответ на: Истребители сша 5-го поколения слабее наших 4-го...
    Можно выписку из журнала боевых действий N-ского иап ?

  • В ответ на: После ввода пошлин человек уже решивший купить Короллу стоит перед выбором - купить б/у 2-3 года или новую на 10-20% дороже.
    Вообще-то такой выбор не стоял уже прошлой зимой- по старым пошлинам т.е.
    На 10-20 % дешевле новой стоили 5-летние машины.
    Т.е. введение пошлин предсталяется мне странным шагом- дальневосточные барыги своей жадностью уже год назад, по старым пошлинам, многих склонили к покупке новой машины.
    Т.е такими темпами безо всякого давления со стороны родины и протестных действий и настроений через пару-тройку лет кривой руль стал бы сугубо нишевым товаром.

  • В ответ на: Да и рабочие места во Владивостоке пока есть
    Категорически потверждаю.
    Берусь трудоустроить, как минимум, одного жителя владивостока. А то и двух.
    Возможно, и в хабаровске в ближайшие время вакансия откроется.
    Вакансии к кривому рулю никаого отношщения не имеют.

  • В ответ на: Структуру этих 273-х мест смотрели? 70% - это, по сути, сфера услуг.
    эээ
    а барыги- это кто? Пахари, чтоль?

  • В ответ на: Как вы считаете на базе АН-2 можно сделать штурмовик?
    Не только можно, но и делали. И даже воевали.
    Припрет- не так раскорячишься.

  • В ответ на: Что в кузове не так? Что из начинки нельзя поставить?
    да нет в кузове все в порядкеЮ как и с полюбившимся мне примером самолетов....давайте на кукурузник закрепим ракеты воздух-воздух(касаемо кузова) или реактивный движок(касаемо начинки)юА что не так? А все так, на дроме иногда бывают москвичи люксовые 60-х годоов выпуска, за милион стоят, я уж не говорю про затраченые средства и время....

  • почти на всех новостных лентах было и есть виртуальные бои, там даже чуть австралия не отказалась от контракта с сша...найти не трудно

  • конечно делали и воевали 50 лет назад, но мы о сейчас говорим...у вас пальцы ломит, печатать хочеться?

  • В ответ на: конечно делали и воевали 50 лет назад, но мы о сейчас говорим...у вас пальцы ломит, печатать хочеться?
    Подробнее можно- про участие ан-2 в боях 50 лет назад?
    Я про гораздо более позднее время- лет 15 назад. Разомните пальцы, попытайте гугля - если интересно.

  • В ответ на: почти на всех новостных лентах было и есть виртуальные бои,
    Уж сколько я мессершмитов в Ил-2 завалил - не перечесть.

  • Нравится цеплятся к мелочи?А про "заваленых" вами почему-то не пишут, а про вир.бои на тендере закупки австралией истрибителей уже пол года обсасывают

  • В ответ на: Структуру этих 273-х мест смотрели? 70% - это, по сути, сфера услуг.
    --------------------------------------------------------------------------------

    эээ
    а барыги- это кто? Пахари, чтоль
    Я, собственно, о том, что с вакансиями в производственной сфере там явно хреново. Прихлопнули пошлинами часть сферы услуг и торговлю, а дальше чё?

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • раскажите как и почему пошлинами прихлопнут сферу услуг

  • В ответ на: Прихлопнули пошлинами часть сферы услуг и торговлю, а дальше чё?
    Моя вакнсия как раз в торговле (ну или в сфере услуг- как предпочитает говорить началство :-).
    Никто никого ничем не прихлопывал - предыдущий мужичек нашел место, где кормят лучше. Опять же, с кривым рулем не свзянное.

  • Вот Вы Доцент вроде, судя по нику, а рассуждения как у Павлика Морозова.
    Мы уже давно, относительно, прошли школу, под названием, отнять и поделить! Но Вы превзошли всех деятелей той эпохи - "Затем, чтобы дать хлеб тем гражданам РФ, которые производят новые авто, комплектующие и запчасти для них и занимаются их техобслуживанием"!
    Тупо отнять у одних и дать другим? Скажите честно, перед тем как написать сей пост, Вы думали что пишите? Вы отслеживаете посты форумчан по этой теме, или выхватываете из контекста? Ну да ладно, для тех кто в "танке" не поленюсь еще раз обяснить. На Дальнем Востоке, промышленности НЕТ!!! 1993-1998 это промежуток времени, шла активная приватизация/скупка/продажа предприятий в этом регионе лишь с одной целью - БАНКРОТИТЬ!!! Кто у нас банкротит и с какой целью, я думаю Вам известно? Ну отняли Вы у 80% жителей ДВ хлеб, дальше то что? Ну дали Вы еще больший кусок за счет того же ДВ в конец обнаглевшему АвтоВАЗу, что с того? Скажите, и (или) хотя бы АДЕКВАТНО сформулируйте свою позицию по этому непростому вопросу. Но прежде чем формулировать окончательный вывод, подумайте о тех же смежниках, которые обслуживают всю инфраструктуру для дилеров а/м из Японии.

  • Давайте без аллегорий с самолётами.
    Есть задача - переместить персону из аэропорта в правительственное учреждение, потом в резиденцию и опять в аэропорт. Почему Q7 с этим справится, а Калина - нет?

  • Пример. Было у меня 10500$, и захотел я купить себе машинку. По старым ставкам я бы купил её на аукционе за 4500$, 2500$ отдал бы родному государству за растоможку, 600$ пошлины японскому государству, остальные 2900$ доставались РАО РЖД/автовозам, морякам, страховщикам и посредникам. Сейчас государство хочет не 2500$, а 5500$. Если меня давит жаба кормить государство, или нет у меня нет этих дополнительных 3000$, я эту машину не куплю. Тогда:
    1) Государство не получит в бюджет не то, что 5500$, но и 2500$;
    2) Железнодорожники/водители, моряки, страховщики и посредники (та самая сфера торговли и услуг ДВ) не получат 2900$.

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на:
    В ответ на: почти на всех новостных лентах было и есть виртуальные бои,
    Уж сколько я мессершмитов в Ил-2 завалил - не перечесть.
    Таакс... Обсуждение заходит в плоскость "Уж сколько я"? Ну что ж, поддамся))) На "Ишаке" 7 "Юнкерсов", как в тире))) А Вам слабо? Сорри за off от топик стартера, не здержалси...

  • Можно я отвечу?
    У Вас есть понимание статуса персоны? Вот к примеру Вы, "шишкарь" из НСО. Вам, следовательно по теории стратификации слоев населения, требуются знаки отличия в самом прямом смысле! Как Вы собрались обозначить свой социальный статус, находясь на службе у народа? К людям, которые Вас выдвигали, на Приоре приехать - покозать вообще всю жопу которая может приключиться.

  • гы:улыб:банально пенисомерка?:улыб:

  • По сути да. Но, на то мы и общество, а не стадо! Согласитесь, что даже в абсолютно дикой среде, каких нибудь бушменов и то, пенисомерка существует! Да что там бушмены! Вон, хордовые и те по такому же закону живут))) Таак штааа... Даарагиее Рассияянеее... (с) Е.Б.Н.

  • А как тут без алегорий?
    Конечно можно описать мировые стандарты, историческую подоплеку и т.д.
    а можно привести простой пример: к вам пришли друзья-вы им воду из крана предложите или чай? а что-вода дешевле, , попьют, посидите поговорите за стаканом воды....вы рачительный-гостепреимный хозяин и они от жажды не умерли

  • В ответ на: К людям, которые Вас выдвигали, на Приоре приехать - покозать вообще всю жопу которая может приключиться.
    Смешно, на самом деле:улыб:Мы значит из него депутата сделали, чтобы он наши интересы защищал, а он не смог на наши деньги нормальную тачку купить?!
    Какого черта, мы же тебя воровать поставили, а не русским автопромом заниматься! Какого черта наши депутаты спонсируют АвтоВАЗ, пусть он сам разбирается со своими проблемами! Если так пойдет - скоро и нам придется на Калинах ездить! Долой!

    Так значит подумают свидетели позора очередного депутата или начальника администрации N-ского района (области, края и т.п.)?

    Врач - это национальность

  • В ответ на: А как тут без алегорий?
    Конечно можно описать мировые стандарты, историческую подоплеку и т.д.
    В ответ на: А как тут без алегорий?
    Конечно можно описать мировые стандарты, историческую подоплеку и т.д.
    а можно привести простой пример: к вам пришли друзья-вы им воду из крана предложите или чай? а что-вода дешевле, , попьют, посидите поговорите за стаканом воды....вы рачительный-гостепреимный хозяин и они от жажды не умерли
    Это неудачный пример.
    Вода и чай - это разные категории. И к нашим начальникам мы в гости не ходим, как и они к нам.

    Вот приходят к рачительному хозяину друзья в гости, ну попили чаю, с конфетами и может даже пирогами.
    А вот другой хозяин, которому друзья дали очень много бабла и дали соответствующие полномочия, чтобы он это бабло приумножил, ползуясь своими знаниями и опытом. И начинает этот хозяин поить гостей редким чаем собранным вручную, а на закуску у него фуагра какая нибудь и креветки королевские (это для примера). И тут друзья у него спрашивают - какого .. ты на наши деньги себе такое позволяешь? И кстати где деньги, брат?
    А хозяин отвечает - Мне по статусу положен только такой чай, а с креветками я конечно маху дал - сейчас актуальны трюфеля.

    Врач - это национальность

  • а приора и лимузин одинаковые???
    и заметте я привел общий пример, а вы началивносить уточнения.......я тоже могу так утрировать......

  • В ответ на: а приора и лимузин одинаковые???
    и заметте я привел общий пример, а вы началивносить уточнения.......я тоже могу так утрировать......
    Приора и лимузин конечно одинаковые:улыб:Тут ведь функция - машина чиновнику чтобы он на службу ездил, и не опаздывал к важной работе из-за проблемм с транспортом. И лимузин, и Приора эту функцию выполняют.
    А представительская функция нужна не каждому чиновнику.

    Врач - это национальность

  • ///Так значит подумают свидетели позора очередного депутата или начальника администрации N-ского района (области, края и т.п.)?///


    Это не позор будет, а очередная дешевая показовщина! Один раз было оочень смешно, когда один, очень смешной примьер, сами знаете какой, делал архи-лобби, сами знаете какого завода))) До этого, не менее смешной, но заслуживающий звания - "Кепка всея Руси", пыжЫлся над "Святогороми", которые - "Москвич Алеко", они же по шасси и раме - Ауди 100, а по кузову - француская Симка 1307, ток наш кузов доработан малех! Так штааа...
    Пусть моя страна выпускает среднемагистральный SJ-100, чем автомобиль "Лада"! Но! Хочешь драться? Умей сопротивляться! Не так ли? В контексте топа - умей завоевать качеством! Не получается качеством, дави ценой! Но это не опять же АвтоВАЗ! Зачем кач-во, когда гос-во, обеспечит стабильное кол-во))) Смешно все это... Грустно одновременно...

