реакция властей на грядущую акцию 21 декабря

ППЦ
без дрома - нет экстраполяции на всю страну

ну почему нет? админам дрома на самом деле кроме восхищения и пожелания успехов сказать нечего. я же специально сохранил авторское выделение. они _вынуждены_. их вынудили. но они показали площадку для координации действий. которая (координация) уже происходит.
дело не в этом.
власти попытались заблокировать акцию автомобилистов на автомобильном форуме. это говорит о страхе властей. и, боюсь, теперь акция уже точно не ограничится одними только требованиями отменить пошлины. требования будут расширены - к гадалке не ходи.
власти умудрились сделать самый глупый шаг из всех возможных. и это в наш-то век когда доступ к интернету есть у всех (наверно) желающих.
между прочим - площадка находится в америке. закрыть не получится. ограничить доступ можно - но не сразу.

В ответ на: власти попытались заблокировать акцию автомобилистов на автомобильном форуме. это говорит о страхе властей. и, боюсь, теперь акция уже точно не ограничится одними только требованиями отменить пошлины. требования будут расширены - к гадалке не ходи.

вот уж прям... я практически уверен, что ничего в Нск от этой акции не будет :)... если будет хорошая погода мож съезжу посмотрю на митингующих

Будет забавно, если автомобилисты раскачают-таки лодку, и на сцену выйдут радикальные молодежные группировки, которые начнут, как в Греции, жечь автомобили.

В ответ на: Будет забавно, если автомобилисты раскачают-таки лодку, и на сцену выйдут радикальные молодежные группировки, которые начнут, как в Греции, жечь автомобили.

причем автомобили этих автомобилистов, которые и раскачали лодку

ничего забавного на самом деле. не хотелось бы экстремизма бОльшего чем насцать на памятник на площади.

В ответ на: Будет забавно, если автомобилисты раскачают-таки лодку, и на сцену выйдут радикальные молодежные группировки, которые начнут, как в Греции, жечь автомобили.

Насчет Греции, то там не только автомобили жгут (именно эти случаи раздувают буржуазные СМИ), но и массовые акции протеста трудящихся и общенациональные забастовки. Если бы у нас такая сознательность и активность граждан была, то жили бы лучше и свободнее.
Сама акция по своим целям неоднозначная, ибо, с одной стороны, в интересах российских автомобильных олигархов ущемляют интересы миллионов простых граждан. Но с другой стороны защита отечественной промышленности, итак разрушенной и загибающейся, это не так уж плохо, учитывая и то, что это рабочие места для рабочих и т.д. Но в любом случае, если "лодка" хоть немного раскачается от подобных акций, то будет несомненная польза

в Греции беспорядки устроили не трудящиеся, а профессиональные бездельники - студенты

а ты не приходи! у тебя лоб в зеленке и в тебя попасть легко!

да тоже не все так просто... сцылку на греческий форум надо? доценту вопрос тот же.

я по-гречески не читаю

В ответ на: Если бы у нас такая сознательность и активность граждан была, то жили бы лучше и свободнее.

Этот хаос ни к чему хорошему не приводит обычно. Посмотрите на Тайланд, а еще лучше вспомните погромы во Франции.

"Протекционизм будет сейчас царствовать в мире и довольно, видимо, долго. И в этом смысле мы не будем отставать ни от кого. И в принципе надо защищать все рынки, где мы можем что-то делать. И по продовольственному рынку по крайней мере разговоры идут. Что у нас сделают, посмотрим. Почему именно с машинами вперед, хотя уж казалось бы, наш автопром так твердо доказал, что он ни на что не способен, за эти последние лет 30, он так явно не сделал ничего хорошего, что уж казалось бы, и так далее. Но это огромное количество людей занятых. И все эти разговоры насчет того, что думать не о производителе, а о потребителе, это разговоры от очень небольшого ума. Потому что практически все производство, которое еще есть на территории РФ, кому-нибудь проигрывает на свете. Вполне можно представить себе, что оно все будет вытеснено более дешевым и более качественным импортным товаром. А платить за это все великолепие кто будет и чем?
...
Я живу не по средствам. Я как элемент этой страны живу не по средствам. Наша страна живет не по средствам . Это один из уроков, который нам предстоит выучить в ходе этого кризиса. Мы живем слишком роскошно. Мы не нарабатываем на такую жизнь. Чем платить? Мы пока платили отстежками от трубы. По трубе мы гнали углеводороды, обратно шел вал денег. Этот вал денег разветвлялся, и вместо того, чтобы идти на улучшение нашего собственного умения что-то делать, он шел на потребление. Это кончилось . Допустим, мы послушались наших добрых друзей из Приморья и не стали ограждать рынок от импортного старья. Мы задавим свой автопром. Люди, которые получают какую-никакую зарплату, полтора-два миллиона человек, перестанут ее получать. За что они будут покупать те же самые машины? Поношенные «японки» за что они будут покупать? За какие гроши? У них ничего не будет кроме пособия по безработице. Да и пособия-то не будет. Потому что из чего его платить?
...
Если пойти на поводу у господ абсолютно устаревших фритрейдеров , на самом деле это устаревшее течение, его больше нет в мире, открыть все рынки, заглохнут все наши производства, и наш уважаемый слушатель тоже будет без зарплаты. Совсем без зарплаты. Понимаете, деньги надо зарабатывать. Значит, надо что-то делать. Если мы все производства задавили, что мы будем делать?"
http://www.echo.msk.ru/programs/personalno/560031-echo

там русские "греки"))))

но власти то, судя по реакции, заочковали.

