Ответ на сообщение Большой, настоящий 4wd до 450. пользователя igornsk
Ну а мои наблюдения другие. Даже с 430 литровым боксом на крыше и МТ резиной расход 2.7 значительно меньше, чем у 4-х литрового. Ссылаться на ютуб, дурной тон, там можно что угодно придумать 
И где ты наблюдал подобные результаты? Поверь, мне интересно, откуда "растут уши". Я ездил на 4х литровом Прадо от Казани до Новосибирска и здесь недолго на нём покатался. Самая лучшая проверка, это прямой участок дороги от Омска до Новосибирска. Скорость 120 по gps. От Академа до Омска 680 км. На 2.7 я уезжал за Омск, и только на выезде загорелась лампочка. На 4-х литровом с такой же скоростью от Омска до Новосибирска даже не доехал, пришлось заправляться значительно раньше. Так же поездка группы машин из двух 2.7 и двух 4-х литровых за Байкал и обратно. Когда у 2.7 ещё четверть бака, 4-х литровым уже заправляться нужно. Но это из моего личного опыта. Насчёт динамики я с тобой согласен!
И где ты наблюдал подобные результаты? Поверь, мне интересно, откуда "растут уши". Я ездил на 4х литровом Прадо от Казани до Новосибирска и здесь недолго на нём покатался. Самая лучшая проверка, это прямой участок дороги от Омска до Новосибирска. Скорость 120 по gps. От Академа до Омска 680 км. На 2.7 я уезжал за Омск, и только на выезде загорелась лампочка. На 4-х литровом с такой же скоростью от Омска до Новосибирска даже не доехал, пришлось заправляться значительно раньше. Так же поездка группы машин из двух 2.7 и двух 4-х литровых за Байкал и обратно. Когда у 2.7 ещё четверть бака, 4-х литровым уже заправляться нужно. Но это из моего личного опыта. Насчёт динамики я с тобой согласен!