  • В ответ на: А как тут без алегорий?
    Понятно: от Вас конкретики не дождусь. Ладно...

  • В ответ на: А хозяин отвечает - Мне по статусу положен только такой чай, а с креветками я конечно маху дал - сейчас актуальны трюфеля.
    Во-во! Тяга к африканским побрякушкам-мерзкая черта российских чинуш и новоявленных собственников предприятий.
    К счастью, пример как НАДО быть, в мире уже есть (естественно, не в России) - Харука Нишиматсу - генеральный директор Japan Air Lines, который добирается на работу на общественном транспорте и питается в столовой своей компании:
    CNN interview

  • Да что вы спорите. Есть такой завод ЗИЛ. Который занимается выпуском представительских автомобилей. И генсеки наши все на зилах ездили, не пыхтели. Так на этом ЗИЛе тоже рабочие есть. Чего их то не поддерживают. Или рабочие с Мерседеса или там Ауди нашим депутатам милее.

    Правильный мёд от правильных пчёл.

  • В ответ на: да конечно не слышно, не умеют, не хотят и не будут работать...жигули на митнгах сжигать куда проще, а страна будет рыдать глядя как они, несчастные, помирают с голоду, но метлу в руки не возьмут ибо не барское это дело....
    Глупо говорить специалистам и инженерам браться за метлу - это называется не правильное распределение рабочей силы и это только усугубляет социальную обстановку в регионе. Далее просто очевидны бунты и митинги протеста, при этом народ становится уязвим к воздействию дестабилизирующих сил со стороны неприятеля, в конечном итоге уже не поможет никакой ОМОН и придется вводить войска... очередное повторение конфликта на подобие чеченскому никому не нужно и всем должно быть понятно, что нагнетание плохой социальной обстановки рано или поздно приводит к ее взрыву и если при этом часть ДВ отойдет японам, то мировое сообщество быстро это признает, в отличии от присоединения к нам Абхазии и Осетии. Увеличение безработицы и ощутимое падение доходов у населения очень сильный дистабилизирующий фактор

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • опять же как дальневостояник со стажем:
    ну нету там ничего, чем бы людям можно было заниматься. И не связывает их там с остальной страной тоже ничего.
    И все рабочие места прочие (продавцы, диджеи и прочие строители) там тоже кормятся либо от импорта иномарок, либо от всякой контрабанды через китайскую границу.
    Удивляет, что народ не вынес к чертям весь московский омон и прочую "властную вретикаль на местах". Видимо, еще не все поняли, что с ними сделали....

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • В ответ на: Удивляет, что народ не вынес к чертям весь московский омон и прочую "властную вретикаль на местах". Видимо, еще не все поняли, что с ними сделали....
    Поймут, когда жрать будет нечего, благодаря "реформам" из Москвы.

  • А какой конкретики вы отменя ждете?
    Да справится калина и велосипед справится, и лошадь, да и в конце концов пешком дойти могут....Вопрос в том, что подумает инвестор о месте где его заставляют идти 30 км или ехать на убогой машине?Вроде мелоч, а из таких мелочей мнение складывается.....еще можно ради экономии не трюфелями покормить, а лапшой быстрорастворимой, напоить не чаем, а водой....экономия мля, только он(инвестор) скорее всего подумает не о том что экономят и его деньги не уйдут налево, а о том что его не уважают.....

  • В ответ на: А какой конкретики вы от меня ждете?
    думаете, все "инвесторы" (кто они, кстати?) такие снобы?

    жду неустранимых различий в ощущениях для пассажира. того, в чём конкретно для пассажира проявляется убогость.

  • конечно не все снобы, вон чичиваркин в майке ср соловом йух на майке светился, но как их отличать? если не сноб то калина, если сноб то к7?тогда наверно и не сноб обидится....
    неусранимое различие
    1-цена
    2-проедте сами "лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать"

  • цена - ни о чём.
    конкретики нет.
    ок.

  • В ответ на: что подумает инвестор о месте где его заставляют идти 30 км или ехать на убогой машине?....экономия мля, только он(инвестор) скорее всего подумает не о том что экономят и его деньги не уйдут налево, а о том что его не уважают.....
    А нужен нам такой инвестор, который еще ни копейки не вложив хочет чтобы его на руках носили?
    А нужен ли нам вообще инвестор, если у нас даже слуги народа на крутых тачках катаются?
    И что это за инвестор такой, который мнение о регионе составляет по машинам чиновников, а не по людям, с которыми ему потом работать, не по законам местным и другим действительно важным параметрам?
    Думаете чиновник ворующий у народа будет милее инвесторам?

    Врач - это национальность

  • В ответ на: 2-проедте сами "лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать"
    1. По хорошей дороге - любая машина едет нормально. А качество дорог как раз больше дает информации о чиновниках, чем стоимость их автомобиля.
    2. Вы можно подумать лучше пешком пойдете, чем в Волге или Калине ехать. Наверное каждый читатель имел возможность покататься на многих машинах.

    Я вижу, что смущает качество нашего автопрома, дескать инвестор может не понять если его поясадят в жигули разваливающиеся.
    А если его посадят в Шевроле Каптиву? Это конечно дешевле Q7 в пять раз, но гораздо комфортнее УАЗика.
    Речь не о том, чтобы обидеть инвестора. Дело в необоснованности затрат.

    Врач - это национальность

  • если и это для вас не конкретика...
    http://catalog.auto.ru/catalog/cars/vaz/kalina/
    http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/q7/

  • Казанова несколько раз писал о премьере какой-то страны который ездит на велосипеде....интересно он и гостей встречает на нем?

  • К теме топика:

    "Единая Россия" провела у ЗИЛа акцию в поддержку отечественного автопрома
    http://newsru.com/russia/24jan2009/edr.html

    Торговля иномарками в Приморье остановилась. Фирмы увольняют сотрудников
    http://newsru.com/russia/24jan2009/inom.html

    В ответ на: Начальник Дальневосточного таможенного управления Игорь Власенко 23 января сообщил журналистам, что с момента вступления в силу новых таможенных пошлин ввоз иномарок через таможни Дальнего Востока сократился с 950 машин в день до 50 автомобилей.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: если и это для вас не конкретика...
    Что Вы хотели этим сказать?
    Что Ауди быстрее, мощнее, красивее?
    Что Ауди - машина лучше чем Калина?
    Разве кто-то в этом сомневался?

    Врач - это национальность

  • А доцент приводил ссылку что работа есть...
    И рата готов 2-х человек трудоустроить...
    А про калининград вообще не слышно, может там люди не только машигы гонять умеют?

  • В ответ на: если и это для вас не конкретика...
    пассажира эти характеристики никоим образом волновать не должны.

    Вообще с dogus согласен.

    А можно примерный список тех персон (и частота их встреч в н-ске, например), которых надо на Q7 возить?

  • В ответ на: А про калининград вообще не слышно, может там люди не только машигы гонять умеют?
    Калининград - свободная экономическая зона. Там много работы - а население не такое большое.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: пассажира эти характеристики никоим образом волновать не должны.
    ну тут одно из трех
    1 вы никогда не ездили(сравнивали) по комфорту пасажира эти(или) схожие тс
    2 вы не понимаете о чем идет речь
    3 валяете дурака, т.е. спорите ради спора.
    В ответ на: А можно примерный список тех персон (и частота их встреч в н-ске, например), которых надо на Q7 возить?
    вам на кофейной гуще погадать? даже если раз в год, к7 уже отобьется.
    Из прошлых примеров, кто-то там собирался строить в НСО рассадник черной икры, крокус опять же.....

  • В ответ на: Там много работы - а население не такое большое.
    Можно узнать на сколько меньше и почему ТАМ работы много, а во владике нет??

    Исправлено пользователем прагматик (24.01.09 16:16)

  • Я догадался: Прагматик - это чиновник из администрации!
    Это ему полагался Q7.
    Вот откуда он знает разницу между Q7 и Калиной, на которой ему приходится ездить. Вот почему он защищает мифических инвесторов, которые собираются икру в крокусе выращивать!

    Кстати, Прагматик, г-н Алекперов (хозяин крокуса Московского) не ездит на машинах администраций. Его служба безопасности знает другие варианты, ничему не обязывающие.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: ну тут одно из трех
    1 вы никогда не ездили(сравнивали) по комфорту пасажира эти(или) схожие тс
    2 вы не понимаете о чем идет речь
    3 валяете дурака, т.е. спорите ради спора.
    честно, не ездил.
    Думал, Вы разницу объясните, а Вы не можете.
    Не, я-то могу несколько моментов придумать, но не уверен, что они не решаются доработкой. Да и снобизм зарубежных делегатов вызывает сомнения. А вот наши между собой - вполне допускаю, что в качестве пенисомерок авто используют. С этим мотивом не спорю :ухмылка:

    PS. А кто-нибудь знает состав гаража администрации НСО, к примеру?

  • В ответ на: PS. А кто-нибудь знает состав гаража администрации НСО, к примеру?
    Реестр контрактов на 2008 г.

    http://oblzakaz.nso.ru/documentation/view/document/general/reestr/reestr_post_2008.html

    Тут не только автомобили, а вообще все контракты (выполненные, указаны все подробности - цена, дата оплаты, поставщик с реквизитами)
    Всего 10340 контрактов.

