Погода: −14 °C
14.11−13...−10пасмурно, небольшой снег
15.11−10...−4пасмурно, небольшой снег
Пробки: 4 балла
НГС.Форум /Авто / Выбор авто /

Выбор нового хэтчбека. Голосование.

ПечатьRSSДеревом

  • В районе 700 т.руб. Автомат.

    Хэтч
    Форд Фокус 3
    Мазда 3
    Тойота Аурис
    Ниссан Тиида
    Опель Астра
    Пежо 308
    Рено Меган
    Киа Сид
    Другое (указать в сообщении)

    Результаты голосования




    Требования: ребенок...коляска...магазины...немного дачи...90% город

    :спок:

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Лифтбэк от Шкоды:улыб:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ivan_zh

    Тоже вариант. Из заданных выбрала Меган :хехе:

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    чпокус:улыб:

    тут должно было то, что никто уже не увидит..

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ivan_zh

    В ответ на: Лифтбэк от Шкоды:улыб:
    это что за зверь? октавию , супер б, йети, фабию знаю.
    Что за лифт бэк? и что за характеристики, что цена такая вкусная?
    голосовал за сида...щупал его уже пару раз.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

    Исправлено пользователем богданыч (16.11.11 07:54)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Деодат

    октавия, а лифтбэк, это тип кузова... у мазды тоже есть, и у форда:улыб:

    В ответ на: голосовал за сида...щупал его уже пару раз.
    а что там 2.0 вернули на него?!:смущ:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

    Исправлено пользователем ivan_zh (16.11.11 07:55)

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Выбирай что внешне нравится.

    Чо-та "примерил на себя" - какой же ш нынче унылый выбор, в смысле вспомнил все перечисленные модели - ни одна не "цепляет".:хммм:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Tegraman

    В ответ на: ни одна не "цепляет". :хммм:
    ога, ауди А3, не бюджет увы не тот:хммм:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Honda Civic 5D

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Chuck_Norris

    В ответ на: Honda Civic 5D
    В ответ на: от 849 000 руб

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Honda Jazz

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Piraniya

    Джазз классом ниже представленных.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Ramilla

    Не подумала про класс

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ivan_zh

    я прекрасно знаю рекомендованную цену.. 10-го года с очень маленьким пробегом можно взять в пределах 700-750 тысяч, но эта машина всяко лучше большинства вышеперечисленных овощевозок, имхо, конечно.

    хотя честно скажу - Киа Сид мне нравится, только 3-х дверный вариант - у него с дизайном все в порядке:улыб:

    Вне ассоциаций, вне конкуренции...

    Исправлено пользователем FaceOff (16.11.11 08:18)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Chuck_Norris

    за цену нового сивика, при всей любви к хонде, я выберу шкоду:улыб:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Chuck_Norris

    Чем Хетч 5д обойдет, клиренсом, багажником?
    Понятно, что в гольфклассе за 700 тыс. только 1,6 с автоматом.
    Но если больше денег добавить, то и Фокус 2 литра, и Мазда3, и Шкода с турбомотором 1,8.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Я бы потестил
    Мазду 3
    Фокус 3
    Астру J
    и выбрал бы из этих то, что больше понравилось по цене/качеству/оснащению/наличию

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Деодат

    нет двушек больше не ставят. Да и для меня тошнить 1.6 хватит. Меня больше не тянет гонять.
    я вообще на секса пристально смотрю. Даже маленький багажник уже не смущает.
    решусь на кредит весной.:улыб:если кризис не грянет после выборов.

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Киа Сид или Ниссан Тиида. Но лично я взял бы Сид.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Tegraman

    В ответ на: какой же ш нынче унылый выбор
    Конечно, когда ещё пару лет назад выбирали из трёх косоруких моделей полутора цветов, было куда веселее.:улыб:

    По теме - я бы выбирал между 308 и "Астрой" из представленного списка, но вообще надо бы добавить сюда "Октавию", конечно.

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Toyota Verso. Не новая конечно ;-)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Эгоист

    Потому что можно было взять машину с требуемыми характеристиками, с суперсалоном и при том недорого...
    А теперь да, приходиться ковыряться в том что продают за 700 тысяч, и за эти деньги еще удовлетворения не почувствовать от покупки...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Я бы распределил приоритеты следующим образом:

    1. Фокус третий - сымый интересный экстерьер и интерьер из всех.
    2. Опель Астра хорош, но ценник выше, чем у Фокуса.
    3. Пежо 308 после рестайлинга похорошел и скидка в 50 т.р. радует, но удручает связка 1,6 с тупым 4-х ступенчатым автоматом за эти деньги.
    4. Сид тоже не плох, на за последние пол года подорожал на 20 т.р. и стал дароже, чем 308. Еще в минус можно записать немного устаревший дизайн на фоне конкурентов.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    А что такое "суперсалон"?

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Голосовал за пыж. Но из представленных вариантов рассмотрел еще бы фокуса и астру.
    На мой взгляд, самые унылые внешне тиида и аурис...

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Krok808

    салон велюр, кнопки электро, климат и прочее:улыб:в обиходе суперсалон...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    Это все есть и в представленных моделях. За исключением, пожалуй, велюра, почему-то не любят его европейцы... Хотя в новых японцах велюр тоже далеко не во всех. У Фордов, кстати, раньше был велюр, сейчас не знаю...

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Krok808

    В ответ на: А что такое "суперсалон"?
    Это "привет" из 90-х, когда были суперсалоны, полусуперсалоны и недосуперсалоны :biggrin:
    К современным авто этот термин не относится)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Alexander_

    Вроде у марков и краунов 80-х годов встречался шильдик "суперсалон", видимо была такая комплектация.

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    из хэтчей новая астра GTC :biggrin:

    Цвет

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Krok808

    ну я и говорю, привет из 90-х)))

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    В ответ на: салон велюр, кнопки электро, климат и прочее
    ну, т.е. обычная средненькая комплектация...

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Andron_

    Ага, обычная... Хорошо что в автомобиле за 700 тысяч есть задние стеклоподъемники... да и то поди не у всех?:улыб:

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    почитай комплектации и цены сначала, ок?

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    Так то да, это самое главное же, я тоже когда машину выбираю, на это в первую очередь смотрю:смущ:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    То есть у вас один из главных критерий оценки автомобиля - это наличие стеклоподъемников на заднем сиденье?
    Сразу скажу, что во всех европейцах гольф-класса в базе нет задних стеклоподъемником. Да и в японцах тоже, вспомнить хотя бы короллу асисту.
    Но за 700 т.р., как правило, комплектации выше базовых.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Krok808

    Для меня при выборе возможно это будет один из критериев, а к этому как правило идут и другие упрощения... И выше я говорил как раз не критериях выбора, а о получении удовольствия от покупки, которое очень быстро улетучится при смене даже моего древнего корытца на любое из этих новых...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    Так в чем проблема? Можно взять максимальную комплектацию со всеми ништяками (навигация, камера заднего вида, стереосистема с 8 колонками, система мониторинга слепых зон, автопарковщик, кожаный салон, раздельный климат и т.д.) и никакое удовольствие не улетучится.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    В ответ на: которое очень быстро улетучится при смене даже моего древнего корытца на любое из этих новых...
    а смысл менять :umnik:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Родоначальника класса забыли - Vw golf. Можно попробовать уложиться. Тот же а3.

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Krok808

    Чтобы цена такой шушлайки с легкостью перевалила за миллион? не спасибо...

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Afterlife

    Ауди явно не в этот список, она стартует от 898 т.р.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя ivan_zh

    Ну я на ней уже 5 год начал, хочется чего нить другого:улыб:

    Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
    Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    Ну так что сделать, цены сейчас такие... Хотите хорошую комплектацию - нужно платить. Не хотите платить - берите на "веслах" или б/у в хорошей комплектации.

    Исправлено пользователем Krok808 (16.11.11 11:36)

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Голоснул за Астру. Сам бы, стой передо мной такой выбор, еще бы на пыжа и сид смотрел.

    У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Krok808

    В ответ на: Ауди явно не в этот список, она стартует от 898 т.р.
    Я имел ввиду что а3 по большому счету тот же гольф ))

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Хм...неожиданный результат по Тойоте - 0 :спок:

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Если про голосовалку то наверно Фокус 3, но он наверняка нашей сборки, на салон и внешность я бы сильно не обольщался так как это машину в движение не приводит, значит надо читать отзывы тех кто эксплуатирует авто в аналогичном нашему климату условиях. Надо быть готовым к тому, что за воротами салона машина потеряет 20-30% стоимости, плюс не лишним будет уточнить какие процедуры входят в плановое гарантийное ТО и сколь это будет стоить, а чтоб удачно продать авто в будущем нужно выбрать то, что имеет хоть какой то запас прочности и ресурс, отсутствие критичных "болячек". Хотя меня порой смешит то, что человек купив свежее ведро тратит на него денег больше чем тот, кто ездит хоть и на 10-15летнем ведре, но классом выше и даже аналогичном классе, но только ресурс узлов и агрегатов там в разы переходит свежую иномарку при условии их оригинальности. Не спешного выбора и удачной покупки :agree:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор. пользователя Трог

    В ответ на: к этому как правило идут и другие упрощения
    Это по древним "японцам" такое мнение? У нормальных машин запросто может быть комплектация с 8-ю подушками безопасности, стабилизацией, 2-зонным климатом и т.д. и т.п., и при этом с ручными стеклоподъёмниками сзади. Что тебе нужно, то и заказываешь, а не выбираешь тупо из трёх доступных комплектаций. Многие люди ни разу не открывают задние окна в машине, нафига им платить за электростёкла?

    А про то, что 10-летний дешманский "японец" доставляет больше удовольствия, чем новый "европеец", вы рассказывайте тем, кто машину ни разу в жизни не видел.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Afterlife

    В ответ на: Я имел ввиду что а3 по большому счету тот же гольф ))
    Тогда понятно:улыб: Правда Гольф за 700 т.р. на АКПП совсем уж пустой будет.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Krok808

    Там вроде от 739 цена была чуть ли без магнитолы (не буду врать, мы смотрели, прикинули, что не тянем).

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Ramilla

    5-дверный "Гольф" с DSG, магнитолой и кондиционером только начинается от 750 примерно, ага, так что не в бюджет. Да тут и так список нормальный, разве что C4 и простую "Октавию" можно добавить.

  • Ответ на сообщение Re: "Гольф". пользователя Эгоист

    Ага, 1,6 Октавия с АКПП пойдет в Амбишн 709 тыс. Да, не самолет, но Пыжа с 1,6 точно обгонит.Так как 6-ступенчатый типтроник, первые передачи короткие очень, а не старинный 4-ступенчатый, да еще тормозной.

    Вроде если добавить 25 тыр. (не помню ужо), то двухзонный климат-контроль, парктроник и противотуманки.
    Большой багажник, для коляски самое то. Из всей компании вроде самый высокий клиренс.

    upd 35 тыс. - 2-зонный климатроник, кожаный пакет, задний парктроник, круиз-контроль, передний подлокотник, ПТФ.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: "Гольф". пользователя Ramilla

    По паспорту 308 1.6 120 л.с. АКПП на 1,2 с быстрее до сотни, чем "Октавия" 1.6 102 л.с. АКПП.
    Но не было ж задачи брать спорткар.:улыб:А по практичности в этом классе с "Октавией" трудно конкурировать.
    Впрочем, лично мне 308 очень нравится, правда, меня только МКПП интересует в этом классе.
    В голосовалке выбрал "Астру" в том числе из-за того, что у 308 "автомат" фиговый.

  • Ответ на сообщение Re: Динамика. пользователя Эгоист

    На самом деле, думаю, Октавия в городе все-таки Пыж объедет за счет удачной АКПП. А так если смотреть другие характеристики, то у Пыжа макс. крутящий момент на 4250 об., у Октахи 3800, правда, на 7 нМ поменьше.

    Астра мне показалась очень небольшой внутри, про интерьер уже писала, сзади тесновато, хотя внешне нравится. Потому голосовала за Меган, мне дезигн нравится, багажник достаточный, интерьер тоже неплох.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: Комплектации. пользователя Эгоист

    В ответ на: А про то, что 10-летний дешманский "японец" доставляет больше удовольствия, чем новый "европеец", вы рассказывайте тем, кто машину ни разу в жизни не видел. :)
    Европеец европейцу рознь все-таки, как и удовольствие удовольствию. Мне вот на две недели достался в пользование практически новый фокус2 титаниум - я сначала довольно потирал лапки, предвкушая поездить как белый человек... в итоге третий день стоит под снегом со всеми своими датчиками, климатами и подогревами, а я продолжаю кататься на старой хонде, которая и в природе-то существует наперекор всем законам статистики:хехе:

    Это, правда, по городу. На трассе в том фокусе не в пример комфортнее, тут без вопросов.

    Вот собственно, по теме - а что, новых вторых фокусов не осталось? А то на сайте слк даже двухлитровые заявлены в наличии дешевле 700. Третий реально кажется хуже - как они так умудрились, непонятно...

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение Re: Динамика. пользователя Ramilla

    У "Мегана" в мороз тормозят органы управления климатом, музыкой и т.п. А меня раздражают паузы при переключении каналов у телеков, задержки при включении энергосберегающих ламп и т.п.:улыб:Соответственно, машина с "тормозным" салоном не рассматривается по определению.
    Плюс рулится он плохо (по крайней мере, прошлое поколение). Но если ездить спокойно, не активно, то нормально, наверно. Я на новом поколении ни разу не ездил.

  • Ответ на сообщение Re: Комплектации. пользователя Леопольд

    В ответ на: Вот собственно, по теме - а что, новых вторых фокусов не осталось?
    вроде как кроме 1,6, да на палке... все... хотя не претендую на правоту:улыб:

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: "Меган". пользователя Эгоист

    Я на новом не ездила тоже, про косяки не слышала. Как бы получилось, что мы Меган смотрели, понравилась, но в итоге не прицеливались к покупке, потому и не ездили и не прощупывали сеть на предмет косяков.

    Что касается Пыжа, там сзади балко, но это так. Октавия с увеличенным клиренсом рулится тоже не эталонно (хотя на зимних стоит уверенней), то ли я к совсем другому привыкла, то ли правда не идеал. Хотя на тестдрайве особых проблем, кроме кренов, я не заметила. Видимо, от шин многое зависит.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: "Гольф". пользователя Ramilla

    В ответ на: Ага, 1,6 Октавия с АКПП пойдет в Амбишн 709 тыс. Да, не самолет, но Пыжа с 1,6 точно обгонит.
    Только стоит Пыж тысяч на 100 дешевле.

  • Ответ на сообщение Re: Комплектации. пользователя ivan_zh

    В ответ на: вроде как кроме 1,6, да на палке...
    Ради интереса позвонил сейчас по своим тут местным салонам: из 4-х дилеров в городе "Фокусы II" есть только у одного - хэтчбеки 1.4 "Комфорт".

  • Ответ на сообщение Re: Комплектации. пользователя Леопольд

    В ответ на: Мне вот на две недели достался в пользование практически новый фокус2 титаниум ... в итоге третий день стоит под снегом со всеми своими датчиками, климатами и подогревами, а я продолжаю кататься на старой хонде
    Это просто с непривычки.:улыб:
    В ответ на: Третий реально кажется хуже - как они так умудрились, непонятно...
    Про второй точно так же поначалу говорили, что он хуже первого.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: "Гольф". пользователя Krok808

    Ну я уже в какой-то теме писала про Пыжей и их ценовую политику, что она одна из лучших, даже в сравнении с Киа.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: "Гольф". пользователя Ramilla

    В ответ на: даже в сравнении с Киа
    Даже? Да корейцы совсем берега потеряли: их шушлайки стоят уже дороже одноклассников-"немцев".

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    Я только про Солярис-Поло знаю. В остальном "немцы", даже Опель, подороже будут корейцев все-таки.
    Но все равно с учетом материалов у Сида я бы сказала, что Сид выглядит дешевле, чем стоит (конкретно отделка салона какая-то.... гремящая что ли, на Фиесте такая была, еще марается сильно). Хотя собственно машина не то чтобы понравилась, но и отрицательных эмоций не вызвала.

    Самые большие проблемы в жизни мужчины начинаются со слов женщины: "Я тут подумала... "

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    Ну это вы приувеличили, Киа стоят не дороже немцев.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    Летом подбирал товарищу машину. "Серато" стоила 599 в базе, взяли "Астру" за 628 в "Инджое" с допопциями. Ну и кагбэ технический уровень не сравнить.
    Цены на данный момент на седаны, просто навскидку две модели: "Киа", "Опель".

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    Так это Астра прошлого поколения... Если с новой сравнивать, то она убегает вперед, по сравнению с Сидом.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    Ну и что? Уже аж целый год, как прошлое поколение.:улыб:При этом выпускается же до сих пор. И она куда лучше, чем "Серато".
    Можем сравнить, например, "Сид" и новейший "Фокус".
    А как вам "Спортидж" по цене "Тигуана"?
    А, например, цена на новую "Элантру" вообще за гранью добра и зла.

  • Ответ на сообщение Re: "Фокусы". пользователя Эгоист

    В ответ на: Это просто с непривычки.
    Это просто смотря с чем сравнивать:улыб:Я на нем летом накатал две тыщи за неделю - ощущения после пересадки аналогичные были, только подзабылись уже. А вот, скажем, калдина против него уже совсем никак, это да.

    ...too young to quit, too old to change...

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    Фокус всегда был дешевле конкурентов... А вот на дизельный Спортидж они цену действительно задрали...
    И Элантра новая тоже перебор по цене... Но это уже Хендай, а они себя позиционируют немного повыше Киа.

    Исправлено пользователем Krok808 (16.11.11 15:12)

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    Да они пусть себя позиционируют хоть на уровне "Мерседеса" (кстати, с "Экусом", который вообще нафиг никому не сдался, именно это и пытаются делать:улыб:), это не значит, что они вдруг резко стали лучше "немцев".

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    Не смотря на мою лояльность к корейцам, и как бывший владелец, я согласен с вами. Политика корейцев такова - качество, дизайн подтянули до европы и тут же ценник задрали. Раньше цена в итоге определяла покупку в пользу корейцев, в настоящее время, главного козяря я не вижу. Не распробовал их еще сибирский житель, а ценник уже на уровне. При прочих равных, корейцы просядут по продажам. Имхо

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    Ну Экус и стоит дешевле S-класса:улыб:
    Лучше немцев они, конечно, не стали, но с нынешней Тойотой вполне могут сравниться.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Неназываемый

    Корейцы пытаются зацепить дизайном, посмотрите на новые Киа и Хендай. А по продажам они вряд ли просядут, их цены все-еще немного ниже большинства конкурентов.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    В ответ на: посмотрите на новые Киа и Хендай
    а вот как раз они оба: Hyundai Solaris и Kia Rio: Он же Гога, он же Жора!

    Felis Manul. Since 2002

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Неназываемый

    Нет, как раз продажи у "корейцев" хорошие, потому что народ наш в массе своей, во-первых, падок на всякие блестяшки, а во-вторых, при этом не особо понимает в машинах, т.к. слаще редьки ничего не ел. Плюс мыслит стереотипами. Потому и берут "Киа" по цене "Форда".:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    В ответ на: Ну Экус и стоит дешевле S-класса :улыб:
    Да, но при этом его всё равно вообще никто не покупает.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    А за счет чего продажи прут, вот-вот обгонят мега-тойоту? Не солярисом ли полнятся ряды корейцев? Так там и ценник уж больно хорош, во всяком случаен был на старте, счас не в теме. А вот киа-рио - ну поолный неадекват по ценнику. Старушка-европа решает.

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    Есть такое, по дизайну подтянулись, весьма впечатляет. Намного удачней нынешней субары (всей линейки), имхо, разумеется. Но это не повод для поднятия ценника. Как бы не вышло с ММС в Германии...

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Manul

    В ответ на: а вот как раз они оба: Hyundai Solaris и Kia Rio: Он же Гога, он же Жора!
    Эти бюджетные модели тоже неплохи, но особенно хороши их старшие родственники - Церато и новая Элантра, Новая Соната (i40) и Оптима, Грандер и Каденза, ix35 и Спортадж.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Эгоист

    В ответ на: Да, но при этом его всё равно вообще никто не покупает.:улыб:
    У нас не покупают, так как в нашей стране в этом сегменте очень важен имидж бренда, а у хендай в России он зарабатывался на дешевых и непритязательных машинках. Создавался Экус с прицелом на североамериканский рынок.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Неназываемый

    В ответ на: А вот киа-рио - ну поолный неадекват по ценнику. Старушка-европа решает.
    Не соглашусь. Назовите хоть одного европейского конкурента с такой ценой (559 т.р. за 1,6 на АКПП), со схожим двигателем и комплектацией.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    Был выбор почти 2 года назад такой же за эту же цену.. но только искал механику все пересмотрел и остановился на аурисе... за 630р(сейчас 690) там стоит 1,6-132лс, раздельный климат, 7 подушек, литье, 6 динамиков+мп3 с управлением на руле, абс, подогревы сидений и зеркал. автомат был тогда робот за 645 сейчас вроде 710 и гидротрансформатор, там тоже самое только двиг 124 лошади, + автосвет и автодождь , смарт ключ вроде в более дорогой комплектации. Все остальные авто которые были в списке (они же и сейчас есть в списке) в похожей комплектации были тупо дороже.. п.с. проехал пока 19тыщ ни сколько не жалею о выборе даже наоборот, не раз подтверждал при сравнении в живую с другими (что в списке) что аурис выше классом. Единственное что скажу что робота только не берите, именно робот загубил всю линейку аурисов)

    в дождь и грязь..

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    В ответ на: Назовите хоть одного европейского конкурента с такой ценой (559 т.р. за 1,6 на АКПП), со схожим двигателем и комплектацией.
    "Поло"-седан. 308.
    Второй "Фокус" в "Комфорте" был ещё недавно. C4 предыдущего поколения.

    Но вообще конкретно про "Рио" и "Соларис" соглашусь, что цены интересные, а вот всё другое - неадекват.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    В ответ на: Создавался Экус с прицелом на североамериканский рынок.
    Не совсем. Изначально это чисто для Кореи была машина, потом решили, что новое поколение можно продавать и в других странах. Однако ж и в Штатах его продажи стремятся к нулю.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    В ответ на: Создавался Экус с прицелом на североамериканский рынок.
    Не совсем. Изначально это чисто для Кореи была машина, потом решили, что новое поколение можно продавать и в других странах. Однако ж и в Штатах его продажи стремятся к нулю.

    Форум глюкнул, а как удалить дублирующее сообщение, не пойму.:хммм:

    Исправлено пользователем Эгоист (16.11.11 21:07)

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    В ответ на: особенно хороши их старшие родственники - Церато и новая Элантра, Новая Соната (i40) и Оптима, Грандер и Каденза, ix35 и Спортадж
    Чем же они хороши, если не брать в расчёт дизайн, который может нравиться или нет? Конкретно про ix35 однозначно могу сказать, что это блестючая ... фиговина.:улыб:

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    Традиционно: токо аурис. как юзер уже 2-го европейца (рено, форд) и 1 го корейца (чевроле)- если есть возможность брать тойоту-надо всегда брать тойоту.

    Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя byurokrat

    несомненно.
    потому что тойота это дорого.
    потому что тойота это бедная комплектация - иначе цена заоблачна и в этой цене уже есть нормальные европейские авто, а не тойота.
    это доисторический 4-х ступенчатый автомат.
    это дурацкий заезд к дилеру через месяц.
    это ТО через 10000 км.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Krok808

    В ответ на: Не соглашусь. Назовите хоть одного европейского конкурента с такой ценой (559 т.р. за 1,6 на АКПП), со схожим двигателем и комплектацией.
    Не забыли, что это класс В, а не класс С?
    VW поло седан 1,6 АКПП 509 т. р.
    Пыж 308 (выше классом!), механика - 524 т. р., АКПП - 561 т. р.
    Не мониторил, возможно у 308-го комплектация победнее, но позвольте, при выборе киа-рио и 308 пыж + разница не в пользу пыжа 2000р, выбор очевиден в сторону француза. Имхо

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

    Исправлено пользователем Неназываемый (16.11.11 21:40)

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Andron_

    Вы вздумали замахнуться на культ шильдика? :а\?: :biggrin:

    Мы боремся за мир, а трактор по полю тыр-тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Неназываемый

    Из презентации новой камри:

    "А всё-таки почему нет ни непосредственного впрыска, ни турбонаддува? Отвечая на этот вопрос, Юкихиро Окане, главный конструктор Camry, вновь поминает фокус-группу. Потребитель ждёт от Тойоты прежде всего простоты и надёжности."

    "Однако новая машина рулится так же, как и старая, — никак. «А клиенты и не просили что-то менять», — не моргнув, отвечает Окане. Видно, что журналисты, критикующие Camry за малоинформативную баранку, его порядком утомили. "

    Q7 4M 3.0TFSI

  • Ответ на сообщение Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    ТС а шеви круз чё не смотришь? делают жеж кажись хэтчи

    Эйртрэк, газовый вагон

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Airtrek

    В ответ на: ТС а шеви круз чё не смотришь? делают жеж кажись хэтчи
    На сайте шеви нет хэтча...только авео да лачети хэтчи...

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя ProPheSy

    В ответ на: На сайте шеви нет хэтча...
    Сборку под Питером начнут в феврале. Обзор, кстати, вдохновляющий.

    Felis Manul. Since 2002

  • Ответ на сообщение Re: "Экус". пользователя Эгоист

    В ответ на: Изначально это чисто для Кореи была машина, потом решили, что новое поколение можно продавать и в других странах. Однако ж и в Штатах его продажи стремятся к нулю.
    А вот Круз изначально на весь мир запланировали - даже не стали разные локальные имена давать (как у его предшественника лачетти - с десяток имён, в т .ч. Suzuki Forenza в Северной Америке).
    И сейчас он лидер по продажам в США. Кореец от Дэу.

    Felis Manul. Since 2002

  • Ответ на сообщение Re: "Экус". пользователя Manul

    Ну так "Круз" там и не претендует на премиум, а играет в своей исторической лиге - простая дешёвая тачка.

  • Ответ на сообщение Re: Цены. пользователя Неназываемый

    В ответ на: Не забыли, что это класс В, а не класс С?
    VW поло седан 1,6 АКПП 509 т. р.
    Пыж 308 (выше классом!), механика - 524 т. р., АКПП - 561 т. р.
    Не мониторил, возможно у 308-го комплектация победнее, но позвольте, при выборе киа-рио и 308 пыж + разница не в пользу пыжа 2000р, выбор очевиден в сторону француза. Имхо
    Про класс не забыл.

    Поло седан - это такая же шушлайка как и Солярис, они идут ноздря в ноздрю. 509 т.р. - это цена в базе, без кондера и музыки. Солярис в базе с 1.6 и АКПП стартует с 488 т.р. и уделывает по цене Полоседан.

    Пыжик 308 - согласен более интересное предложение, чем Солярис. Но на АКПП с кондером и музыкой он стоит уже 619, а не 561 т.р. Для многих покупателей эта разница уже существенная.

    Европейские авто В-класса в более-менее нормальных комплектациях уходят далеко за 600. Так что прямых конкурентов у нашей троицы (Полоседан, Солярис, Рио) не так уж и много. Но скоро должен появиться их соперник - новый Шевроле Авео.

  • Ответ на сообщение Re: "Корейцы". пользователя Эгоист

    В ответ на: Чем же они хороши, если не брать в расчёт дизайн, который может нравиться или нет? Конкретно про ix35 однозначно могу сказать, что это блестючая ... фиговина.:улыб:
    По мне, так добротный паркетник с интересным дизайном. Чем он хуже, например, Рав4?

  • Ответ на сообщение Re: "Корейцы". пользователя Krok808

    Что там добротного? Вы на нём ездили? Я ездил. Подвеска жёсткая, при этом расхлябанная (что характерно для большинства "корейцев", кстати), на трамвайных путях на 40 км/ч буквально грохочет, клиренс небольшой. Ну и т.д. Дизайн интересный, да. Модный. За то и берут. Хотя салон, особенно в темноте, мне категорически не нравится.
    Уж на что я не люблю "Тойоту", но РАВ4 однозначно лучше, чем ix35. Благо, в этом классе есть машины интереснее их обоих.

  • Ответ на сообщение Re: ix35. пользователя Эгоист

    Добротными мне показались салон (несмотря на жесткий пластик) и дизайн. Но за рулем не ездил. Интересно было видеть в СЛК дизельный ix35 за 1350 т.р. и рядом Санта фе за 999. :улыб:
    Кстати, в одном из последних Авторевю они на ix35 прошли весь Алтай и Тыву, отнюдь не по дорогам.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Manul

    сей машЫн интересен длиной 4500 при кузове хэтчбэк. Если при этом останется достаточно пространство пассажирам, то будет интересно. для меня:улыб:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: "Меган". пользователя Эгоист

    В ответ на: У "Мегана" в мороз тормозят органы управления климатом, музыкой и т.п.
    Что за злобная неправда?
    Меган успешно эксплуатируется 3,5 года при температурах до -40 с лишним, ни каких "тормозов" органов управления не замечено!
    Дисплейчики, да, притормаживают в самый мороз. Ну так они ведь ЖК, что с них взять. Точно так же они и в Пассате притормаживают при той же температуре. Но на отзывчивости органов управления это ни как не отражается...

    VW Passat'08/Sedan/1.8L TSI/6MT/HighLine
    BMW 1 series'11/3D Hatchback/1.6L/6AT/Limited Edition

  • Ответ на сообщение Re: "Меган". пользователя Qetzlcoatl

    Речь про новый "Меган". Читал, что такая проблема была замечена на разных машинах.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Andron_

    В ответ на: сей машЫн интересен длиной 4500 при кузове хэтчбэк. Если при этом останется достаточно пространство пассажирам, то будет интересно. для меня:улыб:
    Пишут же вроде, что размещение пассажиров как в седане, только задним над головой больше места.

    Felis Manul. Since 2002

  • Ответ на сообщение Re: "Меган". пользователя Qetzlcoatl

    В ответ на: Что за злобная неправда?
    на твоем все ок... на новом есть такое... причем бывает что электроника глючит не по детцки при этом, еще прошлой зимой мне из ремзоны доложили когда я себе гольф класс выбирал, что заставило отказаться от нового мегана, хотя кредит на первый год под 0% дали, он действительно оказался с косячками... незнаю, может щас поправили, ну я об этом уже писал...

    Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Manul

    а я не знаю как в седане:улыб:
    седан тестдрайвил, но толи назад не залазил, толи меня так шокировал его не шипко резвый движок в сочетании с тормознутым автоматом... не знаю, как там сзади.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Выбор нового хэтчбека. Голосование. пользователя Andron_

    В ответ на: седан тестдрайвил, но толи назад не залазил, толи меня так шокировал его не шипко резвый движок в сочетании с тормознутым автоматом....
    1.8 ему с автоматом доктор прописал.

    Felis Manul. Since 2002

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Выбор авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV MEDIA HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «93.ру» (18+).
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-84682 от 06.02.2023 г.
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Филипцева Мария Сергеевна
Адрес редакции: 454091, г. Челябинск, проспект Ленина, 26А, стр.2, 16 этаж, +7 (351) 7-0000-74
Электронный адрес редакции: rednews@iportal.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristchel@iportal.ru
Техподдержка: help@sholding.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта