Погода: −17 °C
18.12−16...−12пасмурно, без осадков
19.12−11...−8переменная облачность, без осадков
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

nissan almera classic

ПечатьRSSДеревом

  • доброго всем! Есть владельцы? Пощупать хочется вблизи да поспрашать за эксплуатацию

    Убежденный мизантроп

    Топик закрыл(а) Артём (03.02.17 20:42)

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    в личке

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    Сорри за полу-офф, но альмера-классик, прежде всего, - очень крепкий автомобиль....

    Пруф

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    У нас в конторе, 15 г.в. она?

    Подпись стёр...

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    Вчера встретились пообщались. Как говорится "послушаем, постукаем, понюхаем." (С)
    Все вопросы и сомнения исчерпаны. Буду присматривать варианты. Салон конечно не как у собратьев японческих. Но мне ехать, а не шашечки.

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    какие ценики нынче на них?

    ИМХО

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя NKS

    пока дром гляжу. 06-08 год 270-310 11-12 330-420.

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    у меня товарищ n лет назад выбирал между новую машину между алмерой и лачетти
    выбрал лачетти, сказал алмера совсем уж деревянная
    как раз наверное в период 06-08 года было

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    жесть цены, за деревянную машину.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    Тему заводил не ради холивара. думал долго в мои деньги это либо калина либо альмера.
    Требования
    запуск без прогревов до -30
    надежность
    передний привод
    меха\автомат неважно
    92 бенз
    безпроблемный двигатель.
    левый руль
    везде выигрывает альмера, единственный минус что не сарай
    край 10 лет отроду
    ах да ездить планирую лет 10 на ней. а может и дольше. Потому как покупать весты-салярисы по полмульёна не могу себе позволить. да и желания на "одноразках гарантийных" ездить как-то нет.
    Подберите аналог в эти деньги. :dnknow:

    Убежденный мизантроп

    Исправлено пользователем Crusader (02.02.17 08:23)

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    у тебя аналог в первой строчке написан.

    а решить ты и сам решишь.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    есть в области зрения калина, такая же дубовая. + ременный привод ГРМ. Спасибо не хочу
    А ну и вчера пощупал МКПП альмеры- калиновская амно по сравнению, и сцепление нормальное не растянутое как клиновское. если калина 2 с тросовой коробкой, то это еще + привет клапана при ремне.

    Убежденный мизантроп

    Исправлено пользователем Crusader (02.02.17 08:54)

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    Шевроле Круз на МКПП, глянул бы.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя DIK54

    http://novosibirsk.drom.ru/chevrolet/cruze/?maxprice=300000&w=2&go_search=2
    по двум фильтрам уже все кончилось

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    А в "300" и Альмер то не большой выбор...в такую сумму надо искать более живую машину...
    Альмера, Лачетти, Логан, Фокус...

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    Можно брать мегана в таком кузове
    Размер прям норм у автомобиля. Лучше брать механику, ну их и больше наверняка, чем автоматов. Есть сараи, но они скорее всего оказываются дизельные. Ну и как всегда, смотреть соседние регионы.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    не видел что у вас желание до 300. Я бы Фокуса 2 л. или мазду 6 глянул
    Ну и нашепром.

    Регион 42 (был)

    Исправлено пользователем DIK54 (02.02.17 10:48)

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя DIK54

    я 10 лет поклоняюсь нашепрому :хммм:
    Надоело кланятся

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя DIK54

    А чо в фокусе хорошего? то термостат, то бензонасос... то еще какая нить хня... и все денег стоит... Альмера гораздо проще в этом плане, лично мне вот очень сильно хетч понравился, тот который годами постарше...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Трог

    В 2 литровом мне все хорошо было, правда давно, 8 лет назад.
    А Альмеру прежнюю с новой не сравнивайте, мне кажется разные авто.
    Но если с утилитарного подхода, тогда Логан или что там сейчас? Неубиваемые авто, насколько знаю.