    Врач - это национальность

    Исправлено пользователем Dogus (24.01.09 20:13)

  • Вчера, 22.01.2009 года после встречи с представителями различных общественных организаций и похода в мэрию (состоялся в 15:00), произошло слудующее:
    Мы (4 организатора) сидели в машине Алексея, и обсуждали итоги дня.
    В 21:30 подъехала машина ДПС с бортовым номером 019 (гос номер у1819 54 рус) из неё вышел бравый парень в жёлтых шмотках, не представшись, потребовал предоставить документы, воспользовавшись схожестью его одеяния с формой сотрудника ДПС. На что законопослушный и не опытный в этих вопросах (был не опытный) Алексей подал ему водительское удостоверение и ПТС. Бравый парень забрал документы и потребовал проследовать за ним в вышеуказанную машину ДПС. Алексей, незапозрив неладное, прошел. Спустя 13 минут, в течении которых неизвестно что просходило с Алексеем, он вернулся и сказал, что на него есть ориентиревка и они требуют следовать за ними в Центральное РОВД г.Новосибирска. При этом изъяли паспорт. Её номер нам не удосужились сообщить. Мы, воспользовавшись правом не реагировать сиюсекундно на каждое изъявление желаний бравых парней, очень похожих на инспекторов ДПС, задержались для осуществления звонков адвокату и консультирования его дальнейшего поведения. Не смея противодействовать действия этих людей и взяв с собой одного из нас в качестве свидетеля, Алексей последовал за машиной ДПС.
    Дальнейшее развитие событий больше напоминало похищение, нежели действия сотрудников правопорядка.
    Через час мы зашли в РОВД, поинтересоваться дальнейшей судьбой. Дежурный Иванов, что он будет задержан до утра. На предшествующие визиту наши звонки и журналиста Виктора Титова, тот же дежурный отвечал, что Алексей к ним не поступал. Нам сообщили, что он (Алексей) будет доставлен в суд центрального района г.Новосибирска, где в 10 утра состоится судебное заседание по статье 20.25 КоАП РФ (неуплата штрафа ГИБДД в размере 100 рублей).
    Мы, совершив, несколько звонков с целью обеспечения надлежащей защиты в суде Алексей и освещения процесса в СМИ, разъехались по домам, т.к. время было 00:30.
    23.01.2009.
    С утра, в центральном РОВД нам сообщил бравый парень, очень похожий на дежурного РОВД, что информацию по Алексею он предоставить отказывается. На звонки от имени родственников Алексея, непредставившийся дежурный после долгих уговоров в настойчивой форме сообщил, что Алексей был задержан в 22:50 и отпущен в 00:15, хотя его машина стояла возле РОВД, где сейчас и находится.
    В 9:30, 2-е из нас, с адвокатом, и имея на руках ходатайства (на адвоката, на защиту, и на обжалования решения суда) собрались в суде Центрального района. Адвокату на его запрос относительно Алексея, ответили что таковой не поступал. Находясь до 10:30 там, мы продолжили выянение судьбы Алексея, обзвонили все суды и изоляторы временного содержания города. При этом, на 11:00 ни в одном суде и ИВС нам найти его не удалось. Однако, спустя 15 минут, нам сообщили, что он находится под стражей на 10 суток. Логично предположив, что суд был в суде Центрального района, мы обратились к секретарю суда за информацией. Со второй попытки, при включенной видиокамере нам всё-таки удалось выяснить следующее:
    Суд состоялся в Центальном суде г.Новосибирска, мировой судья 3-го судебного участка Центрального р-на Бутырин Александ Викторович вынес решение об административном аресте Алексея на 10 суток (напомним, что за неуплату штрафа 100 рублей). В данный момент Алексей находится в ИВС №1

  • Итак, поскольку арестован главный отвественный за митинг Алексей Умеренко и его проведение теперь может оказаться под угрозой, то мы идём на митинг к КПРФ, который состоится 31.01. возле ГПНТБ. Начало в 12:30. Хотим пригласить всех наших сторонников присоедениться к нам. Предварительная договоренность о нашем присоединении к их акции 31 янв. с руководством КПРФ НСО у нас есть. Указанный митинг КПРФ уже САНКЦИОНИРОВАН! Приходим со своими плакатами и лозунгами и МИРНО протестуем вместе с другими недовольными.
    А на 1.02.2008 будем пробивать и я уверен состоится пикет в поддержку Алексея Умеренко и всех "политических" заключенных по статье 20.25 КоАП (не уплату административного штрафа) в том числе после акции 21 декабря 2008 года.
    Планируемое время начала: 12:00, предполагаемое место проведения-площадь Ленина. МЫ НЕ СДАДИМСЯ!!! И продолжим отвечать на беспредел власти в отношении наших людей очередными акциями протеста и поддержки!!!

    P.S. Добавим так же еще для наших ОРГАНОВ... Не стоит продолжать акции устрашения оргов, вы не добъетесь их прекращения и даже наоборот их будет еще больше!!!! Ради своего и нашего блага не стоит нам мешать!

  • В ответ на: опять же как дальневостояник со стажем:
    ну нету там ничего, чем бы людям можно было заниматься. И не связывает их там с остальной страной тоже ничего.
    И все рабочие места прочие (продавцы, диджеи и прочие строители) там тоже кормятся либо от импорта иномарок, либо от всякой контрабанды через китайскую границу.
    Удивляет, что народ не вынес к чертям весь московский омон и прочую "властную вретикаль на местах". Видимо, еще не все поняли, что с ними сделали....
    Верно Вы сказали, насчет "Выноса москальского ОМОНа! Я б на месте ментов дальневосточных, которые на кроунах гоняют, пиз**ы бы маскалям вломил жоский!!!! Прям распоредился бы - Зубру дать ответ пропорциональный силе противодействия!!! Может тогда до маскалей дойдёт, что у них не только Воффка хозяен?

  • В ответ на: Я б на месте ментов дальневосточных, которые на кроунах гоняют, пиз**ы бы маскалям вломил жоский!!!!
    Вы кстати на том же месте.
    Вовка всех касается.

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Я догадался: Прагматик - это чиновник из администрации!
    Это ему полагался Q7.
    Какой умный.....а разницу знаю т..к. ездил в схожих (по комфорту) упомянутых выше машинах, в 5-ой бмв и конечно 9-ке, калины у меня нет.

  • Спасибо за гражданскую позицию. У меня появляется вера в людей и это уже хорошо.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • Ну почему вы так считаете? как смог объяснил, но нельзя человеку объяснить вкус меда если он его не пробовал...я нисколько не оправдываю наших чиновников и им не являюсь (как пишет досуг), просто я понимаю необходимость подобных машин в гараже администрации

  • В ответ на: Какой умный.....а разницу знаю т..к. ездил в схожих (по комфорту) упомянутых выше машинах, в 5-ой бмв и конечно 9-ке, калины у меня нет.
    Почему вы решили что я разницы не знаю?
    У меня были случаи когда друзья катали на дорогих машинах, практически на всех ездил, а у меня самого Crown Majesta в полной комплектации.
    Я прекрасно понимаю разницу между Кроуном и аналогичной габаритами Волге.
    Только на Кроун я сам зарабатывал, из бюджета ни копейки не взял:улыб:
    Теперь о представительстве.
    Если на переговоры приезжают в какое нибудь крупное предприятие или банк - отправлять на встречу Калину конечно позор. Машина тут является одним из элементов мероприятия, по качеству организации судят о надежности и уровне партнера.
    Коммерчесского партнера.

    Чиновники как известно комерцией не занимаются, все деньги которые у них есть - это бюджетные деньги. Квартиры, машины и пр. у чиновников высокого ранга - казеные. Так что чиновник на Q7 или бехе семерке - показатель уровня коррупции, а не его личных заслуг перед народом.

    Кстати, автомобили представительского класса наша администрация покупает регулярно, с давних пор. Предположим это действительно необходимо для привлечения инвесторов.
    А где эти инвесторы и что они построили, какие проекты появились?
    Пивные заводы на беспроцентные кредиты от нашей же администрации и торговые центры - не считаются.

    Врач - это национальность

  • Ну пусть будет пара машин для встречи высоких гостей, если они без них не могут обойтись.
    Наткнулся тут на материал 2006 года - для гаража адм.НСО закупали 11 авто в сумме на 11 млн.руб. Камри в основном, Лексус, ещё что-то буржуйское... Ну всяко 11 машин - не для встреч "випов". Там какой-то чиновник в интервью говорил типа "волга - жопотряска" (цитата), типа после поездки в ней не работается. Мля... Сильно нежные у них жопки, наверное, непригодны к работе после этого...

  • В ответ на: Ну почему вы так считаете? как смог объяснил, но нельзя человеку объяснить вкус меда если он его не пробовал...
    Действительно, давно не пробовал. Когда долго ешь - вкус притупляется.
    Вот мой автомобиль:
    http://catalog.drom.ru/toyota/crown_majesta/g_1991_694/
    Комплектация полная, привод полный, движок 4л.
    Я заработал на эту машину, ни копейки не украл и казеные деньги не тратил.

    Врач - это национальность

  • Ваще их бы перетряхнуть хорошенько чтобы жизь маслом не казалась. куда только ВВП смотит? Тоже что ли политическое чутьё нихрена не работате - неужели бы в Нске и не учуял запаха политического разложения админки НСО?

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: Куда только ВВП смотит? Тоже что ли политическое чутьё нихрена не работате - неужели бы в Нске и не учуял запаха политического разложения админки НСО?
    Рыба гниет с головы (народная примета).... наверное запах в кремлинке сильнее, по этому местный душок и не заметен :dry:
    В ответ на: Ваще их бы перетряхнуть хорошенько чтобы жизь маслом не казалась.
    А чистить её начинают с хвоста (народ. прим. ч.2) :secret:

    Саркози: «Капитализм себя не оправдывает! Он будет и впредь приводить нас к кризису».

  • В ответ на: куда только ВВП смотит?
    Путин тут вообще при чем?
    Народ молчит - значит доволен. Чего ему вникать - у него таких регионов почти сотня, в каждом разбираться - жизни не хватит

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Путин тут вообще при чем?
    Народ молчит - значит доволен. Чего ему вникать - у него таких регионов почти сотня, в каждом разбираться - жизни не хватит.
    Что значит народ молчит. Челобитчики в его приёмной целыми стаями отираются. Несмотря на то что многие из них просто дебилы, но ведь есть и те кто вынужден искать справедливость в последней инстанции, поскольку прошёл все местные круги, и уже не верит в то что кто-то здесь хочет ему помочь.
    Или обязательно нужно выйти на улицы и начать громить магазины, жраться с ОМОНом и т.п.?
    Ну вот были события в Нарымсом сквере, и что какая реакция Москвы? Ну да потасовок с ментами там не было, всё что выдаётся за таковое по судам лишь провокация, но что нужно именно это чтобы Москва зачесалась? Драки с ОМОНом это именно та приправа с которой нужно подавать местную политику к столу больших дядь из Москвы? Что может взорвать что-нибудь чтобы власть наконец задумалась "Ага, а Нске происходит какая-то х..ня... - надо разобраться..."
    Думаю что Путину лично разбираться и не надо. для того чтобы разбираться есть другие люди - это их непосредственная обязанность - всё разложить по полочкам и обо всём доложить.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: просто я понимаю необходимость подобных машин в гараже администрации
    Вот пускай пару "понтовозок" оставляют,а остальные на аукцион и денежки детским садам и школам.В Европе дофига чиновников гоняет на великах,а то и роликах.И ничего инвестиции от этого только в гору прут.
    P.S. Для того чтобы возить инвесторов по городу незачем держать автопарк из сотни машин. Заключил договор с каким нибудь автопредприятием и ВСЕ. Когда надо позвонил. Да и положа руку на сердце.Инвесторы в последнюю очередь смотрят на крутизну тачки,а в первую на тех.документацию будущего проекта и экономическое обоснование. А с этим у нас полный "швах".