В ответ на: но власти то, судя по реакции, заочковали.

Не хотел бы я пребывать в таком хаосе. Самое главное то, что митингующим пох власть. Они просто уже враж вошли.

А что в Таиланде? Все произошло именно в тот сезон, когда и туристов было не слишком много. Знали что власти не пойдут на срыв туристического сезона, и действительно, как только появились признаки возможных потерь доходов от туризма, мигом был снят премьер-министр и выполнены большинство требований оппозиции.
Да и Греции не все так просто, как выглядит на экране ТВ.
А у нас власти боятся малейшего несогласия и пытается прибегнуть к силовому давлению. А подумать, прежде чем что подписывать, к чему это может привести, желания нет. Привыкли считать всех безмолвным стадом.

А у нас власти боятся малейшего несогласия и пытается прибегнуть к силовому давлению.
_________________________________________
Да вряд ли боятся. В ЕдРе,т.е. у власти счас много тех,кого даж при ельцине закрывали на 30 суток по известному Указу и более. Вот силовые методы-их принципы.

В ответ на: профессиональные бездельники - студенты

навеялось: классово чуждый элемент ...

В ответ на: Допустим, мы послушались наших добрых друзей из Приморья и не стали ограждать рынок от импортного старья. Мы задавим свой автопром. Люди, которые получают какую-никакую зарплату, полтора-два миллиона человек, перестанут ее получать. За что они будут покупать те же самые машины? Поношенные «японки» за что они будут покупать? За какие гроши? У них ничего не будет кроме пособия по безработице. Да и пособия-то не будет. Потому что из чего его платить?

Государству, можно было просто, додуматься снизить налоги для отечественных предприятий, ан нет лучше добавим пошлин на импорт, чем своё отдадим.

А подумать, прежде чем что подписывать, к чему это может привести, желания нет.
__________________________________________
Во, неужто решили башкой подумать,али так,делают вид?

В Госдуме намерены рассмотреть вопрос об отмене повышенных ввозных таможенных пошлин на иномарки. Об этом журналистам сообщил спикер Госдумы Борис Грызлов, комментируя массовые выступления граждан РФ на Дальнем Востоке в связи с повышением пошлин на ввоз автомобилей иностранного производства.

"Все вопросы, которые вызывают недовольство граждан, должны быть вопросами повышенного внимания", - сказал Б.Грызлов. Он напомнил, что решение о повышении пошлин было связано с желанием предоставить преференции отечественным автопроизводителям.

"Вопрос в том, насколько соизмеримо такое решение", - отметил спикер Госдумы. "Не знаю, насколько больше будут покупать наши автомобили и какое количество работников на этих производствах получит плюс, а какое количество импортеров потеряет доход. Эти вопросы надо изучить", - сказал он.

В ответ на: в Греции беспорядки устроили не трудящиеся, а профессиональные бездельники - студенты

Очень любопытный экскурс в греческю историю.

"Греческое общество много десятилетий расколото на крайних консерваторов и левых радикалов, причем расколото на базовом уровне. Нет в Европе больших консерваторов, чем греки: влияние православной церкви, националистические настроения там не имеют аналогов в Старом Свете...
Забытый миром режим «черных полковников» – а это было не так давно, в 1967–74 годах – был поразительной попыткой воссоздания Византии, реакцией на европеизацию...
Природа любит равновесие, поэтому наряду с консерватизмом в Греции так сильно левачество. Это свойство консервативных обществ: можно вспомнить, с какой яростью в католической Испании республиканцы сжигали церкви и распинали священников. В Колумбии, гордо называющей себя «самой католической страной мира», в годы «Виоленсии», т. е. гражданской войны 1948–53 годов, партизаны сжигали священников заживо...

Фанатизм руководства КПГ был таков, что даже Сталина они отказались слушаться: главный коммунист мира объяснял греческим товарищам, что их страна включена в западную сферу влияния, что СССР не может оказывать им помощь. «Мы не собираемся из-за вас воевать с Америкой – самой сильной державой мира!» – кричал выведенный из себя Сталин на лидера Компартии Греции Захариадиса. Все было бесполезно...
Студенты Политехникума, взбунтовавшиеся в 1973-м против «черных полковников», также стали героями и мучениками современной, европеизированной Греции. Их считают борцами за свободу и демократию, хотя это страшно далеко от действительности: на баррикады студентов вели сталинисты, маоисты и троцкисты.
Одним из лидеров восстания был преподаватель Александрос Йотопулос – сын секретаря Троцкого, прошедший курс военной подготовки на Кубе."

В ответ на: а ты не приходи! у тебя лоб в зеленке и в тебя попасть легко!

если буду то точно без машиныи шапку на лоб натяну

В ответ на: ну почему нет? админам дрома на самом деле кроме восхищения и пожелания успехов сказать нечего. я же специально сохранил авторское выделение. они _вынуждены_. их вынудили. но о ни показали площадку для координации действий. которая (координация) уже происходит.

Да снесли уже площадку
блин все таки приду на ЗАКОННЫЙ митинг на пл Ленина, а вот нарушения закона не поддержу

Не митинг. Пикет -)))) Получено разрешение на пикет.

В ответ на: Государству, можно было просто, додуматься снизить налоги для отечественных предприятий,

Что, отечественные машины от этого стали бы лучше японских?

В ответ на: Не митинг. Пикет -)))) Получено разрешение на пикет.

Пикеты организовываются в уведомительном порядке и в кол-ве не более 100 человек (раньше по закону так было) а разрешение вроде как получено на митинг и 200 человек... кто то где то давал ссылку

В ответ на: Да снесли уже площадку

Гм, вроде бы форум "правых" еще жив...

Правда, количество посещений самой популярной их темы - "Список наших требований" - менее 2 тыс.
Сразу вспоминаются слова Государя Николая Павловича о декабристах: "Кучка прапорщиков не в состоянии перевернуть Россию" (применительно к кучке автолюбителей и примкнувших к ним пешеходов-либералов).

А вообще у авторов манифеста политшизофрения.

С одной стороны:
"Мы требуем от нового Правительства РФ полной ликвидации каких бы то ни было заградительных таможенных пошлин на ввоз подержанных иномарок и спецтехники; снижения таможенных пошлин на ввоз иномарок и спецтехники до размера пошлины в 15% от их стоимости, запчастей и расходных материалов к ним – до размера пошлины в 5% от их стоимости; снижения таможенных пошлин на ввоз любых продуктов питания, одежды и обуви - до размера пошлины в 5% от их стоимости; полную ликвидацию каких бы то ни было дополнительных налогов и сборов на импорт автомобильной и специальной техники, продуктов питания, одежды и обуви."

С другой:
"Мы требуем от нового Правительства РФ оказать реальную финансовую и материальную поддержку малому и среднему предпринимательству, в том числе сельским и фермерским хозяйствам, создать необходимые условия для возникновения нового и развития уже существующего бизнеса – оказать помощь реальным рабочим местам и создать новые." + требования мин.пенсий по 15 т.р., зарплат - 20 т.р.

В ответ на:

В ответ на: Государству, можно было просто, додуматься снизить налоги для отечественных предприятий,

Что, отечественные машины от этого стали бы лучше японских?

Главно соотношения цена/качество... вот та же Лада Калина, стоила бы тыс 200,.. я бы не задумываясь для жены бы ее купил бы (в кредит разумеется)...или классика семерка стоила бы тыс 100, я думаю спросом бы пользовалась хорошим

В ответ на:

В ответ на: Да снесли уже площадку

Гм, вроде бы форум "правых" еще жив...

форум жив а тема про 21 погибла, правда следом новую создали

щас восстановят

сам то придешь 21?

да.
щелбан тебе поставлю)

В ответ на: Будет забавно, если автомобилисты раскачают-таки лодку, и на сцену выйдут радикальные молодежные группировки, которые начнут, как в Греции, жечь автомобили.

В Греии банки поджигают, а не машины...

Машины поджигали любители пособий...

В ответ на: в Греции беспорядки устроили не трудящиеся, а профессиональные бездельники - студенты

А почему молчат сурьёзные мужуки, ждут когда с работы выкинут?

Скуденты же молодцы...

В Тольяти митинг прошёл в поддержку повышения пошлин. Это же нонсенс, говорят, нас заставляют конкурировать с подержаными автомобилями зарубежного производства. Я чуть со стула не упал. Кто их заставляет. Пусть конкурируют с новыми автомобилями импортного производства, тогда их подержаные автомобили будут конкурировать с подержаными автомобилями иностранного производства. Блин, неужели не понимают, что подобными действиями только глубже вбивают наш автопром в землю.

В ответ на: Пусть конкурируют с новыми автомобилями импортного производства, тогда их подержаные автомобили будут конкурировать с подержаными автомобилями иностранного производства.

А что у нас конкурирует с их изделиями?. Неконкурентно практически всё, даже продукция оборонки начала "буксовать".
Можете хоть что-либо, сделанное руками (т.е не взятое из недр) назвать, что у нас конкурентно?
Какой вывод возникает?

понимаешь какая получается парадигма, с позволения сказать... эта продукция (не будем называть конкретные марки, это не важно). суть происходящего вкратце - наши новые машины без проблем могут конкурировать с новыми иномарками, но не могут конкурировать с бу иномарками в одной ценовой нише.
ачуметь (с) логика. т.е. новые наши ни чуть не хуже новых иномарок, но при этом хуже бу иномарок.

дык потому, что новые иномарки в 2 раза дороже наших тазиков, тогда как б/у иномарки примерно в том же ценовом диапазоне, а качество не сравнимо

Даешь 7-ку классику по 100-110 тыр, калину и приору 180-210 тыр!!! вот тогда будет продукция тазопрома конкурентна

В ответ на: наши новые машины без проблем могут конкурировать с новыми иномарками, но не могут конкурировать с бу иномарками

Конкуренция это не только внутренний рынок , но и внешний. Причем экспортные товары поставляются за сырьё, которое было исключено из рассмотрения. Вывод простой- нам нечего представить на внешний рынок, что могло бы конкурировать (из изделий), а им есть много чего, что забивает нашего неконкурентного производителя. Прежде чем ругать "Тазики", оглянитесь (не конкретно к вам) каждый на себя. Что получили после 20-ти лет "реформ"? То же самое, что и до них. Привлекательность для внешнего рынка составляют как и прежде- спортсмены и (ёще пока) -ученые. Остальные все- "тазики", т.е. балласт, который легко заменить. Согласны?
Соответственно нечего на других пенять, коли сами такие.

В ответ на: . Вывод простой- нам нечего представить на внешний рынок, что могло бы конкурировать (из изделий), а им есть много чего,

Наши ГАЗели продаются в Италии есть там фирменные салоны :), информация от Итальянца а не из инета

В ответ на: Наши ГАЗели продаются в Италии есть там фирменные салоны

В убыток продаются (т.е демонстративные продажи) или в прибыток?

А власти готовят автомобилистам Сибири еще один подарок "Министерстве финансов, по просьбе страховщиков тарифы по ОСАГО будут увеличены, причем в кратчайшие сроки. В первую очередь это касается регионов с большой убыточностью. Согласно проверке Минфина новые повышенные коэффициенты появятся в Сибири и на Поволжье. По словам собеседника «Газеты.Ru», это связано с тем, что, когда рассчитывались тарифы для дотационных северных регионов, не учитывалось, что машины там ездят дорогие и запчасти на них недешевые. В конце января регламент по изменениям будет направлен в Минюст на согласование. Уже в феврале документы передадут в правительство России на утверждение." web-страница

В ответ на:

В ответ на: Наши ГАЗели продаются в Италии есть там фирменные салоны

В убыток продаются (т.е демонстративные продажи) или в прибыток?

чет не понял,.. а кому и чего демонстрировать то? я думаю однозначно в прибыток, какой дурак бизнес делать в убыток будет, в Германии давно есть Волговский салон.... так что не все так печально
З.Ы. Печально то, что на экспорт машинка может быть "чуть" качественней собрана

В ответ на: Прежде чем ругать "Тазики",

В Греции видел салон ВАЗ - и собственно жигули неоднократно. Классику в основном - ибо современные если и есть, то в особо из потока не выделяются.

В ответ на: по просьбе страховщиков тарифы по ОСАГО будут увеличены, причем в кратчайшие сроки. В первую очередь это касается регионов с большой убыточностью.

Ага, прямо-таки благотворительностю занимаются. Уже лет 5. Как они стенали про убыточность, когда вводили ОСАГО!
А по теме: конечно, нет одного лекарства. Одно повышение пошлин ничего не даст. Если кроме этого договориться с Тойотой на отверточное производство не в Питере, а Владивостоке, +бесплатно переобучить на сборку сегодняшних торговцев б\у, + сказать отечетсвенным автомобильным генералам, что если они под эту лавочку поднимут цены, то будет подана команда "ФАС".

Конкуренция это не только внутренний рынок , но и внешний.
****************
при чем тут внешний рынок если пошлинами закрывается внутренний? о_О

В нашей стране ни чего производить не выгодно, на-ло-ги, налоги и ещё раз налоги.
Условия для развития отечественного прома только декларируются, или реализуются в отраслях узким характерам, чаще просто предоставляются бюджетные деньги конкретному предприятию (приближенному лицу).

Чем, меркантильно просить на предстоящем митинге, преференции для небольшой части граждан, занимающихся перекупкой подержанных, иностранных автомобилей, потребуйте внесение изменений в налоговый кодекс предусматривающие снижение НДС(18%), налога на прибыль, имущества, налогов с фонда заработной платы предприятий(15%).
Вот и будет вам новая иномарка сделанная "здесь" за 200 с небольшим, (потому что остальные 200 в стоимости, это налоги и всякого рода сборы в бюджет). Надо создавать реально условия для производства импортных машин на территории России и не придется тогда покупать подержанное за рубежом, своё подержанное будет гораздо дешевле.
.

На счет того, что в нашей стране производить не выгодно из-за налогов полностью согласен.

В ответ на: В Греции видел салон ВАЗ - и собственно жигули неоднократно. Классику в основном - ибо современные если и есть, то в особо из потока не выделяются.

Тогда мне не понятен гнев трудящихся. Наши машины, судя по сообщениям rata и др. вполне успешны, и на них ездят в забугорье, даже в Греции "в которой всё есть", так отчего же такие эмоции по поводу повышения пошлин?Если уж греки, потолмки древних эллинов, не стыдятся садиться на ВАЗовскую "классику" то чего уж нам-то?

Зачем поддерживать неконкурентоспособный отечественный автопром? От поднятия пошлин на иностранные авто качество наших не выиграет...
Лучше бы эти "замечательные умы" с коррупцией боролись!!!

Если пошлины все-таки поднимут (чего я очень не хочу!!!) я все равно не буду ездить на "тазике". Слишком уж велика разница между японской машиной и отечественной. Лучше доплачу.

В ответ на: Зачем поддерживать неконкурентоспособный отечественный автопром?

Как это "неконкурентоспособный ", почитайте rata, антихриста, на наших машинах в Германии и Греции ездят, не говоря уже про Африку и Арабистан. А Ваньки вот с Авдотьями японок захотели почему-то. Чем они лучше греков и немцев?

все верно говоришь, но это еще не все. щас схожу на автофорум найду свой пост про структуру управления автоваза.

Налоги, если разбираться, у нас не такие и больше. В большинстве стран они выше. Другое дело, что кроме налогов есть масса других ограничений для бизнеса.

нашел:

В ответ на: на АВТОВАЗЕ уже 36 вицепрезидентов, их все больше и больше..
москвичи направо и налево создают и раздают должности
и французы кто у себя в рено был ни кем здесь вицепризедент
каждому по кортежу, мигалкам, и регулярный бизнес-класс в самолет.
бабло так же массово идет в москву, раньше хотя бы тут коррупция вся была улыб
В городе фактически остается только зарплата работяг.
масса управлений, в которых народ неясно чем занимается, короче - на 1 работягу с сошкой - 7 управленцев с ложкой. пенсионеров там полно...
презиков тока 4 штуки.. замов ваще не счесть

а завод в 2 раза план-выпуск а/м сократил со 2 смены.
пр-ва 21074, 2115 будут приостанавливать, приоры делают - на них спрос есть.
на заводе работает около 80тыс человек, из 800тыс города.
Но в принципе народ понимает, что машины сейчас не берут не из за пошлин низких,
а просто ни у кого денег нет. Кредиты опять же не дают сейчас..
Митинг "в защиту пошлин" заказной полностью.
-..."дети, сегодня уроки отменяются. пойдем на демонстрацию!
- УРАА!!"

В ответ на: Как это "неконкурентоспособный ", почитайте rata, антихриста, на наших машинах в Германии и Греции ездят, не говоря уже про Африку и Арабистан. А Ваньки вот с Авдотьями японок захотели почему-то. Чем они лучше греков и немцев?

Ну доля япончиских машин у нас несравнимо больше чем наших у них, наши машины хуже, но и дешевле их,.... сам езжу на Волге, планирую Брать УАЗа патриота, если денег + кредит найду,.... а так бы , естественно не отказался бы от Лексуса нового :).... наши Нивы в какой стране (не помню в какой врать не буду) одна из основных полицейских машин,... в фильме Корсиканец с Жано Рено в Белой Ниве катались люди, ну и т.д.... но доля наших машин там, оооочень маленькая,

В ответ на: ланирую Брать УАЗа патриота

Правильное решение, ремонтировать хорошо научитесь, причем сами.

В ответ на: но доля наших машин там, оооочень маленькая

Но, есть всё же "доля", а это большой укор ванькам и авдотьям , которые "зажрались" окончательно, только кризис их в чувство приведёт

В ответ на: Правильное решение, ремонтировать хорошо научитесь, причем сами.

там типа гарнтия 3 годаБрат в прошлом декабре взял, все тож глумились,... а она ездиет и ездиет,... даже под водой, есть фото на АФ НГС кто то вывешивал, как он едет на УАЗе, а фары светят из под воды :)....
машине пока всего год, в собственных поломках не замечена

ну с электрикой чото было же?

Как это "неконкурентоспособный ",
__________________________________________
19.12.2008, Москва 13:46:46 Правительство РФ дополнительно выделит 12,5 млрд руб. на госзакупки автомобилей. Об этом сообщил сегодня премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросу о дополнительных мерах по стабилизации и оздоровлению ситуации в российском автопроме.
Если учесть,что для этих целей уже было выделено 17ярдов,то плюс еще 12. Вот так-то.
Авто еще ни хрена не сделали-а выручка в 29 ярдов у "нашего" автопрома уже есть.
И на этом же совещании вовочка прямо-таки раззарялся с призывами к народу в следующем году покупать токо отечественные авто. Даж плел про полную компенсацию РЖД за бесплатную доставку "наших" авто от производителя на ДВ!
Он был пьян?

Мелко плаваем ! Смотрите ширше - повышение пошлин детский утренник , по сравнению с массовой безработицей . А какова реакция властей на эту проблему - невнятное мычание про " общественные работы " и " малый бызнэс " . Смотиш новости по ТВ и диву даешся - о чем угодно , только не о реальных проблемах .Так чего же вы хотите от этих " медвепутов " ? Надо акции под другими лозунгами проводиить - типа " медвепутов " - на общественные работы !!! Я бы к такой теме тоже присоединился !

Повышение пошлин - это укол адреналина неизлечимо больному. Сейчас не помрет - но подышит мальца, помучается. А мы посмотрим - вдруг выживет???????
Вот лучше бы заниматься тем, что умеем - ВПК, высокие технологии, энергетика, нефть и переработка, сельское хозяйство в конце концов!!!!!! Ведь никто в правительстве не кричит об ограничении постакок пшеницы, мяса и т.д. А вот им нужнее налоговые льготы и протекция государства, чем далеко неживому автопрому. Ну не УМЕЕМ МЫ ДЕЛАТЬ ЛЕГКОВЫЕ МАШИНЫ!!!! НЕ УМЕЕМ!!!!! Вот КАМАЗ и Др. спецтехника - достойны поддержки и повышения пошлин на ввозимую большегрузную технику. Причем давно этот сегмент пора было защитить. КАМАЗ - конкурентное в мировом плане производство, делают хорошие добротные машины. А то понавезли дешевых китайских грузовиков. И то КАМАЗ им достойный конкурент!
А то ищем постоянно черную кошку отечественного автопрома в темной территории нашей Родины...А кошка издохла давно...

тебе рассказать где производятся коленвалы для камазов и куча других запчастей или ты сам догадаешься? )))

Наши ГАЗели продаются в Италии есть там фирменные салоны

А покупаются?
Вот ну ни одной ГАЗели не видела на дорогах Италии. НИ ОДНОЙ.

Повышение пошлин - это укол адреналина неизлечимо больному.

Повышение пошлин - это выполнение соглашений.
Потому как все инвестиции в отеч. автопром шли с этим условием.
И пусть это фиговые инвестиции - производства с 300 челами с отвертками, но соглашения - вполне взрослые и вполне фискальные для ВВП.

Соглашения с кем? С западными автопроизводителями? Если такие и были, то они не правомочны после того как Россия взяла на себя определённые обязательства на встрече 20 ведущих стран.

В ответ на: Налоги, если разбираться, у нас не такие и больше. В большинстве стран они выше. Другое дело, что кроме налогов есть масса других ограничений для бизнеса.

Позволю себе заметить на Ваше заявление, что в нём есть небольшая неточность.
Да, налоги там действительно зашкаливают за 50%, но эти налоги платят там, по нашему, физ.лица, то есть простые граждане, а предприятия осуществляют выплаты только в местные бюджеты, за: пользование землёй, ресурсами, загрязнение окружающей среды, в общем за свою деятельность. Аренду, проще сказать. И чиновники там не дуры, дают льготы, лишь бы привлечь на свою землю завод. Потому, что, это занятость местных жителей и налоги с заработной платы. Все остальные платежи, связанные с выплатой процентов от прибыли и имущества возложены на собственников.

По своему опыту, проще заплатить своему "гипотетическому" работнику зарплату скажем 70 000 рублей, и пусть государство забирает с него свои 35 000 налогов. Мне как работодателю, никаких головников, ни "чёрной зарплатой", ни с налогами с ФЗП, бухгалтер сразу не нужен который рассчитывает зарплату.
Правда, государству придется туго, так как люди сразу спросят, на что, потрачены их кровные, возможно, с вилами и факелами.
Заводы и фирмы в нашей стране, облагать проще и безопасней, ни кто ничего не видит и не знает. Вот и крутятся они, как могут от своей безысходности, цеха продают под супермаркеты.

Стихийный пикет во Владивостоке разогнан - инициаторы задержаны

Сотрудники милиции вытеснили в субботу с центральной площади Владивостока участников несанкционированного пикета протеста против повышения таможенных пошлин на автомобили иностранного производства, задержано, разным данным, от 15 до 22 человек с мегафонами и плакатами, пострадавших нет.
......
Вице-премьер Игорь Сечин в интервью "Коммерсанту" назвал протестующих "жуликами". "Это жулики какие-то провоцируют, - сказал Игорь Сечин. - Кучка людей насчитывается, которая в этом заинтересована и организует... Реальная проблема в другом: люди из отдаленных районов не могут по нормальной цене купить отечественную машину. Надо обеспечить этим людям доступ к нашим автомобилям".
......
На плакатах были не только экономические, но и политические призывы: "Правительство - в отставку", "Путин, борись с олигархами, а не простыми людьми".
http://newsru.com/russia/20dec2008/piket.html

Власти пытаются предотвратить новые акции протеста в Приморье, которые могут привести к полной дестабилизации региона
Правительство поставило задачу региональным властям не допустить новых акций протеста против повышения пошлин на подержанные иномарки. Губернатору Приморья Сергею Дарькину и местной "Единой России" поручено успокаивать людей. В пятницу на совещании в Набережных Челнах с участием премьер-министра России Владимира Путина может быть снова поднят вопрос о пошлинах на подержанные иномарки. Власти опасаются, что из-за кризиса волнения могут выйти из-под контроля.
......
а 21 декабря тоже назначены акции протеста. В анонимных sms-рассылках, направляемых приморским абонентам, содержатся призывы блокировать Транссиб и перекрывать автодороги.

Между тем в связи с кризисом власти не намерены допускать любых волнений в регионах: губернатору Сергею Дарькину и местной "Единой России" поручено успокаивать людей, причем не просто объяснять им, что причина поднятия пошлин - в кризисе, а просить подождать с акциями протеста и давать надежду, что местным властям удастся добиться отмены решения.

Приморские единороссы опасаются, что воскресная акция приведет к полной дестабилизации региона. Там запахло кровью, считает лидер организации автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков: акция не санкционирована, организаторов, способных держать ситуацию под контролем, нет, а митинговать собираются во Владивостоке автомобилисты со всего Приморья и выдвигают они различные требования - от повышения пенсий до смещения губернатора.
http://newsru.com/russia/19dec2008/poshlina.html

Знаем, проходили это все. Когда в 2002-м пошлины приподняли в первый раз, наши ТАЗики в цене сразу на штуку баков в цене подпрыгнули. В отставку таких благодетелей наших интересов. Еще вопрос в тему, почему аллюминий и его сплавы в нашей стране стоят в 2 раза дороже, чем за бугром?

Ну тогда скажите христа ради, что поддерживать то? Остаются штаны! Только вот сильно не хочется , что за наш с Вами счет!

Ой, а можно "свои пять копеек"?

Фото и информация из Владивостока web-страница

Что то вялая потосовка какая то, неорганизованная. Я то думал там действительно, по русски побуянить мужики собрались. Видимо их это не очень то и волнует.

http://news.vl.ru/vlad/2008/12/14/59036/
Самое интересное в камментах после статьи...

В ответ на: Ну тогда скажите христа ради, что поддерживать то? Остаются штаны! Только вот сильно не хочется , что за наш с Вами счет!

ну что сказать? власть реально сказала - куй вам всем а не смену политики партии и правительства. а дальше думайте сами. нонче дорого обходится инакомыслие. чешитесвойфющеляж. о_О

власть реально сказала - куй вам всем а не смену политики партии и правительства
__________________________________________
Ну тады тем более очевидно,что следующих "выборов" не будет и в помине.Все уже счас подсчитано.
Два туркменбаши на бесконечный срок меняя друг друга..

В ответ на: ну что сказать? власть реально сказала - куй вам всем а не смену политики партии и правительства.

А мне вот что интересно? А как много среди тех кто сегодня активно протестует тех, кто на последних выборах и в думу и в гаранты голосовал за эту власть? И самое смешное, кто в следующий раз пойдет и за неё же и проголосует!!

А как много среди тех кто сегодня активно протестует тех, кто на последних выборах и в думу и в гаранты голосовал за эту власть?
__________________________________________
Думаю очень мало.Голосовали в основном сами чиновники(которых нынче развелось как г..на),армия(по принудиловке),милиция там всякая,ну и студенты лопоухие в множественном числе(кто-то из них нищ и как всегда надеется на лучшее,кто-то из деток чинушей и олигархов,кому и так хорошо),плюс заключенные почти все за проголосовали.....

В ответ на: ... заключенные почти все за проголосовали.....

Я, наверное, от жизни отстал... У нас сидельцы-осУжденные разве имеют право голоса? (СИЗО ввиду не имеем)

В ответ на: ну с электрикой чото было же?

ога провод перетирался и на корпус коротил,.. у шефа туарег новый, таж епроблемма была, но это мелочи и не тема этого топика

В ответ на: Наши ГАЗели продаются в Италии есть там фирменные салоны
А покупаются?
Вот ну ни одной ГАЗели не видела на дорогах Италии. НИ ОДНОЙ.

Информация от Итальянца... салон где то под Венецией, если бы не продавались бы, то салон давно бы закрылся бы, так как продает только ГАЗели

Информация от Итальянца... салон где то под Венецией, если бы не продавались бы, то салон давно бы закрылся бы, так как продает только ГАЗели
А сколько они там интересно стоят по сравнению с их автомобилями?У нас тоже китайские продают и легковые и грузовые.

что то сомневаюсь, что эту информацию можно быстро получитьно попытаюсь ему написать, чтоб он добрался до салона и поинтересовался ценой

я голосовал не за этих.

В ответ на: А как много среди тех кто сегодня активно протестует тех, кто на последних выборах и в думу и в гаранты голосовал за эту власть?

Мне вот как то не пришлось еще встретить ни одного здравомыслящего человека, который голосовал за эту власть.

В ответ на: Что то вялая потосовка какая то, неорганизованная. Я то думал там действительно, по русски побуянить мужики собрались. Видимо их это не очень то и волнует.

Версия: откуда растут ноги:
"Серый импорт неновых авто из Азии – бизнес прибыльный. Автомобиль проводится как набор запчастей («конструктор»), подделываются документы, а платятся не таможенные пошлины, а взятки чиновникам. Во Владивостоке даже детям известно, что именно так работают большинство местных дилеров. Однако экономическую проблему, лежащую скорее в плоскости криминала, чем честного бизнеса, некоторые пытаются политизировать. Так, например, лидер «несогласных» Гарри Каспаров, по данным его сайта, даже собирается во Владивосток, чтобы вновь поднять народ на борьбу с «режимом». "
http://www.ng.ru/politics/2008-12-22/3_mitingi.html

В ответ на: чтоб он добрался до салона и поинтересовался ценой

думаю достаточно будет позвонить ))

И еще, мне вот сильно интересно, онм там в Италии и Греции продают газели и тазики без кондеров? Если так то наверно жарковато будет в их климате то...

В ответ на:

В ответ на: чтоб он добрался до салона и поинтересовался ценой

думаю достаточно будет позвонить ))

И еще, мне вот сильно интересно, онм там в Италии и Греции продают газели и тазики без кондеров? Если так то наверно жарковато будет в их климате то...

Задал вопрос на Итальянском форуме, как что то интересного напишут, сброшу сюда :)....

В ответ на: Автомобиль проводится как набор запчастей («конструктор»), подделываются документы, а платятся не таможенные пошлины, а взятки чиновникам. Во Владивостоке даже детям известно, что именно так работают большинство местных дилеров.

Поразительная некомпетентность автора в данном вопросе,сводит весь его "анализ" на нет.Можно только посоветовать ему открыть статистику по соотношению "конструктор/нормальный автомобиль" и перестать так топорно мухлевать.

В ответ на: Можно только посоветовать ему открыть статистику по соотношению "конструктор/нормальный автомобиль" и перестать так топорно мухлевать.

Ну-ну. Таможенник, получая взятку за оформление нормального автомобиля как конструктора, сообщает в статистику , что ввезен целый автомобидь. Так, что ли получается "статистика"?
А чего это Вы за серых дилеров впрягаетесь?

Причем тут таможник, думать не пробывли.
Есть информация сколько было оформленно как конструктор, сколько как авто. Причем тут таможеник?

В ответ на: Ну-ну. Таможенник, получая взятку за оформление нормального автомобиля как конструктора, сообщает в статистику , что ввезен целый автомобидь.

Как Вы себе это представляете? Для того что бы поставить на учет это самый конструктор нужно УЖЕ иметь в России документы на имеющийся автомобильный аналог.Конструктор это просто замена АГРЕГАТА (иногда всех) автомобиля. И схема ухода от таможенной пошлины здесь совсем не такая как Вам кажется.По крайней мере что бы можно было говорить о каких то глобальных обманах государства. И она-ЛЕГАЛЬНА.По крайней мере была до последнего времени.
И уж совсем смешно говорить о том что количество "конструкторов" больше количества "целых" машин.

В ответ на: А чего это Вы за серых дилеров впрягаетесь?

Долю имею.

Вот сильно придумано -
получил такую смс: Все кто недоволен повышением таможенных пошлин, кто недоволен действиями правительства ведущими к обнищанию жителей Владивостока Присоединяйтесь к нам.
Раскрасим город к новому году.
Вывеси черный флаг(любую черную тряпку)из окна своей квартиры и офиса к 1 января !!!
отправь эту смс своим неравнодушным друзья

В ответ на: Так, например, лидер «несогласных» Гарри Каспаров, по данным его сайта, даже собирается во Владивосток, чтобы вновь поднять народ на борьбу с «режимом».

Народ похоже уже сам на "борьбу поднялся" невзирая ни на каких "Гарри". Просто кто пошустрее и поинициативние тот и соберёт при поддерже протестующих "дивиденты". У Путмедов похоже тактика простая - тупо давить на протестующих и максимально дозировать информацию. Ну а крайними во всём этом конечно же будут те самые...ну тоесть те кто во всём и всегда виноват...

Да сложновато сейчас дозировать информацию. Все же сайты и дневники не подчистишь.

В ответ на: И она-ЛЕГАЛЬНА.
...Долю имею.

Вопросов больше не имею.

В ответ на: Да сложновато сейчас дозировать информацию. Все же сайты и дневники не подчистишь.

Кому нужен этот неуловимый Джо?

Дневники всякие бывают:Теория заговора - Владивосток - сами дураки

Следуя этой логике надо отправить все население городишко тольятти картошку выращивать. Пользы больше будет.И доходнее.И курей разводить. А чиновникам(оставшимся без работы) курям ногти стричь.Это у них хорошо получается стричь(бабло).

В ответ на: Следуя этой логике

У Вас пропуск в цитировании: Следуя какой логике?

Которая в ссылке.

Ваша бредятина не имеет отношения к той логике.

В ответ на: Вопросов больше не имею.

У Вас смайлики на мониторе не отображаются что ли?

Ваша бредятина вообще не имеет к логике никакого отношения.

В ответ на: Ваша бредятина вообще не имеет к логике никакого отношения.

Понятненько, довод "сам дурак" - как раз для таких протестантов.

В ответ на: Дневники всякие бывают:Теория заговора - Владивосток - сами дураки

Очень хорошо высказалась девочка на этом форуме.Не читали? Ответ московской "дамы" всем тем кто выходил на улицы.Срочно в классику.
Побузят - и заткнутся. Не в первый раз.

Довольно интересная статья: "Новочеркасск-2009" - http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/11/06/167542

Вот и гонтмахеры всякие повылезали...
Дело только в том, что сегодня никто не высвобождает народ массово. Лягушку чтобы не выпрыгнула из кастрюли не бросают сразу в кипяток, а варят на меделенном огне. Так и с людьми поступать будут. Понемногу стерпится и привыкнется. Акция во Владике толку не принесёт и все это знают. Власть не пойдёт на попятный, а у мужиков нет других требований кроме экономических. Да и политические требования их буде они появятся - ничем кроме деструктивных шагов подкреплены не будут.
Есть только та вероятность что антисистемная оппозиция типа АКМ или нацболов усилит своё влияние. Но их агитация всё равно не принесёт того эффекта какой был в 17 или 91 годах прошлого века.
Народ к лету разползётся по дачам, а правительство столько денег в пиар ввалит, что люди будут с удовольствием затягивать пояса. "Хочешь дешёвую иномарку - враг российской промышленности!"

что-то модераторы уже второй день не дают выложить ролик то по одной причине забреют, то по другой. А в ролике собственно события 20/21 декабря во Владике.