    Регион 42 (был)

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Трог

    В ответ на: А чо в фокусе хорошего? то термостат, то бензонасос... то еще какая нить хня... и все денег стоит...
    ага, много раз с 11-года про такую фигню слышу, троюродный дядя тете нашептал? как купили так и ездит, уже 7 лет, наверное я что то не так с ним делаю.... то термостат, то бензонасос...

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Dimon

    В ответ на:
    В ответ на: А чо в фокусе хорошего? то термостат, то бензонасос... то еще какая нить хня... и все денег стоит...
    ага, много раз с 11-года про такую фигню слышу, троюродный дядя тете нашептал? как купили так и ездит, уже 7 лет, наверное я что то не так с ним делаю.... то термостат, то бензонасос...
    Не, ну у всех по разному, был у меня фокус 2, так при пробеге 120-140 вот что вылезло: термостат (2 раза, оригинальные,около 3000 с заменой за каждый), бензонасос (10000 неоригинал + замена не помню сколько), подушка двигателя (4500), ступицы передние (2500 примерно за каждую + замена), моторчик печки (перебирал сам, ценик кошмарный, не помню сколько, а снять поставить 2500 взяли), стойки в круг (примерно 10000), задние рычаги (примерно 4000), клапана imrc (на заслонки впускного коллектора, 5000), колодки тормозные вкруг (4500,TRW - говно, никогда больше не куплю), изврат с заменой салонника, 2 гранаты внутренние (11000 одна оригинал + 8000 вторая GKN + еще замены), может ещё что-то забыл.
    И этот список на пробеге за сотню на ffclub у каждого второго, если не чаще.
    А по этой стоимости и даже дешевле сейчас запчасти на рав4 в последнем кузове можно взять.
    А так машина хорошая, мне нравилась, 2 литра была, в максималке, со штатным эбершпехером.
    Но все эти мелочи вылезли за 2,5 года владения на сумму около 150 000 (включая диски, резину и прочие расходники). Был продан.
    Мое мнение после него - фокуса надо брать либо нового, либо с пробегом под 200, где уже все поменяно (но тоже хз поменяно ли или сделано как попало).

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Dimon

    Но мы то говорим не про новый, и не про 11 год?
    У тестя такой 2001 года универсал, устроить очную ставку? он третий хозяин, второй был его шеф, за машиной следил, менял все по необходимости... и в итоге сейчас то одно, то другое... А бензонасос дак это вообще тема, никогда не знаешь когда и где сдохнет... А ну еще разбитую личинку на капоте добавим... тоже зе бест... а не нету ни у кого таких проблем, ага, наверное народ байки пишет...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

    Исправлено пользователем Трог (03.02.17 05:10)

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    В ответ на: Требования
    запуск без прогревов до -30
    надежность
    передний привод
    меха\автомат неважно
    92 бенз
    безпроблемный двигатель.
    левый руль
    С учетом того, что:
    В ответ на: ездить планирую лет 10 на ней. а может и дольше.
    "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной" (с) в смысле плюнь ты на:
    В ответ на: край 10 лет отроду
    Я бы советовал подобрать вариант по душе из может быть авто постарше, зато можно найти "сарай" или на худой конец хэтч. Он может оказаться подешевле, но на остаток бюджета можно значительно освежить и тогда хватит не на 10, на 210 лет в прямых-то руках. Что-то современные авто ресурсом не блещут, и что та осталось от него за 10 лет это еще баааальшой вопрос. Чего конкретно смотрел бы я:

    раз
    два
    три
    поторговался бы до усрачки или добавил, вроде хвалят их
    восемь
    Ну и вишенка на торте
    я б за нее буквально подрался!

    Уж не знаю, что у них по моторам, какие там бывают проблемы, гуглить надо. Главное, я считаю, избегать АКПП, а моторы, даже в случае чего - лечатся.

    PS: Ох, Шкода-Шкода... Зачем я тебя увидел? :nom:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    В ответ на: Ну и вишенка на торте
    я б за нее буквально подрался!
    А вот эта не лучше ? http://novosibirsk.drom.ru/skoda/octavia/24790491.html

    Мужчины интересуются только теми женщинами, которым они интересны...