    Sooner or later we all gotta die

  • +1.
    Я бы тоже хорошо подумал прежде чем давать деньги, если тачки у тех кто просит инвестиций крутые, а бизнес-план прихрамывает. Ведь логично подумать что инвестиции пойдёт на покупку новых тачек и на красивую жизнь, а бизнес-план просто "дым" чтобы эти бабки отмутить у меня.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: А про калининград вообще не слышно, может там люди не только машигы гонять умеют?
    В кениге по осени вакансии откроются. Есть желающие?
    зы: там тоже вавтобарыги есть :-)

  • Вот честно,что то в последнее время стал обращать внимание на все эти ННН,АНО,ААА и тд.. Ведь все машины то не абы какие,а самые новые и престижные.За какие такие труды они их получают? Тут был по работе в детсаду ,заведующая жалуется.Нет денег на тепловую завесу (такая штука над дверью вещается,теплом дует),ребятишки болеют. Стоит 3-5 тысяч. Денег до июня не предвидится,ну че делать пришлось поставить в долг.Через полгода отдаст.Дак вот.Сколько у нас школ и дет садов в городе?Штук сто пятьдесят? Делим стоимость того же "кью семь" около 3.5 млн.руб на сто пятьдесят ,получаем больше 22000 на каждую школу и садик. Вот чем надо озаботиться этим "ловцам инвесторов".А не "престиж" за наш счет поддерживать.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: В кениге по осени вакансии откроются. Есть желающие?
    Какие именно? С авто связанные?

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Ведь все машины то не абы какие,а самые новые и престижные.За какие такие труды они их получают?
    У них очень тяжелая работа :а\?: судя по количеству расходуемой бумаги. И ещё отягчающие обстоятельства: надо нас игнорировать и делать при этом хорошую мину (при плохой игре!) :зло:

    Саркози: «Капитализм себя не оправдывает! Он будет и впредь приводить нас к кризису».

  • В ответ на: У них очень тяжелая работа :а\?: судя по количеству расходуемой бумаги.
    Ну тогда как говорится.Шоб я так жил!:улыб:

    Sooner or later we all gotta die

  • Ну тогда как говорится.Шоб я так жил! :)Нет, нам здоровье не позволит :o, да и память наверное тоже - надеюсь не забудем, что писали в топиках по этой ситуации: нам же не захочется ЭТО читать про себя :nea.gif:

    Саркози: «Капитализм себя не оправдывает! Он будет и впредь приводить нас к кризису».

  • На самом деле не заработали мы на иномарки, и европейцы и американцы и те же японцы тоже на них не заработали.
    Вам бы на серъезный экономический форум сходить и посмотреть за чей счет банкет. К примеру графики выдачи кредитов в отношении к инфляции, курсов валют и средней ЗП. Чем выше соотношение уровеня жизни к развитию реального сектора экономики (а автопром относиться именно сюда - потому что это еще металл, добыча металлов, выплавка, прокат, добыча нефти и газа на облуживание всего этого, легпром на обшивку, химические предприятия по производству плассмас и лакокрасочных и проча и прочая...), тем больше страна банкротится, ибо всю разницу покрывает только долгами. Рано или поздно наступают два сценария - потеря суверенитета или кризис и обнищание большей части населения. Вы уже сейчас можете выбирать - заградительные пошлины и частичная закрытость страны (а значит и экономическая независимость) или вышеописаные варианты.
    Да, надо вводить заградительные пошлины на большинство товаров - вот тогда у страны, как экономического субъекта будет сходиться дебет с кредитом, а мы будем жить согласно уровню экономики страны.
    Кстати импорт иномарок и вообще любой импорт только подстегивает экспорт энергоресурсов и полезных ископаемых. Ибо вы покупаете баксы у ЦБ, которые их не печатает, но чтобы вам их выдать (на импорт), ему приходиться мириться с продажей ресурсов за рубеж. Причем по любой цене (какая на хрен экономика? за рубли вам никто ничего не продаст и чтобы купить иномарку за 10к ЦБ надо любой ценой эти 10к в бакинских сначала взять либо с экспорта, либо просто в долг).
    Вот когда начнете задумыватся над такими вопросами - так сразу и ваше мнение будет более обдуманное и зрелое. А так вы за деревьями к сожалению не видите леса.
    p.s. Написано немного скомкано, просто по каждому пункту можно развернуть целый трактат.

  • Откуда беруться доллары, как мировая валюта, это действительно более сложная и глубокая тема выходящая за рамки темы топика.
    Про зависимость страны от иностранной валюты и как мы докатились до такого положения вещей можно говорить очень долго.
    И ввод пошлин по одному товару не может являтся решением этой проблеммы. Задача по искоренению зависимости от постороних надо решать более комплексно и в чем то даже радикально.
    Так что отдельно взятый ввод высоких пошлин на иномарки бесполезное мероприятие в рамках страны, но в интересах отдельных заинтересованных групп - весьма прибыльное и громкое дело.
    Что касается деревьев, за которыми леса не видно: ввод таких пошлин и их громкое обсуждение в средствах массового внушения как раз и является насаждением кучки деревьев, которые отвлекают внимание от основных проблемм.

    Врач - это национальность

  • Да что Вы заладили... Надо, надо... Никто ж не говорит что НЕ НАДО! Прежде чем что то делать, народу нужно дать альтернативу!!! Сколько раз то повторять можно, неужели не понятно? Вот завтра по телеку (далеко не русскому), объявят: "В связи с обилием в стране импортных телевизоров, гос-во решило повысить пошлины с 10-ти до 50% и таким образом поддержать отечественного производителя ламповых телевизоров "Темп" и "Горизонт"! Вы как на это отреагируете, при том что у Вас в планах стояла покупка плазмы, которая стоила 30тыров, а теперь будет стоить 45 000?
    Пример конечно не показательный, но думаю суть Вам понятна?

  • В ответ на: Откуда беруться доллары, как мировая валюта, это действительно более сложная и глубокая тема выходящая за рамки темы топика.
    Про зависимость страны от иностранной валюты и как мы докатились до такого положения вещей можно говорить очень долго.
    И ввод пошлин по одному товару не может являтся решением этой проблеммы. Задача по искоренению зависимости от постороних надо решать более комплексно и в чем то даже радикально.
    Так что отдельно взятый ввод высоких пошлин на иномарки бесполезное мероприятие в рамках страны, но в интересах отдельных заинтересованных групп - весьма прибыльное и громкое дело.
    Что касается деревьев, за которыми леса не видно: ввод таких пошлин и их громкое обсуждение в средствах массового внушения как раз и является насаждением кучки деревьев, которые отвлекают внимание от основных проблемм.
    Я бы еще добавил, что нужно это делать оччень аккуратно, дабы не бесить и без того взбешенный народ. Плюс ко всему, народу нужно четко разъяснить те шаги которые будут предприняты и самое главное, какие от этих шагов будут плюсы населению страны, в масштабе ВСЕЙ страны, а не трем калекам с АвтоВАЗа! А так как это делается в сегодняшнем виде, тупо ввели, тупо отмолчались, да еще и ОМОН припрягли, никуда не годиться!

  • В ответ на: Сколько раз то повторять можно, неужели не понятно? Вот завтра по телеку (далеко не русскому), объявят: "В связи с обилием в стране импортных телевизоров, гос-во решило повысить пошлины с 10-ти до 50% и таким образом поддержать отечественного производителя ламповых телевизоров "Темп" и "Горизонт"!
    Вы, наверное, будете смеяться, но в Европе примерно так уже делают.

    "Власти Великобритании намерены запретить своим гражданам пользоваться плазменными телевизорами, чтобы более эффективно использовать электроэнергию. Утверждение нового закона намечено на весну этого года.

    Запрет на "плазму" является следствием введения нового стандарта эффективного потребления электрической энергии, работы над которым идут в Великобритании полным ходом. Если телевизор или какое-нибудь другое устройство не будет удовлетворять жестким требованиям этого документа, то прибор-нарушитель запретят к продаже на всей территории Евросоюза...

    В первую очередь под запрет попадут плазменные телевизоры, энергопотребление которых значительно выше, чем у телевизоров других типов.

    Как отмечает Cnews, инициатором запрета плазменных телевизоров стал лидер Консервативной партии Дэвид Камерон, благодаря которому британцы уже лишились возможности пользоваться обычными лампочками накаливания мощностью 100 ватт. "
    Источник

    Как известно, большинство крупнейших производителей плазмы -Fujitsu, Hitachi и Panasonic - отнюдь не из ЕС.

    Caveant consules!

  • несколько разные вещи, как бы...

  • У них в Англии еще и налог на владение телевизором есть. На эти деньги их телевидение содержится.

    Врач - это национальность

  • Для потребителя - практически одинаковые. Более того, для россиян запрета на иномарки все-таки не ввели (они просто подорожали), а для европейцев на большую плазму вводят юридический запрет. Притом предлог запрета, простите, куда смешней чем наша "поддержка отечественного производителя". "Много энергии потребляют"? - Но ведь потребитель за эту энергию платит сам.

    PS Аналогом этой меры мог бы стать запрет на авто с двигателем больше, скажем, 3 тыс.кубов. - они ведь потребляют много горючего.:улыб:

    Caveant consules!

  • Отнюдь. Просто власти великобритании понимают, что за банкет надо платить и планомерно уменьшают СРЕДНЕЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ электроэнергии в расчете на гражданина. Ибо недалек уже тот день, когда запитать эти самые лампочки помощнее будет нечем. Делается это конечно тоже не под эгидой энергетического кризиса - (ну как же? там же рай на земле), но цели самые те.

  • Кстати я не удивлюсь, если там юридически ограничат и остальную потребительскую корзину. Введут ограничение на объем потребляемых продуктов. Как? Да очень просто, как всегда это делалось во всех странах - отпуск по карточкам.

  • В ответ на: Отнюдь. Просто власти великобритании понимают, что за банкет надо платить и планомерно уменьшают СРЕДНЕЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ электроэнергии в расчете на гражданина. Ибо недалек уже тот день, когда запитать эти самые лампочки помощнее будет нечем. Делается это конечно тоже не под эгидой энергетического кризиса - (ну как же? там же рай на земле), но цели самые те.
    Какая нам вообще разница какое там правительство в Англии о чем думает?
    Да пусть они там даже расстрел введут за покупку плазмы - к нам это не относится.
    А я вот слышал что в Африке каннибалам европейцев есть запретили в целях поддержки отечественного производителя. Есть нам дело до этих каннибалов? У нас свои проблеммы, мы должны в первую очередь о себе думать. Не о себе лично, а о своей стране. Вот когда свои проблемы решим - посмотрим чем соседям помочь.

    Врач - это национальность

  • разница в подходе:
    - санкции за характеристики
    - санкции за производителя

    то есть в первом случае любой производитель теоретически может привести характеристики в соответствие требованиям.

  • В ответ на: Кстати я не удивлюсь, если там юридически ограничат и остальную потребительскую корзину. Введут ограничение на объем потребляемых продуктов. Как? Да очень просто, как всегда это делалось во всех странах - отпуск по карточкам.
    в рыночных отношения такое практически невозможно! Лимит на продукты регулировало гос-во, точки распределения тож государственные! Ну а частникам искусственно занижать собственные прибыли - занижать предложение при явно большем спросе, как во времена Горба, думаю утопия и вообще пройденый этап.

  • В ответ на: Да, надо вводить заградительные пошлины на большинство товаров - вот тогда у страны, как экономического субъекта будет сходиться дебет с кредитом, а мы будем жить согласно уровню экономики страны.
    и здравствуй дефицит, распределение по блату и повальное воровство

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • В ответ на: то есть в первом случае любой производитель теоретически может привести характеристики в соответствие требованиям.
    Ну, можно не запрещать напрямую автомобили с двигатем объемом 3 тыс.куб., а ввести ограничение в потреблении бензина, соответствующее мало- или даже микролитражке. Кажется, аналогично?

    Caveant consules!

  • В ответ на: и здравствуй дефицит, распределение по блату и повальное воровство
    Не здавствуй, а прощай.
    Наша страна занимает 1/5 часть суши - но мы импортируем продукты питания.
    Мы самые богатые по энергоресурсам и запасам природных ископаемых - но мы импортируем практически все оборудование, машины и материалы.

    Сейчас куда больше оснований боятся дефицита, чем при самообеспечении. А вот сговорятся основные поставщики продуктов питания и прекратят поставки продовольствия в Россию? Что будет через месяц?
    Мы же участники програмы "Нефть в обмен на продовольствие"! Вы думаете это только Ирака касалось?

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Кажется, аналогично?
    да.
    поскольку понятия "грузовой а/м" и "легковой а/м" разделены - промышленности это не коснётся. Продумать вариант для фермеров etc...
    А вот на чиновников на Оке я бы посмотрел... :ухмылка:

  • "рыночные отношения" - это миф придуманый во времена Горбачева, чтобы можно было безнаказано разворовывать тогда еще общественную собственность.
    Есть капитал - есть движения капитала и его держатели. Капитал сейчас предпочитает ничего не производить, да и зачем, когда за счет манипулирования (барыжничание) на рынках можно делать из денег деньги. А то и вовсе из воздуха - к примеру статься Goodwile (нематериальных актив, основывающийся на проникновении имени на рынок) в балансе Майкрософта является чистой воды приписка в 12 милиардов долларов, для того чтобы повысить стоимость акций.
    Держатели капитала рано или поздно сливаются с политической властью - ибо это хороширй ресурс для его наращивания. И вот в свободном рынке на самом деле уже появляются политические (государственные) интересы.
    Так что сказки кончились... То что происходит на "свободном" рынке в основном заправляется ВБ и СФБ.
    Вы не монимаете как перейти от частной собственности к государственной, а потом ввести ограничения? Да все просто - раззорить производителей, скупить подешевке (государство выкупает акции) и опа - а производитель уже государственный. Вот и вся частная собственность.
    Еще К.Дойль писать - если вы не видите смысла в преступлении - ищите кому это выгодно. Это в равной степени относится и к остальным сферам жизни...

  • В ответ на: В первую очередь под запрет попадут плазменные телевизоры, энергопотребление которых значительно выше, чем у телевизоров других типов.

    Как отмечает Cnews, инициатором запрета плазменных телевизоров стал лидер Консервативной партии Дэвид Камерон, благодаря которому британцы уже лишились возможности пользоваться обычными лампочками накаливания мощностью 100 ватт. "
    Источник

    Как известно, большинство крупнейших производителей плазмы -Fujitsu, Hitachi и Panasonic - отнюдь не из ЕС.
    Как я понимаю, Вы подозреваете британских консерваторов в протекционизме собственных производителей телевизоров? Будьте любезны, назовите популярные марки телевизоров, выпускаемых в UK. :миг:
    Альтернативой плазменным, на сегодня, являются ТВ на базе ЖК. Лидеры по их производству (Samsung, LG, Benq и проч.) все как один находятся в ЕС. Да? :улыб:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • http://newsru.com/russia/26jan2009/soglasnyh.html

    В Санкт-Петербурге прошел "Марш согласных". Мероприятие с вроде бы проправительственными лозунгами вылилось в "Марш абсурда" и было прекращено милицией, заметившей триколор с лозунгом "Мы согласны на все" и "лики" Путина в образе православного святого. Несколько участников задержаны.

    Участники "Марша в поддержку антикризисных инициатив премьера Путина и российского правительства" заявляли, что готовы помочь власти и бизнесу, покупать отечественные авто. "Мы за рост цен на продукты питания, мы за рост тарифов ЖКХ, мы за рост пошлин на иномарки, мы готовы работать 12 часов в сутки" - скандировали они.

    Участники акции притащили даже самодельный крест, на котором было написано: "Кризис". Он, по мнению организаторов акции, символизировал бремя, которое россияне должны вынести. Некоторые из марширующих несли плакаты с изображением премьер-министра Владимира Путина и министра транспорта Игоря Левитина в образе православных святых.

    Вобщем мероприятие в духе "Спасибо товарищу Путину за наше счастливое детство!!!"

    Врач - это национальность

  • Я чуть выше написал - "ищите кому это выгодно". Ни сто го ни с сего народ не попрется на демонстрации. Да и флажки с плакатиками надо спонсировать.
    p.s. даже загнаные в невыносимые условия люди не пошли бы на выступление, если бы их не повел Гапон. А что говорить про "участников"?

  • В ответ на: "Мы за рост цен на продукты питания, мы за рост тарифов ЖКХ, мы за рост пошлин на иномарки, мы готовы работать 12 часов в сутки" - скандировали они.
    Молодцы!!! :respect:

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: разница в подходе:
    - санкции за характеристики
    - санкции за производителя

    то есть в первом случае любой производитель теоретически может привести характеристики в соответствие требованиям.
    Любопытно, что в дружном хоре противников пошлин звучит преимущественно тема именно про праворульные японки. Почему бы не начать с того, чтобы привести их "в соответствие требованиям"?

  • Для начала надо ввести эти требования. Потому как, насколько понимаю, требований к левому рулю сейчас нигде нет. А, в принципе, постепенный переход к левому рулю и отказ от правого - был бы неплох, с этим согласен. Но как это реализовать - слабо представляю.

  • В ответ на: Потому как, насколько понимаю, требований к левому рулю сейчас нигде нет.
    Если это действительно так, то это весьма странно. У меня лично складывается впечатления, что ни в одной "цивилизованной стране" не используется столько автомобилей с "противоположным" расположением руля. Боюсь, что "праворульный беспредел" - исключительная "заслуга" Первого Президента России.

  • http://auto.newsru.com/article/26Jan2009/avaz

    С 26 января "АвтоВАЗ" повышает цены на все выпускаемые модели машин. Кроме того, с февраля концерн сокращает производство, пишет сегодня газета "Ведомости". Дилеры уже получили согласованные новые цены на автомобили. С понедельника "классика" и Samara подорожают примерно на 4,5 тыс. рублей, Lada Kalina и Priora - на 6-10 тыс. рублей, рассказал один из дилеров. По мнению экспертов, повышение цены на спросе почти не скажется.

    Ну и так далее.
    Вобщем и ВАЗ дорожает, и пошлины подымаются.

    Врач - это национальность

  • Посчитайте повышение в процентах. А потом зайдите в продуктовый магазин. Что то мне подсказывает, что вы не там повышение цен ищете.

  • 2,45 % в среднем на все авто - уже посчитано.

    Вопрос то в другом.
    Спрос на машины ВАЗ падает, конвейер встает, стоянка у завода затоварена - самый логичный выход повышать цену?

  • Конечно - экономически целесообразно. Ибо мнится мне, что до хрена закупается на сборку отнюдь не на российских заводах.

  • В ответ на: Ибо мнится мне, что до хрена закупается на сборку отнюдь не на российских заводах.
    Сижу туплю, никак фразу не пойму :безум:
    С утра не пил :biggrin:

    Врач - это национальность

  • Странно, а когда о коррупции и инфляции говорит оппозиция, вы их называете врагами расшатывающими стабильность и обвиняете в неконструктиве.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • Если это действительно так, то это весьма странно. У меня лично складывается впечатления, что ни в одной "цивилизованной стране" не используется столько автомобилей с "противоположным" расположением руля.
    __________________________________________
    Неправильная инфа.Запрета на эксплуатацию авто с другим расположением руля почти нигде нет.Просто уровень доходов граждан позволяет покупать то,что хочется. В Японии видел мерсы и с левым и правым рулем.

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • В ответ на: В Японии видел мерсы и с левым и правым рулем.
    Один мой знакомый москвич из Японии Понтиак с левым рулём пригнал.:улыб:Говорит, японцы гордятся такими авто.:улыб:

  • В ответ на: http://auto.newsru.com/article/26Jan2009/avaz

    С 26 января "АвтоВАЗ" повышает цены на все выпускаемые модели машин. Кроме того, с февраля концерн сокращает производство, пишет сегодня газета "Ведомости". Дилеры уже получили согласованные новые цены на автомобили. С понедельника "классика" и Samara подорожают примерно на 4,5 тыс. рублей, Lada Kalina и Priora - на 6-10 тыс. рублей, рассказал один из дилеров. По мнению экспертов, повышение цены на спросе почти не скажется.

    Ну и так далее.
    Вобщем и ВАЗ дорожает, и пошлины подымаются.
    Вот то о чем я собсно говорил! Причем если за последний год цены скакали аж 4-ре раза, не значительно!!! То теперь они будут, лезть по конски! А чё? Руки то развязаны! Уроды мать их! :зло:

  • В ответ на: Странно, а когда о коррупции и инфляции говорит оппозиция, вы их называете врагами расшатывающими стабильность и обвиняете в неконструктиве.
    А про коррупцию и инфляцию вообще все говорят, эту тему эксплуатируют и власти и оппозиция

    Врач - это национальность

  • В ответ на: Как я понимаю, Вы подозреваете британских консерваторов в протекционизме собственных производителей телевизоров?
    А что, простому британскому потребителю, предпочитающему большую плазму, легче, если он лишился возможность купить любимый товар не из-за протекционизма, а по каким-то другим мотивам?:улыб:

    Caveant consules!

  • Просто я указываю на то, что Вы пытаетесь ввести форумчан в заблуждение: "Гляньте, британцы защищают своих товаропроизводителей, чем наши правители хуже, задирая пошлины на иномарки?", в то время, как британские правители добиваются экономии дефицитной энергии, не оставляя, при этом, без работы своих сограждан (импортёрам/продавцам без разницы торговать плазмой или жидкими кристаллами, а практически все производители бытовой электроники находятся ныне в Юго-Восточной Азии)..

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: а практически все производители бытовой электроники находятся ныне в Юго-Восточной Азии)..
    Причём, зачастую с британскими марками. При этом, перенося своё производство в эти страны, британцы руководствуются отнюдь не патриотическими соображениями.

  • В ответ на: в то время, как британские правители добиваются экономии дефицитной энергии
    Странно...
    Когда при Брежневе и последующих правителях у нас появились талоны на масло, колбасу и т.п. (тоже "с целью экономии дефицитного товара"), эти меры не встречали такого понимания гг.интеллигентов. При этом их критиковали не просто из-за неудобства, а как "нерыночные".

    А тут британцы действуют совершенно принудительными мерами, полностью лишая потребителей возможности купить некоторый товар (хотя, казалось бы, могли бы ввести прогрессивную шкалу оплаты за энергию или обложить особо энергоемкие товары спецакцизом), и эти меры находят поддержку российской интеллигенции.

    Caveant consules!

  • Про поддержку это Вы где вычитали? :а\?:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Запрета на эксплуатацию авто с другим расположением руля почти нигде нет.Просто уровень доходов граждан позволяет покупать то,что хочется.
    Как-то у меня не складывается все в целостную картину. В нашем регионе "правый" и "левый" руль встречаются одинаково часто. В то же время, не видел, чтобы такая же ситуация была в какой-либо "развитой" стране. Предположить, что только у нас покупают то, что "не хочется" - означает признать нашу национальную исключительность.
    В наличии автомобилей с "неправильным" рулем в "развитых" странах, конечно, не сомневаюсь - даже в СССР существовал вариант ВАЗ 21-01 с "правым" расположением руля - как было написано в каталоге - для работников почты.
    В массовость "неправильного" руля - не верится.

  • Власть вместо того чтобы бороться с инфляцией и коррупцией - только эксплуатирует эту тему.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • При Брежневе не из-за экономии вводили талоны, а из-за повального отсутствия этих товаров в магазине.
    И не знаю как уже должно перепутаться все чтобы утверждать что введение талонов "не встречали такого понимания гг.интеллигентов. При этом их критиковали не просто из-за неудобства, а как "нерыночные"." О каком рынке могла идти речь при Брежневе?

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • "Развитые страны" дальше от Японии. И свой автопром, наверное, покачественнее нашего. Естественно, что там "неправильного руля" меньше.

  • В ответ на: Власть вместо того чтобы бороться с инфляцией и коррупцией - только эксплуатирует эту тему.
    А что, оппозиция борется? Или только заявляет с трибун о намерении бороться и победить - только дайте власть?

    Врач - это национальность

  • В массовость "неправильного" руля - не верится.
    __________________________________________
    Вы сами себе чуток противоречите. Если речь про развитые страны-Вы Рассею к ним относите чтоль? По каким интересно критериям? По уровню доходов? Близко не стояли.А уровень цен на те же авто-мировой. Покупаем авто с Попонии ориентируясь на уровень цена-качество.

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • В ответ на: О каком рынке могла идти речь при Брежневе?
    Я же написал "...и последующих правителях". Про "нерыночность" талонов заговорили, конечно, при только при Горбачеве.

    Caveant consules!

  • Для того чтобы понять что делать нужно осознать что происходит и критика в этом смысле полезна, если конечно она воспринимается а не отвергается по признаку что это предложил кто то другой, из оппозиции.
    Но не только критика - предлагает определенные меры выхода из кризиса web-страница
    И про то что говорит Касьянов лучше читать самому, а не в чьем то пересказе web-страница

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • В ответ на: И про то что говорит Касьянов лучше читать самому, а не в чьем то пересказе web-страница
    Касьянов своё уже, слава Богу, отговорил. Как говорится, затыкай, нанюхались.

  • В ответ на: "Развитые страны" дальше от Японии.
    Китай не дальше от японии.
    Видал я там пару криворуких - посольские вроде были.
    Недоразвитая страна, наврное.

  • Т.е., я так понимаю, ждать ответа на вопрос, где же Вы увидели поддержку мер британского правительства по экономии энергии - бесполезно? Увели разговор в сторону и достаточно? :ухмылка:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • Ну, я не знаю, зачем еще Вам понадобилось подробно исследовать мотивы действий британского правительства, запрещающего продажу на британских рынках целого класса товаров?

    Caveant consules!

  • Вы "на глазок" внешне отличите "японку" от "китайки"? Впрочем, про китайский автопром (качество, цены/доступность на внутреннем рынке) не в курсе - спорить не буду.

  • В ответ на: Вы "на глазок" внешне отличите "японку" от "китайки"?
    Правый руль- это там,
    где сено, левый - где солома. Разме не так?

  • Вообще-то, Вы гневно указывали на то, что под предлогом экономии электроэнергии (а, на самом деле, защищая собственных производителей), правительство Великобритании запрещает один сорт телевизоров. web-страница Я всего лишь указал Вам на то, что и другие сорта телевизоров также ввозятся в Соединённое Королевство извне, а значит приписывать консерваторам протекционизм в отношении британской телепроизводящей индустрии - всё равно, что пытаться выдать чёрное за белое. Мне
    В ответ на: понадобилось подробно исследовать мотивы действий британского правительства
    просто, чтобы уличить Вас во лжи. :миг:

    Нет пока ещё не вздрогнули
    Не взлетели топоры
    Спит огонь у бочки пороха
    Спит родимый до поры
    Чтобы золотым спокойнее
    Было в кошельках тугих
    Охраняют их разбойники
    От разбойников других

  • В ответ на: Если речь про развитые страны-Вы Рассею к ним относите чтоль? По каким интересно критериям? По уровню доходов? Близко не стояли.А уровень цен на те же авто-мировой. Покупаем авто с Попонии ориентируясь на уровень цена-качество.
    Не стыкуется. Если сограждане могут себе позволить леворульную "Короллу" определенного года выпуска, чаще они предпочитают купить за ту же цену "Chaser" или "Mark II". Естесственно, праворульные. Вы думаете, логика европейцев или китайцев работает по-другому?

  • В ответ на: И про то что говорит Касьянов лучше читать самому, а не в чьем то пересказе web-страница
    ужос кокой то... Касьянов по всем пунктам не согласен с нынешними действиями правительства... абсурд?

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • В ответ на: ужос кокой то... Касьянов по всем пунктам не согласен с нынешними действиями правительства...
    Ага. Как жить-то страшно! :eek:

  • Ну а чем можно согласиться? С ростом цен? С провалом в экономике и массовой безработицей? Или может быть с тем, что банки вместо того чтобы поддерживать промышленность, спекулируют на валютном рынке используя деньги выделенные государством ?
    Вот еще немного об этом же Илларионов говорит "Даже слово «катастрофа» уже с трудом применимо к тому, что сейчас происходит в российской промышленности. Декабрь прошлого года оказался шестым месяцем подряд промышленного спада. Шесть месяцев или два квартала подряд сокращения выпуска – это классическое условие наступления рецессии. Темпы спада, зафиксированные в ноябре и особенно в декабре прошлого года, не имеют аналогов в современной российской экономической истории. До нынешнего кризиса рекордсменом по месячным темпам промышленного спада был декабрь 1993 года – тогда производство сократилось на 4,7%. В ноябре прошлого года этот рекорд был побит и промышленный спад оказался на четверть более резким – 6,0%. Декабрь 2008 года установил новый рекорд спада: сокращение промышленного производства на 8% (по отношению к ноябрю 2008 г.) является беспрецедентным" web-страница
    Обычно за такое все правительство во главе премьером должны уйти в отставку - а у нас ЕР митинги проводит в поддержку правительства.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • банки вместо того чтобы поддерживать промышленность, спекулируют на валютном рынке используя деньги выделенные государством
    ____________________________________
    Разве можно было хотя бы на секунду предположить, что схема будет работать по-другому?
    Изначально было понятно...

    Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево...

  • "Изначально было понятно... " - хорошо, значит вы считаете что все меры правительства в банковской сфере были проведены так, чтобы дать нажиться банкирам.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • "банки вместо того чтобы поддерживать промышленность, спекулируют на валютном рынке используя деньги выделенные государством"
    ====================================================
    А где не так, уважаемый?

  • Где? Провести подробный разбор мер борьбы с кризисом в других странах? Или по логике, что не мы одни в таком дерьме? Последнее спорно. Можно хотя бы посмотреть как кризис отразился на других странах. http://www.gazeta.ru/images/t3.jpg

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • В ответ на: Применительно к теме топика - отдельные россияне оказались просто "привязанными" к японским авто и подняли такой визг, будт альтернативой японским авто являются не авто российские, а хождение пешком или вообще езда в "воронке".:улыб:
    Про "визг" не надо. Позиция людей которые против пошлин ясно и четко выражена.Позиция государства(и тех кто это решение защищает) очень расплывчата.Насколько я понял у Вас машины нет?Но решение ВВП Вы одобряете? А как Вы отнесетесь к решению обложить двойным оброком все компьютеры для серверных(а заодно и запчасти и ПО к ним)?Сколько будет стоить Ваш интернет,да и будет ли он вообще после таких мер по поддержке "отечественного производителя" ? Как Вам такой вариант?
    Поддерживать отечественного производителя так не только за счет Дальнего Востока.Чем Вы хуже(лучше)?Используйте отечественные разработки.Есть ли отечественная "операционка" нужно использовать ее.Если нет, подождите скоро появится. 5 -10 лет нам не срок.Пока как нибудь "перекантуйтесь" несколько лет.Ведь отечественное -значит лучшее.Или нет?


    P.S.Думал уже не вернусь в эту ветку.Но новости приходят.Посему буду изредка выкладывать.Может у кого и пропадет, невесть откуда взявшаяся уверенность что интересы конкретных людей,создавших свой бизнес без всяких дотаций и поддержек от государства НЕимеют право на существование. http://matroskin-cat.livejournal.com/86273.html?view=1203713#t1203713
    Рекомендую плакат № 5.На чем ездит ДПС местная.Очень показательно.:улыб:
    И эти люди запрещают нам ковырять вносу?:хммм:

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Где? Провести подробный разбор мер борьбы с кризисом в других странах? Или по логике, что не мы одни в таком дерьме? Последнее спорно. Можно хотя бы посмотреть как кризис отразился на других странах. http://www.gazeta.ru/images/t3.jpg
    До чего дожили, хохлы на первое место вылезли по темпам деградации госсударства!
    Где это видано, мы начинаем терять лидерство по этому параметру - смотрите график.
    Народ, напрягись, иначе потеряем первые места по смертности от курения и пьянства! Долой правительство! Меры по истреблению народа недостаточно проработынны! Верните Чубайса! Вот был человечище, Троцкий рядом не валялся.

    Врач - это национальность

  • А зачем нам Чубайс? С этим прекрасно справляется нынешнее правительство во главе с лидером нации. За полгода потратить треть накопленных валютных резервов и снова вернуться на уровень промышленного производства 1975 года. Такого при Чубайсе то не было

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • Чубайс тогда опыта не имел еще. А сейчас может научился:улыб:
    Недаром такую госкорпорацию ему отдали.

    Врач - это национальность

  • Полный бред "глава думского Комитета по труду и социальной политике Андрей Исаев. Россия, подчеркнул он, "борется с последствиями мирового финансового кризиса, который нам навязали"
    web-страница
    Гнать таких депутатов из Думы. Загнали страну в кризис а теперь говорят что кто то его навязал.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • Ясное дело - Вы всё лучше знаете. Скажите ещё, что это Росия кризис миру навязала - совсем в Вашем духе будет.:улыб:

  • В ответ на: Полный бред "глава думского Комитета по труду и социальной политике Андрей Исаев. Россия, подчеркнул он, "борется с последствиями мирового финансового кризиса, который нам навязали"
    web-страница
    Гнать таких депутатов из Думы. Загнали страну в кризис а теперь говорят что кто то его навязал.
    Они потом еще расскажут что мы сами в нем виноваты. Пока правительство работало не покладая рук ленивые русские мужики водку жрали и надеялись на авось. Надо же обосновать почему жертвой кризиса становится простой народ, а не чиновники и банкиры.
    Потом конечно появятся разоблачение про управляемость этих событий и найдутся те кто хорошо заработал. Как с историей с обвалом рынка ГКО в 1998г. Только никого не накажут, а дадут например орден "За сопереживание!" (такой есть в самом деле, вручался московским чиновникам после событий в НордОст).

    Врач - это национальность

    Исправлено пользователем Dogus (31.01.09 18:44)

  • А в вашем духе как? Ну тогда объясните почему падение промышленного производства так значительно именно в России. Да так снизилось, что в истории России такое же падение можно найти в только в 1941-1942 году. В США кризис связан с ипотекой и финансами, с их финансами, а не нашими. С нашими то все нормально - экспорт превышает импорт на 30%, бюджет по прежнему профицитен на 2 трлн рублей кажется по итогам года. Конечно меньше стали в мире потреблять нефти, но нас то это не задело - нефтянка снизилась то всего на 2%, а продажи за границу кажется и вообще не сократились. С чего вдруг так активы стали выводить из России? Или правительство тут ни причем? Причина та внутренняя больше.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • Убийство промышленности и сельского хозяйства = торжество капитала.
    Только и всего.

    Врач - это национальность

  • = спекулятивного капитала. Для обычного - сельское хозяйство - очень прибыльное дело, если конечно власти и погода не слишком мешают.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • "А где не так?" - в ответ на ваш вопрос -
    "Обама назвал эти выплаты "постыдными" и упрекнул руководителей фирм за безответственное поведение в этот тяжелый для экономики страны момент. "Придет время, когда они будут извлекать прибыль и получать бонусы. Но сейчас для этого не время. Так я и хочу им сказать напрямую", - сказал президент с явным раздражением.
    В тот же день сенатор-демократ Кристофер Додд, глава комитета сената по делам банков, пригрозил вызвать на заседание комитета всех топ-менеджеров с Уолл-стрит, которые насчитывают себе крупные бонусы после получения государственной помощи их компаниями. " web-страница

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • В ответ на: С чего вдруг так активы стали выводить из России? Или правительство тут ни причем?
    Потому и вывозят, что эти активы не про нас и не для нас, чтобы "губу не раскатывали". Ясно ведь было сказано, что деньги от экспорта сырья мы не заработали и они нам не принадлежат.

  • В ответ на: Ну а чем можно согласиться? С ростом цен? С провалом в экономике и массовой безработицей? Или может быть с тем, что банки вместо того чтобы поддерживать промышленность, спекулируют на валютном рынке используя деньги выделенные государством ?
    с этим то понятно, что не стоит соглашаться... но все таки не все меры принятые правительством плохи.. имхо

    Россия, как и многие развивающиеся страны очень сильно зависят от экспорта, напомню, что 50% нашего экспорта шла в штаты, они в свою очередь продавали нам свои бумажки, сейчас у них с бесконтрольной раздачей бумажек проблемы и тратят они их на себя... Поток в нашу страну резко иссяк и вот они толпы безработных и промышленный спад и теперь, чтобы подстегнуть внутренние потребление они повышают пошлины, но при этом еще и поднимают налоги и ставку рефенсирования. В результате те деньги, что шли в бюджет из таможенных сборов уменьшились вместе с тем и уменьшилось потребление на внутреннем рынке, ведь когда дорожает еда + ком.услуги + электричество и вместе с ним и авто, то люди, конечно, выберут первое, а на второе денюжек не хватит.

    Еще такой вопрос на заметку, не догадываетесь почему собранные у нас короллы стоят в 2 раза дороже, чем собранные в штатах?

    иногда шаг вперед - это хороший пинок в зад

  • В ответ на: "А где не так?" - в ответ на ваш вопрос -
    "Обама назвал эти выплаты "постыдными" и упрекнул руководителей фирм за безответственное поведение в этот тяжелый для экономики страны момент. "Придет время, когда они будут извлекать прибыль и получать бонусы. Но сейчас для этого не время. Так я и хочу им сказать напрямую", - сказал президент с явным раздражением.
    В тот же день сенатор-демократ Кристофер Додд, глава комитета сената по делам банков, пригрозил вызвать на заседание комитета всех топ-менеджеров с Уолл-стрит, которые насчитывают себе крупные бонусы после получения государственной помощи их компаниями. " web-страница
    Глазам своим не верю! :biggrin:
    Разные ники - разные убеждения! :biggrin:
    В одном случае Вы - последовательный сторонник либерастических взглядов. А тут выступаете за командные методы управления экономикой.
    У Вас, часом не раздвоение личности? :biggrin:

  • Еще бы вы озвучили что в вашем понимание значат "либерастические взгляды". А то для некоторые части форума что либераристические идеи, что пидараристические - одно и то же. Да и чистых либеральных взглядов уже давно никто не придерживается. И еще - если государство дает деньги на спасение частного бизнеса в периоды кризиса - то оно обязано, ради своих налогоплательщиков, спросить а куда пошли эти деньги. Это отнюдь не командные методы, а нормальное, ответственное ведение дел.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • К сожалению нигде не нашел информации, что Короллы собирают в России - только Камри и стоила она недавно от 869 000 р. до 1 199 000 р.. Цена на Камри собранной в США - 23000 долларов. Разница существенная. Возможно велика доля налогов, а может просто японский концерн считает такую цену подходящей для российского рынка. Перестанут покупать - сбавят цены.
    А вот это - "напомню, что 50% нашего экспорта шла в штаты" неправда. Доля экспорта в США составляет не более 5% всего российского экспорта.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • В ответ на: Еще такой вопрос на заметку, не догадываетесь почему собранные у нас короллы
    В самом деле , штоль? Где на русские короллы записывают? Я бы взял синенькую.

  • Что вы понимаете под валютным резервом? Если ЗВР - то это НЕ НАШИ деньги. Это объем валюты, равный нашему совокупному внешнему долгу, поскольку внутри страны использовать валюту, кроме рубля нельзя. Поэтому любой займ за границей переводиться ЦБ (выдается, если не хватает - печатается) в рубли, а валюта складывается в ЗВР. Если долги возвращают - валюта берется из ЗВР и он уменьшается. Можете проверить:миг:
    Так что уменьшение ЗВР напрямую связано с ВОЗВРАТОМ долгов.
    Если же вами имеется ввиду стаб.фонд - то он расходовался продолжительное время как раз на поддержку импорта и удержания рубля от девальвации, т.е. как раз для того, чтобы не повышать пошлины и отпускать курс (это по простому). Так что правительство как раз и делало все, что вы хотели. А теперь упрекаете их в расходовании средств на это :спок: Глядишь, если бы изменения проходили постепенно, то и не было бы такого "шока", который у нас почемуто принято называть кризисом. Поверьте, а можете проверить - наш "кризис" с реальным кризисом, который произошел в штатах не имеют ничего общего.
    Второе что бы хотелось сказать - активы из страны не уходят (поскольку физически не могут этого сделать) - никто не вывозит оборудование, дороги, нефтянные вышки. Произсодит вывод спекулятивного капитала, накаченого в нашу экономику для поддержания финансовых пузырей - к примеру в кап.строительство. Жилье перевалило максимум своей цены и далее ожидается только падение - весь импортный капитал вложеный в жилье теперь кинется обратно, пока еще можно хоть чтото спасти до того как жилищный пузырь лопнет (хотя опять же у нас жилищный пузырь, хоть и является частично спекулятивным, но спрос на жилье все еще высок, в отличии от тех же штатов, где реальный спрос был ниже темпов строительства, а жилье покупалось под заемные деньги с единственной целью - не жить в нем, а перепродать, когда цена взлетит еще выше).

  • В первый раз вижу такое понимание ЗВР. Все же обычно под ЗВР понимаются не объем валюты, равный нашему совокупному внешнему долгу, а "Международные резервы — находящаяся в распоряжении центрального банка иностранная валюта, номинированные в иностранной валюте активы, эмитированные МВФ специальные права заимствования и запасы золота. Основным назначением золотовалютных резервов является сокращение волатильности национальной денежной единицы, связанной с активностью спекулянтов и неравномерностью внешнеэкономической деятельностии хозяйствующих субъектов."
    "стаб.фонд - то он расходовался продолжительное время как раз на поддержку импорта" - какого импорта??? Для поддержки импорта существуют совершенно другие механизмы.

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • В ответ на: Второе что бы хотелось сказать - активы из страны не уходят (поскольку физически не могут этого сделать)
    Да уж.. Видимо Вы счас делаете переворот в классификации активов и МСФО, да и просто учета.
    Но зачем постить очевидную ересь?
    В А. различают недвижимое и движимое имущество, паи и акции в др. орг-циях (долгосрочные финанс. вложения), оборотные средства (текущие активы), или оборотный капитал.

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • Вот если перевести это определение с канцелярского на обычный русский - вот то оно и получиться. Изучать надо не определения а реальные механизмы работы.
    Поодержка импорта - попытка вступить в ВТО, не установление заградительных пошлин на продовольствие и промышленные товары и многое другое. А так же удержание твердого курса рубля. Вы уверены, что стаб.фонд тратился на другие расходы?

  • Я имел ввиду реальные имущественные активы, которые не зависят от курсовок и котировок акций (которые могут завтра неожиданно стать равными абсолютному нулю). А не бумажки навроде деривативор, которые многими считались нематериальными активами, пока не превратились в мусор.

  • А не бумажки навроде деривативор, которые многими считались нематериальными активами, пока не превратились в мусор.
    __________________________________________
    Странное у Вас экономическое мировоззрение... :dnknow:

    Баксы превращаются,превращаются....уже лет тцать..
    Или Вы про рубли?

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • В ответ на: А не бумажки навроде деривативор, которые многими считались нематериальными активами, пока не превратились в мусор.
    Есть мнение что именно эти производные инструменты(деривативы),толкают вперед всю экономику мира не одну сотню лет.На натуральном хозяйстве далеко не уедешь.

    Sooner or later we all gotta die

  • Будьте терпеливы:миг:совсем немного осталось когда баксы наконец превратятся... :улыб:примерно через полгода процесс превращения войдет в завершающую фазу.
    p.s. Я не говорю, что это хорошо и не злорадствую, тем более что это ударит и по нашим согражданам. Но в качестве валюты для международных расчетов почему то лучше будет рассматривать юань.

  • Да, не одну сотню лет так же развивалась и колониальная экономика. Пока не оказалось, что колонизировать больше некого, а бывшие колонии сами стали выражать претензии на колонизацию других стран.
    Согласитесь на натуральном хозяйстве далеко не уедешь, но и деньги тоже кушать никто не будет. Поэтому завал денежной массой, при отсутвии реального производства приведет нас к состоянию Латвии и других прибалтийских государств. Когда за долги можно спокойно аннексировать их всех на корню.

  • В ответ на: Согласитесь на натуральном хозяйстве далеко не уедешь, но и деньги тоже кушать никто не будет.
    Согласен.Но формулу "труд-земля-капитал" пока не отменили.Правда сейчас еще добавили в эту формулу предпринимательский ресурс.Так что тут паритет.Убери любой параметр из этой формулы и вся экономика развалится.
    В ответ на: Поэтому завал денежной массой, при отсутвии реального производства приведет нас к состоянию Латвии и других прибалтийских государств..
    Состояние равновесия в этой системе поддерживается с помощью коррекции спроса и предложения путем т.н. "пузырей" с их последующим взрывом.
    Кстати по Латвии.Рапортую.Живут нормально.Людей хаотично бегающих по улицам с целью обменять свои "латы" на соль и спички не заметил.Признаков кризиса нет.Сведения двухмесячной давности.

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Будьте терпеливы совсем немного осталось когда баксы наконец превратятся... примерно через полгода процесс превращения войдет в завершающую фазу.
    И только Вам в далеком сибирском городе Новосибирске известна сия страшная тайна :ха-ха!:
    Вы не идейный вдохновитель медвепутов случайно?:хехе:

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • Ну вот, стоит только высказать мнение основаное на детальном изучении экономик разных стран (сознаюсь, не мое, но материалы открыты), как начинаюст подозревать в политических настроениях:миг:
    Нет, мне политика интересна только с точки зрения обывателя. :улыб:

  • У нас тоже не носятся менять рубли на соль и спички. Несмотря на заверения прессы и ТВ, что все - у нас уже ппц. Вопрос в том - будут ли носиться в ближайшем будущем там и тут? Анализы показывают, что скорее там всетаки наступит такая тема, а у нас нет.

  • В ответ на: У нас тоже не носятся менять рубли на соль и спички. Несмотря на заверения прессы и ТВ, что все - у нас уже ппц. Вопрос в том - будут ли носиться в ближайшем будущем там и тут? Анализы показывают, что скорее там всетаки наступит такая тема, а у нас нет.
    Наверное не носятся потомучто денег нет:улыб:Я вот на работе предложил давайте закупимся не по децки, поработаем над продовольственной безопасностью отдельно взятой компании. На складе место есть, оптом купить дешевле чем в магазине переплачивать. Но как-то не склонен у нас народ беспокоится о завтрашнем дне. Простите за кламбур:улыб:

    Врач - это национальность

  • Я нашел для вас замечательную цитату:
    "Большая часть физической собственности неудобна с точки зрения оперативного и дозированного привлечения капиталов. Чтобы упростить задачу расширения доступа к капиталу, к имуществу стали выпускать квантуемые обязательства на само имущество и будущие доходы от него, т.е. финансовые активы, которые можно было легко покупать и продавать небольшими порциями. Поскольку финансовые активы стали свободно торгуемым товаром, то сформировался рынок этих товаров – финансовый рынок. Подразумевалось, что устанавливаемая рынком цена ассоциированных с имуществом финансовых обязательств-активов, является справедливым отражением реальной рыночной цены самого имущества. Но став товаром, финансовые обязательства в какой-то момент начали приобретать в массовом сознании и другие свойства товара. В первую очередь самостоятельную товарную ценность, уже не связанную со стоимостью изначального имущества. А поскольку финансовый товар можно долгосрочно накапливать, то еще одна мыслительная нечистоплотность превратила его в реальное имущество. Таким образом, финансовые активы практически полностью отвязались в восприятии людей от исходной собственности. Всем очевидный в начале процесса факт, что финансовые активы – это всего лишь инструмент повышения ликвидности наличного физического имущества, сегодня стал абсолютно непонятен даже подавляющему большинству экономистов, которые считают, что финансовые активы – это отдельный вид собственности, имеющий самостоятельную ценность, и способный генерировать реальный доход."
    Полный текст тут

  • В ответ на: Я нашел для вас замечательную цитату:
    Зачем?
    Что Вы этим сказать то хотели? :dnknow:

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • Вы что-то там говорили про странности мышления, когда я к активам компаний приписал только материальные ресурсы.

  • В ответ на: Вы что-то там говорили про странности мышления, когда я к активам компаний приписал только материальные ресурсы.
    Ну да. И ни какие статейки меня в этом пока не переубедят.

    Тут на "Финансовом" форуме один вьюноша раззорялся в начале января про крах бакса после 20го января и что в связи с этим он не знает куда их(баксы) девать. Потом,пофлудив он исчез куда-то...

    Если мужик считает,что он марсианин или Наполеон,то его лечат. А если считает,что он женщина,то его права защищают.
    Ска,Мир сошел с ума.

  • В ответ на: Анализы показывают, что скорее там всетаки наступит такая тема, а у нас нет.
    Анализы в студию!!! :ха-ха!:
    Еще пару десятков лет назад наш народ метался от магазина к магазину скупая все что могло быть съедено и выпито.Америка жила своей жизнью,"рейгономика" тогда была на подъеме.Прошло двадцать лет НИЧЕГО не поменялось в структурах бюджета наших стран(у них ставка на технологии у нас на сырье).Так спрашивается, на основании какого "анализа" им должен настать кирдык,а мы начнем процветать?

    Sooner or later we all gotta die

  • В ответ на: Прошло двадцать лет НИЧЕГО не поменялось в структурах бюджета наших стран(у них ставка на технологии у нас на сырье).Так спрашивается, на основании какого "анализа" им должен настать кирдык,а мы начнем процветать?
    Как это ничего не поменялось в структурах экономик? У нас развалились ВПК и С\Х, а у них вообще практически всё производство вывезли за границу, а стране угрожает дефолт. Причём дело идёт к тому что придётся им сворачивать наиболее затратные проекты типа МКС и сокращать военные аппетиты или начинать новую войну. Но демократы войн как правило не ведут, это удел республиканцев.
    Разговор идёт о том кто из нас быстрее проест накопленный жирок.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • "У нас развалились ВПК и С\Х, " - то есть по магазинам мы должны сейчас метаться еще с большей скоростью? Но почему пока этого не видно

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • Да вообще-то на всю жизнь на натаришься, а самым необходимым всегда можно запастись впрок. "От Кишинёва до Барнаула соль, спички, сахар как ветром сдуло..." (С).

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: Как это ничего не поменялось в структурах экономик? У нас развалились ВПК и С\Х
    Ну и что? Я говорил о бюджете,а не об экономике.Из чего он состоит.Из продажи не возобновляемых ресурсов или вывоза капитала.Сравнение как тогда так и сейчас не в нашу пользу.Потому как денюжки еще напечатать можно,а нефть "напечатать" уже сложнее.
    В ответ на: а стране угрожает дефолт.
    Да он им уже лет двести угрожает.Как проиграли британцы войну за независимость. Нам бы такой "дефолт" с отсрочкой на двести лет.
    В ответ на: Но демократы войн как правило не ведут, это удел республиканцев.
    Демократы Джонсон и Кеннеди и Вьетнам,это надо полагать исключение? Сколько там погибло американцев? Наверное самая позорная страница американских войсковых операций такого масштаба.
    В ответ на: Разговор идёт о том кто из нас быстрее проест накопленный жирок.
    Ага.Вы на кого ставите? Кто первым бросится закупать соль и спички? Жители российских городов,или фермеры Оклахомщины? :улыб:

    Sooner or later we all gotta die

  • Думаю стоит поставить на нас. Мы более живучи...

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: Думаю стоит поставить на нас. Мы более живучи...
    В мои планы тоже пока не входит помирать.Но ставлю я все же на юэсэй.Тенденция ,знаете ли...

    Sooner or later we all gotta die

  • А для вас "Катрина" не была первым звоночком на похороны Пендостана? Мне кажется то что там происходило не переминёт повторится в недалёком будущем.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: А для вас "Катрина" не была первым звоночком на похороны Пендостана? Мне кажется то что там происходило не переминёт повторится в недалёком будущем.
    Дак то же событие которое предсказать невозможно.И всяко не деривативы от ипотеки стали причиной "Катрины". :ха-ха!:

    Sooner or later we all gotta die

  • Вообще причиной Катрины был запуск Шаттла, и стечение ряда обстоятельств - проследите корреляции. Катрина же показала насколько ненадёжно гражданское общество в Пендосии. По разным оценкам мародёрствовали в городе от 5 до 15 тыс человек, была реальная возня со стрельбой, причём для усмирения этой оравы пришлось занимать город силами национальной гвардии. Именно эта принципиальная нестабильность общества и накопление внутренних противоречий явлеется для Пендостана главной угрозой. Один чих на рынке с обвалом остатков промышленности и сферы услуг и Н.Орлеан покажется детским утренником, а по Пендостану прокатится волна Фаллаута.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • В ответ на: Вообще причиной Катрины был запуск Шаттла, и стечение ряда обстоятельств - проследите корреляции. Катрина же показала насколько ненадёжно гражданское общество в Пендосии.
    Ну тут я спорить не буду.Шатл там,не шатл.Однако про гражданское общество это Вы зря.Не было в истории еще не одного общества в котором не нашелся бы процент людей желающих половить рыбку в мутной воде.Случись такое в России эффект был бы тот же.
    Так что ничего там и никуда не прокатится.Нет для этого предпосылок.Возможно в будущем и будут,а сейчас нет.

    Sooner or later we all gotta die

  • Ну это покажет время, а пока каждый волен думать как ему то ближе.
    Я всё-таки ставлю на Россию - пока наши шансы (может быть не в Сибири, а там в Зауралье) всё ещё высоки. А Сибирь могут и отчекрыжить. Явочным порядком.

    Спасибо доктор, что вылечили меня от мании величия!!! Сколько миллионов я вам должен?!

  • "него был принцип - всегда соглашаться, когда он не был согласен, потому что человек высказывающий идиотское предположение, всегда оказывается ужасно щепетилен. Чем больше у человека идиотских мыслей, тем охотнее следует с ним соглашаться" Ромен Гари
    Хорошее правило

    "ерунда сама пройдет, а прочее неизлечимо"

  • Оноприенко ушел в отставку за обращение к Путину
    web-страница

    Отставка спикера хабаровской законодательной думы Юрия Оноприенко не была добровольной, заявил глава центрального исполнительного комитета партии "Единая Россия" Андрей Воробьев. Оноприенко поплатился своей должностью за то, что хабаровские депутаты обратились к премьер-министру России Владимиру Путину с просьбой не повышать тарифы.

    Когда правительству от тебя что-то нужно, оно называет себя Родиной.

Записей на странице:

Перейти в форум