Вобщем, после 7 лет счастливой эксплуатации поменяли мы цивика (ферио, 1999г, 4 вд) на сабж. Выбор был нелегкий - сначала вообще смотрели разные опели и шевролеты, но в итоге все же жадность и холодный расчет победили. Итог - Поло Седан (1,6 105 л.с.), комплектация комфортлайн (абс, кондей, подогрев сидений, без допов) на автомате 561 тыща рублей. Почему автомат - да потому что летом пришлось наездиться по пробкам больше, чем когда либо, и я, что называется, остро вценила прелести автоматической коробки.
Машину заказали в конце июня в новом ДЦ "автомир" на петухова, срок поставки в договоре указали 150 дней (ой, мамочки). Но машина пришла в начале сентября. На учет поставил дилер за 2030р (сюда входит пошлина).
Все предлагаемые дилером допы в виде магнитолы, ковриков, брызговиков и прочих плюшек были отвергнуты и куплены в интернете в 2 раза дешевле, сигналку и парктроник (оч удобная штука оказалась) поставили у Лиса. С сигналкой "проблема" - чип из ключа не вынимается, и для автозапуска либо ключ целиком зашивать, либо делать копию чипа.
За 3 недели проехато всего около 700 км. Едет хорошо даже в режиме обкатки (до 3000 оборотов) - удивительно, потому что тестдрайвовый автомобиль до 3,5 тыщ вообще только ревел, а не ехал. Подвеска жестковатая, прямо скажем, но не сказать, что дискомфортная. У цивика тоже была не мягкая, так что тут почти паритет. Стойки "пробиваются" на отбое - это если просохатить ямы или лежачего. На рельсах проблем нет. Резина стоит штатная кама-евро. Сначала хотели поменять - фу, стремота на русской резине ездить, но потом жадность опять победила. Нормальная резина, вобщем, оказалась.
Ватомат не тупит, ведет себя предсказуемо. Не сказать, что машина прям гонка (совсем не гонка), цивик ехал гораздо веселее, но проблем не доставляет, раздражения не вызывает.
Места в салоне достаточно, но сиденья узковаты. Крупному мужчине будет тесно, я полагаю. Хотели на барахолке купить чехлы - самые малнькие оказались велики, по 5 см с каждой стороны висели. Ну и фиг с ними, пока обойдемся без чехлов. Подогрев сидений - офигенная вещь! не думала, что это будет так здорово. всем рекомендую
Руль регулируется по вылету и высоте.
Панель приборов понятная, удобная, органы управления на своих местах. Неудобно только зеркала регулировать - идиотский джойстик.
Багажник большой.
Шумоизоляция, скажем там, отсутствует. Попали на днях в дождь с градом - как в жестяном ведре, блин, даже не слышно, что человек, сидящий на соседнем сиденьи говорит :))
Гудок стремный, однотоновый, тон высокий. Звучит откровенно жалко. Будем менять на волговский.
Родные динамики (4 штуки в дверях) на непритязательный слух играют вполне прилично.
Предварительный вывод - хоршая машина, можно брать.
Машину заказали в конце июня в новом ДЦ "автомир" на петухова, срок поставки в договоре указали 150 дней (ой, мамочки). Но машина пришла в начале сентября. На учет поставил дилер за 2030р (сюда входит пошлина).
Все предлагаемые дилером допы в виде магнитолы, ковриков, брызговиков и прочих плюшек были отвергнуты и куплены в интернете в 2 раза дешевле, сигналку и парктроник (оч удобная штука оказалась) поставили у Лиса. С сигналкой "проблема" - чип из ключа не вынимается, и для автозапуска либо ключ целиком зашивать, либо делать копию чипа.
За 3 недели проехато всего около 700 км. Едет хорошо даже в режиме обкатки (до 3000 оборотов) - удивительно, потому что тестдрайвовый автомобиль до 3,5 тыщ вообще только ревел, а не ехал. Подвеска жестковатая, прямо скажем, но не сказать, что дискомфортная. У цивика тоже была не мягкая, так что тут почти паритет. Стойки "пробиваются" на отбое - это если просохатить ямы или лежачего. На рельсах проблем нет. Резина стоит штатная кама-евро. Сначала хотели поменять - фу, стремота на русской резине ездить, но потом жадность опять победила. Нормальная резина, вобщем, оказалась.
Ватомат не тупит, ведет себя предсказуемо. Не сказать, что машина прям гонка (совсем не гонка), цивик ехал гораздо веселее, но проблем не доставляет, раздражения не вызывает.
Места в салоне достаточно, но сиденья узковаты. Крупному мужчине будет тесно, я полагаю. Хотели на барахолке купить чехлы - самые малнькие оказались велики, по 5 см с каждой стороны висели. Ну и фиг с ними, пока обойдемся без чехлов. Подогрев сидений - офигенная вещь! не думала, что это будет так здорово. всем рекомендую
Руль регулируется по вылету и высоте.
Панель приборов понятная, удобная, органы управления на своих местах. Неудобно только зеркала регулировать - идиотский джойстик.
Багажник большой.
Шумоизоляция, скажем там, отсутствует. Попали на днях в дождь с градом - как в жестяном ведре, блин, даже не слышно, что человек, сидящий на соседнем сиденьи говорит :))
Гудок стремный, однотоновый, тон высокий. Звучит откровенно жалко. Будем менять на волговский.
Родные динамики (4 штуки в дверях) на непритязательный слух играют вполне прилично.
Предварительный вывод - хоршая машина, можно брать.
п.5
Пара знакомых взяли с разницей в месяц, там же, на Петухова один - поло, другой - джетту (хотя планировал сначала брать поло). Вроде довольны. А подогрев сидушек уже пользовали?!