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vovasa

    ТС в 300 хочет уложиться и передний привод в требованиях. А так достойный вариант, хоть и кузов старше.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vovasa

    По красной октавии. Странно. На фото я вижу 2л и турбо. В объявлении 1.8 л и всего 150 лошадей. На дроме вообще не нашел похожей комплектации с полным приводом. Хотел узнать настоящий ли там полный привод на механике.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя dinam

    Да да, меня тоже крышка смутила... Потом окажется что дизель купили вместо бензина ))

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя dinam

    Где там на фото 2л?
    20v - означает всего лишь 20 valves, тобишь - 20 клапанов.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя dinam

    возможно, продавец неправильно что-то заполнил,
    хотя http://novosibirsk.drom.ru/skoda/octavia/21783579.html

    да и у красной на ручке КПП написано 4х4

    Мужчины интересуются только теми женщинами, которым они интересны...

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя AllExK

    Скорее всего вы правы. Но смущает 1.8 л турбо и так мало лошадей.
    Я правильно понял, что там простая вискомуфта, а не постоянный полный привод?

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя dinam

    Ваговский 1.8 турбо тех времен это и есть 150 л.с.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя dinam

    150 лошадей в самый раз. там не совсем вискомуфта.
    Там муфта халдекс. постоянный полный. с перераспределением крутящего момента. Скорее всего там стоит Haldex 2 поколения. Передаваемый на оси крутящий момент может распределяться в пределах от 100:0 (весь момент подается только на переднюю ось) до 50:50 (крутящий момент распределяется на переднюю и заднюю оси поровну). Это означает, что на заднюю ось невозможно подать бОльший крутящий момент, чем на переднюю.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя AllExK

    Пытаюсь для себя понять на что похож этот полный привод. Есть опыт вождения на одинаковых Toyota с вискомуфтой и Full Time. По поведению совершенно разные машины.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя dinam

    В ответ на: По поведению совершенно разные машины.
    Извиняюсь за офф-топ: а в чем разница? Любопытно:смущ:

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя dinam

    В ответ на: Пытаюсь для себя понять на что похож этот полный привод. Есть опыт вождения на одинаковых Toyota с вискомуфтой и Full Time. По поведению совершенно разные машины.
    Например? Что за машины?

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя AllExK

    ннп.

    меня в этой идее смущает возраст машины через 10 лет...

    18 лет - много даже для бочки.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Ant54

    Вот здесь я описывал свои ощущения.
    По прошествии стольких лет могу добавить. Назад все таки задние колеса тоже гребут.
    В скользкие повороты надо входить как на переднеприводной. Но газом надо работать толчками, иначе резко подключается задние колеса и машина становится по повадкам заднеприводной. Т.е. если просто давить на газ то машину резко разворачивает. Первый раз от такого разворота испугался очень сильно. Машины Toyota Corona и Carina.

    Исправлено пользователем dinam (03.02.17 11:17)

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Ant54

    Дубль.

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    В ответ на: 18 лет - много даже для бочки.
    Под хозяином и 35 лет ни о чем. Резинки менять да кольца-вкладыши изредка.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    ну. главное при этом из гаража не выгонять.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    ну. ты конечно заешь, ты пробовал.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    ну ты главную цифру озвучь, сколько твой музей на все экземпляры в год наезжает?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    http://novosibirsk.drom.ru/toyota/corona/24858582.html
    однако с возрастом они все слаще :biggrin:

    А по теме поэтому выбираю чугунный блок и цепь
    остается коробка и кузов

    Ходовка там тоже простая как 3 копейки. Меняй сайленты- в люки не попадай. Сзади балка, спереди макферсон

    Убежденный мизантроп

    Исправлено пользователем Crusader (03.02.17 13:00)

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    Я не о себе. У деда был Мерседес 1937 г.в. С 72 по 93 год владел он им. Построил 3 дачи - возил все что мог увезти на нем. По грибы - ягоды объездил с ним Томскую область, Кузбасс, Алтай. Зимой не ездил правда. У дядьки был Запор горбатый 65 что ли года. Лето и зиму на нем гонял - на дачу на работу. Продал года 3 назад корешу в музей. Кореш фанат росавтопрома тех лет, а зюзик был в идеале. Один экземпляр моего "музея" возил меня 1,5 года на работу и вообще. Пробеги я не считаю, тупо не знаю у кого сколько на одометре. Не понимаю зачем мне это. Я же не рекорды ставлю, а наслаждаюсь поездками. В такси гонять конечно более другие машины нужны.

    Теперь ты озвучь, сколько под тобой 18-ти летних "бочек" рассыпалось в прах?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

    Исправлено пользователем Vld (03.02.17 13:00)

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    Коллега катал на таком. Доволен. Обычный, добротный, бесхлопотный седан.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Отец Тук

    Вот и нужна обычная жопозка. 10 лет семера возит и особо не напрягался бы дальше. Тем более что двиг перебрал летом. Но задопривод надоел. Тяжко на нем в межсезонье и снегопады. Ну а менять так маленько на лучшее надо.

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    А что с приорой не так?

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    http://novosibirsk.drom.ru/suzuki/liana/25004746.html
    кстати вот про нее еще думал...

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Отец Тук

    не хочу ременный привод. очкую я с него. Вот фобия. И да лучше тогда калина чем приора. Но все это мимо

    Убежденный мизантроп

    Исправлено пользователем Crusader (03.02.17 13:17)

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    где на нее запчасти то брать через 5 лет?

    Бочка/калда дешева в эксплуатации потому что на нее запчастей что с разбора валом, что китайских дублей, которые еще на 40 тойот подходят полно.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    Там же где берут запчасти на саньков 20** годов.

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    Вот как раз 12-е приоровские двигатели в это плане лучше калиновских. Ещё в 124-м моторе пофиксили фишку с гнущимися клапанами. И ремень на них меняется за полчаса с перекурами.

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    санни и леворукая лиана несколько разные по распространенности авто.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    Не обратил внимания что отвечал на лиану, думал про ниссана :dnknow:

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Отец Тук

    Да я изучил тему, что и в калиновкий двигатель ставят безвтыковые поршни с вытеснителем. Но это опять привет жигуль шаловливые ручки. За 10 лет как-то надоело. Когда я брал семеру она стоила своих денег. и я знал что от нее не надо ждать ни комфорта, ни особой безпроблемности. И морально был готов к этому. Да домой всегда привозила. еще и других притаскивал. Сколько дел она переделала. Но мелочи постоянные и гамнозапчасти бесят. И корефана 3 раза за 120 ремень рвало, два раза на тарссе 1 в городе. Причем он калиноманьяк и вылизывает ее как кот яйса. В калине 2 это 3 миникапиталки.

    Убежденный мизантроп

    Исправлено пользователем Crusader (03.02.17 13:31)

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    Беру только новые запчасти на екзисте и емексе. Даже на Пассат 1982 г.в. есть все и оригинал и дубли (Германия, Испания, Италия, Китай не беру принципиально), определенные трудности существуют с оптикой, но разборах чуток напрягшись находятся и она. А на самую молодую в хозяйстве Ауди 1992 г.в. есть вообще ВСЕ. Если я правильно посчитал, ей чуток поболее 18 лет. А у тебя опыта владения "старыми" автомобилями нет, и ты, будучи некомпетентным в данном вопросе, решил высказать свои досужие домыслы, я правильно понял?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    Только без драк (С) :rofl:

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Crusader

    Я - мирные люди! (с) И в отличие от, говорю то, что знаю.
    По поводу твоей фобии ремней ГРМ могу сказать следующее: ремень, в отличие от цепи, куда проще и дешевле поменять да и его состояние диагностируется легко и непринужденно. Раз дцать менял ремни. И дважды цепь. Чтоб я еще раз взял мотор с цепью. Кстати на октахе которая красная - ремень, но чугуниевый блок. Про тот мотор я могу рассказать ВСЕ. Про остальные узлы - ничего:улыб:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    ты годовой пробег музея своего напиши для начала.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    я на Калине проехал 80 тысяч. Поменял у дилера с его запчастями на 60 тысячах и забыл.
    Дружбан проехал 90 на сегодняшний день, на 60 поменял и не вспоминает.

    3 раза на одной машине - не случайность. Это система. Возможно, вылизывает неправильно.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    А я сначала написал: меня эти цифры не интересуют, я не знаю сколько у какого авто было на одометре ни на момент покупки ни сейчас!

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    ну так а что тогда тут разговаривать.
    кто-то на машинах ездит, а кто-то их собирает в гараже.

    мне, например, заниматься той херней, что занимаешься ты - некогда. Я машине уделяю 4 часа времени раз в 7.5 тысяч, на ТО. Плюс пара моек в месяц.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Andron_

    Ни одна 18-ти летная машина в твоих руках не побывала, т.к. тебе херней заниматься некогда, но ты делаешь выводы об особенностях их содержания. Это называется пустобрехство. "Не сказать еще хужей" (с)

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    пустобрехство - это рассказывать, как хорошо ездят 18-ти летние машины, и при этом так и не сказать, сколько же раз в год они выезжают из гаража.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    -А я считаю что жизнь это лотерея. Всегда покупаю билет.
    И выграла?
    -А какже, 3 раза по рублю.
    (С)
    Я не хочу лотереи

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Andron_

    Все дело в том, что могу рассказать как ездят 1, 2, 3, 5, 7, 19, 24, 35 летние машины (на момент покупки) , ибо имею опыт. Все из них эксплуатировались или эксплуатируются ежедневно, кроме последней купленной, до которой еще руки не дошли, но ее и списке нет, 87 года она. Соответственно, выезжают каждый день. Ну как выезжают... Нет у них пока гаража. Он будет построен только текущим летом. Пока просто ночуют во дворе. Бывает, что возят по 20-30 блоков сибита, 15-20 мешков штукатурки, 4-х метровые доски, ездят в Бурмистрово, Мыски, Барнаул, Томск или Карасук. Причем на дальняк ездит старшенький, ибо расход по трассе у него чуть больше 5 литров на сотню км 92-го. А у младшенькой расход больше 9-ти 95-го, на ней ездим куда поближе и/или динамика 3-х литрового мотора нужна.

    Итак имеем: мои 19, 24, 35-ти летние машины от 2 до 7 раз в неделю выезжают из... того места где обычно стоят. И я уже задолбался спрашивать: А У ВАС???

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    В ответ на: Ауди 1992 г.в. есть вообще ВСЕ.
    И что? Есть смысл поискать?

    Состоял, привлекался, участвовал. ©

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    В ответ на: И я уже задолбался спрашивать: А У ВАС???
    Ах, епт... Не доглядел, каюсь!

    В ответ на: я на Калине проехал 80 тысяч. Поменял у дилера с его запчастями на 60 тысячах и забыл.
    Вопрос снят! Этожноваяссалона!
    Показать скрытый текст
    Я свои последние Жигули в 1997 году продал :rofl:
    Скрыть текст

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Отец Тук

    Что поискать? Ауди или запчасти? И по тому и по другому вопросу могу многое рассказать и показать. Но в любом случае надо обсуждать в личке или новую тему открыть.
    Показать скрытый текст
    А то владельцы Жигулей нервничают :rofl:
    Скрыть текст

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: nissan almera classic пользователя Vld

    От 2х раз в неделю. Как мило. Сибит возится со второй станционной до середины ленинского района. Очень далеко.

    На текущей машине я проехал 40 тысяч за полтора года. Каждый день. 330 дней в году она ездит. А я кроме поездок еще и работаю.
    Музей столько за какое время проезжает?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение nissan almera classic пользователя Crusader

    И еще раз. Как говорил Гафт в кино "гараж"
    Дорогие мои, золотые-серебряные. Междоусобицы я не допущу.
    Модераторы. Закройте уже. Конструктив понятен. Не рубите головы

    Убежденный мизантроп

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта