В ответ на: практика покупки б/у столичного подвижного общественного транспорта
Ну можно подумать, что если бы это был не б/у столичный ОТ, а убитый в хлам трамвайчик 30 лет катавшийся по Кемерово, то это что-то поменяло бы. Других вариантов у регионов пока что нет.

"Главной проблемой, на мой взгляд, является тяжелое имперское наследие России"